アムラパリ・エクスプレス

アムラパリ・エクスプレス
	アムラパリエクスプレスジャランダルシティジャンクション駅にて
概要
サービスタイプ	急行
ロケール	ビハール州、ウッタルプラデーシュ州、デリー、ハリアナ州、パンジャーブ州
現在のオペレーター	ノースイースト・フロンティア鉄道
ルート
テルミニ	カティハール（KIR）アムリトサル（ASR）
停止	50
移動距離	1,805 km (1,122 マイル)
平均所要時間	37時間50分
運行頻度	毎日
列車番号	15707 / 15708
機内サービス
クラス	AC 2階席、AC 3階席、スリーパークラス、一般自由席
座席の配置	はい
就寝場所	はい
ケータリング施設	機内ケータリング、Eケータリング
観測施設	大きな窓
手荷物施設	座席の下
テクニカル
車両	LHBコーチ
軌道ゲージ	1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	平均時速51km（32mph）（停止を含む）
ルートマップ
ルートマップ

15707 / 15708アムラパリ・エクスプレスは、インド国鉄所属の急行列車で、インドのカティハール・ジャンクションとアムリトサル・ジャンクション間を運行しています。ノース・イースト・フロンティア鉄道のカティハール・ジャンクションからノーザン鉄道のアムリトサルまで上り方向は15707番列車として運行され、下り方向は15708番列車として運行されます。

列車名の語源

アンバパリ（アンバパリカ、アムラパリとも呼ばれる）は、紀元前500年頃、現在のビハール州ヴァイシャリー共和国のナガルヴァドゥ（王家の娼婦）でした。釈迦の教えに従い、阿羅漢となりました。彼女の出自は不明で、誕生時にヴァイシャリーの王家の庭園の一つにあるマンゴーの木の根元で発見されたことから、この名が付けられました。アンバパリまたはアムラパリという名前は、マンゴーを意味するサンスクリット語の「アムラ」と、若葉または新芽を意味する「パラワ」という2つの単語を組み合わせたものです。

歴史

このサービスは当初、ノース・イースタン鉄道によってカンプールとサマスティプールの間で運行され、サービス番号は505/506でした。すぐに列車はバラウニ・ジャンクションまで延長されました。1988年10月にインド鉄道が4桁のサービス番号に移行したとき、このサービスに割り当てられた新しいサービス番号は5205/5206でした。すぐに列車のもう一方の終点はカンプールからデリーまで延長されました。1992年に、当時の鉄道大臣ジャッファー・シャリーフは、最終的に実現したアムリトサルへのさらなる延長を提案しました。その後の開発で、列車はカティハール・ジャンクションまで延長され、運行責任はノース・イースト・フロンティア鉄道に移りました。このサービスに割り当てられた新しい番号は5707/5708で、インド鉄道が5桁の番号システムに移行したときに、現在の番号は15707/15708です。^{[ 1 ]}

コーチ

15707/15708アムラパリ・エクスプレスは現在、2階建てエアコン、3階建てエアコン、スリーパークラス、一般自由席、EOG兼荷物車で構成されています。パントリーカーは設置されていません。編成は22両のLHB（低床ベッド）車両で構成されていますが、需要に応じてインド鉄道の裁量で車両構成が変更される場合があります。

サービス

15707号線アムラパリ・エクスプレスは、1799キロメートルを37時間（時速48km）で走行します。列車の平均速度は時速55km未満であるため、運賃にはスーパーファスト料金が含まれていません。

ルートと停車場所

牽引力

列車はガジアバード電気機関車庫のWAP-5 / WAP-7機関車によって牽引され、カティハールからアムリトサルまで、またその逆方向に運行されます。

時刻表

15707 アムラパリエクスプレスは、毎日 22:45 (インド標準時) にカティハールジャンクションを出発し、38 時間の旅を経て 12:45 (インド標準時) にアムリトサルジャンクションに到着します。
15708アムラパリ・エクスプレスは、毎日インド標準時7時10分にアムリトサル・ジャンクションを出発し、36時間45分の旅を経てインド標準時19時55分にカティハール・ジャンクションに到着します。^{[ 2 ]}