アンサルド A.120

A.120
一般情報
タイプ	偵察機
メーカー	アンサルド
建造数	77
歴史
初飛行	1925

アンサルドA.120 は、フィアット ( Fabbrica Italiana Automobili Torino - イタリア・トリノ自動車工場) がアンサルドを買収したためフィアット A.120と呼ばれることもある、 1920 年代に イタリアで開発された偵察機です。

設計と開発

A.120は、従来型のパラソル翼単葉機で、固定式テールスキッド降着装置を備え、パイロットと観測員がタンデムのオープンコックピットに搭乗した。設計は、アンサルドA.115用に開発された主翼と、アンサルド社がライセンス生産していたデヴォワティーヌD.1戦闘機の胴体に基づいていた。本機はイタリア空軍で少数運用され、オーストリアとリトアニアの空軍にも輸出された。後者の機体は、ソ連による併合まで運用された。

変種

• A.120 -ロレーヌ 12Dbエンジンを搭載した試作機（2機製造）
• A.120 bis -フィアットA.20エンジンを搭載した改良型
• A.120Ady - 最終生産型、ほとんどがフィアット A.22エンジンを搭載（57機製造）
• A.120R - オーストリア軍向けに改良されたバージョン（6機製造）

オペレーター

 オーストリア

• オーストリア空軍（1927-1938）

イタリア王国

• イタリア空軍

リトアニア

• リトアニア空軍、20機、1928-1940年、第3飛行隊（カウナス）第4飛行隊（カウナス）

仕様（A.120Ady）

一般的な特徴

• 乗員:パイロットとオブザーバーの2名
• 長さ: 8.60 m (28 フィート 3 インチ)
• 翼幅: 12.80 m (42 フィート 0 インチ)
• 高さ: 2.80 m (9 フィート 2 インチ)
• 翼面積： 27.4 m ² (295 平方フィート)
• 動力源:フィアットA.22ピストンエンジン1基、410kW（550馬力）

パフォーマンス

• 最高速度: 254 km/h (158 mph、137 kn)
• 耐久時間: 7時間
• 実用上昇限度： 7,000メートル（23,000フィート）

武装

• 1挺または2挺の固定式前方射撃式7.7mm機関銃
• 観測員用、旋回式後方射撃式 7.7 mm 機関銃 1 丁。

注：リトアニアのA.120には後部機関銃が2挺搭載されていた。^{[ 1 ]}

参照

関連リスト

• 戦間期の軍用機一覧

参考文献

1. 「リトアニアA.120写真集の36番と37番の写真を参照」。2016年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。

• テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、383頁。
• Уголок неба