アンディ・メイリック

アンディ・メイリック
2011年のメイリック
国籍	イギリス
生まれる	（1985年9月4日）1985年9月4日（40歳） チェスター、イギリス
GTワールドチャレンジヨーロッパでのキャリア
現在のチーム	チームパーカーレーシング
レーシングライセンス	FIAゴールド
前のシリーズ
2014 2014 – 2013 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007–2006 2005	ユナイテッド・スポーツカー選手権 ブランパン耐久シリーズ アメリカン・ル・マン・シリーズ ポルシェ・カレラカップ イギリス・インター コンチネンタル・ル・マン・カップ アメリカン・ル・マン・シリーズ ル・マン・シリーズ イギリス・フォーミュラ・ スリー イギリス・フォーミュラ・ルノー選手権 フォーミュラ・フォード1600 ノースウェスト
チャンピオンシップタイトル
2005	フォーミュラフォード1600ノースウェスト
受賞歴
2011-2009 2008	BRDCスーパースター MSAレースエリート

アンドリュー・ジェームズ・メイリック（1985年9月4日生まれ）は、ウェールズ出身のイギリス人レーシングドライバーで、現在はユナイテッド・オートスポーツからヨーロピアン・ル・マン・シリーズに出場している。^[1]

レースキャリア

シングルシーター

メイリックはオウルトンパークで開催されたBRSCC フォーミュラフォード1600ノースウエスト選手権でレースデビューを果たした。彼はキャリア5回目のレースで優勝し、そのシーズンには合計10回のレースで優勝し、ビンテージのレイナード84FFでプレ90クラスのチャンピオンシップを獲得した。次のシーズン、彼はイギリスフォーミュラフォード選手権にステップアップし、クリフデンプシーレーシングでレイGR06を運転し、ピーターデンプシーの隣で運転した。^{[2] [3] 2006年後半、メイリックはファルコンモータースポーツに参加し、フォーミュラルノーBARC選手権に出場し、}スラクストンサーキット での3回目の出場でポールポジションと2位を獲得した^[4]。 2007年のフォーミュラルノーUKウィンターカップの後、メイリックはチームウェストテックに参加し、イギリスフォーミュラルノーで2レースを戦った。次のシーズン、メイリックはカーリンモータースポーツからイギリスF3選手権のナショナルクラスにステップアップした。彼は選手権で12レースに出場し、7回のクラス優勝と選手権で5位を獲得した。

耐久レース

メイリックはスポーツカーレースに目を向け、2009年のル・マン・シリーズにコレスとともにアウディR10 TDIで参戦した。チームの最高位は2009年のニュルブルクリンク1000キロで、メイリック、 ナレイン・カーティケヤン、チャールズ・ズウォルスマン・ジュニアは4位に入った。メイリックはダイソン・レーシングからアメリカン・ル・マン・シリーズに参戦し、 2010年のセブリング12時間レースと2010年のモントレー・スポーツカー選手権に出場した。また2010年には、メイリックはソヘイル・アヤリ、ディディエ・アンドレと組んでAIMチーム・オレカ・マットムート・オレカ01でル・マン24時間レースに初参戦した。チームはアウディ以外のチームとして初めて総合4位となり、この成功の後、メイリックはアストンマーティン・レーシングと契約し、 LMP1プログラムに参加した。チームの最高成績は、2011年の珠海6時間レースで、007号車が6位に入った時でした。メイリックはヴィンテージ・グループCレーシング選手権にも出場し、4レース中2勝、4回の表彰台獲得を果たし、C2クラスのタイトルを獲得しました。メイリックはアストンマーティンAMR1でグループCレーシング選手権のC1クラスに1レース出場し、ポールポジションから優勝しました。

2012年、メイリックはポルシェ・カレラカップ・グレートブリテンに5戦参戦しました。ノックヒル・レーシング・サーキットでのデビュー戦では、マイケル・メドウズとサム・トルドフに次ぐ3位でフィニッシュし、チャンピオンシップでは13位でシーズンを終えました。メイリックは、セブリング12時間レースの直前、2013年アメリカン・ル・マン・シリーズ・シーズン開幕時にデルタウイング・プログラムに参加しました。キャサリン・レッグはシーズン第2戦でチームに加わり、2人のドライバーはチームをP1クラスの順位で7位に導きました。ロード・アメリカでは、メイリックとレッグはそれぞれ8周をリードし、革新的なプロトタイプにとって初のレース・リードとなりました。

2013年後半、メイリックは「ベントレーボーイ」としてMスポーツと契約し、ファクトリー支援のベントレーコンチネンタルGTでブランパン耐久シリーズに参戦した。メイリックはこの車の開発に不可欠な存在であり、初出場のアブダビ湾岸12時間レースでは4位を獲得した。メイリックは2014年にワークスベントレーGTチームに復帰し、シルバーストーンとポールリカールで優勝、チームメイトのガイ・スミスとスティーブン・ケインとともにドライバーズ選手権とチーム選手権の両方で2位となった。メイリックはTUDORユナイテッドスポーツカー選手権でもデルタウイングの運転を続け、チームのホームレースであるロードアトランタのプチルマンでシーズン最高の4位を獲得した。

2015年、メイリックはデルタウィングチームからベントレー・ファクトリー・ブランパンの参戦に注力し、耐久レースのみに参戦しました。チームはポール・リカールとスパ・フランコルシャンで2勝を挙げ、選手権で2位を獲得しました。

メイリックは2023年、ブランパン耐久シリーズ（現在はGTワールドチャレンジ・ヨーロッパと改称）に復帰し、パーカー・レーシングからポルシェ911 GT3 R（992）を駆る。デレク・ピアースとキーン・ジュイスと共に、メイリックは新設されたブロンズカップクラスに参戦した。^[5]

モータースポーツの結果

ル・マン24時間レースの結果

年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	ラップ	ポジション	クラス ポジション
2010	AIMチーム オレカ・マットムット	ソヘイル・アヤリ ディディエ・アンドレ	オレカ01 -AIM	LMP1	369	4番目	4番目
2011	アストンマーティン・レーシング	ハロルド・プリマット アドリアン・フェルナンデス	アストンマーティン AMR-One	LMP1	2	DNF	DNF

ウェザーテック・スポーツカー選手権

（凡例）（太字はポールポジション、結果は総合／クラス）

年	チーム	クラス	作る	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	ランク	ポイント
2014	デルタウィングレーシングカー	P	デルタウィング DWC13	エラン(マツダ) 1.9L I4 ターボ	16日目	SEB 15	LBH	LGA 9	決定	WGL	MOS DNS	IMS	エルク 6	COA	ペット 4	21日	111
2015	DeltaWing レーシングカー（Claro / TracFone搭載）	P	デルタウィング DWC13	エラン(マツダ) 1.9L I4 ターボ	15日目	SEB 12	LBH	LGA	決定	WGL	MOS	エルク	COA	ペット 8		17日	61
2016	パノズ・デルタウィング・レーシング	P	デルタウィング DWC13	エラン(マツダ) 1.9L I4 ターボ	12日目	SEB 9	LBH 8	LGA	決定	WGL	MOS	エルク	COA	ペット 8		17日	91

ヨーロッパ・ル・マン・シリーズの全結果

年	応募者	クラス	シャーシ	エンジン	1	2	3	4	5	6	ランク	ポイント
2023	ユナイテッド・オートスポーツUSA	LMP2 プロ/アマ	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	CAT 10	LEC5 ​	ARA 3	スパ 3	ポル 4	ALG 9	6番目	55
2024	ユナイテッド・オートスポーツ	LMP2 プロアマ	オレカ07	ギブソンGK428 4.2 L V8	猫	LEC	私の意見では	スパ	マグ	ALG

参考文献

1. 「メイリック、ル・マンでの人生最大のレースに備える」Motorsport.com .モータースポーツ・ネットワーク. 2010年6月2日. 2024年4月7日閲覧。
2. “BFF: Cliff Dempsey Racing signs Andy Meyrick”. Motorsport . 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月28日閲覧。
3. 「2006 ブリティッシュ・フォーミュラ・フォード選手権」Speedfreaks . 2014年6月28日閲覧。
4. “チームの歴史”. Falcon Motorsport . 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月28日閲覧。
5. グッドウィン、グラハム (2023年3月2日). 「チーム・パーカー、ポルシェ992でワールドチャレンジ・ヨーロッパのグリッドに加わる」. デイリースポーツカー. 2023年3月2日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト
• DriverDB.com における Andy Meyrick の経歴概要