| アンディ・サンテール | |||||||
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| 生まれる | （1968年9月7日）1968年9月7日メイン州 チェリーフィールド | ||||||
| 実績 | 2002年、2003年、2004年、2005年NASCAR ブッシュノースシリーズチャンピオン | ||||||
| 受賞歴 | 1998年NASCARブッシュシリーズ ルーキーオブザイヤー | ||||||
| NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア | |||||||
| 9年間で68レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第20回（1998年） | ||||||
| 最初のレース | 1993 NE シボレー 250 (ニューハンプシャー州) | ||||||
| 最後のレース | 2002 スタッカー 2 200 (ナザレ) | ||||||
| 初勝利 | 1999 NAPA オートケア 250 (パイクスピーク) | ||||||
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| NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア | |||||||
| 1年間で1レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第88回（2000年） | ||||||
| 最初のレース | 2000 ブリー ヒル ヴィンヤーズ 150 (ワトキンス グレン) | ||||||
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アンソニー・リー・サンテール（1968年9月7日生まれ）は、アメリカの元ストックカー・レーシングドライバーです。NASCARブッシュ・シリーズに参戦し、 NASCARブッシュ・ノース・シリーズで4度のチャンピオンに輝きました。
私生活
サンテールは19歳の時にギランバレー症候群と診断され、数ヶ月間入院した。[1]
ブッシュシリーズとクラフツマントラックシリーズのキャリア
アンディ・サンテールは1993年にブッシュデビューを果たし、自身のチームである#15オコナー・ビュイックから参戦しました。彼はNHISでその年初にして唯一のレースを走り、11位からスタートし、14位でフィニッシュしました。
サンテールは1994年に2回出場しました。ナザレでは51号車のシボレーを駆り18位でフィニッシュしました。次のワトキンス・グレン・インターナショナルでは、1号車のプライムタイム・バン・オールズモビル・カトラス・シュプリームを駆り、予選では自己ベストの8位を記録しました。しかし、トランスミッショントラブルでわずか4周しか走行できず、39位でフィニッシュしました。
しかし、これら 3 つのレースはすべて、ブッシュ ノースとブッシュ グランド ナショナル シリーズの組み合わせレースであり、ウィンストン ウェスト シリーズとブッシュ ノース シリーズが単一のルール パッケージに統合されて地域レースの車両数が増えるまで、NASCAR では人気のあった方式でした。
サンテールは1996年、ブッシュ・ノースのドライバーとしてポイントを獲得しながら、デイトナでマイク・ラフリン・ジュニアの35号車フォードを駆り、ブッシュ・シリーズに初参戦しました。40番手からスタートしましたが、22位でフィニッシュしました。
サンテールは1997年に一度だけブッシュシリーズに公式デビューを果たしました。1996年までのサンテールのブッシュシリーズでの完走はすべて、ブッシュ・ノースシリーズとの「併催レース」でした。再びラフリンから参戦したサンテールは、ニューハンプシャーでハンターズ・スペシャリティーズ・シボレー45号車をスタートさせました。16番手スタートからスタートし、1つポジションを上げて15番手まで順位を上げました。また、サンテールはブッシュシリーズ初参戦となるグリーンフラッグピットサイクルで、自身初のラップをリードしました。
サンテールはブッシュ・ノース・シリーズで数々の勝利を収めた後、1998年にサウスに移籍し、イノベイティブ・モータースポーツでルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。しかし、受賞にもかかわらず、シーズンは厳しいものでした。サンテールの最高位はゲートウェイでの4位とリッチモンドでの10位でした。リッチモンドではポールポジションを獲得し、2レース欠場したにもかかわらず、総合ポイント20位でシーズンを終えました。
サンテールは1999年シーズンをデイトナで脚を骨折してスタートし、16レースにわたって47号車のシボレーに復帰できず、グレンでは30位で復帰しました。しかし、わずか3レース後のパイクスピークでは、レース終盤で主導権を握り、17周をリードしてキャリア初優勝を果たしました。しかし、サンテールは4レース後にリタイアしました。
サンテールは2000年に17レースに出場し、チーム・レンシ・モータースポーツから#25ランス・スナックス・シボレーでケニー・ウォレスとチームを組んだ。彼の最高位はパイクスピークでの3位フィニッシュで、他にもトップ10入りを3回記録している。また、2000年には、サンテールは自身唯一のクラフツマン・トラック・シリーズへの参戦を果たした。#57ウェレン・フォードを駆り、2000年のワトキンス・グレン・レースに出場した。このレースでも、サンテールは好調なデビューを飾った。21番グリッドからスタートし、リードラップを走り、16位でフィニッシュした。
2001年、サンテールは3つのチームで13レースに出場しました。#01 EJPチーム、#11 チャネルロックチーム、そして#31ウェレンチームです。パイクスピークで#11 シボレーが3年連続でサンテールの年間最高位となる13位を記録しました。サンテールは4回のトップ20フィニッシュを達成しました。
サンテールは2002年に最後の2回の出走を果たしました。ニューハンプシャーで38位、ナザレで36位を獲得しました。この時点で、サンテールはブッシュシリーズへの参戦を全て中止し、ノースシリーズに復帰しました。
ブッシュ・ノースシリーズ / イーストシリーズ キャリア
サンテールはシャーロット地域に留まり、シャーロットの中心部にブッシュ ノース チームを拠点とし、ブッシュ ノース シリーズで 4 度の優勝を果たし、シリーズ優勝回数の最多記録を保持し、2002 年から 2005 年まで連続優勝を果たしました。
2005年シーズン終了後、彼はマシンを降り、スティーブとペグ・グリスウォルド夫妻が所有するブッシュ・イースト・シリーズのチーム、グリズコ・レーシングのマネジメントに専念しました。このチームは後にアンディ・サンテール・モータースポーツとなりました。ドライバーのショーン・ケイスと共に、チームは2006年のブッシュ・イースト・チャンピオンシップで、ノースイースタンの人気ドライバー、スタブ・ファデンの孫であるマイク・オルセンに次ぐ2位を獲得しました。ケイスはケビン・ハーヴィックの目に留まり、ドライバー育成契約を結びました。
2007年、ケイスはケリー・アーンハートの息子であり、デイル・アーンハートの孫であるジェフリー・アーンハートとチームを組み、グランドナショナルとウェレン・モディファイド部門の最低年齢を16歳に引き下げたNASCARの新規定に基づき、サンテール・キャンピング・ワールド・イーストの2台目のマシンでレースに出場した。ケイスは4レースで優勝し、チャンピオンでルーキー・オブ・ザ・イヤーのジョーイ・ロガーノに次ぐポイント2位となった。アーンハートはランキング5位となった。ケイスとアーンハートは、他の機会を求めてアンディ・サンテール・モータースポーツを離れることとなった。
2008年、リチャード・チルドレスの孫であり、RCRの開発ドライバーである17歳のオースティン・ディロンが、アンディ・サンテール・モータースポーツのNo.3ガレージ・エクイップメント・サプライ・シボレーを運転する契約を結びました。
サンテールはキャンピングワールドイースト/K&Nプロシリーズイーストシリーズで自身のチームを数年間運営した後、レブレーシングで競技ディレクターを2年間務め、2012年にハットリレーシングエンタープライズにその役職で入社した。[2] 2012年のシーズン終了後、彼は故郷メイン州でレース以外の仕事のオファーを受け、レース活動からの半引退を発表した。[2]
モータースポーツのキャリア成績
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
ブッシュシリーズ
クラフツマントラックシリーズ
| NASCAR クラフツマントラックシリーズの結果 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | NCTC | ポイント | |||||||||||||||
| 2000 | サンテール・レーシング | 57 | フォード | 日 | ホム | フォー | MMR | 3月 | PIR | GTY | メム | PPR | EVG | テックス | ケン | GLN 16 |
MLW | NHA | ニュージーランド | 母子保健 | IRP | NSV | CIC | RCH | ドブ | テックス | カル | 88番目 | 115 | |||||||||||||||
参考文献
- ^ ブルックス、メラニー（2011年4月1日）「My Maine Home」、バンゴー・メトロ、メイン州バンゴー。2011年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月16日閲覧。
- ^ ab マホニー、ラリー（2013年1月18日）「アンディ・サンテール、自動車レースの仕事を辞めメイン州に復帰」バンゴー・デイリー・ニュース、メイン州バンゴー。 2013年8月2日閲覧。
外部リンク
- Racing-ReferenceのAndy Santerreドライバー統計
