南極の玄関口都市

南極ゲートウェイ都市は、南極に向かうほぼすべての貨物と人員が通過する南極海の縁に位置する5つの都市です。[ 1 ]西から東へ、チリのプンタ・アレナス、アルゼンチンのウシュアイア、南アフリカのケープタウン、オーストラリアのホバート、ニュージーランドのクライストチャーチです。南極は資源が乏しく、独自の主要な交通インフラがないため、ゲートウェイ都市は南極におけるあらゆる活動に不可欠な要素です。

各ゲートウェイ都市は、南極大陸へ向かう航空機と船舶の両方を受け入れており、通常は大陸の最も近い地域にサービスを提供しています。これらの都市は、各国の南極プログラム商業観光会社の両方によって利用されていますが、それぞれの利用度合いは異なります。交通の拠点としての地位から、これらの都市は南極大陸と文化的、経済的、生態学的、そして政治的なつながりも持っています。

歴史

初期の南極探検

三本マストの大型帆船の前の桟橋には、大勢の人々が立ち並んでいる。帆は下ろされているが、多くの旗がはためいている。
サザンクロス号は1898年12月17日、南極に向けて出発する前にオーストラリアのホバートに停泊した。

1820年代に南極大陸が初めて発見された当時、現在の玄関口となる都市には探検隊を支えるインフラが整っていなかったため、船はチリのバルパライソやオーストラリアのシドニーなど、より北の港から出航した。[ 2 ] [ 3 ]現在の玄関口となる都市は、1898年のイギリスのサザンクロス探検隊に始まり、英雄時代の最も有名な探検隊が初めてそこを通過した20世紀初頭から、南極の重要な補給拠点としての地位を確立し始めた。 [ 4 ]

南極ゲートウェイ都市を通る英雄時代の探検
プンタ・アレナス ウシュアイア ケープタウン ホバート クライストチャーチ
  • ディスカバリー遠征隊[ 12 ](2回目の補給地点、1901年)
  • ニムロド遠征[ 13 ] (1907)
  • テラノヴァ遠征隊[ 8 ](2回目の補給地点、1910年)
  • 帝国南極横断探検隊[ 13 ](第2回補給地点、1914年)

21世紀

これらの都市は、南極ゲートウェイとしての歴史の大部分においてほぼ完全に独立して運営されてきたが、21世紀に入り、相互関係の構築に努めてきた。2009年、各都市の関係者はクライストチャーチで会合を開き、「南極へのサザンリムゲートウェイ都市間の意向表明」[ 14 ]に署名し、都市間の平和的協力を促進した。[ 15 ]この表明は2年半後に失効した。2017年から2020年にかけて、オーストラリア主導のプロジェクト「Antarctic Cities」が各ゲートウェイ都市からパートナーを募り、ゲートウェイ都市同士、そして南極との関係を調査した。このプロジェクトは、ゲートウェイ都市を、純粋に輸送活動を行うゲートウェイ都市から、南極の管理活動にも参加する管理都市へと移行させることを目指していた。[ 16 ]南極への地理的な近接性が必ずしも必要ではないと考えられる場合、他の都市も南極ゲートウェイと呼ばれるか、将来ゲートウェイになる可能性がある。例えば、上海は中国極地研究所を通じて役割が拡大しており、将来的にはゲートウェイ都市として認知される可能性があります。[ 14 ]

南極との公的な関係

2020年の調査によると、各ゲートウェイ都市の回答者の約4分の3が、南極は「都市のアイデンティティにとって非常に/かなり重要」だと感じていることがわかりました。[ 17 ]また、回答者の大多数は「南極の将来に非常に/かなり責任がある」と感じており[ 17 ]、環境へのより良い配慮を促進するために、自らの都市が南極との関係を築くことが重要であると回答しました。[ 17 ]近年、各都市では、南極フェスティバル、小中高生向けの教育プログラム、博物館の展示、広報キャンペーンなど、市当局による南極大陸とのより強固な関係を促進するための取り組みが見られます。[ 18 ]

都市

プンタ・アレナス

プンタ・アレナスは、南極半島に近い南極コーンに位置しています。20以上の国家レベルの南極プログラムがプンタ・アレナスを通過しており、これは他のどのゲートウェイ都市よりも多くなっています。[ 1 ] 2016年、市当局はインフラ整備と南極との文化的つながりを促進するプロジェクトを開始しました。[ 19 ]

ウシュアイア

停泊中のクルーズ船のデッキから街が見える。
南極クルーズ船のデッキから見たウシュアイアの景色

ウシュアイアはゲートウェイ都市の中で最も南に位置し、南極半島から約1000kmの距離にあります。ウシュアイアは南極観光のゲートウェイ都市として圧倒的な人気を誇り、南極大陸を訪れる観光客の90%を占めています。[ 18 ]ウシュアイアから南極へ出発する乗客のほぼ全員がクルーズ船を利用します。このクルーズ船はアルゼンチン国立南極局のサービスを提供しており、他の国の南極プログラムにはサービスを提供していません。[ 20 ]また、南極博物館など、南極関連の観光スポットもウシュアイアにあります。[ 21 ]

ケープタウン

ケープタウンはゲートウェイ都市の中で最大規模であり、南極から最も遠い都市です。南アフリカ独自の南極プログラムに加え、ロシア、ドイツ、ベルギー、ノルウェー、日本のプログラムもケープタウン経由で南極に到達しています。[ 1 ] 2021年現在、観光会社ホワイトデザートはケープタウンから南極への直行便を運航しています。[ 22 ]

ホバート

ホバートは、オーストラリア、フランス、中国の国家南極プログラムにサービスを提供しています。[ 1 ]ホバートは、ゲートウェイ都市の中で南極への交通手段が最も少ないですが、南極科学者の数は最も多くなっています。[ 1 ]また、南極海洋生物資源保存条約タスマニア大学海洋南極研究所タスマニア極地ネットワーク、アンタークティカ・タスマニアなど、南極に関する政策・研究機関も拠点を置いています。また、南極博物館の展示や毎年恒例のオーストラリア南極フェスティバルも開催されています。[ 23 ] [ 24 ]

クライストチャーチ

南極探検家ロバート・ファルコン・スコットの白い像が、木々の前に立っています。白い像は、スコットが南極大陸で着用していたであろう、毛皮やその他の衣服を何枚も重ね着している様子を表しています。
クライストチャーチにあるロバート・ファルコン・スコットの像。スコットはディスカバリー号テラノヴァ号の探検でクライストチャーチを訪れた。

クライストチャーチは南極への商業旅行はほとんど提供していないが、ニュージーランド、米国、イタリア、韓国の国立南極プログラムの物流センターとなっている。[ 1 ]クライストチャーチには、南極で活動している各政府研究プログラムの代表者で構成される国際組織である国家南極プログラム加盟国評議会の本部もある。[ 25 ]各国の南極プログラムへのサービスに加えて、クライストチャーチには地元の人々のための場所やイベントがいくつかある。これには、国際南極センター、クライストチャーチ南極事務所、Days of Iceと呼ばれる毎年恒例の南極フェスティバル、多くの常設博物館展示などがある。[ 26 ] [ 27 ]地元のカンタベリー大学には、南極研究センターであるゲートウェイ・アンタクティカがある。[ 28 ]

参考文献

  1. ^ a b c d e fサラザール、フアン・フランシスコ、ジェームズ、ポール、リーン、エリザベス、マギー、リアム(2021年)。『南極都市:出入口から管理都市へ』シドニー:西シドニー大学。ISBN 9781741085280
  2. ^ 「Pat Falvey Beyond Endurance Expeditions & Film Production – Arctic, A…」 . archive.ph . 2012年7月23日. 2012年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月21日閲覧
  3. ^ 「Fabian Gottlieb von Bellingshausen」 . Antarctic Logistics & Expeditions . 2010年8月28日. 2022年2月21日閲覧
  4. ^リーダーズ・ダイジェスト (1990). 『南極大陸:人類による凍てつく大陸征服の驚くべき歴史』リーダーズ・ダイジェスト. ISBN 0864381670
  5. ^ 「第二次フランス南極探検隊1」 . Nature . 85 (2147): 257– 258. 1910年12月1日. Bibcode : 1910Natur..85..257. doi : 10.1038 /085257a0 . ISSN 1476-4687 . S2CID 29662093 .  
  6. ^バルチ、エドウィン・スウィフト (1911). 「シャルコーの南極探検」 .アメリカ地理学会誌. 43 (2): 81– 90. doi : 10.2307/200126 . ISSN 0190-5929 . JSTOR 200126 .  
  7. ^プリマス歴史フェスティバル (2011). 「ディスカバリー探検隊のタイムライン」(PDF) .プリマス歴史フェスティバル.
  8. ^ a b「スコットの遠征の歴史」南極遺産トラスト2022年2月27日閲覧
  9. ^ 「サザンクロス遠征 » 氷を切る」『氷を切る』。 2022年2月27日閲覧
  10. ^マクレガー、コリン (2020年6月4日). 「南へ向かう:モーソンとオーストラレーシア南極探検隊」オーストラリア博物館. 2022年2月27日閲覧
  11. ^ 「南極大陸とタスマニアのつながり」 www.utas.edu.au 2022年2月27日閲覧
  12. ^ 「スコットの遠征の歴史」南極遺産トラスト2022年2月27日閲覧
  13. ^ a b「ニュージーランドの港と南極大陸」nzhistory.govt.nz . 2022年2月27日閲覧
  14. ^ a bクレア・チェンバース、エレン・シマ、レティシア・ラウブシャー、モラグ・ターンブル、シュー・チェン (2016).南極ゲートウェイ都市(南極研究大学院修了証書論文). ゲートウェイ・アンタクティカ、カンタベリー大学. hdl : 10092/14302 – UCリサーチリポジトリ経由.
  15. ^ 「南極協定に署名」 RNZ 2009年9月25日2022年2月22日閲覧
  16. ^ 「南極都市 ― 南極都市とグローバルコモンズ」 。 2022年2月22日閲覧
  17. ^ a b cリーン、エリザベス、サラザール、フアン・フランシスコ、マルクス、ケイティ、マギー、リアム、カーン、マリーナ、ジェームズ、ポール。「南極大陸の守護者:氷の大陸を受け入れる5つのゲートウェイ都市」 The Conversation 。 2022年2月22日閲覧
  18. ^ a b「南極の『ゲートウェイ』都市を再考する」 Circles of Sustainability . 2022年2月21日閲覧
  19. ^リーン、エリザベス、サラザール、フアン・フランシスコ、マギー、リアム、ジェームズ、ポール。「南極の未来を変える可能性のある5つの都市」The Conversation2022年2月22日閲覧
  20. ^ロルダン、ガブリエラ(2011年2月)「氷への適応:南極ゲートウェイ都市のインフラ分析」PDF)カンタベリー大学研究保管庫
  21. ^ “ウシュアイア南極大陸博物館” . MUSEO MARÍTIMO DE USHUAIA (スペイン語) 2022-02-21に取得
  22. ^ 「ホワイトデザート航空、ケープタウンから南極大陸への直行便を就航」 www.capetownetc.com 2022年2月21日閲覧
  23. ^サービス、IT Web。「タスマニア博物館・美術館 | アイランズ・トゥ・アイス」タスマニア博物館・美術館。 2022年2月21日閲覧
  24. ^ 「南極フェスティバル – モーソンズ・ハッツ財団」 。 2022年2月21日閲覧
  25. ^ 「連絡先」 . COMNAP . 2022年2月27日閲覧
  26. ^ 「クライストチャーチ南極事務所について」 www.christchurchnz.com 2022年2月27日閲覧
  27. ^ 「氷の祭典 - 南極を祝う」 www.christchurchnz.com . 2022年2月27日閲覧。
  28. ^ 「Gateway Antarctica | College of Science」カンタベリー大学. 2022年2月21日閲覧