アンラビーロード

53°44′45″N0°21′53″W / 北緯53.74583度 西経0.​​36472度この場所の地図、航空写真、その他のデータアンラビー・ロードはハルにあったスポーツ施設でした。 1906年から1939年まで、このグラウンドはサッカークラブ、ハル・シティのスタジアムとして利用されていました。観客動員数の最多記録は、 FAカップのニューカッスル・ユナイテッド戦で記録された3万2000人でした。第二次世界大戦中、スタンドは爆撃を受けましたが、ハル・シティは1965年にピッチ上に鉄道が敷設されるまで、この場所を練習やリザーブマッチの会場として利用していました。

歴史

ハル・シティ・フットボールクラブは、デイリーコーツで最初の試合を行い、その後ザ・サークル・クリケット・グラウンドで17試合を行いました。その後、クラブはサークルに隣接するアンラビー・ロードにある自前のグラウンドに移転しました。グラウンドは1906年3月24日にオープンし、ブラックプールとの対戦では屋根付きスタンドに2,000人の観客が詰めかけましたが、試合は2-2の引き分けに終わりました。屋根付きスタンドは1907-08シーズン開始までに8,000人収容に拡張され、さらに8,000人を収容できる屋根なしのテラス席が増設されました。最初のシーズンのシーズンパスは1ギニー(1ポンド1シリング0ペンス/1.05ポンド) でした

その後数年間、北スタンドと東スタンドは、スタンドの数か所が風による被害を受けたにもかかわらず、部分的に覆われていました。 1914年のイースターマンデー、ホームでベリーに0対2で敗れた数時間後、メインスタンドが火災で焼失しました。消防隊の多大な努力のおかげで北スタンドも焼失を免れました。原因は特定されませんでしたが、不注意に捨てられたタバコ、放火、さらには婦人参政権運動家の行動など、さまざまな憶測が飛び交いました。スタンドは夏に、ハル・シティの取締役の一人、ボブ・マンガルの寛大さによって提供された新しいレンガと鉄骨の構造に置き換えられました。

1934年4月21日、プレストン・ノースエンドとのホームゲームで0対1で敗れた後、観客による事件が発生し、1934-35シーズンの最初の14日間、スタジアムは閉鎖された。[ 1 ]

ハル・シティは1941年の戦争の影響で活動を休止しました。ハル空襲でグラウンドが損傷し、修復費用は約1,000ポンドと推定されました。同時にクリケットクラブにも退去通告が出され、1943年に正式に賃貸契約が終了しました。その後、チームはブースフェリー・パークに移転しました。

閉鎖後

ハル・シティのトップチームがアンラビー・ロードで再び試合をすることはなかったものの、1965年までサークルでサッカーが行われました。これには、戦時中のいくつかの試合、ハル・アマチュアによる2シーズンの使用、そしてハル・シティのジュニアの試合が含まれていました。このグラウンドでの最後の試合は1965年4月20日に行われ、その2日後、イースト・コースト線とスカーバラを結ぶ鉄道線路の敷設と3つの踏切の撤去のため、取り壊されました。[ 2 ]

ハル・シティAFCは、ハルFCとともに、 2002年12月にハル・サークルの土地に建設された 新しいキングストン・コミュニケーションズ・スタジアムに移転しました。

参考文献

  1. ^ 「FA、シティのグラウンドを禁止」ハル・デイリー・メール、1934年5月12日、1ページ。 2020年10月7日閲覧- 英国新聞アーカイブ経由
  2. ^ 「Anlaby Road Website」 。 2011年7月8日閲覧