| アンドラ・プラデーシュ・エクスプレス | |||||
|---|---|---|---|---|---|
アンドラプラデーシュ州(AP)の急行列車の乗車券 | |||||
| 概要 | |||||
| サービスタイプ | 超高速エクスプレス | ||||
| ロケール | デリー、ウッタル プラデーシュ州、マディヤ プラデーシュ州、マハーラーシュトラ州、テランガーナ、アーンドラ プラデーシュ州 | ||||
| 前任者 | アンドラ・プラデーシュ・エクスプレス | ||||
| 最初のサービス | 2015年8月12日 ( 2015-08-12 ) | ||||
| 現在のオペレーター | 東海岸鉄道ゾーン | ||||
| ルート | |||||
| テルミニ | ニューデリー(NDLS)ヴィシャカパトナム(VSKP) | ||||
| 停止 | 19 | ||||
| 移動距離 | 2,096 km (1,302 マイル) | ||||
| 平均所要時間 | 31時間40分(20805)32時間10分(20806) | ||||
| 運行頻度 | 毎日 | ||||
| 列車番号 | 20805 / 20806 | ||||
| 機内サービス | |||||
| クラス | 1 エアコン ファーストクラス、5 エアコン 2 段、7 エアコン 3 段、6 スリーパークラス | ||||
| 座席の配置 | はい | ||||
| 就寝場所 | はい | ||||
| ケータリング施設 | 利用可能 | ||||
| 観測施設 | 大きな窓 | ||||
| 手荷物施設 | 利用可能 | ||||
| テクニカル | |||||
| 車両 | LHBコーチ | ||||
| 軌道ゲージ | 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ) | ||||
| 動作速度 | 平均速度66 km/h (41 mph) 最高速度130 km/h (81 mph) | ||||
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アーンドラ・プラデーシュ・エクスプレス(列車番号20805と20806)は、インド鉄道の東海岸鉄道ゾーンで毎日運行される超高速列車です。アーンドラ・プラデーシュ州最大の都市ヴィシャーカパトナムとインドの首都ニューデリーを結んでいます。この列車は2015年にアーンドラ・プラデーシュACエクスプレスとして初めて導入されました。2020年にスリーパー車両が追加され、アーンドラ・プラデーシュ・エクスプレスに改名されました。その名前はアーンドラ・プラデーシュ州に由来しています。これは、テランガーナ州が形成される前は、同じ名前の列車がハイデラバード(当時はアーンドラ・プラデーシュ州に属していた)とニューデリーの間を走っていたためです。分岐後、その列車はテランガーナ・エクスプレスとなり、ヴィシャーカパトナムからは最新のLHB車両を使用した新しいアーンドラ・プラデーシュ・エクスプレスの運行が開始されました。
鉄道ファンの間では、東海岸鉄道ゾーンの王様、アーンドラの誇りと略されています。
これはニューデリーとヴィシャカパトナム間を毎日運行する最速かつ唯一の列車であり、平均所要時間は約 32.10 時間です。
また、この列車はデリーとナグプール間を14.25時間で結ぶ最速列車ですが、セカンデラバード・ラジダニ・エクスプレス、チェンナイ・ラジダニ・エクスプレス、バンガロール・ラジダニ・エクスプレスはデリーとナグプール間を13.30時間かかります。
この列車はLHB客車を使用しています。毎日運行しており、ウッタル・プラデーシュ州、マディヤ・プラデーシュ州、マハラシュトラ州、テランガーナ州を通過し、アーンドラ・プラデーシュ州に到着します。エアコン1等車1両、エアコン2階建て客車5両、エアコン3階建て客車7両、寝台客車6両、エアコンパントリーカー1両、車掌兼発電機付き客車2両で構成されています。ヴィシャーカパトナムを出発し、翌日にはニューデリーに到着します。同様に、ニューデリーを出発し、翌日にはヴィシャーカパトナムに到着します。列車の平均速度は時速66km(時速41マイル)です。[ 1 ]ヴィシャカパトナムからヴィジャヤワーダWAP-4(ヴィシャカパトナム/ヴィジャヤワーダ車庫)またはWAP-7 (ララグダ/ヴィシャカパトナム車庫)まで、またヴィジャヤワーダ車庫からニューデリーWAP-4またはWAP-7(ララグダ/ガジアバード車庫)まで連結された機関車。
| ロコ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EOG2 | シーズン6 | シーズン5 | S4 | S3 | シーズン2 | S1 | B7 | B6 | B5 | B4 | B3 | B2 | B1 | パソコン | A5 | A4 | A3 | A2 | A1 | H1 | EOG1 |
2020年1月23日から、新しいスケジュールと新しい列車番号で、寝台車を含む列車が両側から毎日運行されます。[ 2 ]この列車専用のLHBレーキが合計4つあります。
| 列車番号 | 駅コード | 出発駅 | 出発時間 | 到着駅 | 到着時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20805 | VSKP | ヴィシャカパトナム | 午後10時 (毎日) | ニューデリー | 午前5時40分 (3日目) |
| 20806 | NDLS | ニューデリー | 午後8時 (毎日) | ヴィシャカパトナム | 午前4時10分 (3日目) |
この列車は2020年1月22日まで毎日AP AC Expressとして両側から運行されていました。この列車専用の編成は合計4本ありました。
| 列車番号 | 駅コード | 出発駅 | 出発時間 | 到着駅 | 到着時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 22415 | VSKP | ヴィシャカパトナム | 午前8時35分 (毎日) | ニューデリー | 午後7時15分 (翌日) |
| 22416 | NDLS | ニューデリー | 午前6時25分 (毎日) | ヴィシャカパトナム | 午後5時50分 (翌日) |
両列車とも、端から端まで、 ヴィシャカパトナム機関車庫/ララグダ機関車庫/ ビジャヤワダ機関車庫を拠点とするWAP-7電気機関車によって牽引されます。