アントイ海軍基地

アントイ海軍飛行場
アントイ海軍飛行場
	IATA :なし; ICAO :なし;
まとめ
標高 AMSL	16フィート/5メートル
	アントイ海軍飛行場のインタラクティブマップ
滑走路

アントイ海軍基地
アントイ海軍基地
	アン・トイのスウィフトボート、1966年
サイト情報
タイプ	海軍
制御	ベトナム人民海軍; ベトナム共和国海軍; アメリカ海軍
位置
	アントイ海軍基地
座標	北緯10度01分08秒東経104度01分05秒 / 北緯10.019度東経104.018度 / 10.019; 104.018 (アン・トイ海軍基地)
サイトの履歴
建設された	1960
使用中	1960年から現在
戦闘/戦争	ベトナム戦争
駐屯地情報
居住者	第11師団、沿岸警備隊第1飛行隊; 、第101師団、ボート飛行隊第1

沿岸警備隊基地

アントイ海軍基地は、ベトナム南西部のフーコック島アントイ町にある、かつてのベトナム共和国海軍（RVNN）、アメリカ海軍、およびアメリカ沿岸警備隊の基地です。^[1]

歴史

この基地はもともと1960年代初頭に南ベトナム海軍によって沿岸地区IVの基地として設立され、1963年10月16日に第4海軍区に改名されました。^[2]^{: 13}

1964年12月14日、アメリカの建設会社RMK-BRJの人員が、南ベトナム人民軍の動力付きジャンク船に乗ってアントイ基地に到着し、基地施設の改修を行った。4月30日までに、彼らは海上桟橋の建設を完了した。^[3]

1965年7月24日、新設された沿岸警備隊第11師団第1飛行隊はポイント級カッター9隻を装備し、 USS フロイドカウンティの護衛を受け、スービック湾米海軍基地からアントイへの航海を開始し、7月31日に到着、翌日からマーケットタイム作戦の哨戒を開始した。 ^[2]^{: 57–8}^[4] フロイドカウンティは9月17日に上陸用舟艇修理艦USS クリシュナに交代するまで、アントイで修理・兵站艦および浮体基地として機能した。^[2]^{: 58}

1965年10月1日、米海軍は新たに到着した哨戒艇（PCFまたはスウィフトボート）の統括部隊としてボート飛行隊1を編成し、第101師団はアントイを拠点とした。最初のスウィフトボート（PCF-3およびPCF-4）は1965年10月30日にアントイに到着した。アントイは、スウィフトボートの修理設備に加え、乗組員のための停泊、食事、医療サービスを備えた主要な修理・支援施設となった。^[2]^{: 67}乗組員は当初クリシュナ島で生活していたが、すぐに上陸してテントを張り、そこでベトコンの攻撃を受けることとなった。^[2]^{: 70}

1966年1月、RMK-BRJはアントイに4,000フィート（1,200メートル）のアスファルト滑走路、40,000平方ヤードの貫通鋼板製エプロン、防波堤、兵舎、倉庫2棟、桟橋、発電所、水道、下水道などの設備を備えた飛行場の建設を開始しました。^[3]^{: 294}

基地は1971年5月28日にベトナム人民軍に引き渡された。^[5]

南ベトナムから米軍が撤退した後、アントイを拠点とする26隻の巡視艇を擁する南ベトナム人民軍第4沿岸艦隊が、アンスエン省との国境までの沿岸海域の警備を担当した。^[6]

この基地は、ベトナム人民海軍によってCổng Quân Đội Nhân Dân - Vùng 5 (第 5 地域軍 (E 地域軍)) として使用され続けています。

参考文献

^ ケリー、マイケル (2002). 『ベトナムでの私たちの生活』ヘルゲート・プレス. p. 13. ISBN 978-1555716257。
^ abcde シャーウッド、ジョン（2015年）『浅瀬の戦争：ベトナムにおける米海軍と沿岸・河川戦争 1965-8』海軍歴史遺産司令部、ISBN 9780945274773。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ ab トレガスキス、リチャード（1975年）『東南アジア：基地建設；東南アジアにおける建設の歴史』米国政府印刷局文書管理官、p. 152。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ 「USCG in Vietnam Chronology」（PDF） . 米国沿岸警備隊歴史プログラム. p. 1. 2018年12月23日閲覧。
^ 「MACV司令部 1971年第2巻」（PDF） . 米国軍事援助司令部、ベトナム。1971年。p. J-19 . 2020年4月9日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
^ ウィリアム・ル・グロ（1985年）『ベトナム停戦から降伏まで』（PDF）アメリカ陸軍軍事史センター、p.70、ISBN 9781410225429. 2016年8月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

外部リンク

1966年のアン・トイにおけるスイフトボートのビデオ

北緯10度01分08秒東経104度01分05秒 / 北緯10.019度東経104.018度 / 10.019; 104.018

[1] ケリー、マイケル (2002). 『ベトナムでの私たちの生活』ヘルゲート・プレス. p. 13. ISBN 978-1555716257。

[Sherwood-2] シャーウッド、ジョン（2015年）『浅瀬の戦争：ベトナムにおける米海軍と沿岸・河川戦争 1965-8』海軍歴史遺産司令部、ISBN 9780945274773。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[Tregaskis-3] トレガスキス、リチャード（1975年）『東南アジア：基地建設；東南アジアにおける建設の歴史』米国政府印刷局文書管理官、p. 152。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[4] 「USCG in Vietnam Chronology」（PDF） . 米国沿岸警備隊歴史プログラム. p. 1. 2018年12月23日閲覧。

[5] 「MACV司令部 1971年第2巻」（PDF） . 米国軍事援助司令部、ベトナム。1971年。p. J-19 . 2020年4月9日閲覧。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。

[6] ウィリアム・ル・グロ（1985年）『ベトナム停戦から降伏まで』（PDF）アメリカ陸軍軍事史センター、p.70、ISBN 9781410225429. 2016年8月7日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。この記事には、パブリックドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。