クリップルクリーク・ゴールドラッシュ
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クリップル・クリーク・ゴールドラッシュは、 1800年代後半から1900年代初頭にかけてクリップル・クリーク地域で金が産出された時代です。鉱山取引所はクリップル・クリーク、コロラド・スプリングス、プエブロ、ビクターで開かれ、製錬所はジレット、フローレンス、そして（旧）コロラド・シティで開かれました。鉱山コミュニティは急速に発展しましたが、そのほとんどは金の産出が続く限り存続しました。開拓地には以下のものがありました。[ 1 ] [ 2 ]
- アルタ ビスタ - 1894 年にビクターの 3 マイル南に設立され、狭軌分類ヤードがあったが、1912 年にフローレンス & クリップル クリーク鉄道の廃止とともに放棄された。
- アルトマン- 1893年、ブルヒルとブルクリフの間の標高10,620フィートの地点に設立されました。ファーマシスト、デッドウッド、ゼノビア、バーンズ、サウスバーンズ、イザベラ、ブエナビスタ、ビクターの各金鉱山の近くにあります。人口は1897年に2,000人でピークに達しました。1910年までに大部分が放棄されました。
- アナコンダ - 1893年、スコー・ガルチに設立。アナコンダ、メアリー・マッキニー、モーニング・グローリー、チキン・ホーク、ドリー・ヴァーデン、ドクター・ジャック・ポット金鉱山の近く。1900年には人口が約1,000人に達し、1904年に火災で焼失した。
- アレクア - クリップル クリーク地区で最も古い町。1890 年以前にビーコン ヒルとスコー マウンテンの間に設立されました。
- バリー - 1891年にスコーガルチに設立されました。人口は1893年に数百人に達し、ピークを迎えました。1900年には金鉱石精錬所の閉鎖に伴い放棄されました。
- ブル ヒル - 1894 年から 1949 年までミッドランド ターミナル鉄道の分類ヤードがあった場所。
- クリップルクリーク
- キャメロン - 1900 年に設立され、ピナクル パーク遊園地の本拠地であり、ミッドランド ターミナル鉄道とコロラド スプリングス & クリップル クリーク ディストリクト鉄道の両方が運行していましたが、1910 年に廃止されました。
- エクリプス - エコノミック・ゴールド・エクストラクション・カンパニーの塩素処理金抽出工場の渓谷の底、ゴールドコイン鉱山からスコー山を抜けるトンネルの突き当たりに生えていました。工場と町は1908年に焼失しました。
- エルクトン - 1893年から1916年頃まで、エルクトンとクレソンの金鉱山に隣接して発展しました。1904年には人口2,500人でした。フローレンス・アンド・クリップル・クリーク鉄道、ミッドランド・ターミナル鉄道、コロラド・スプリングス・アンド・クリップル・クリーク鉄道の3つの鉄道すべてがエルクトンを通過していました。
- ジレット- 1894年から1905年にかけて活発なコミュニティでした。住民の多くは、近隣のクリップル・クリーク・シアン化物会社の金採掘工場かミッドランド・ターミナル鉄道で働いていました。1895年には、アメリカで唯一の闘牛が開催されました。
- ゴールドフィールド- 1895年、バトル・マウンテンとブル・ヒルの麓にあるポートランド金鉱山の所有者によって設立されました。1900年までに人口は3,500人にまで増加しました。
- インディペンデンス - 1894 年にハル シティ、ヴィンディケーター、フィンドレー金鉱山に隣接して設立され、インディペンデンス金鉱山にちなんで名付けられました。
- ローレンス - 1892年、ウィルソン・クリーク沿い、後にビクターが建設される場所の南に設立されました。かつては金の採掘場、レンガ工場、そして屠殺場がありました。
- ミッドウェイ - 標高 10,487 フィート、ワイルド ホース金鉱山とブル ヒル金鉱山で働く鉱夫たちが利用するゴールデン サークル鉄道のビスタ グランデ駅に隣接しています。
- マウンド シティ - クリップル クリークの町の南、スコー ガルチとクリップル クリークの合流点にある金鉱石処理工場の集積地周辺に 1891 年に開拓されたが、1900 年までに廃墟となった。
- ビクター
- ウィンフィールド - サミットまたはストラットンとしても知られ、1900 年にインディペンデンス金鉱山の所有者であるウィンフィールド スコット ストラットンによって建設された企業城下町です。
参照
参考文献
 | この記事は採掘に関するスタブです。不足している情報を追加してWikipediaに貢献してください。 |
 | このコロラド州関連の記事はスタブです。不足している情報を追加してWikipediaに貢献してください。 |
