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| 会社の種類 | 産業と商業の公共機関[1] |
|---|---|
| 設立 | 2005年7月20日 （2005年7月20日） |
| 本部 | 、 |
主要人物 | アズディン・フリディ（CEO） |
| 所有者 | アルジェリア政府 |
従業員数 | 716 |
| Webサイト | www.anesrif.dz |
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ANESRIF (アラビア語: الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الإستثمارات في السكك الحديدية ) は、アルジェリア政府によって創設された運送事業です。アルジェリアの鉄道システムを拡張し近代化する。[2]
名前
ANESRIF のフランス語の正式名は、 l'Agence Nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviairesです。これは、国立鉄道投資研究監視庁と訳されます。[3]
目的
ANESRIFは、アルジェリア政府によって2005年7月20日に設立されました。運輸大臣の監督の下、アルジェリア鉄道の拡張と近代化を計画し、投資を行うことを目的としています。[1] [4] 9,000億ディナールの資金が配分されました。SNTFは鉄道の日常的な運営を担当しています。アルストムやアスタルディなどの他の企業は、実際に新線を建設したり設備を設置したりする契約に入札しています。[5] [6]
ANESRIFはアルジェに本部を置き、Établissement Public à caractère Industriel et Commercial（EPIC）として組織されています。SNTFもEPICです。[7] ANESRIFはUICの関連組織です。[8]
アルジェリアの鉄道開発は、航空、道路、水上輸送と同様に、資源の非効率的な利用を伴う大規模で注目を集めるプロジェクトによって影を潜めており、民間投資は最小限にとどまり、資産と従業員の生産性は低い。これは経済全体に問題を引き起こしている。[9]
アルジェリアは2009年から2014年にかけての経済開発計画において、インフラ整備に1100億ユーロを計上した。[10]しかし、政府が新たな輸送能力を管理し、有効活用できるかどうかについては懸念がある。[11]鉄道整備は、1970年代にまで遡る非常に古い計画に基づいており、重工業からの需要を想定していたが、実際には実現しなかった。[9]
プロジェクト
- ANESRIFは、既存の沿岸鉄道を補完する、アルジェリアを東西に横断する新しい鉄道路線であるハイプラトー線を開発しています。 [12] [13]
- トレムセンからモロッコ国境のアキッド・アッバスまでの鉄道。 [14]モロッコとの国境は1994年以来閉鎖されているが、旅行者に対して国境を再開するよう圧力がかかっている。[15] [16]
- ハッシ・メッサウド-ワルグラ-ガルダイア-ラグアウア-ジェルファを結ぶ南環状線。[17]
- ビルトゥータ–ゼラルダを含むいくつかの既存路線の近代化と複線化。[17]
新しい路線は計画段階にある
参照
参考文献
- ^ ab 「アルジェリア国鉄（SNTF）（アルジェリア）」.ジェーンズ・インフォメーション・グループ. 2011年3月26日閲覧。
- ^ “Mot de Monsieur le Directeur Génénral”. www.ANESRIF.dz。
- ^ 「アルジェリア鉄道の安全管理システムに関するEUMedRailセミナー | 欧州鉄道機関」www.era.europa.eu . 2020年2月26日。
- ^ "Décret exécutif n° 05-256 du 13 Joumada Ethania 1426 特派員 au 20 juillet 2005 portant création de l'agencenationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires、p.12" (PDF)。2010 年 12 月 5 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011 年3 月 26 日に取得。
- ^ “ANESRIF ALGERIE”. 2011年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月26日閲覧。
- ^ 「アルジェリア - アネスリフ、深い眠りから覚める」2011年3月26日閲覧。
- ^ “マグレブのページ - アニュエール - EPIC ANESRIF” . 2011 年3 月 26 日に取得。
- ^ “国際鉄道連合”. 2012年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月26日閲覧。
- ^ ab 「アルジェリア人民民主共和国：公共支出レビュー」（PDF）世界銀行。2011年3月26日閲覧。
- ^ 「ハイ・プラトー鉄道建設契約」『Railway Gazette 』 2011年3月26日閲覧。
- ^ メリー、ポール（2010年8月6日）「アルジェ、鉄道投資を強化」『中東経済ダイジェスト』
- ^ 「ハイ・プラトー鉄道建設契約」『Railway Gazette 』 2011年3月26日閲覧。
- ^ 「ANESRIFが鉄道契約を締結」MEED . 2011年3月26日閲覧。
- ^ 「アルジェリア・モロッコ間鉄道建設で国際コンソーシアム」『国際鉄道ジャーナル』2011年3月24日閲覧。
- ^ 「アルジェリアとモロッコ：国境を開放せよ」エコノミスト誌、2010年5月27日。 2011年3月23日閲覧。
- ^ 「モロッコ - アルジェリア国境：綱引きは続く」アフリクニュース。 2011年3月23日閲覧。
- ^ abc 「プロジェクト」. ANESRIF. 2011年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月26日閲覧。
外部リンク
- 英語版ホームページ
- SNTF
- アルジェリアのERTMS
