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安乗崎灯台 | |
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| 位置 | 三重 県志摩南部 |
|---|---|
| 座標 | 北緯34度21分54.5秒 東経136度54分30.9秒 / 北緯34.365139度 東経136.908583度 / 34.365139; 136.908583 |
| タワー | |
| 構築済み | 1873年4月1日[1] (1873-04-01) |
| 財団 | コンクリート |
| 工事 | コンクリートタワー |
| 自動化 | 1988年10月 |
| 身長 | 12.7メートル(42フィート)[1] |
| 形 | バルコニーとランタンのある四角い塔 |
| マーキング | 白い塔とランタン |
| 遺産 | 日本の登録有形文化財 |
| ライト | |
| 初点灯 | 1948年(現在) |
| 焦点高 | 33.3メートル(109フィート)[1] |
| レンズ | 4次フレネル |
| 強度 | 33万CD |
| 範囲 | 16.5海里(30.6 km; 19.0 mi) |
| 特性 | Fl W 15s. [2] |
| 日本No. | JCG-2769 [3] |
安乗埼灯台(安乗埼灯台、安乗崎灯台)は 、三重県志摩市の志摩半島の頂上にある灯台です。
歴史
安乗埼灯台は、イギリス人技師 リチャード・ヘンリー・ブラントンによって設計・建設されました。工事は1871年後半に着工され、[4] 1873年4月1日に初点灯しました。日本で初めて回転フレネルレンズを採用した灯台です。ケヤキ材で造られた八角形の灯台は、全高10.6メートルでした。
ブラントンは日本での活動期間中、北海道最北端から九州南部に至るまで、それぞれ異なるデザインの25基の灯台を建設しました。安乗埼灯台はブラントンが建設した25基のうち20番目でしたが、木造灯台としては最古のものでした。
安乗埼灯台は19世紀後半に建設されて以来、2度移転されています。最初の移転は1911年、海岸浸食のため内陸5マイル(約8キロメートル)移動され、その後1948年に再び移転されました。この際、元の灯台はより現代的なデザインのものに建て替えられ、東京の 船の科学館に移設されました。
1948年8月に完成した現在の建物は、高さ12.7メートルの正方形の鉄筋コンクリート構造です。レンズは1950年に4等フレネルレンズにアップグレードされました。
この灯台は完全に自動化されており、1988年10月以来無人となっている。2004年4月29日から一般公開され、1957年の日本映画『歓喜の時』の撮影に関する展示を含む小さな博物館が併設されている。
参照
参考文献
- ^ abc 安乗才灯台(日本語)。第4管区海上保安本部(日本)。 2010 年 10 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年12 月 31 日に取得。
- ^ 安乗埼灯台
- ^ ロウレット、ラス. 「日本の灯台:三重県南部」.灯台名鑑.ノースカロライナ大学チャペルヒル校.
- ^ マロニー、イアン (2023). 『ジャパン・ライツ』 ティッパーミュア・ブックス社、パース、スコットランド、p. 53. ISBN 9781913836320。
参考文献
- リチャード・ブラントン著『日本の建築 1868–1879』ジャパンライブラリー、1991年。ISBN 1-873410-05-0
- ペドラー、ニール『輸入された開拓者たち:近代日本建設に貢献した西洋人たち』ラウトレッジ、1990年。ISBN 0-904404-51-X
外部リンク
- 日本の灯台(日本語)
- 海上保安庁

