アンペア

アンペア
業界航空宇宙メーカー
設立2017
本部
アメリカ合衆国
主要人物
ケビン・ノートカー(共同創業者兼最高経営責任者)[ 1 ]
製品電気航空機
Webサイトwww.ampaire.com

Ampaire は、カリフォルニア州ホーソーンに拠点を置くアメリカの航空機製造スタートアップ企業です。

歴史

同社は、セスナ337スカイマスタープッシュプル航空機)をベースに、ピストンエンジンをバッテリー駆動の電動モーターに置き換えた並列ハイブリッド構成の電動EELを開発した。[ 2 ]このデモ機は2019年6月6日に初飛行した。[ 3 ]

2020年、スコットランドの地域航空会社ローガンエアは、短距離飛行で70%、長距離飛行50〜250マイル(80〜400 km)で50%の燃料節約を実現する電動EELを試験運用した。 [ 1 ] 2021年2月、オンライン予約プラットフォームのサーフエアモビリティがアンペアの買収を試みたものの、2022年4月までに断念された。 [ 1 ]その時点で、ハイブリッド電気グランドキャラバンであるエコキャラバン の地上テストが進行中で、2022年後半の初飛行と、STCを搭載した改造として2024年の就航を目指していた。[ 1 ]

パラレルハイブリッドアーキテクチャは、充電インフラへの依存を避けるために、各飛行後に再充電する必要がない。[ 1 ]アンペアは、2025年または2026年に、 2つのターボプロップの代わりに4つのモーターを搭載した、デ・ハビランド・カナダDHC-6ツインオッターをベースにした19人乗りのエコオッターSXを検討している。[ 1 ]アンペアの次のステップは、ダッシュ8またはATRタイプであり、最終的には境界層吸入用の推進ダクテッドファンを備えたクリーンシートテイルウィンドになるだろう。[ 1 ]

2022年11月18日、アンペア社はエコキャラバンの初飛行を行った。このハイブリッド電気航空機はRED A03ディーゼルエンジンを搭載し、短距離飛行では燃料消費量を70%、長距離飛行では50%削減し、グランドキャラバンの積載能力を維持しながら航続距離を1,100海里(2,000km)に向上させた。追加型式証明(STC)は2024年に取得予定である。[ 4 ]

小型の270kW(360馬力)AMP-H270パワートレインは、デルタホークDH180ディーゼルエンジンを使用し、従来の内燃機関に比べて巡航効率が45%向上し、同等のガスタービンの2倍の効率を実現します。[ 5 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e f gドミニク・ペリー (2022年4月28日). 「Ampaire on a charge: how electric propulsion developer plans to go it alone」 . Flightglobal .
  2. ^ケイト・サースフィールド (2019年6月25日). 「アンペア社、最大100機の電気ウナギを発注Flightglobal .
  3. ^ 「史上最高容量の電気航空機、2021年早々に定期商業運航開始へ」(PDF)(プレスリリース)。Ampaire。2019年6月6日。
  4. ^ 「AmpaireがRED A03搭載のECO-Caravanで初飛行を実施」(プレスリリース)。RED Aircraft。2022年11月18日。
  5. ^ 「Ampaire、革新的なハイブリッド発電システムの研究でNASA賞を受賞」(PDF)(プレスリリース)。Ampaire。2022年12月9日。