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| 概要 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 運行形態 | 超高速 | ||||
| 運行地域 | ケーララ州とタミル・ナードゥ州 | ||||
| 初運行 | 2002年6月30日 (2002-06-30) | ||||
| 現在の運行会社 | サザン鉄道 | ||||
| 路線 | |||||
| 終点 | タンバラム（TBM） コーラム・ジャンクション（QLN） | ||||
| 停車駅 | 26駅 | ||||
| 移動距離 | 858 km（533マイル） | ||||
| 平均所要時間 | 15時間30分 | ||||
| 運行頻度 | 毎日 | ||||
| 列車番号 | 20635 / 20636 | ||||
| 車内サービス | |||||
| クラス | エアコン1階席、エアコン2階席、エアコン3階席、スリーパークラス、一般自由席 | ||||
| バリアフリー |  | ||||
| 座席配置 | あり | ||||
| 寝台配置 | あり | ||||
| ケータリング設備 | 車内ケータリング、 Eケータリング | ||||
| 展望設備 | 大きな窓 | ||||
| 手荷物設備 | あり | ||||
| その他の設備 | 座席下 | ||||
| 設備 | |||||
| 車両 | ICF客車（2026年第1四半期までに左ハンドル化） | ||||
| 軌間 | 広軌1,676mm | ||||
| 運行速度 | 停車時間を含め、平均時速67km（42mph） | ||||
| 列車保守 | ティルチラパッリ・ジャンクションCDO | ||||
| 列車共用 | 16965/16866ウザヴァン・エクスプレス | ||||
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20635/20636アナンタプリ・エクスプレスは、南インドの幹線およびコードラインを経由して、ティルヴァナンタプラム中央駅、ティルネルヴェーリ駅、ヴィルドゥナガル駅、マドゥライ駅、ティルチラパッリ駅、ヴィッループラム駅を経由して、コーラム駅と タンバラム駅の間を走る急行列車です。毎日運行の夜行超高速急行列車です。
歴史
The inauguration of this train was on 30 June 2002 [1] operating six days a week. Later in 2005 it was made daily train. In the beginning it ran between Chennai Egmore and Thiruvananthapuram Central . It was named Ananthapuri after the city Thiruvananthapuram. In 2017 railway budget, it was extended [2] to Kollam with effect from 1 November 2017. [3] [4]
車両構成
合計23両の車両があります。内訳は、AC 1等車（H）1両、AC 2等車（A）2両、AC 3等車（B）3両、スリーパークラス（SL）11両、自由席一般座席車（GS）4両、SLRD（SLRD）2両です。
| 機関車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SLRD | GS | GS | S11 | S10 | S9 | S8 | S7 | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 | B3 | B2 | B1 | A2 | A1 | H1 | GS | GS | SLRD |
チェンナイ・エグモアとコーラム間のアナンタプリ・スーパーファスト・エクスプレスは、チェンナイとタンジャヴール間のウザヴァン・エクスプレス（16865 / 16866）と車両共有契約（RSA）を結んでいます。このエクスプレスの4編成は、ティルチラパッリ（トリチ）客車庫で主に整備されています。[5]
2026年第1四半期までにLHB客車が導入される可能性が非常に高いです。客車構成は、寝台客車10両、3エアコン客車4両、2エアコン客車3両、1エアコン客車1両、自由席客車3両、発電機付き客車1両（計22両）となります。
事故
2018年7月16日、コーラム・ジャンクションで16723エクスプレスの機関車が火災に遭いました。[6]
参照
参考文献
- ^ 「6月30日から運行開始、ティルヴァナンタプラム-チェンナイ間の新特急列車」、ザ・ヒンドゥー紙、2002年6月18日[リンク切れ]
- ^ 「州内を走る毎日3本の列車の目的地拡大」、タイムズ・オブ・インディア紙、2017年10月25日
- ^ 「南部鉄道–南インドの玄関口」。2018年4月6日閲覧。
- ^ 「インド鉄道情報–アナンタプリ特急」。2018年4月6日閲覧。
- ^ 「ヴァンデ・バーラト・エクスプレスの車両整備にティルチが選ばれる」。ザ・ヒンドゥー紙。2022年5月6日。2022年6月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2022年11月20日閲覧。
- ^ （マラヤーラム語、英語版はありません） manoramaonline.com...train.html
外部リンク
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