アンドレア・ヴィダウレ | |
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2024年ゴールドマン環境賞授賞式に出席したアンドレア・ヴィダウレ氏 | |
| 生まれる | 1993年または1994年(31~32歳) |
| 母校 | カリフォルニア大学リバーサイド校( BA ) |
| 職業 | 環境正義の擁護者、政策アナリスト |
| 知られている | 環境活動家、環境正義のための人々の集団の共同創設者 |
| 受賞歴 | ゴールドマン環境賞(2024年) |
アンドレア・ヴィダウレ(1993年または1994年生まれ)は、アメリカの環境正義擁護者であり政策アナリストです。カリフォルニア州インランド・エンパイアの貨物産業に関連する大気汚染と公衆衛生問題への取り組みで高い評価を得ています。2024年には、米国で最も大気汚染が深刻な地域の一つであるカリフォルニア州における大気質改善とゼロエミッション政策提唱への貢献が認められ、北米ゴールドマン環境賞を受賞しました。 [ 1 ] [ 2 ]
ペルー系ヴィダウレはカリフォルニア州インランド・エンパイアで生まれ育った。[ 3 ] [ 4 ]彼女はカリフォルニア大学リバーサイド校でグローバル・スタディーズの学士号を取得した。[ 5 ]
ヴィダウレは、リバーサイド郡とサンバーナーディーノ郡を含むインランド・エンパイアの労働者階級、主にラテン系のコミュニティが直面している環境衛生問題に取り組む組織である環境正義のための人民集団の共同設立者です。[ 5 ]この地域は米国最大の倉庫と物流の中心地の1つになり、その結果、住民の健康に不釣り合いな影響を与える高レベルの大気汚染を引き起こしています。 [ 4 ] [ 6 ]
政策アナリストとして、ヴィダウレ氏は2023年にカリフォルニア州大気資源局(CARB)による2つの画期的な規制の可決を推進する上で重要な役割を果たした。これらの規制には、鉄道機関車に関する国内初の排出ガス規制となる「使用中機関車規則」[ 2 ]と、2036年までに貨物トラックの販売を100%ゼロエミッションにすることを目的とした「カリフォルニア先進クリーンフリート規則」[ 1 ]が含まれる。 [ 7 ]これらの規制の成果は、カリフォルニア州全体のコミュニティの空気質を大幅に改善し、貨物輸送における排出量削減の先例となることが期待されている。[ 6 ] [ 8 ]
2024年、ヴィダウレは草の根運動におけるリーダーシップとカリフォルニアの環境政策への影響が認められ、北米ゴールドマン環境賞を受賞した。 [ 1 ] [ 9 ]