アントニオ・デ・ファリア | |
|---|---|
| 生まれる | |
| 死亡 | （1548年6月10日）1548年6月10日 |
| 職業 | 探検家、私掠船員 |
アントニオ・デ・ファリアは16世紀のポルトガルの探検家で私掠船員であった。[1] [2]彼は1540年に東南アジアのメコン川に到達した最初のヨーロッパ人であった。[3 ] 彼は1535年にダナンに停泊し[4] 、後にファイフォ（現在のベトナムのホイアン）の港町に主要な貿易センターを設立しようとした。[5]
バイオグラフィー
モンテモル・オ・ヴェーリョ近くのフィゲイラ・ダ・フォスのアルケイドン 湿原のカンポ・デ・コインブラに生まれる。
インドへ旅立った彼は、極東で一攫千金を夢見て、中国沿岸部を中心に探検に赴いた。探検家というよりは海賊、東海の私掠船として、恐るべき悪名を馳せた。マラッカでは船長として放浪した。
1535年、アントニオ・デ・ファリア船長は、 1516年にポルトガル人が上陸したダナン（後のトゥーラン）を出発し、当時コーチシナ（現在のベトナム）と呼ばれていた地域に、現在のダナンから約20キロメートル離れた沿岸都市ファイフォに交易拠点を設立、あるいは設立しようと試みた最初のヨーロッパ人（ポルトガル人）でした。アントニオ・デ・ファリアは、マカオやゴアのような恒久的なポルトガル領土を築けると期待されていましたが、交易拠点は繁栄することなく、この試みは失敗に終わりました。彼はまた、ベトナムの名称を誤解させる原因にもなり、この地域を「カウチ」と呼びました。これは、ベトナムの漢字「Giao Chi」に由来する名称です。彼はインドの植民地コーチン（コーチン）との混同を避けるため、この地域の名称に「チャイナ」を付け加えました。こうしてコーチシナという名称が誕生しました。その後、フランスもベトナム南部のみにこの名称を使用するようになりました。
1537年、パタネで、アントニオ・デ・ファリアはフェルナン・メンデス・ピントと出会った。ピントは、彼と同じく、彼の5番目の従兄弟であるペロ・デ・ファリアがパタネ王に送った別の使節団の隊長だった。しかし、アントニオ・デ・ファリアはインドから衣類を持ち込んだが、誰も買わなかったため、シャム王国（現在のタイ）に行き、カリマンタン島（現在のボルネオ）の金や宝石と交換することになった。フェルナン・メンデス・ピントも同行した。アントニオ・デ・ファリアは、彼が東を旅する間、ほとんどずっと旅行や探検に同行し、仲間の一人でもあった。モンテモール・オ・ヴェーリョ出身で、著書『巡礼』の第35章と69章の間で言及されており、そこで彼は主要人物の一人となっているほか、映画『巡礼』にも登場している。彼は中国の海賊と同盟を結び、他の海賊と戦いながら中国の海を放浪した。
ある時、フェルナン・メンデス・ピントとアントニオ・デ・ファリアは、リアンポーから消息を知りたがっていました。「当時、400隻のジャンク船からなる艦隊があり、10万人の兵士が中国国王の命令で、そこへ出向き、我々の男たちを逮捕し、船や村を焼き払おうとしていたのです。国王は、我々の男たちが彼らの土地に留まることを望まなかったからです。国王は、彼らが以前聞いていたほど忠実で平和的な人々ではないと改めて知らされたからです。」しかし、この推測は誤りでした。結局のところ、この艦隊は五島列島のスルタンを救援するために出航していたのです。
また別の時、アントニオ・デ・ファリアが撃退した襲撃の後、6人の海賊が生き残り、後に「拷問」を受けることになりました。地下室に縛り付けられた囚人たちは、自らの喉を噛むことを選んだのです。
彼の冒険の道は、海賊でありムーア人の私掠船員でもあるコハ・アセム、あるいはホハ・アサンの追跡によって特徴づけられる。「コハ・アセムの犬」であり、自称「ポルトガル人の血を流し、飲む者」と称するアサンは、デ・ファリアが農場を奪われたことへの復讐を誓っていた。「そして、この熱意と信念の熱意をもって、コハ・アセムを善意の持ち主として攻撃し、両手に持っていた剣で彼の頭に深い切り傷を負わせた。その傷は、彼がかぶっていた帽子を切り裂き、彼を地面に叩きつけた。そして、再び彼を攻撃し、両足を切り落とし、彼はもはや立ち上がれないようにした。」
1540年、アントニオ・デ・ファリアが船長を務める船に乗って、彼らは「北の8度と1/3の高さにあり、カンボジアの海岸のほぼ北西/南東にある」島を通過しました。「陸地から約6リーグ離れており、川を遡っていたため、数隻の船を盗んだため、「すぐにそこを離れる必要があり、大急ぎで立ち去る必要がありました」。
別の川で彼らは再び強盗を行い、莫大な財宝を盗み出した。船に積まれていた重量が重すぎたため、すぐに売却せざるを得なかった。しかし、途中で襲撃を受けたものの、襲撃者たちは打ち勝ち、その過程でさらに多くの財宝を奪い、富を得た。「敵が海に投げ込まれ、その多くが溺死し、葦さえも我々の手に渡ったことは、主の御心であった」からである。
問題は、この略奪品をすべて売ることだった。というのも、後に彼らが知ったことだが、彼らが盗んで殺したのは、その州の知事と提携していた私掠船員であり、知事は奪った略奪品の3分の1をその知事に渡していたのだ。少なくとも、彼らが何をしたかという噂はすでに広まっていたため、そこでの貿易の危険性については警告を受けていた。
それから彼らはカンボジアの海岸に沿ってさらに北へ向かいました。
彼らは再び逃亡し、すでに中国領であった海南島に到着した。そこで彼らは、自分たちの行為の知らせが既に中国に届いているのではないかと恐れ、関税を払いたくないという理由で、上陸せずに交易する方法を見つけた。こうして、購入に興味を持つ者たちが彼らと共に海へやって来た。
「農場の荷降ろしを大急ぎで行い、わずか 3 日で荷を計り、袋詰めし、所有者に引き渡しました。帳簿の確認と銀の受け取りが行われました [...]。この作業はできるだけ早く行われましたが、それだけでは十分ではありませんでした。作業が終わる前に、我々が行ったことの知らせが届かなくなったのです [...] 全世界が反乱を起こし、誰も我々が乗船することを望まなくなったのです [...] そのため、アントニオ デ ファリアは急いで出航せざるを得ませんでした。」
彼らはさらに数隻の船を襲撃し、「そこで彼らは良い獲物を奪い、我々が捕まえたものから見て、良い獲物だった。なぜなら彼（デ・ファリア）は、アイナオ（海南）のこの入り江と海岸を頻繁に訪れる多くのキリスト教徒を殺し、農場を奪ったコサイロ以外を盗むつもりはなかったからだ。コサイロはこれらの港の官僚と取引をしていた」。 「この名誉ある偉業に中国人は大変驚いたので、総督（ドン・ガルシア・デ・ノローニャ）自らが彼（デ・ファリア）を訪ね、真珠や金貨などの豪華な贈り物を携えて来た。ラマウ（カリマンタン）の海岸からリアンポーまで、つまりインドネシアから中国の寧波市、つまり海賊王国まで、彼の少佐として仕えてくれるよう頼んだが、アントニオ・デ・ファリアは総督に分け前を渡さずに自由に行動することを好んだため、これは拒否された。」
リオ・マデル港を出港した際、乗組員たちは既に十分だと考えていた戦利品を分け合って故郷へ帰ることに前向きだったにもかかわらず、アントニオ・デ・ファリアは依然として満足していなかった。航海を続けるうちに、彼らは難破し、海上で全てを失い、裸足のまま海賊島（イルハ・ドス・ピラータス）に辿り着いた。
結局、一隻の船がピラタス島に到着し、彼らはそれを奪って島を離れることができた。彼らは「そこからさらに北に260リーグ離れた港、リアンポー」へ行くことを目標にしていた。「海岸沿いに行けば、私たちの目的にもっと合った、より大きくて便利な別の船に乗れるかもしれないから」
実際、彼らはザモイで船を見つけてそれを奪ったが、それは彼ら自身の船の代わりとなっただけで、積荷は米だけだったため、ほとんどを海に投げ捨ててしまった。
さらに上流で、彼らは別の私掠船員キアイ・パンジャオンの船と遭遇し、彼と合流することにした。アントニオ・デ・ファリアは、彼を破った海賊の居場所を彼から聞き、海賊のいる船を探しに行った。彼は海賊を破り、「我々は絶えず主キリストの名を呼び、既に知っていた勝利と、既に得た多くの名誉によって、その場で海賊を殺した」。
北緯26度で彼らは再び沈没し、再び全てを海上で失った。彼らはヌーダイ市の近くにいたが、そこにはポルトガル人が何人か捕らえられていたため、そこへ向かった。ポルトガル人との戦闘の後、解放された後、「兵士と我々の部隊の他の者たちは、持ち出せるものは何でも持って帰るように命じられたが、すぐに立ち去るように懇願した」。彼らは「皆とても裕福でとても幸せで、たくさんのとても美しい娘たちを連れていた」。
翌日、彼らは「水辺の向こう側にある村に行き、そこは誰もいないことを発見した。[...] 農地の残骸と、アントニオ・デ・ファリアが積み込むよう命じた無限の物資が積まれた家々を除いては」。住民たちに自分たちの行いを忘れさせようと、彼らは「リアンポー海から15リーグ離れた島で3ヶ月間冬を過ごした」が、その前に日本からそれほど多くの銀を奪い取って戦ったことはなかった。
1000人以上のポルトガル人が住んでいたリアンポー（現在の寧波）で、彼らは盛大な歓迎を受け、聖歌ミサで「牧師のエステヴァン・ノゲイラが説教した」と聞き、晩餐会が催され、彼の5代目の祖父で男性の直系尊属が有名になったファリアの有名な市長（-モル・ド・カステロ）ヌーノ・ゴンサルヴェス・デ・ファリアのエピソードの再現が行われた。彼らはモンスーン期の約5か月間そこに滞在し、そこでカレンプルイまたはカレンプルイと呼ばれる沿岸の川の島に、中国の王、実際には17人の中国皇帝の墓がある17の埋蔵地と、彼が探していた莫大な富を含む中国の王家の財宝があることを知った。
1542年、カレンプルイへ向かう途中、「56人のポルトガル人と1人の司祭、そして48人の船員が航海に出ていた」。水先案内人は私掠船員シミラオ、あるいはシミラウだった。彼はその地方出身なので、どの航路を取るべきかを知っていたはずだ。言い伝えによると、水先案内人のおかげで彼はこれらの墓を発見し、略奪したという。しかし、この説には大きな疑問がある。なぜなら、これらの墓は一部の中国人の軽信しやすい想像の中にしか存在しなかったと思われるからだ。
リアンポーから南京湾へ至り、彼らは「標高40度の湾。そこの気候はやや寒い」と結論づけた。シミラウの助言に従い、南京湾（標高30度強）から直接入ることは危険であり、別の川を通って南京湾に入ろうとした。この川からも南京湾に入ろうとしたのだ。この一節でシミラウは、新種の魚、越えた数々の山、ガンギタヌ山脈の住民である野蛮人について述べている。「彼らは非常に素朴で野蛮な人々であり、これまでどれほど多くのことが発見されてきたかを示す最も大きな理由となっている」。
彼らは川を遡り続け、リアンポーを出発してから2ヶ月半後、ナンキンの入り江に到着した。そこから川の中ほどに位置するカレンプルイ島に辿り着いた。「この島は全体が円形に囲まており、高さ26ヤシのジャスパーの切石で築かれた堤防があった。その石板は非常 に粗く、丁寧に積み上げられていたため、壁全体が一枚の板のように見えた」。
島に入り、彼がエルミダと呼ぶ場所に向かって歩き始めた彼らは、「中には100歳を超えていると思われる老人がいた。彼は非常に長い紫色のダマスク織のローブを着ており、その風貌から見て貴族のように見えた」。イティクー（そう呼ばれていた）という名の修道士は、「我々が銀で満たされた棺を武器から降ろし、開梱する際に起こした騒動と噂」を目撃した。アントニオ・デ・ファリアは彼にこう言った。「驚かないように。自分が極貧状態にあると感じていたから、本来は自分の境遇に合わないことをしたのだ。修道士と話した後、自分のしたことを後悔し、すぐにでも戻りたいと思ったが、あの男たちが近くにいるから[…]」と。男たちの中には、修道士を殺した方が良いと言う者もいたが、アントニオ・デ・ファリアはそれを望まなかった。修道士の年齢と、彼が受けた恐怖を考えると、きっと何もしないだろうし、翌日には王家の墓にある他の礼拝堂も略奪されるだろうと考えたからだ。しかし、修道士は他の者たちに警告を与えた。彼ら自身もそれを目撃したからだ。「真夜中を1時間過ぎた頃、王家の墓にある大仏塔の柵の上に、非常に長い花火の列が上がっているのが見えた」
正気を失ったアントニオ・デ・ファリアは、「鉄格子を無目的に飛び越え、狂人のように走り回り、他の礼拝堂よりもはるかに高貴で裕福な礼拝堂へと向かった。そこには宗教服を着た二人の男がいて、二人を連れ去った。祭壇からは、頭に金のミトラを乗せ、手に車輪を持った大きな銀の偶像と、非常に長い鎖のついた銀のランプ三つが盗まれた。」この修道士たちから、警報が鳴ったため、彼らの目的である17の王家の墓の略奪は不可能であるという確かな知らせが伝えられた。
そう言って彼らはボートに戻り、その途中で、アントニオ・デ・ファリアは「自分の不注意と無知でこのようなものを失ったことを悔いて、何度もひげをむしりながら自分を叩いていた」。
同じ1542年、中国はポルトガル人に対する攻撃を組織し、アントニオ・デ・ファリアとその仲間によるカンペルイ王家の墓の破壊などの犯罪に対する復讐を行い、リアンポーのフェイトリアを完全に破壊した。
『巡礼』第79章に記されているように、「庵」を荒らされた後、彼らは南京湾で新たな難破に見舞われました。アントニオ・デ・ファリアは、自然の力によって謎めいた形で行方不明になります。1542年8月5日月曜日、この遠征から戻る途中だった船がリアンポー低地で嵐、台風に見舞われ沈没しましたが、彼自身は難を逃れました。著名な冒険家フェルナン・メンデス・ピントの記録によると、デ・ファリアの乗組員のうち生き残ったのはわずか14名で、その中にはポンテ・デ・リマ生まれのベルキオールとガスパール・バルボサ兄弟と、彼らの従兄弟であるフランシスコ・ボルヘス・カルネイロが含まれていました。彼らはシレイジャコウの一種の慈悲深い施設に迎え入れられ、そこで亡くなりました。
アントニオ・デ・ファリアは前述の難破を生き延び、1548年6月2日にゴアで病死した。彼はメストレ・フランシスコ神父によって赦免された。彼は遺言を残し、その中で、個人的な寄付金を寄付し、女性奴隷とその娘（おそらくは自身の非嫡出子）を含む何人かの東洋人奴隷を解放し、負債を返済し、ポルトガル国王ジョアン3世に、提供したサービスとリスボンで拿捕した2隻の船の報酬を求めた。そして、残りのわずかな資産のすべてをゴアのサンタ・カーサ・ダ・ミゼリコルディアに遺贈した。これらには東洋人奴隷、何人かの逃亡者、相続した湿地帯、2本の日本刀を含むさまざまな品物、いくつかの品物の売却益が含まれていた。
参考文献
- ^ “アントニオ・ファリア - Infopédia”. Infopédia - Dicionários Porto Editora (ポルトガル語) 。2021 年6 月 10 日に取得。
- ^ サ、イザベル・ドス・ギマランイス (2019).アントニオ・デ・ファリアは日本への最初のポルトガル人旅行者の一人です。ウニベルシダード・ド・ミーニョ。セントロ デ エストゥドス ルシアダス (CEL)。ISBN 9789897554513. 2021年6月10日閲覧。
- ^ 「メコンデルタの歴史」ベトナム・インソリテ航海記（ベトナム語） . 2021年6月10日閲覧。
- ^ アメリカン大学（ワシントンD.C.）外国地域研究部（1964年）。『ベトナム地域ハンドブック』。米国政府印刷局。15ページ。 2021年6月10日閲覧。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ スペンサー・タッカー、「ベトナム」、ケンタッキー大学出版局、1999年、ISBN 0-8131-0966-3、22ページ
