| アンパー | |
|---|---|
フュルステンフェルトブルックの南にあるアンパー川 | |
イザール川流域のアマー/アンパー川システム | |
| 位置 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | バイエルン |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | 北部石灰岩アルプス |
| 口 | |
• 位置 | イザール |
• 座標 | 北緯48度30分1秒 東経11度57分24秒 / 北緯48.50028度、東経11.95667度 / 48.50028; 11.95667 |
| 長さ | 190 km (120 マイル) |
| 流域の大きさ | 3,248 km 2 (1,254平方マイル) [ 1 ] |
| 退院 | |
| • 平均 | ±45 m 3 /秒(1,600立方フィート/秒) |
| 流域の特徴 | |
| 進歩 | イザール川→ドナウ川→黒海 |
アンパー(ドイツ語の発音:[ˈampɐ]ⓘ)、アマー( [ˈamɐ]ドイツのバイエルン州南部をイザール川(ⓘ)はイザール川最大の支流である。概ね北東方向に流れ、アマーガウアルプスの源流から約185キロメートル(115マイル)離れたモースブルク、流量は45 m3/sである。支流のリンダー川全長は209.5キロメートル(130.2マイル)である。 [ 1 ]主な支流はアウクスブルク近郊に源を発するグロン川、シュタルンベルク湖の流出部であるヴュルム川、そしてマイザッハ川。
「アンペル」という用語は、水または水路を意味するインド・ヨーロッパ語の語根「* ombh-」に由来します。ケルト語の「ambra」はローマ人に採用され、3世紀以降、属格ambreと場所格amberとして確認されています。別の解釈によると、アンペルはブルトン語、つまりケルト語のampartに関連していると考えられています。したがって、この川の名前は、巧みな、機敏な、力強いという意味を表すと考えられます。
1243 年にアマー湖は初めてアミール湖と呼ばれ、アマー湖の支流であるアマー川とアンパー川が区別されるようになったのは 14 世紀になってからでした。
アンマー川、そしてアンパー川は、アマーガウ山脈の一部を北東に流れ、イザール川を経てドナウ川に注ぎます。約100キロメートルの距離を流れるアンパー川は、急峻な新旧のモレーン、平坦な砂利平野、そしてドナウ川とイザール川が交わる丘陵地帯という4つの自然地域を横断します。
アンマー川/アンパー川水系は、合計430メートル(1,410フィート)の標高差を越えます。アンマー川は、ペイセンベルクの南にある20キロメートルに及ぶ峡谷で、約200メートルの標高差を流れます。
アンマー川の源流は、グラスヴァングとエッタールの間のグラスヴァング渓谷の出口、アンマーガウアルプスにあります。水の一部は高台湿原から流れ落ち、谷底の様々な湧水源の一部は、アンマーザッテル付近のチロル州とバイエルン州の境界に源を発するリンダー川の水によって供給されています。
これらの小川は、リンデル川の両岸に位置するグローサー・アマークエレン(Großer Ammerquellen)から水源を得て、リンデル川のほぼ乾いた川床に流れ込み、一年のある時期には、現在もこの地を流れているリンデル川と合流してグローセ・アマー川を形成します。グラスヴァング渓谷の北側に位置するクライネ・アマーの泉はクライネ・アマーに水源を与え、クライネ・アマーはエッタールとオーバーアマガウの間のグローセ・アマー川に流れ込み、アマー川を形成します。

ウンターアマーガウの北で、川は約 15 キロメートル後にバイエルンアルプスを離れ、アマー - ロイザッハ丘陵地帯を北に流れます。ヴュルム氷河期にイザール - ロイザッハ氷河の堆積物から形成されたこの若いモレーン地形では、アマー川はモレーンとその下の糖蜜を 80 メートル深く切り込み、アマーシュルフト (アマーライトとも呼ばれる) を形成します。ホーエンパイセンベルクの南では、アマー渓谷が東に曲がっています。ペイセンベルクで川は渓谷を離れ、北に戻ります。川は長く広い谷を流れ、ディーセン アム アマー湖の東でアマー湖に流れ込みます。その少し手前でアルテ アマー川が左に分岐し、短い距離を走った後、より長いが通常は水量の少ないロット川に吸収され、これもアマー湖に流れ込みます。
アンパー渓谷は、エヒング・アム・アマー湖付近でアマー湖を出たあと、まずグラーフラート付近のヴュルム氷河期のイザール=ロイザッハ氷河の末端モレーン地形を切り開き、次にフュルステンフェルトブルックからミュンヘンの砂利平野を流れていく。ダッハウの北東でドナウ=イザール第三紀丘陵地帯に入り、最終的にモースブルクでイザール川に流れ込む。モースブルクの南西で、その水の大部分(30 m 3 /s)がアンパー川から取水され、モースブルクの南にある運河を通ってイザール川に送られる。この水は、別の接続運河を通ってミッテルレ=イザール運河のウッペンボルン発電所で発電に利用される。イザール川に流れ込む直前に、水の別の一部が分岐し、イザール川の北でクロッツルミュールバッハとしてランツフートに流れ込む。
アマー川の最初の支流は、グローセ・アマークエレンからの流出水がリンダー川と合流した直後、コールバッハ付近に約7キロメートルの長さで流れ込みます。アマーガウ・アルプスにおける最長の支流はハルバマー川で、ザウルグルプで左からアマー川に流れ込みます。アマー渓谷の地域では、アマー川は小川のみを流入させます。渓谷を出た後には、全長19キロメートルのアイアハ川と、シュタッフェル湖の流出水を形成し、アマー湖に流れ込む前の最長の支流である全長43キロメートルのアハ川が、オーバーハウゼン付近で右から次々とアマー湖に流れ込みます。アマー湖へのさらに大きな支流には、オーバーバイエルンのヴァイルハイム近くのアンガーバッハ川、ヴィーレンバッハ近くのグリューンバッハ川、およびペール近くのキンシュバッハ川があり、すべて右岸からアマー湖に流れ込んでいます。
アンマー湖のより大きな支流は、ディーセン・アム・アンマーゼー近くのロット川と、ヘルシング・アム・アンマーゼーのキーンバッハ川とフィッシュバッハ川です。
アンパー川はアマー湖を出て間もなく、エヒング・アム・アマー湖付近で36キロメートルのヴィンダッハ川を左から支流として取り入れます。その他の主要な支流には、マイザッハ川(全長36キロメートル、ギュンディングで左から流れ込む)、シュタルンベルク湖の流出部を形成するヴュルム川(全長40キロメートル、ヘーベルトハウゼンで右から流れ込む)、そして全長50キロメートルのグロン川(アラースハウゼンで左から流れ込む)があります。アンパー川がイザール川に合流する直前には、モーザッハ川から派生した全長約14キロメートルのミュールバッハ川が、ヴァングで右から最後の支流としてイザール川に流れ込みます。
19世紀半ば以降、アマー川とアンパー川の自然の流れは、洪水防御と発電所の建設によって大きく変化し、在来の動植物に広範囲にわたる影響を与えています。流水の連続性は、堰堤によってしばしば妨げられます。これにより、上流と下流の魚の移動と分布が困難になり、場合によっては不可能になります。一部の地域では、堤防が生態系のバランスを崩すこともありました。沖積林は堤防によって自然の水の流入から守られたため、沖積林はわずかに残っているだけです。少なくとも一部の地域では、本来の川の景観を保存するため、フュルステンフェルトブルックとシェーンガイジンの間にあるライテンヴェルダーを含むアンパーアウエン自然保護区など、いくつかの自然保護区が指定されています。
アマー川の河口とアマー湖の北にあるアンペルモース自然保護区は、バイエルン州にある 7 つの国際的に重要な湿地帯の 1 つです。
アンペル川は部分的にしか航行できず、内陸航行には意味がありません。
1880年から1939年まで、シュテーゲン・アム・アマーゼーとグラーフラートを結ぶ定期蒸気船が運航されていました。これは主にミュンヘンからの観光客が利用していました。観光客はグラーフラートまで鉄道で行き、駅から船着場まで約1.5km歩きました。そこでシュテーゲン行きの船に乗り、そこでアマーゼーの蒸気船に乗り換えました。
ミュンヘンとヘルシング間の鉄道開通後、水上旅客数は激減し、航行維持コストが不採算となり、グラーフラートからシュテーゲンへの船舶接続は停止せざるを得なくなりました。第二次世界大戦の勃発により、アンパー川の航行は終焉を迎えました。マリア・テレーズ号は、1880年5月10日にイニングとグラーフラート間のアンパー川航路を開通させた最初の蒸気船でした。グラーフラートとアマー湖間の航路全体がアンパーモース川を流れ、その汽笛の音がサンコウチョウの鳴き声に似ていたことから、この船は「モースクー」の愛称で親しまれました。
かつては、主にアマー山脈産の木材が川で筏に乗せられていました。ヴァイルハイムの工業団地の名前に「トリフトホーフ」という名が付けられていることからも、そのことが伺えます。このトリフトホーフは1611年に建設されました。アマー湖を越えてダッハウまで木の幹を運ぶため、木の幹は流し筏として繋ぎ合わされました。

歴史的に重要な水力発電所が2つあります。バイエルン州初の水力発電所は、1891年から1892年にかけてオスカー・フォン・ミラーによってシェーンガイジンクに建設されました。世界初の単相交流鉄道発電所であるカメルル発電所は、その数年後の1898年頃、ザウルグルプ西部のアンマータール渓谷で稼働を開始しました。この発電所は、ムルナウとオーバーアマガウを結ぶ全長23キロメートルの路線(地方鉄道会社)に電力を供給していました。この路線は1905年に初の定期電車運行を開始しました。アンパーヴェルケは、アンパー川の水力発電を体系的に利用するために、1908年に設立されました。このようにして、主に第一次世界大戦までの間、この地域の経済的に重要な水力発電所が数多く建設されました。これらは、その一部です。フュルステンフェルトブルック近郊のウンターブルック(1892年)、オルヒング、ダッハウ、ヘーベルツハウゼン、アラースハウゼン近郊のフォルクマンスドルフ、あるいはクランツベルク(1911年)に水力発電所が建設されました。水力発電所は、降雨量の少ない月でも発電が停止しないよう、常に高い水位を維持する必要があります。これは、フュルステンフェルトブルック近郊にいくつかの小さな運河、堰、そして貯水池を建設することで実現しました。ツォリングでは、アンパー社が運河を経由してツォリング発電所に冷却水を供給しています。ハーグ水力発電所も同じ運河沿いにあります。
ヴァイルハイム、フュルステンフェルトブルック、ダッハウ、モースブルクといったアマー川とアンパー川沿いの魅力的な都市に加え、特にアマー湖は観光的に重要な場所です。アマー川沿いでは、バート・バイエルゾイエン南方のシュライアー滝とエヒェルスバッハー橋が最も重要な観光スポットです。
川沿いには長いサイクリングロードが敷かれており、アルプス山脈からイーザール川のモースブルクにあるアンパー川の河口まで巡ることができます。カヌーや同様の操縦可能なボートでアンパー川とアンパー川を通行することは、ほぼ全ルートで可能ですが、一年を通して許可されているわけではありません。12月1日から4月30日の間、アンマー川でのボート通行は、少なくとも毎秒6立方メートルの流量でのみ許可されています。[ 2 ]鳥の繁殖期(3月1日から7月15日)には、シュテーゲンからグラーフラートまでのアンパー川とシェーンガイジンクとフュルステンフェルトブルック間の通行は禁止されています。[ 3 ]フュルステンフェルトブルック市は、アンパー川沿いにいくつかの公式の水浴び場を指定しています。