| アンラビー | |
|---|---|
アンラビーショップ | |
| OSグリッドリファレンス | TA035287 |
| • ロンドン | 155マイル(249 km) 南 |
| 民事教区 | |
| 単一統治機関 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ハル |
| 郵便番号地区 | HU4、HU10 |
| ダイヤルコード | 01482 |
| 警察 | ハンバーサイド |
| 火 | ハンバーサイド |
| 救急車 | ヨークシャー |
| 英国議会 | |
アンラビーは、イングランド、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー州キングストン・アポン・ハルの西郊に位置する村です。アンラビー・コモンと共にアンラビー行政教区に属しています。
歴史
アンラビーはドゥームズデイ・ブックに「ウムルーエビ」または「ウンルーエビ」として記録されています。ノース・フェリビーの荘園内にあり、司祭を含む19人が住んでいました。[1]この名前は、古ノルド語の人名「オラフ」(または「ウンラフ」、「アンラフ」)に由来し、「農場」を意味し、「アンラフの村」を意味すると考えられています。13世紀初頭には、この村は「アンラウエビ」という綴りで知られていました。[2] [3]
エドワード1世がキングストン・アポン・ハルを設立した直後、1302年にハルからアンラビーへの道路が建設されました。[4]
1392年、アンラビー、コッティンガム、ウルファートンの住民の一部が、村落近くの水源からキングストン・アポン・ハルへ水を供給する運河の建設をめぐって暴動を起こした。約1,000人がハルを包囲したが失敗に終わり、首謀者の一部はヨークで絞首刑に処されたと伝えられている。ハルの水供給をめぐる争いは1410年代まで続き、村落は淡水源を汚染し、水路を埋め立てた。1413年、教皇から村落に誤ったやり方をやめるよう促す警告書が発せられ、その後、この騒動は収まった。[5]
村の西端にある、250×220フィート(76×67メートル)、8フィート(2.4メートル)の深さの堀のある四角い構造物「モートヒル」は、14世紀に建設されたと考えられており、荘園邸宅も含まれていた。[6]
イングランド内戦の間、アンラビーは王党派の拠点として使用され、ハルの第一次包囲戦(1642年)の救援の際にアンラビーで戦闘が行われた。 [ 7] [8]そして、第二次包囲戦(1643年)では王党派への攻撃が撃退された。[9]
アンラビー・ホールは1680年頃に建設され、18世紀初頭に拡張され、19世紀に改修されました。[10]アンラビー・ハウスは18世紀後半に建てられ、19世紀に拡張されました。[11]
1850年代、アンラビーという小さな村落には、アンラビー・ホールとハウス以外には数軒の住宅しかなく、完全に田園地帯と公園に囲まれていました。[12] ウェスリアン教会( 1805年頃建設[13])と原始メソジスト教会もこの頃には設立されており、この地域は非常に魅力的な居住地と考えられていました。[14] [15]
セント・ピーター英国国教会の教会は、ウィリアム・カービーの設計により1865年に1,558ポンドの費用で建てられました。1885年に拡張され、主に装飾レンガ造りです。[14] [16] 1885年には、ハル・アンド・バーンズリー鉄道が建設され、村の北に東西に3分の1マイル(0.54 km)走りました。[17] 1890年代から1930年代にかけてはほとんど開発が行われませんでしたが、ウルフルトン・ロード沿いに北のウルフルトン集落に向かってテラスハウスが並んでいました。[18] ハル・アンド・バーンズリー鉄道のスプリングヘッド・ハルト駅は1929年に開業し(1955年に閉鎖)、村への高頻度の都市サービスの一部として機能しました。[19] [20]
郊外の住宅開発は1930年代に始まり、1950年代までにはウィラービーやカークエラへの道路沿いに住宅が次々と広がった。[21]さらに、第二次世界大戦中には村の外れに短命の住宅団地が建設された。ローフィールドキャンプとトランビークロフト(トランビークロフトの東側)である。[22]ローフィールドキャンプはハル電撃攻撃で避難したハルの人々を収容するために使用され、後にイギリス軍ライン軍の通過キャンプとして使用された。[23]トランビークロフト団地は1960年代まで存在していた。[24]
1940年代、ゲイリー・キャブという地元の男性が小さな倉庫・運送会社を設立しました。会社は急速に拡大し、短期間で地元議会に道路と鉄道網の改良を迫りました。そうでなければ、既にこの地域の主要な雇用の一つとなっていた会社を失う危険にさらされることになるからです。この時期に交通網を改善した決断は、この小さな町を今日のような活気ある大都市へと変貌させた功績として、今や高く評価されています。
戦後、大規模な開発が行われました。1960年代までに、都市のスプロール現象はアンラビー、ウィラービー、カーク・エラの間、そしてキングストン・アポン・ハルと接するようになった旧アンラビー・コモンの住宅開発の西端まで広がりました。1960年代には、スプリングフィールド・ウェイの北側で軽工業開発が始まりました。[25]
アンラビーの都市住宅開発は、古代のモート・ヒルの開発を含め、1970年代までにほぼ完了しました。スプリングフィールド・ウェイ沿いの工業開発は、1960年代に廃止された旧ハル・アンド・バーンズリー線の土手の一部を含む開発が完了しました。[26] 1970年代初頭には、ハルテンプライス・スポーツセンターが元の村の中心部の北西に建設されました。[26] [27]その後、開発のパターンは現在(2010年)に至るまで基本的に変わっていません。[26] [28]
アンラビーはかつてカーク・エラ教区とヘスル教区の町であったが、[29] 1866年に独立した行政教区となり、1935年4月1日に廃止され、ハルテンプライス教区とスカルコーツ教区と合併した。[30] 1931年には教区の人口は1,734人であった。[31]
地理
村は北と西でウィラービーとカーク・エラに接しており、廃線となったハル・アンド・バーンズリー鉄道がウィラービーと部分的に境界を接している。東にはアンラビー・パークを含むハル郊外が広がり、主に運動場を中心とした限られた緑地で隔てられている。南にはヘスルが1.25マイル(2キロメートル)以上離れており、農地で隔てられている。B1231号線(スプリングフィールド・ウェイ)が村を通っている。村とその周辺地域は海抜約33フィート(10メートル)の平坦な土地に位置している。[28]
設備
この地域は主に住宅地で、スプリングフィールド・ウェイ沿いに工業・商業施設が建っています。[28] [32 ] 20世紀後半の軽工業開発地に代わる新しいショッピング開発地「アンラビー・リテールパーク」が2010年にオープンしました。[33] この新しいリテールパークは、大型スーパーマーケット「モリソンズ」(1993年開業、 [34] 2003年に再建・拡張[35])のすぐ東側にあります。アンラビー・リテールパークには、マークス・アンド・スペンサー、ペッツ・アット・ホーム、コスタ・コーヒー、ネクスト、アズダ・リビングなどが入っています。
アンラビー小学校は村の東端に位置しています。[36]村の中心部にはセインズベリーズ・ローカル、クープランズ、その他多くの店 があります。
ハル・コレッジエイト・スクールはアンラビー郊外に位置する私立学校で、幼稚園からシックスフォームまでの教育を提供しています。[37]
参考文献
- ^ ドゥームズデイ・ブックのアンラビー。2012年11月13日閲覧。
- ^ Mills, A. D. (2003). 「Anlaby」.イギリス地名辞典. 2011年1月20日閲覧。
- ^ ジョンストン、ジェームズ・B. (1915). 「アンラビー(ハル)」. イングランドとウェールズの地名. J. マレー. 105ページ.
- ^ ターナー、トーマス・ハドソン(1853年)『イングランドの住宅建築に関する一考察:エドワード1世からリチャード2世まで』ジョン・ヘンリー・パーカー、165ページ。
- ^ 出典:
- オーバートン、チャールズ(1861)『コッティンガムの歴史』JWレング、 pp.23-27。
- フィンデン、ウィリアム、フィンデン、エドワード・フランシス、バートレット、ウィリアム・ヘンリー、ビーティー、ウィリアム(1842年)。『グレートブリテンの港、港湾、水場、海岸風景』第1巻、ジョージ・ヴァーチュー著、90ページ。
- シーハン、ジェームズ・ジョセフ(1864年)『キングストン・アポン・ハルの町と港の概説的かつ簡潔な歴史と解説』シンプキン・マーシャル社、539~542頁。
- トーマス、ゲント (1869) [1735]。ハル (アナレス・レジオドゥニ・フリニ) の歴史。 90~94ページ、引用:[1392]「春の頃、コッティンガム、ウルファートン、アンラビー、そしてその他の近隣の町々に住む約1000人が、ハルの住民が土を切り裂いて新鮮な水を汲み取ったことに憤慨し、最後の血を流せるまで互いに支え合うという恐ろしい誓いを立てた。そして、最も田舎者の指導者を任命した後、彼らは同様の武器を手に現れ、家々を荒らし、自分たちと狂ったように同盟を結ぼうとしない地主たちを罵倒した。間もなく彼らはハルを包囲し、その完全な破壊を誓った。また、奇妙なほど詩的な才能に恵まれていた彼らは、扇動者を煽動するような、味気ない韻文を作った。そのような馬鹿げた内容が公に発表されれば、古代の飛翔を汚すことになるだろう。出発した。莫大な費用をかけて建設された運河は、以前とほとんど同じように、たちまち満杯になった。しかし、この手段によって彼らは町から新鮮な水の流れを奪い、勇敢な住民への食料供給を止めてしまったにもかかわらず、この愚かな悪党たちはあまりにも欺かれ、しかも無力であったため、彼らに打ち勝つことはできなかった。そこで彼らはコッティンガムに撤退し、その後恐怖のあまり散り散りになった者もいた。ある者は完全に逃げ去り、他の者は捕らえられ、ヨークに送られて処刑された。そして約30名が、悔い改めと二度とこのようなことをしないとの誠実な誓約によって恩赦を得た。
96~97ページ、引用:[1412]「前述の町の住民は、完成したばかりの運河に塩水を流し込み、悪臭を放つ死肉を投げ込むなど、根深い恨みを抱いていた。このため、ハルの行政官たちは、この年、ローマのアレクサンダー5世司教に、彼らに対する破門を強く求めるよう嘆願した。しかし、教皇はエルサレムの聖十字架枢機卿フランシスコ、スファナのアントニオ、そして聖ペトロ・アド・ヴィンクラのヨハネにこの件を勧告した。これらの慈悲深い教父たちは、呪いを非難する代わりに、(長い検討の末)教皇在位1年目にローマで7月20日付の、封印・署名された勧告文書を送付した。そこには、恐るべき審判の日に、誰もがその計算をしなければなりません。そして、サタンの唆しにより、かくも大きな町の住民を破滅させようとする悪意ある人々は、何とみじめな罪人であることか。罪人たちが、全人類に祝福を与えるという天の御心に真っ向から反する、このような忌まわしい犯罪を慎むならば、悔い改めの時は来るはずである。このような神聖な博愛に従うなら、困窮している隣人に望ましい新流を妨げるよりも、各人が、たとえ多少は自らの利益に反するとしても、全体の利益に貢献するべきである。したがって、過去の犯罪者たちは、自らが引き起こした苦情の是正に尽力し、また他の人々は、公共の福祉と幸福の促進に惜しみなく貢献するべきである。さまざまな罪や違反に対する赦免を得るだけでなく、この世でも来世でも、聖ペテロ、聖パウロ、そして天国のすべての聖徒たちの保護を受ける資格も持つべきである。」
- ^ 出典:
- ヒストリック・イングランド. 「モート・ヒル(78945)」.研究記録(旧PastScape) . 2013年1月14日閲覧。
- ル・パトゥレル、ヒルダ・エリザベス・ジーン(1973年)『ヨークシャーの堀のある遺跡』中世考古学協会、109頁。ISBN 9780902216037。
- トンプソン, M. W. (1956). 「ハル近郊アンラビー、モート・ヒルにおける中世の堀の発掘」ヨークシャー考古学ジャーナル. 39 : 67–85 . ISSN 0084-4276.
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- ^ ブラムホール、ジョン (1844)。「講話 II:蛇の軟膏:第25節 第1節:ハルの人々は、ジョン・ホッサム卿を現在の疫病の主たる原因として非難する」。アーマー大主教、全アイルランド大主教、大主教、大主教、大主教、神父、ジョン・ブラムホール大主教の著作集。第3巻。ジョン・ヘンリー・パーカー。451ページ。
- ^ Sheahan, James Joseph (1864). 「第二次ハル包囲戦」. キングストン・アポン・ハルの町と港の概略的かつ簡潔な歴史と解説. Simpkin, Marshall & Co. p. 124.
- ^ ヒストリック・イングランド. 「オールド・ホール(1103386)」.イングランド国立遺産リスト. 2011年12月17日閲覧。
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- ^ 陸地測量部、1855年、6インチから1マイル
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- ^ ab ホワイト、ウィリアム (1882). ホワイトのハル、ベヴァリー、パトリントンの一般商業名簿. p. 2.
- ^ Sheahan, James Joseph; Whellan, T. (1856). 「Harthill Wapentake」. Green, J. (編). 『ヨーク市の歴史と地形:Ainsty wapentake、およびヨークシャー東部。グレートブリテン初期史の概説とヨーク州の歴史と概要を含む。第2巻、アンラビー村、546ページ。
- ^ ペヴスナー、ニコラウス(1972年)『イングランドの建築物』ヨークシャー:ヨークとイースト・ライディング。ペヴスナー建築ガイド。ペンギン社。164ページ。ISBN 0-14-071043-4。
- ^ 建設の詳細についてはハル・アンド・バーンズリー鉄道を参照
- ^ 陸地測量部。シート239.4。25インチから1マイル。1890年、1910年、1927年
- ^ Butt, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧:過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットフォーム、停車場所の詳細』(第1版). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. p. 218. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ^ ハル・アンド・バーンズリー鉄道の「ハル・アンド・ディストリクト区間運行」を参照
- ^ 陸地測量部 1:10560: 1938, 1956
- ^ 陸地測量部、1:2500、1952–62年、OS地図に記載されているキャンプ名
- ^ 「ハルの接収建物」.ハンサード(庶民院) . 421. c291W. 1946年4月9日.
- ^ 陸地測量部、1:10560、1968年
- ^ 陸地測量部。1:10560: 1938; 1956; 1968. 1:25000, 1953
- ^ abc 陸地測量図. 1:10000. 1971–80, 1982–9, 1992–5
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- ^ abc 陸地測量図 1:25000, 2006
- ^ 「イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーとイースト・ライディングにおけるアンラビーの歴史」『A Vision of Britain through Time』 。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「Anlaby CP/Tn の時代を通じた関係性と変化」『A Vision of Britain through Time』 。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「Anlaby CP/Tnの人口統計の推移」『A Vision of Britain through Time』 。 2024年3月17日閲覧。
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- ^
出典:
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- フェディ、ケビン(2009年3月1日)「ラッセルズ、400万ポンドの契約を獲得」マンチェスター・イブニング・ニュース。 2013年4月27日閲覧。
- 「人々の仕事復帰を支援した後、アルゴスの新店舗がオープン」。This is Hull and East Riding。2010年11月13日。 2013年4月27日閲覧。[永久リンク切れ]
- 「M&S Simply Foodの新店舗、80人の雇用創出 ― 予想より30人増」。This is Hull and East Riding 紙、2010年7月13日。 2013年4月27日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ 「計画ガイドライン:スプリングフィールド・ウェイ北側の土地、アンラビー」、2000年3月。3 既存の土地利用(計画2参照) 。 2012年5月27日閲覧。
- ^ 出典:
- ウッド、ジョン(2002年9月21日)「拡大が加速」ザ・グローサー誌。 2012年5月27日閲覧。
- 「Wm MORRISON SUPERMARKETS PLC:2004年度報告書および財務諸表」(PDF)。Wm Morrisons PLC会長声明、6ページ。2012年5月27日閲覧。
ポート・タルボット、エブ・ヴェール、バロー、リバプール、ブリストル、バーンズリーの新店舗開店と、アンラビー、フェイルズワース、ロザラムで営業を開始した大型新店舗の開設が、年間売上を押し上げた。
- 「学生向け情報パック、モリソンズ」(PDF) www.ngfl-cymru.org.uk Wm Morrison Supermarkets PLC 2012年5月27日閲覧。
店舗は2003年にオープン…アンラビー – 2003年7月14日オープン
- ^ “Anlaby Primary School”. 2013年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年5月27日閲覧。
- ^ "Tranby".英国私立学校ディレクトリ. 2023年5月15日閲覧。