アンドリュー・ウィンチ

アンドリュー・ウィンチは、ロンドンのバーンズを拠点とする国際的に知られる^{[ 1 ] [ 2 ]}イギリスのヨットデザイナーです。^{[ 3 ]}彼は、ボーイング787のビジネスジェット機の内装開発を担当する2つのデザインチームの1つに選ばれました。

ヨットデザイナー

ウィンチデザインは1986年に設立され、ロンドンを拠点とするデザインスタジオです。^{[ 4 ] [ 5 ]}

設計されたヨットのリスト

これは、Web サイトに掲載されている、Winch が設計したヨットのリストです。

ヨット名 年 センチュリオン 40 N°1 ヘリソーレ II 1986 スワン36 1988 ロイヤルイーグルII 1988 感覚 1988 サイクロスIII 1989 ウィンドシップ105 1990 センチュリオン59 1990 ストラセイムのヴィクトリア 1990 ヨーマン XXX 1991 オイスターフリート 1991 サンファスト艦隊 1991 サンオデッセイ艦隊 1992 アルテア 1992 スリラー 1992 感情546 1992 ワキエズ 60 1992 サンファスト艦隊 1991

ヨット名 年 サンオデッセイ艦隊 1992 ティール 1992 ヘタイロス 1993 ナオス 1993 ワキエズ 48 1994 白ウサギ 1994 ネフェリ 1994 第72王朝 1995 クレア 1996 ミネルヴァ 1996 コンセプタ65 1997 ゴールデン・オーパス 1997 シャーマン 1997 スラマ 1997 レディ・アヴィヴァ 1998 54mのモーターヨット 1998 ソレマテス 1998

ヨット名 年 ゲサル 1999 広げられた 2000 マクサンバ 2000 ケークウォーク 2000 バーミー 2001 キャンベルベイ 2002 アリシア 2002 ささやき 2003 シェヘラザード 2003 フェニックス 2004 アルファフォー 2004 ハミルトン II 2005 ドバイ 2006 グ 2006 ネタニヤ8 2007 カルチャリアス 2007 サラフサ 2008 セント・デイヴィッド 2008

ヨット名 年 アル・ミルカブ 2009 ザナドゥ 2009 スリップストリーム 2009 クラウド9 2009 ウミフクロウ 2010 フェニックス2 2010 想像する 2011 無限の色合い 2011 オーララ 2011 旋風 2011 庵 2011 エース 2012 海のラプソディ 2012 マダム・グー 2013 平静さ 2014 Z. 2014 自由落下 2015 ディルバー 2016

受賞歴

ウィンチは、デザインとスタイリングで数々の国際スーパーヨット協会賞を受賞しており、^{[ 6 ]}には以下が含まれます。

• 1992年、スタイリスト兼インテリアデザイナーとしてベストセイル23m+賞を受賞
• 1996年、スタイリスト兼インテリアデザイナーとしてベストパワー43m+賞、インテリアデザイナーとしてベストパワーインテリア賞を受賞
• 1997年、スタイリスト兼インテリアデザイナーとしてベストパワー43m+賞を受賞
• 2001年インテリアデザイナーとしてベストパワー43m+およびベストセイル23m-36m賞を受賞
• 2002年、インテリアデザイナーとしてベストセイル36m+賞とベストセイルインテリア賞を受賞
• 2006年、デザイナー兼インテリアデザイナーとしてベストセイル23m-36m賞を受賞
• 2009年、デザイナー、スタイリスト、インテリアデザイナーとしてベストパワー40m-65m賞、ベストオーバーオールインテリア賞を受賞

近年では約7部門で賞が授与されています。

航空機設計の経験

ルフトハンザ・テクニックは、ドイツのハンブルクに拠点を置くルフトハンザ航空の子会社で^{[ 2 ]} 、ボーイング787をビジネスジェット機に改造する設計を委託されている。ボーイングはビジネスジェット機部門において、787-8型機1機と787-9型機3機の受注を発表している^{[ 7 ]} 。ウィンチは2001年頃、初めてこの会社と協力し、顧客のボーイングBBJの改造を依頼された^{[ 8 ] 。}

アンドリュー・ウィンチ・デザインズとルフトハンザ・テクニックは、787のビジネスジェット機の内装を設計するために提携しました。^{[ 2 ] [ 9 ]}ジャーナリストは、このチームを「最も革新的で技術的に有能なデザインチームの一つ」と評しています。^{[ 7 ]}

787の設計詳細

LHT/ウィンチ設計では、船首隔壁に50インチのプラズマスクリーンを備えた前方ラウンジ（12名収容）が設けられています。前方ラウンジの後方には、左右に2つのゲストキャビンがあります。さらにVIPスイートも計画されています。メインの3番ドアを入ると、視認性の高いダイニングルームと会議室があり、これが設計の目玉となる予定です。映画館も併設されており、これは2つ目の社交エリアとしても設計されています。さらに船尾には、船幅いっぱいのマスターステートルームを備えたVIPスイートがあります。^{[ 10 ]}

ロマン・アブラモビッチのためのカスタムデザイン

ロマン・アブラモビッチのボーイング767 「ザ・バンディット」がイスラエルのベン・グリオン空港に着陸

彼はロシアの億万長者ローマン・アブラモビッチのために、アルバでP4-MESとして登録されているプラ​​イベートのボーイング767-33A / ERを設計しました。その塗装からザ・バンディット^{[ 11 ]}として知られています。もともとこの飛行機はハワイアン航空によって発注されましたが、注文はキャンセルされ、アブラモビッチはボーイングからそれを買い取り、アンドリュー・ウィンチによって自分の要件に合わせて改装し、ウィンチは内装と外装を設計しました。この飛行機は2016年に3億ドルの費用がかかったと推定され、その内部には30席のダイニングルーム、ボードルーム、マスターベッドルーム、シャワー付きの豪華なバスルーム、広々としたリビングルームが含まれていると報告されています。この飛行機にはエアフォースワンと同じミサイル回避システムが搭載されています。

参考文献

1. 大型BBJ：ボーイング社の大型発注は787と747-8のワイドボディVIP機への関心の高さを浮き彫りにする、 Aviation Week and Space Technology、2006年11月13日、42ページ
2. ジョー・シャーキー (2006年10月17日). 「超富裕層にとって、古いジャンボジェット機をアップグレードする時が来た」 .ニューヨーク・タイムズ. 2013年5月16日閲覧。
3. Howorth, Frances and Michael (2013年8月12日). 「Andrew Winch」 . SuperYacht Business . 2014年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月21日閲覧。
4. “Our Team – Andrew Winch Designs” . 2013年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月6日閲覧。
5. 「Our Studio – Andrew Winch Designs」 。 2013年6月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月16日閲覧。
6. 「ISSヨットアワード歴代受賞者」国際スーパーヨット協会。2014年9月3日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年5月16日閲覧。
7. FLUG REVUE 更新: 2006年10月22日終了週Archived 21 October 2007 at the Wayback Machine
8. Aero-News Network: 航空・宇宙業界の毎日/リアルタイムのニュースと情報サービス
9. ルフトハンザ・テクニック – MRO、メンテナンス、オーバーホール、航空機部品修理Archived 24 October 2007 at the Wayback Machine
10. Mike Vines (2007年1月). 「Dreamliner VIP Interiors」 . AvBuyer . World Aviation Communications Ltd. 2012年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月16日閲覧。
11. 「20のプライベートジェットとその所有者の有名人」WorldLifeStyle 、2016年。2017年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年3月12日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト