対空戦

オランダ統合地上防空軍が使用する短距離および長距離対空システム

対空戦（AAW）または防空（アメリカ英語ではair defense ）は、航空戦への対抗手段であり^[1]、「敵の航空行動の有効性を無効化または低減するように設計されたすべての手段」を含みます^[2] 。これには、水上配備型、潜水艦発射型、空中配備型の兵器システムに加えて、関連するセンサーシステム、指揮統制体制、および受動的な手段（例：防空気球）が含まれます。あらゆる場所の海軍、陸軍、空軍を守るために使用できます。しかし、ほとんどの国では、主な取り組みは国土防衛となる傾向があります。ミサイル防衛は防空の延長であり、飛行中のあらゆる発射体を迎撃する任務に防空を適応させる取り組みも同様です

現代の対空（AA）兵器システムのほとんどは、短距離、中距離、または長距離の防空に最適化されていますが、一部のシステムでは複数の兵器（機関砲と地対空ミサイルの両方など）が組み込まれている場合があります。「多層防空」とは通常、複数の「層」の防空システムを指します。これらのシステムを組み合わせると、空中の脅威は目標に到達するために侵入する必要があります。この防御は通常、短距離、中距離、または長距離の防空に最適化されたシステムを組み合わせて使用​​することで実現されます。

第二次世界大戦中のイギリスとドイツ、ソビエト連邦、そして現代のNATOとアメリカ合衆国など、一部の国では地上防空と防空航空機が統合された指揮統制下にあります。しかし、全体的な防空は国土防衛（軍事施設を含む）のためのものであるかもしれませんが、現場の部隊は、どこにいても、空中の脅威に対する独自の防御を提供します

1950年代までは、7.62mm（0.30インチ）から152.4mm（6インチ）までの弾道弾を発射する銃が標準的な兵器でした。その後、誘導ミサイルが主流になりましたが、非常に短い距離（回転式機関砲を使用する近距離兵器システム、または非常に近代的なシステムでは、回転式機関砲と1つのシステムに統合された短距離空対空ミサイルの地対空改造など）を除きます。 ^[3]

用語

対空、対空、AA、高射砲、階層防空、防空部隊とも呼ばれることがあります。

防空という用語は、 1925年に英国防空軍（ADGB）が英国空軍司令部として設立された際に、英国で初めて使用されたと考えられます。しかし、英国では対空砲（anti-aircraft）とも呼ばれ、略してAAと呼ばれ、この用語は1950年代まで一般的に使用されていました。第一次世界大戦後、銃や部隊の種類を分類するために、 「軽」または「重」（LAAまたはHAA ）という接頭辞が付けられることもありました。対空砲の愛称には以下のものがあります。

• AA：対空砲の略語
• AAAまたはトリプルA ：対空砲兵の略語
• flak：ドイツ語のFlugzeugabwehrkanoneまたはFliegerabwehrkanone（どちらも直訳：飛行機防衛砲）に由来
• ack-ack：イギリス人が「AA」の音声伝送に使用した綴りのアルファベットに由来） ^[4]
• アーチー：第一次世界大戦中のイギリス用語。おそらくエイミアス・ボートンによって造られ、ミュージックホールのコメディアン、ジョージ・ロビーのセリフ「アーチボルド、まさか！」^[5]から、イギリス陸軍航空隊を経由して派生したと考えられています

NATOは対空戦（AAW）を「航空機、艦船、潜水艦、陸上基地から発射される空中兵器による攻撃から海軍部隊を防衛するために講じられる措置」と定義している。^[2]一部の軍隊では、非専門部隊による防空を全兵器防空（AAAD）という用語で表現している。20世紀後半には、「地上配備型防空」（GBAD）という用語が使用され、関連用語として「短距離防空」（SHORAD）や携帯式防空システム（MANPADS）といった用語も登場した。対空ミサイルは、地対空ミサイル（SAM）、地対空誘導兵器（SAGW）など様々な名称で呼ばれる。例としては、RIM-66スタンダード、レイセオン・スタンダード・ミサイル6、MBDAアスターミサイルなどが挙げられる。

英語以外の防空用語には、ドイツ語のFlakまたはFlaK（Fliegerabwehrkanone、直訳すると「航空機防空砲」^{[6] 、} Flugabwehrkanoneとも呼ばれる）と、ロシア語のProtivovozdushnaya oborona（ロシア語：Противовозду́шная оборо́на、直訳すると 「対空防衛」）があり、PVOと略されます。^[7]ロシア語では、対空システムはzenitnye（つまり「天頂を指す」）システムと呼ばれます。フランス語では、防空はDéfense contre les aéronefs（DCA）、直訳すると「航空機に対する防衛」と呼ばれます。^[8]

銃やミサイルが航空機と交戦できる最大距離は重要な数値です。しかし、様々な定義が用いられており、同じ定義を用いない限り、異なる銃やミサイルの性能を比較することはできません。対空砲の場合、軌道の上昇部分のみが有効に使用できます。「天井」という用語がありますが、これは垂直に発射された場合に弾丸が到達する高さのことです。垂直に発射できる対空砲は少なく、最大信管持続時間は短すぎる可能性があるため、それ自体は実用的ではありませんが、異なる兵器を比較するための基準としては有用である可能性があります

イギリスは「有効天井」を採用しました。これは、銃が移動する標的に対して一連の砲弾を発射できる高度を意味します。これは、銃の性能だけでなく、最大信管持続時間によって制限される可能性があります。1930年代後半までに、イギリスの定義は「時速400マイル（640km/h）で直接接近する標的に、銃が仰角70度に達する前に20秒間交戦できる高度」でした。^[9]

概要

対空指揮所で双眼鏡を覗く補助領土部隊の偵察員。QF3.7インチ対空砲の前（1942年12月）。

防空の本質は、敵機を検知し、破壊することです。重要な課題は、3次元空間を移動する目標を攻撃することです。攻撃は、これらの3つの座標に一致するだけでなく、目標がその位置にあるときに実行されなければなりません。つまり、発射体は目標に命中するように誘導するか、目標と発射体の速度と方向を考慮して、発射体が目標に到達した時点で予測される位置を狙う必要があります

20世紀を通じて、防空は軍事技術分野で最も急速に発展した分野の一つであり、航空機の進化に対応し、レーダー、誘導ミサイル、そしてコンピューター（1930年代以降は電気機械式アナログコンピューターが主流となり、後述の装備もこれに倣う）といった技術を活用しました。センサー、射撃管制技術、兵器、そして指揮統制システムも改良されました。20世紀初頭には、これらの技術は非常に原始的であるか、あるいは全く存在していませんでした。

当初、センサーは第一次世界大戦中に開発され、1930年代まで使用されていた光学および音響装置でしたが、^{[10] [11]}すぐにレーダーに取って代わられ、1980年代には光エレクトロニクスによって補完されました。指揮統制は1930年代後半まで原始的なままでしたが、イギリスはADGB用の統合システム^[12]を構築し、イギリス陸軍対空軍司令部の地上防空部隊と連携させました。ただし、野外に展開された防空部隊は、それほど洗練されていない構成に依存していました。NATOは後にこれらの構成を「防空地上環境」と呼び、「防空作戦の戦術的統制に使用される、特定の作戦地域内の地上レーダーサイトと指揮統制センターのネットワーク」と定義しました。^[2]

交戦規則は、防空システムが友軍または中立国の航空機と交戦するのを防ぐために不可欠です。これらの使用は、第二次世界大戦中に導入された敵味方識別（IFF）電子機器によって支援されますが、規制されるものではありません。これらの規則は最高機関によって制定されますが、同じ地域を同時にカバーする異なる種類の防空システムには異なる規則が適用される場合があります。AAADは通常、最も厳格な規則の下で運用されます。

NATOはこれらの規則を「武器管理状態」（WCS）と呼んでおり、以下の通りです。

• 武器フリー：友軍として明確に認識されていない標的に対して武器を発射することができます。
• 武器タイト：敵軍として認識されている標的に対してのみ武器を発射することができます。
• 武器の保持：武器は自衛または正式な命令に応じてのみ発射することができます。^[2]

1950年代までは、弾道弾を発射する銃が標準的な武器でした。その後、非常に短い距離を除いて、誘導ミサイルが主流になりました。しかし、砲弾または弾頭の種類とその信管、そしてミサイルの場合は誘導装置は、当時も現在も多様です。標的を破壊するのは必ずしも容易ではありません。それでも、損傷した航空機は任務を中止せざるを得なくなり、たとえ帰還して友軍の領土に着陸できたとしても、数日間、あるいは永久に行動不能になる可能性があります。小火器や小型機関銃を除くと、地上防空砲の口径は20mmから少なくとも152mmまで様々です。^[13]

地上配備型防空は、いくつかの方法で展開されます。

• 地上部隊による自衛（AAAD）
• 随伴防御：装甲部隊または歩兵部隊に随伴する専門の防空部隊
• 橋梁、重要な政府機関の建物、船舶など、重要な標的周辺の点防御
• エリア防空は、通常は防空帯で障壁を形成しますが、傘のようにエリアを覆うこともあります。エリアの規模は大きく異なります。国境に沿って広がる場合もあり、例えば冷戦時代にドイツを南北に横断した MIM-23ホークベルトとナイキベルト、軍編隊の機動範囲、都市や港の上空を走るベルトなどがあります。地上作戦では、防空区域は現在の航空機の通過ルートを迅速に再展開することで攻撃的に使用されることがあります。

防空には他の要素も含まれていましたが、第二次世界大戦後、ほとんどが廃止されました。

• 係留防空気球は、気球の高度より下を飛行する航空機を抑止し、威嚇するために使用されました。気球は鋼鉄製の係留索と衝突して損傷を受ける可能性があります。
• 谷間に張られたケーブルは、垂直のケーブルが垂れ下がり、「カーテン」を形成することもあった。^[14]
• 夜間に航空機を照らすサーチライトは、砲手と光学機器操作員の両方のために使用されました。第二次世界大戦中、サーチライトはレーダー制御になりました。
• 地上の大型煙幕弾によって生成される大規模な煙幕は、目標を隠蔽し、航空機による正確な照準を阻止します

受動的防空は、NATOによって「航空攻撃および／またはミサイル攻撃の効果を最小限に抑えるために、人員、重要な施設および装備の物理的な防御および保護のために講じられる受動的な措置」と定義されています。^[2]これは地上部隊にとって依然として重要な活動であり、偵察機や攻撃機による探知を避けるためのカモフラージュと隠蔽が含まれます。重要な建物のカモフラージュなどの措置は第二次世界大戦では一般的でした。冷戦中、一部の飛行場の滑走路と誘導路は緑色に塗装されていました。

組織

海軍は通常、少なくとも海上の船舶については、自らの防空を担当していますが、陸上防空に関する組織的取り決めは国によって、また時代によって異なります。

最も極端な例はソビエト連邦であり、このモデルは今でも一部の国で採用されています。陸軍、海軍、空軍と同等の独立した軍隊でした。ソビエト連邦では、これはヴォイスカPVOと呼ばれ、空軍とは別の戦闘機と地上システムの両方を備えていました。これは2つの部隊に分かれており、1941年に設立され1954年に独立した祖国防空を担当する戦略防空軍であるPVOストラヌイと、地上軍の防空を担当するPVO SVです。その後、それぞれ空軍と陸軍の一部となりました。^{[15] [16]}

一方、アメリカ陸軍には防空砲兵部隊があり、本土と野戦軍の両方に地上防空を提供しています。しかし、運用上は統合軍航空部隊司令官の管轄下にあります。他の多くの国も陸軍に防空砲兵部隊を展開しています。日本やイスラエルなど、地上防空システムを空軍に統合することを選択している国もあります。

イギリスや他のいくつかの軍隊では、第一次世界大戦ではイギリス諸島の防空についてイギリス海軍と責任が分担されていましたが、単一の砲兵部隊が国内および海外の地上防空を担当してきました。しかし、第二次世界大戦中は、あらゆる場所の飛行場を守るためにイギリス空軍連隊が編成され、これには軽防空も含まれていました。冷戦後期には、イギリスにおけるアメリカ空軍の作戦基地もこれに含まれました2004年、地上防空部隊はすべて英国空軍（RAF）の管轄から外されました。英国陸軍の対空軍司令部は1955年3月に解散しましたが^[17] 、 1960年代から1970年代にかけては、英国空軍の戦闘機司令部が長距離防空ミサイルを運用し、英国の主要地域を防衛しました。第二次世界大戦中は、英国海兵隊も防空部隊を提供しました。正式には機動海軍基地防衛組織の一部でしたが、陸軍指揮下の地上防空部隊の不可欠な一部として扱われていました。

基本的な防空部隊は、通常、2～12門の銃またはミサイル発射装置と射撃管制装置を備えた中隊で構成される。^[要出典]これらの中隊、特に銃を備えた中隊は通常、狭い範囲に展開するが、中隊は分割して展開することもある。これは一部のミサイルシステムでは一般的である。SHORADミサイル中隊は、個々の発射装置を数キロメートル間隔で配置し、広範囲に展開することが多い。MANPADSが専門家によって運用される場合、中隊は数十のチームに分かれて小さなセクションに分かれて展開することがある。自走防空砲は2門で展開することがある。

砲兵隊は通常、大隊または同等の部隊に編成されます。野戦軍では、軽砲大隊またはSHORAD大隊が機動師団に配属されることがよくあります。重砲や長距離ミサイルは防空旅団に所属し、軍団またはそれ以上の指揮下に置かれる場合があります。本土防空は完全な軍隊組織を持つ場合があります。例えば、イギリス陸軍の将軍が指揮するイギリスの対空軍司令部は、 ADGBの一部でした。1941年から42年にかけてのピーク時には、3個対空軍団と12個対空師団で構成されていました。^[18]

歴史

初期の使用

南北戦争中のアメリカ軍による気球の使用は、南軍に対抗手段の開発を迫りました。これには、大砲、小火器、破壊工作員の使用が含まれていました。しかし、それらは成功せず、内政上の理由でアメリカ陸軍の気球部隊は戦争中に解散されました。南軍も気球の実験を行いました。^[19]

トルコ軍は伊土戦争中に史上初の対空作戦を実施しました。対空兵器を欠いていたにもかかわらず、彼らは初めて小銃射撃で飛行機を撃墜しました。戦争で最初に墜落した飛行機は、1912年8月25日に撃墜されたピエロ・マンジーニ中尉の飛行機でした。^{[20] [21]}

対空任務のために特別に作られた兵器の最も古い使用例は、1870年の普仏戦争中に確認されています。セダンの大惨事の後、パリは包囲され、市外のフランス軍は気球による通信を試み始めました。グスタフ・クルップは、これらの気球を撃墜するために、改造された1ポンド砲（37mm）であるバロンブヴェールカノン（気球防衛砲）またはBaKを馬車の上に搭載しました。^{[22] [要ページ]}

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  クルップ製バロナブヴェールカノーネ
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  クルップ製バロナブヴェールカノーネ
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  プロイセンコルベット艦ニンフのバロナブヴェールカノーネ（1872年）
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  20mmベッカー・エリコン1917年型対空砲

20世紀初頭には、陸上および海軍用の気球砲（飛行船砲）が注目を集めていました。高性能爆薬、焼夷弾、弾頭、棒状弾、榴散弾など、様々な種類の弾薬が提案されました。曳光弾や煙道弾の必要性も明確に示されました。信管の選択肢も、着弾式と時限式の両方で検討されました。架台は一般的に台座式でしたが、野戦プラットフォーム上に設置することもできました。ヨーロッパのほとんどの国で試験が進められていましたが、1910年までに情報を公開したのはクルップ、エアハルト、ヴィッカース・マキシム、シュナイダーの4社だけでした。クルップの設計には、65mm9ポンド砲、75mm12ポンド砲、さらには105mm砲の改造が含まれていました。エアハルトは12ポンド砲も開発し、ヴィッカース・マキシムは3ポンド砲、シュナイダーは47mm砲を提供していました。フランスの気球砲は1910年に登場しました。11ポンド砲でしたが、車両に搭載され、無人状態での総重量は2トンでした。しかし、気球は低速で移動するため、照準は簡単でした。しかし、より高速で移動する航空機の課題は認識されていました。^[23]

1913年までに、気球や航空機との交戦に適した野砲を開発し、軍事組織の問題に対処したのはフランスとドイツだけでした。イギリス海軍はまもなくQF 3インチ砲とQF 4インチ対空砲を導入し、また様々な搭載方法で使用できるヴィッカース1ポンド速射砲「ポンポン」も保有していました。 ^{[24] [25]}

アメリカ初の対空砲は、 1911年にトワイニング提督が飛行船の脅威に対処するために設計した1ポンド砲の構想設計であり、最終的にアメリカ海軍初の実用対空砲である3インチ/23口径砲の基礎となりました。^[26]

第一次世界大戦

1909年製クルップ製9ポンド対空砲

1918年のカナダ対空部隊の「配置」

パリ近郊でツェッペリン飛行船を撃墜したフランスの対空モーター砲台（電動AAA砲台） 。 1916年の雑誌『ホースレス・エイジ』より

1915年9月30日、セルビア軍はクラグイェヴァツに接近する敵機3機を発見した。兵士たちは散弾銃や機関銃で発砲したが、市街地上空に45発の爆弾を投下するのを防ぐことはできなかった。爆弾は軍事施設、鉄道駅、その他市内の多くの、主に民間の標的に命中した。この爆撃の最中、ラドイェ・リュトヴァツ二等兵が機関砲を敵機に向けて発砲し、1機を撃墜した。機は市内に墜落し、パイロット2名は負傷により死亡した。リュトヴァツが使用した機関砲は対空砲として設計されたものではなく、 1912年の第一次バルカン戦争中に鹵獲したトルコ製の機関砲を若干改造したものであった。これは軍史上初めて、地対空砲火で軍用機が撃墜された事例であった。 ^{[27] [28] [29]}

イギリスは第一次世界大戦勃発の数週間前に対空能力の必要性を認識していました。1914年7月8日、ニューヨーク・タイムズ紙は、イギリス政府が「イギリス諸島の海岸に、それぞれ特別設計の速射砲2門を装備した一連の塔を点在させる」ことを決定し、「海軍施設」の周囲と「特に脆弱な地点」に「円状に塔を建設する」ことを決定したと報じました。1914年12月までに、王立海軍義勇予備隊（RNVR）は、約9つの港で、様々な供給元から集められた対空砲とサーチライトを配置していました。王立駐屯砲兵隊（RGA）は、自動車化された2門の砲兵隊を用いて、野戦における対空防衛の責任を負いました。最初の部隊は1914年11月に正式に編成されました。当初はQF 1ポンド砲「ポンポン」 （マキシム砲の37mm版）を使用していました。^{[25] [30]}

フィンランドの対空博物館にあるマキシム対空機関銃、2006年

すべての軍隊がすぐに対空砲を配備しましたが、その多くはより小型の野砲、特にフランスの75mm砲とロシアの76.2mm砲をベースとしていました。これらの砲は典型的には、砲口を空に向けるために何らかの土手の上に単に立てかけられていました。イギリス陸軍は13ポンド砲を採用し、対空砲としての使用に適した新型砲架をすぐに製作し、 1915年に支給された13ポンドQF 6 cwt Mk IIIが支給されました。この砲は戦争中ずっと使用され続けましたが、18ポンド砲は13ポンド砲の砲弾に対応して、より大型の薬莢を使用して13ポンドQF 9 cwtを発射できるように並べられ、こちらの方がはるかに満足のいくものでした。^[31]しかし、一般的に、これらの場当たり的な解決策はほとんど役に立たないことがわかりました。役割の経験がほとんどなく、目標、距離、高度、速度を測定する手段がないため、目標の砲手に対する砲弾の炸裂を観察するのが難しく、信管の設定を正しく行うことができず、ほとんどの砲弾が目標よりかなり下で炸裂したこの規則の例外は、観測気球を守るための砲で、この場合、気球を支えるケーブルの長さから高度を正確に測定できました。

最初の問題は弾薬でした。戦前は、弾薬は空中で爆発する必要があることが認識されていました。高性能爆薬（HE）と榴散弾の両方が使用され、主に前者が使用されました。空中炸裂信管は、発火性（燃える信管に基づく）または機械式（ゼンマイ仕掛け）のいずれかでした。発火性信管は対空戦闘には適していませんでした。信管の長さは飛行時間によって決まりましたが、火薬の燃焼速度は高度の影響を受けました。イギリスのポンポン式気球には接触信管式の弾薬しかありませんでした。水素を充填した気球であるツェッペリン飛行船は焼夷弾の標的となり、イギリスはこれらに空中炸裂信管を導入しました。どちらも榴散弾型で、焼夷弾の「壺」を前方に投射し、焼夷弾の流を底から噴射しますイギリス軍は夜間使用のために砲弾に曳光弾を装備した。一部の対空砲には煙幕弾も装備されており、これらの炸裂は訓練の標的として用いられた。^[32]

1915年、イギリス諸島に対するドイツ軍の空襲が増加し、対空砲火の努力はやや効果がないと判断されたため、イギリス海軍の砲術専門家であるパー​​シー・スコット提督が改良、特にロンドンの統合対空防衛を行うよう任命された。防空システムは、ポンポン砲が効果を発揮しなかったため、RNVRの75mmおよび3インチ対空砲の増設によって拡張された。海軍の3インチ砲は陸軍にも採用され、QF 3インチ 20 cwt (76 mm) が新しい野戦砲として1916年に導入された。ほとんどの攻撃は夜間に行われたため、すぐにサーチライトが使用され、音響による探知および位置特定方法が開発された。1916年12月までに、イギリスを防衛する対空砲隊は183個（その大半が3インチ砲）で、フランスには74個、中東には10個が配置された。^[33]

対空砲火は困難な任務でした。砲弾の予測軌道には様々な要因が影響する中で、砲弾を目標の将来の位置の近くで炸裂させるようにうまく照準を合わせることが課題でした。これは偏向砲設置と呼ばれ、距離と仰角の「オフセット」角度が照準器に設定され、目標が移動すると更新されます。この方法では、照準が目標に合っているとき、砲身は目標の将来の位置に向けられます。目標の距離と高度によって信管の長さが決まります。航空機の性能が向上するにつれて、難易度は増大しました

イギリスは、距離測定がより良い信管設定の鍵となることを認識し、まず距離測定に取り組みました。これが高度測距儀（HRF）の誕生につながりました。最初のモデルは、三脚に取り付けられた2メートルの光学式一致測距儀であるBarr & Stroud UB2でした。これは目標までの距離と仰角を測定し、それらを組み合わせて航空機の高度を算出しました。これらは複雑な計器であり、他にも様々な方法が使用されました。HRFにはすぐに高度測距儀（HFI）が加わりました。これは仰角と高度線が信管長曲線に重ねて表示され、HRFのオペレーターが報告した高度を使用して、必要な信管長を読み取ることができました。^[34]

しかし、偏向設定（「照準外れ」）の問題は、目標の位置の変化率を知ることを必要としました。フランスとイギリスはどちらも、目標を追跡し、垂直および水平の偏向角を生成するためのタキメーター装置を導入しました。フランスのブロクシステムは電気式で、操作者は目標距離を入力し、砲に表示器がありました。これは75mm砲で使用されていました。イギリスのウィルソン・ダルビー砲指揮装置は、一対の追跡装置と機械式タキメーターを使用していました。操作者は信管の長さを入力し、偏向角は計器から読み取られました。^{[35] [36]}

第一次世界大戦勃発までに、77mm砲はドイツの標準兵器となり、大型の旋回砲に搭載され、荷馬車に容易に積み込めるようになりました。クルップ社製の75mm砲には光学照準装置が装備され、性能が向上しました。ドイツ軍はまた、連合軍の飛行士の間で「燃える玉ねぎ」として知られるようになる回転式砲も採用しました。この砲は5門の砲身を持ち、37mm砲弾を高速で発射しました。^[要出典]

戦場で航空機が地上目標に対して使用されるようになると、対空砲は近距離目標に対して十分な速さで旋回できず、また比較的少数であったため常に適切な位置に配置できなかった（そして他の部隊に不評だった）ため、頻繁に配置を変更しました。間もなく部隊はポールに取り付けられた様々な機関銃ベースの兵器を追加しました。これらの短距離兵器はより致命的であることが証明され、「レッド・バロン」は対空ヴィッカース機関銃によって撃墜されたと考えられています。戦争が終わると、航空機の能力が向上するにつれて、目標を捕捉し照準するためのより優れた手段が必要になることは明らかでした。それでもなお、対空戦では、高高度の目標を攻撃するために重火器を使用し、航空機が低高度に来たときには軽量の火器を使用するというパターンが確立されていました。

QF 3.7インチ対空砲と共に使​​用されたNo.1 Mark III予測器は、機械式コンピューターでした。

1934年、スウェーデンでの対空砲射撃

戦間期

第一次世界大戦は、航空機が戦場の重要な一部となり得ることを示しましたが、一部の国では戦略的な空襲の可能性が主要な問題であり、脅威と機会の両方をもたらしました。ツェッペリン飛行船とゴータGV爆撃機によるロンドンへの4年間の空襲の経験は、特にイギリスに影響を与え、独立した空軍を結成する主な動機の一つとなりました。航空機とエンジンの能力が向上するにつれて、航続距離と兵器の搭載量が増えるにつれて、将来の戦争における航空機の役割はさらに重要になることは明らかでした。しかし、第一次世界大戦直後の数年間、特に軍事力が最も高い国々があり、資金がほとんどなかったヨーロッパでは、再び大規模な戦争が起こる可能性は低いと思われました

4年間の戦争は、高度な技術を要する新たな軍事部門の誕生をもたらした。防空システムは、当初は低水準であったものの、大きな進歩を遂げていた。しかし、新技術であったため、限られた国防予算の分配をめぐる競争において、影響力のある「味方」が不足していた。復員に伴い、ほとんどの対空砲は運用から外され、最新鋭の砲のみが残された。

しかし、学ぶべき教訓もありました。特にイギリス軍は、昼間にほとんどの戦場で対空砲を運用し、国内での夜間攻撃に使用していました。さらに、戦時中に対空実験部を結成し、膨大なデータを蓄積し、広範な分析を行っていました。その結果、1924年から1925年にかけて、2巻からなる『対空砲術教科書』が出版されました 。この教科書には、対空砲装備に関する5つの重要な推奨事項が含まれていました。

• 改良された弾道形状の砲弾、榴弾充填、機械式時限信管
• 自動化による射撃速度の向上
• 長脚光学機器による高度測定
• 気象および摩耗要因に対するモーメント補正機能を備えたタキメーター機器による、各砲陣地への射撃の集中制御
• サーチライトの方向をより正確に音響的に定位し、弾幕射撃のための計画図を提供する

イギリス軍の対空砲火へのアプローチは、2つの前提に基づいていました。1つ目は、照準射撃が主な方法であり、目標を視覚的に追跡し、その高度を取得することで砲のデータを予測することで可能になったことです。2つ目は、目標が一定の進路、速度、高度を維持するというものです。この対空砲火は、最大24,000フィート（7.3 km）の目標と交戦することになっていました。火薬の燃焼速度は高度によって変化するため、機械式の時限信管が必要でした。そのため、信管の長さは飛行時間の単純な関数ではありませんでした。自動射撃により一定の発射速度が確保され、各砲弾を個別にどこに向けるべきかを予測しやすくなりました。^{[37] [38]}

1925年、イギリス軍はヴィッカース社が開発した新しい機器を採用しましたそれは機械式アナログ計算機「プレディクターAA No.1」でした。目標高度を入力すると、操作員は目標を追跡し、プレディクターが方位、象限仰角、信管設定を算出しました。これらの情報は砲に電気的に送られ、砲兵のリピーターダイヤルに表示されました。リピーターは「ポインタ」（目標データと砲の実データ）を「一致」させて砲を構えました。このリピーター電気ダイヤルシステムは、1880年代にイギリス沿岸砲兵隊が導入した仕組みに基づいており、沿岸砲兵隊は多くの対空砲兵隊員のバックグラウンドでした。同様のシステムは他の国々でも採用され、例えば後にアメリカで導入されたスペリーM3A3は、イギリスでもプレディクターAA No.2として使用されました。高度探知機も大型化していきました。イギリスでは、第一次世界大戦で使用された7フィート（2.1メートル）光学ベース付きバー・アンド・ストラウド社製UB2立体測距儀が、9フィート（2.7メートル）光学ベース付きUB7と18フィート（5.5メートル）ベース付きUB10（静止対空砲サイトでのみ使用）に置き換えられた。ドイツのゲルツ社とフランスのルヴァロワ社は、5メートル（16フィート）の測距儀を製造した。しかし、1930年代半ばまで、ほとんどの国では対空砲の開発は既存の砲の改良に重点が置かれていたものの、様々な新設計が設計段階にあった。^{[38] [39]}

1930年代初頭から8カ国がレーダーを開発し、1930年代後半には開発が十分に進んだため、音響探知装置の開発作業は概ね中止されたが、機器は維持された。さらに、イギリスでは1925年に結成されたボランティア観測隊が、イギリス上空を飛行する敵機を報告するための観測所網を提供した。当初、レーダーは接近する敵機を検知するための空域監視に使用されていた。しかし、1940年に運用開始されたドイツのヴュルツブルク・レーダーは対空砲の制御に適したデータを提供する能力を備えており、イギリスの対空 砲陣地用レーダー・マークIは対空砲の陣地での使用を目的として設計され、1939年までに運用開始された。^[40]

ヴェルサイユ条約によりドイツは対空兵器を保有することができず、例えばクルップスの設計者はスウェーデンのボフォース社に加わりました。第一次世界大戦の砲の一部は保持され、1920年代後半には秘密裏に対空砲の訓練が開始されました。ドイツは1933年に8.8cm FlaK 18を導入し、その後36型と37型が様々な改良を加えて導入されましたが、弾道性能は変わりませんでした。1930年代後半には10.5cm FlaK 38が登場し、すぐに39が登場しました。これは主に固定地点向けに設計されていましたが、移動式の架台を備え、ユニットには220V 24kWの発電機が搭載されていました。1938年には12.8cm FlaKの設計が開始されました。^{[41] [42]}

イギリスは1918年に新型3.6インチ砲の試験に成功しました。1928年には3.7インチ（94mm）砲が望ましい解決策となりましたが、資金調達に6年を要しました。QF3.7インチ砲の生産は 1937年に開始され、この砲は野戦軍では移動式車両に搭載され、固定砲台に搭載された可搬式砲は静止陣地で使用されました。同時に、イギリス海軍は新型4.5インチ（113mm）連装砲塔を採用し、陸軍はこれを簡略化された単装砲台に搭載して静止陣地で使用しました。主に海軍弾薬が利用可能な港湾周辺で使用されました。新型砲の性能は、作動時間が30秒の標準信管No.199によって制限されていましたが、作動時間が43秒の新しい機械式時限信管が完成に近づいていました。1939年には、手動による信管設定を不要にするために機械式信管設定装置が導入されました。^[43]

アメリカは第一次世界大戦を3インチ対空砲2門で終結させ、戦間期を通して改良が進められました。1924年には新型105mm固定式対空砲の開発が開始されましたが、1930年代半ばまでに生産されたのはごくわずかでした。これは、この頃には移動式砲架と固定式砲架を備えた90mm対空砲の開発が既に開始されていたためです。M1型は1940年に承認されました。1920年代には4.7インチ対空砲の開発が進められましたが、中断されましたが、1937年に再開され、1944年に新型対空砲が完成しました。^[44]

HAAとそれに関連する目標捕捉および射撃管制は対空砲の主な焦点でしたが、低高度の近距離目標は依然として存在し、1930年代半ばには問題となっていました

この時までイギリスは、イギリス空軍の強い要望により、第一次世界大戦時の機関銃の使用を継続し、対空機関銃（AAAD）に連装機関銃砲座を導入しました。陸軍は0.50インチを超える口径の機関銃の検討を禁じられていました。 ^[要出典]しかし、1935年の試験で、最小有効弾薬は衝撃起爆式の2ポンド榴弾であることが示されました。翌年、イギリスはボフォース40mm機関銃と、改造された海軍用砲架に連装式ヴィッカース2ポンド機関銃（40mm）を採用することを決定しました。空冷式のボフォースは水冷式の「ポンポン」よりもはるかに軽量であるため、陸上での使用に非常に優れており、イギリスではボフォース40mm機関銃の生産がライセンス供与されました。ケリソン・プレディクターとして正式に知られたプレディクターAA No.3も同時に導入されました。^[45]

ボフォース40mm砲は1931年に利用可能になりました。1920年代後半、スウェーデン海軍はボフォース社に40mm海軍対空砲の開発を発注しました。軽量で速射性に優れ、信頼性が高く、四輪駆動の可動式バージョンもすぐに開発されました。単に40mm砲として知られるこの砲は、第二次世界大戦直前に約17か国で採用され、現在でも沿岸警備隊のフリゲート艦など、いくつかの用途で使用されています

ドイツのラインメタルは1920年代に20mm自動機関砲を開発し、スイスのエリコンは第一次世界大戦中にドイツで設計された20mm自動機関砲の特許を取得していました。ドイツは速射砲2cm FlaK 30を導入し、10年後にはモーゼルヴェルケによって再設計され、2cm FlaK 38となりました。^[46]しかし、20mm機関砲は機関銃よりも優れており、非常に小さなトレーラーに搭載されているため移動が容易でしたが、その効果は限られていました。そこでドイツは3.7cmを追加しました。最初の3.7cm FlaK 18は、1930年代初頭にラインメタルによって開発され、基本的には2cm FlaK 30を大型化したものでした。1935年に導入され、翌年に生産が停止されました。再設計された3.7cm FlaK 36は1938年に就役しましたが、これも2輪の台車を備えていました^[47]しかし、1930年代半ばまでに、ドイツ空軍は3.7cm砲と8.8cm砲の射程範囲に依然として隔たりがあることに気づき、四輪駆動の5cm砲の開発に着手した。^[48]

After World War I the US Army started developing a dual-role (AA/ground) automatic 37 mm cannon, designed by John M. Browning. It was standardised in 1927 as the T9 AA cannon, but trials quickly revealed that it was worthless in the ground role. However, while the shell was a bit light (well under 2 lbs) it had a good effective ceiling and fired 125 rounds per minute; an AA carriage was developed and it entered service in 1939 as the 37 mm gun M1. It proved prone to jamming, and was eventually replaced in AA units by the Bofors 40 mm. The Bofors had attracted attention from the US Navy, but none were acquired before 1939.^[49] Also, in 1931 the US Army worked on a mobile anti-aircraft machine mount on the back of a heavy truck having four .30 calibre water-cooled machine guns and an optical director. It proved unsuccessful and was abandoned.^[50]

The USSR introduced a new 76 mm M1931 in 1937, an 85 mm M1938^[51] and developed the 37 mm M1939 (61-K), which appears to have been copied from the Bofors 40 mm. A Bofors 25 mm, essentially a scaled down 40 mm, was also copied as the 25 mm M1939.^[52]

During the 1930s solid-fuel rockets were under development in the Soviet Union and Britain. In Britain the interest was for anti-aircraft fire, it quickly became clear that guidance would be required for precision. However, rockets, or "Unrotated Projectiles" as they were called, could be used for anti-aircraft barrages. A two-inch rocket using HE or wire obstacle warheads – the Z Battery – was introduced first to deal with low-level or dive bombing attacks on smaller targets such as airfields. The three-inch was in development at the end of the inter-war period.^[53]

Naval aspects

WWI had been a war in which air warfare blossomed, but had not matured to the point of being a real threat to naval forces. The prevailing assumption was that a few relatively small caliber naval guns could manage to keep enemy aircraft beyond a range where harm might be expected. In 1939 radio controlled target drones became available to the US Navy in quantity allowing a more realistic testing of existing anti-aircraft suites against actual flying and manoeuvring targets.^[54] The results were sobering to an unexpected degree.

アメリカ合衆国は大恐慌の影響からまだ立ち直りつつあり、軍事費は乏しく、使用された砲弾の50%は依然として火薬炸裂式であった。^[54]米海軍は、その砲弾のかなりの部分が不発弾または低次起爆（砲弾内の爆薬の不完全起爆）であることを発見した。第二次世界大戦で戦闘に参加した主要国は、事実上全てが航空機開発に投資した。航空機の研究開発費は少なく、成果は大きくなっていた。^[55]航空機の性能は飛躍的に向上したため、イギリスの高角管制システム（HACS）は時代遅れとなり、後継機の設計はイギリス政府にとって非常に困難であった。^[56]効果的な対空システムには電子機器が不可欠であることが証明され、アメリカとイギリスの両国には成長を続ける電子機器産業が存在した。^[56]

1939年、イギリスとアメリカの既存のシステムを実際にテストするために、無線操縦式ドローンが利用可能になりました。結果はあらゆる点で残念なものでした。高高度機動ドローンは、艦載の対空砲システムの影響を事実上受けませんでした。アメリカのドローンは急降下爆撃をシミュレートすることができ、機関砲の切実な必要性を示しました。日本は1940年にドローンとして動力グライダーを導入しましたが、急降下爆撃を行うことはできなかったようです。^[57]他の国がこの用途でドローンを使用したという証拠は全くありません。これは、脅威を大幅に過小評価し、対空システムを過大評価する原因となった可能性があります。^[58]

第二次世界大戦

連合軍の爆撃機と交戦中のドイツの88mm高射砲

ポーランドの対空防衛はドイツ軍の攻撃に匹敵せず、他のヨーロッパ諸国でも状況は同様でした^[59] 1940年夏のバトル・オブ・ブリテンで本格的な対空戦（AAW）が始まった。QF 3.7インチ対空砲が地上ベースの対空防衛の基幹を担ったが、当初は多数のQF 3インチ 20 cwtも使用された。陸軍の対空司令部は、防空軍GB内のRAF戦闘機司令部の作戦指揮下にあり、3つの対空軍団に12の対空師団が所属するまでに拡大した。ボフォース40mm砲が次々と配備された。さらに、1941年には飛行場の防空を担当するRAF連隊が結成され、最終的にボフォース40mmが主力兵器となった。陸軍はマルタ、スエズ運河、シンガポールなどの主要な海外地域にHAAとLAAを使用した固定対空防衛網を構築した。

3.7インチ砲は固定防御における主力対空砲であり、野戦軍における唯一の移動式対空砲でしたが、砲兵が操作するQF 4.5インチ砲は軍港付近で使用され、海軍の弾薬供給を利用しました。シンガポールの4.5インチ砲は、日本軍の爆撃機を撃墜することに初めて成功しました。戦中期には、QF 5.25インチ艦砲がロンドン周辺のいくつかの恒久的な施設に設置され始めました。この砲は、沿岸防衛と対空砲の二重の役割を持つ陣地にも配備されました。

第二次世界大戦でMG34高射砲を操作するドイツ兵

ドイツの高高度戦車のニーズは、当初、スウェーデンのボフォース社と共同で設計されたクルップ社の75mm砲で満たされる予定でしたが、後に仕様が改訂され、より高い性能が求められるようになりました。これに対応して、クルップの技術者たちは新しい88mm設計のFlaK36を提案しました。スペイン内戦中にスペインで初めて使用されたこの砲は、世界最高の対空砲の1つであり、特に軽戦車、中戦車、そして初期の重戦車に対しても非常に強力であることが証明されました

1943年のダムバスターズ空襲の後、低空飛行する航空機を一撃で撃墜するために必要な全く新しいシステムが開発されました。このシステムを開発する最初の試みでは50mm砲が使用されましたが、精度が低いことが判明したため、新しい55mm砲に置き換えられました。このシステムは、捜索レーダーと照準レーダーの両方を含む集中制御システムを使用していました。このシステムは、風偏と弾道を考慮して砲の照準点を計算し、砲に電気コマンドを送信します。砲は油圧を使用して高速で自走します。オペレーターは砲に弾を装填し、標的を選択するだけでした。今日の基準でも近代的なこのシステムは、戦争が終わった時点では開発後期でした。

1945年4月10日、イタリア上空で高射砲弾を受けたアメリカ陸軍航空隊の コンソリデーテッドB-24リベレーター

イギリスはすでにボフォース40mm砲のライセンス生産を手配し、実戦投入していました。この砲はあらゆるサイズの航空機を撃墜する威力を備えていましたが、機動性と旋回性に優れた軽量設計でした。この砲はイギリスの戦争遂行において非常に重要となり、組立ラインの労働者に一層の努力を奨励する映画『ザ・ガン』が制作されました。イギリスが作成した帝国測量生産図面はアメリカに提供され、アメリカは開戦時に独自の（ライセンス外の）40mm砲のコピーを製造し、1941年半ばにライセンス生産に移行しました

しかし、実戦試験では別の問題が明らかになりました。それは、新しい高速目標の測距と追尾がほぼ不可能だったことです。近距離では、見かけの目標領域は比較的広く、弾道は平坦で飛行時間が短いため、曳光弾を観測することでリードを修正できます。長距離では、航空機は射程内に長時間留まるため、理論上は計算尺で必要な計算を行うことができます。しかし、距離の小さな誤差が砲弾の落下高度と爆発時間に大きな誤差をもたらすため、正確な測距が不可欠です。ボフォースが動作した射程と速度では、どちらの答えも十分ではありませんでした。

1939年、ロンドンのイギリス軍QF3.7インチ砲

解決策は自動化、つまり機械式コンピューター、ケリソン・プレディクターでした。オペレーターはそれを目標に向け続けると、プレディクターは適切な照準点を自動的に計算し、砲に取り付けられたポインターとして表示しました。砲兵はポインターに従って砲弾を装填するだけでした。ケリソンは非常にシンプルでしたが、最初は測距、後に追跡のためにレーダーを組み込んだ将来の世代への道を示しました。同様のプレディクターシステムは戦時中にドイツによって導入され、戦争の進展とともにレーダー測距も追加されました

南太平洋で20mm対空砲を操作する米沿岸警備隊員

ドイツ国防軍連合軍は、小口径の対空砲システムを豊富に保有していた。中でも、1940年に登場した4連装20mm機関砲を搭載した対空火器システム「フラックフィアリング」は、陸海両方で運用された最もよく見られる兵器の一つであった。アメリカ軍の同様の小口径対空兵器も、連合軍の強力な対空兵器であった。彼らのニーズは、戦車の砲塔に単装された通常のM2 .50口径機関銃に加え、より小口径の兵器で十分に満たすことができた。これは、地上で運用されていた「重砲身」（M2HB）4挺をアメリカ製のマクソンM45四連装機関銃（フラックフィアリングへの直接的な対抗策として）に搭載したもので、この機関銃はしばしばハーフトラックの背部に搭載され、M16多連装機関砲車として運用された。ドイツの20mmシステムほど威力は高くないものの、陸軍対空砲大隊の典型的な4個または5個の戦闘砲台は、しばしば数キロメートル離れた場所に分散しており、敵機からの防衛を提供するために、より大規模な地上戦闘部隊に迅速に参加および離脱していました。

1941年、対空砲架に搭載されたブレン軽機関銃を操作するインド軍兵士

対空砲大隊は地上目標の制圧にも使用されました。彼らの大型90mmM3砲は、88mmM3砲と同様に優れた対戦車砲であることが証明され、戦争後期にはこの役割で広く使用されました。また、開戦当初、アメリカ軍は120mmM1 成層圏砲も使用できました。これは高度60,000フィート（18km）という驚異的な性能を備えた最強の対空砲でしたが、120mmM1が敵機に向けて発射されることはありませんでした。90mm砲と120mm砲は1950年代まで使用され続けました

アメリカ海軍もこの問題について検討していました。1939年にアメリカ海軍が多くの艦艇の再軍備を開始したとき、主な短距離砲はM2 .50口径機関銃でした戦闘機では300～400ヤードで有効だが、海軍の対空射撃距離では至近距離である。スイスのエリコン20mm機関銃の生産は既にイギリス軍の防衛に利用され始めており、M2機関銃と交換して採用された。^[60] 1941年12月から1942年1月にかけて、生産量は増加し、イギリス軍の要求を満たすだけでなく、実際に812門がアメリカ海軍に納入された。^[61] 1942年末までに、アメリカ海軍の艦上対空砲によって撃破された航空機の42%が20mm機関銃だった。しかし、キング委員会は艦隊で使用される大型機関銃へのバランスが移行しつつあると指摘していた。アメリカ海軍はイギリス製のポンポン機関銃の使用を計画していたが、この兵器はコルダイトの使用を必要とし、海軍司令部はそれがアメリカ軍の運用には適さないと判断した。^[62]

「Flak」（1944年）は、機密解除されたアメリカ陸軍省の公式訓練用フィルムです

さらなる調査で、米国の火薬はポンポン砲には使えないことが判明した。^[63]兵器局はボフォース40mm機関銃の存在をよく知っていた。ヨーク・セーフ・アンド・ロック社は、この兵器の空冷版の権利を得るためにボフォース社と交渉していた。時を同じくして、技術者で実業家のヘンリー・ハワードもこのことに気づき、兵器局長のWRファーロング少将に連絡を取った。ハワードはボフォース兵器システムの調査を命じた。ヨーク・セーフ・アンド・ロック社が契約代理店となる。元の文書では手作業による部品の取り付けと穴あけによる成形が推奨されていたため、このシステムはイギリスの計量システムと大量生産の両方に適合するように再設計する必要があった。^[64]早くも1928年には、米海軍は.50口径機関銃をより重いものに置き換える必要があると認識していた。 1.1インチ/75mm（28mm）Mark 1が設計された。500rpmの発射速度で4連装砲座に搭載すれば、要求を満たすはずだった。しかし、この砲は初期段階では弾詰まりを起こしやすいという問題を抱えていた。この問題は解決できたものの、システム重量はボフォース40mm砲4連装と同等で、射程と威力はボフォースに及ばなかった。この砲は終戦までに、より小型で重要性の低い艦艇に配備された。^[65] 5インチ/38mm砲は、アメリカ海軍の対空砲群を完成させた。多目的砲座として、水上戦闘と対空戦闘の両方で使用され、大きな成功を収めた。Mark 37指揮装置と近接信管を組み合わせることで、13,000ヤード（約13,000メートル）の距離から無人機を撃墜することが可能となった。^[66]

1945年の沖縄戦、神風特攻隊のニューメキシコ号から発射された5インチ、40mm、20mm砲

3インチ/50口径MK 22半自動連装砲も生産されたが、終戦まで配備されなかったため、この記事では取り上げない。しかし、初期の3インチ/50口径砲は駆逐艦護衛艦や商船で運用された。3インチ/50口径砲（マーク10、17、18、20）は、1915年にUSS テキサス （BB-35）の改修で初めて運用され、その後、対空防御の必要性が認識されたため、多くの種類の艦船に搭載された。第二次世界大戦中は、駆逐艦護衛艦、哨戒フリゲート艦、駆潜艦、掃海艇、一部の艦隊潜水艦、その他の補助艦艇の主砲となり、旧式の戦艦など他の種類の艦艇では副次的な両用砲として使用された。これらの砲は、対空防御を強化するため、平甲板型ウィックス級およびクレムソン級駆逐艦の元々の低角4インチ/50口径砲（マーク9）に代わるものでした。この砲は特殊駆逐艦の改造にも使用されました。「AVD」水上機母艦改造には2門、「APD」高速輸送艦、「DM」機雷敷設艦、「DMS」掃海艇改造には3門、駆逐艦の区分を維持する艦には6門が搭載されました。^[67]

第二次世界大戦中にウィーンに建設された8つの高射砲塔の1つ

第二次世界大戦中のイギリス領北海マウンセル要塞

ドイツ軍は巨大な鉄筋コンクリート製の塹壕を建設しました。中には6階建て以上のものもあり、これらは「高層掩蔽壕」または「Flaktürme」高射砲塔として知られ、そこに対空 砲を設置しました。連合軍陸軍の攻撃を受けた都市の塹壕は要塞となりました。ベルリンの塹壕のいくつかは、1945年のベルリン攻防戦でソ連軍に陥落した最後の建物の一部でした。イギリス軍は北海、テムズ川河口、その他の潮汐地帯にマウンセル要塞などの建造物を建設し、そこに砲台を設置しました。戦後、ほとんどの塹壕は朽ち果てるまで放置されました。領海外にあった塹壕もあり、1960年代には海賊ラジオ局のプラットフォームとして第二の人生を歩み、また別の塹壕はミクロネーションであるシーランド公国の拠点 となりました

アメリカ陸軍航空隊のB-24爆撃機が、第2エンジンから煙を上げて高射砲の雲の中から姿を現しました。

第二次世界大戦以前、対空砲火を含むロケット研究を開始した国もありました。戦争中にさらなる研究が始まりました。最初のステップは、イギリスの2インチRPや3インチのような無誘導ミサイルシステムで、 Z砲台から大量に発射され、軍艦にも搭載されました。空襲中にこれらの装置の1つが発射されたことが、1943年のベスナルグリーンの惨事の原因と疑われています。 ^{[要出典]日本軍の}神風特攻隊の脅威に直面し、イギリスとアメリカは対抗策としてイギリスのフェアリー・ストゥージやアメリカのラークのような地対空ロケットを開発しましたが、終戦時にはどれも完成していませんでした。ドイツのミサイル研究は戦争中最も進んでおり、ドイツはあらゆる目的のロケットシステムの研究開発に多大な努力を払っていました。その中には、誘導システムと無誘導システムがいくつかありました非誘導システムには、最初のMANPADSとしてフリーガーファウスト（文字通り「航空機の拳」）ロケットランチャーが含まれていました。誘導システムは、ヴァッサーファル（「滝」）ロケットのような、いくつかの高度な無線、有線、またはレーダー誘導ミサイルでした。ドイツにとって厳しい戦況のため、これらのシステムはすべて少量しか生産されず、ほとんどは訓練部隊または試験部隊でのみ使用されました。

1942年、バルカン半島の高射砲（ヘルムート・エルガードによる描画）

対空防衛のもう一つの側面は、当初は都市上空の爆撃機、後にノルマンディー侵攻艦隊上空の地上攻撃機に対する物理的な障害物として機能する防空気球の使用でした。地上に係留された単純な飛行船であるこの気球は、2つの方法で機能しました。第一に、気球と鋼鉄ケーブルは、気球の間を飛行しようとする航空機にとって危険でした。第二に、気球を避けるために、爆撃機はより高い高度を飛行する必要があり、これは砲にとって有利でした。防空気球の用途は限られており、航空機を撃墜する効果は最小限で、主に固定された受動的な防御でした

連合軍の最先端技術は、ドイツのV-1巡航ミサイル（Vは報復兵器「 Vergeltungswaffe 」の略）に対する対空防衛で実証された。アメリカ陸軍第419対空砲大隊と第601対空砲大隊は、まずロンドン防衛のためにフォークストン・ドーバー海岸に配備され、その後ベルギーに移動し、ケールベルゲンのル・グラン・ヴヌール [nl] ^{[68]を拠点とする「アントワープX」計画に参加した。アントワープが解放されると、この港湾都市は直ちに最優先目標となり、どの都市よりも多くのV-1およびV-2ミサイルを受領した。この作戦における最小の戦術単位は、無線}近接信管を備えた砲弾を発射する4門の90mm砲からなる砲台であった。飛来する目標はSCR-584レーダーによって捕捉され、自動的に追尾された。砲照準レーダーからの出力は、 M9砲指揮装置（電子アナログコンピュータ）に送られ、砲のリードと仰角の補正を計算しました。これら3つの技術の助けを借りて、港周辺の防衛圏に向かっていたV-1ミサイルの約90%が破壊されました。^{[69] [70]}

冷戦

巡洋艦から発射された1970年代のタロス対空ミサイル

戦後の分析では、両陣営が最新の対空システムを採用していたにもかかわらず、爆撃機の大部分が目標に正常に到達し、その割合は90%程度であることが示されました。これらの数字は戦争中は望ましくないものでしたが、核爆弾の出現により、1機の爆撃機でさえ目標に到達することが許容される状況は大きく変わりました

第二次世界大戦中の開発は、戦後も短期間継続された。特に米軍は、レーダー誘導式の90mm砲と120mm砲をベースとした大規模な防空網を大都市の周囲に構築した。米国の取り組みは1950年代まで続き、75mmスカイスイーパーシステムが開発された。これは、レーダー、コンピューター、動力、自動装填銃を単一の動力プラットフォームに搭載した、ほぼ全自動のシステムであった。スカイスイーパーは、当時陸軍で使用されていたすべての小型砲、特にボフォース40mm砲に取って代わった。1955年までに、米軍はジェット機を撃墜する能力が低下したためボフォース40mm砲を時代遅れとみなし、ナイキ アヤックスやRSD-58を使用したSAM開発に目を向けた。ヨーロッパでは、NATOの欧州連合軍が統合防空システムのNATO防空地上環境（NADGE）を開発し、これが後にNATO統合防空システムとなった。

誘導ミサイルの導入は、対空戦略に大きな変化をもたらしました。ドイツは対空ミサイルシステムの導入を切望していましたが、第二次世界大戦中は運用されませんでした。しかし、戦後数年間の開発を経て、これらのシステムは実用的な兵器へと成熟し始めました。アメリカはナイキ・アヤックスミサイルを用いた防衛システムのアップグレードを開始し、すぐに大型の対空砲は姿を消しました。ソ連でもSA-2ガイドラインシステムの導入後に同様のことが起こりました。

航空自衛隊の3人組のファイアチームが、レッドフラッグ・アラスカの一環として、アラスカ州アイエルソン空軍基地で行われた演習中に、91式改 MANPADSの訓練用型を用いてロケット標的の訓練を行いました

このプロセスが続くにつれ、ミサイルは以前は銃が担っていた役割をますます多く担うようになりました。最初に姿を消したのは大型兵器で、同等の大きさでありながらはるかに高性能なミサイルシステムに置き換えられました。その後すぐに小型ミサイルが続き、最終的には装甲車や戦車の車台に搭載できるほど小型になりました。これらは1960年代に同様の銃ベースの対空自走砲システムに取って代わり始め、1990年代までに現代の軍隊におけるほぼすべてのそのようなシステムに取って代わりました。今日ではMANPADSとして知られる携帯型ミサイルは1960年代に導入され、ほとんどの先進的な軍隊において最小の銃でさえ取って代わったり、置き換えたりしてきました

1982年のフォークランド紛争では、アルゼンチン軍は35mmエリコンGDF-002連装砲やローランドミサイルなど、最新の西ヨーロッパ兵器を配備しました。レイピアミサイルシステムは主要なGBADシステムであり、イギリスの砲兵隊とイギリス空軍連隊の両方で使用されました。また、最新のFIM-92スティンガーがイギリスの特殊部隊によって少数使用されました。両陣営はブローパイプミサイルも使用しました。使用されたイギリス海軍のミサイルには、シーダートと旧式のシースラッグ長距離システム、シーキャットと新型のシーウルフ短距離システムが含まれていました。対空砲搭載の機関銃は、陸上と海上の両方で使用されました。

冷戦後

2008年の南オセチア戦争では、空軍力は1980年代のBuk-M1の ような強力なSAMシステムと対峙しました

2018年2月、イスラエルのF-16戦闘機がシリアのイラン拠点を攻撃した後、ゴラン高原で撃墜されました。 ^{[71] [72] [73] [74]} 2006年にも、イスラエルはレバノン上空でヒズボラのロケット弾によって撃墜されたヘリコプターを失いました。^[75]

対空戦システム

2015年のウッフェンハイムでの軍事記念日に走行中のゲパルト。ゲパルトは、エリコンGDF連装対空砲を装備した、自律型全天候型ドイツ製自走対空砲システムです。

バングラデシュ陸軍のCS/AA3 35mm連装対空砲システムと、その背後にあるFW-2射撃管制レーダーシステム。CS/AA3はエリコンGDFの中国製派生型です

歩兵が使用する火器、特に機関銃は低高度の航空目標への攻撃に使用でき、時には顕著な成功を収めますが、その有効性は一般的に限られており、銃口の閃光によって歩兵の位置が明らかになります。現代のジェット機は速度と高度が目標の獲得機会を制限し、地上攻撃用に設計された航空機では重要なシステムが装甲化されている場合があります。元々は空対地用に設計された標準的な機関砲の改造や、より重火器システムは、ほとんどの対空砲術で一般的に使用されており、新しい砲架に取り付けられた標準的な砲から始まり、第二次世界大戦前にははるかに高性能な特別に設計された砲へと進化しました

これらの兵器から発射される砲弾には通常、異なるタイプの信管（気圧式、時限式、近接式）が取り付けられており、空中の標的の近くで爆​​発し、高速の金属片を撒き散らします。短距離での作業には、高速の空中標的への命中率を高めるために、より軽量で発射速度の高い兵器が必要です。この用途には、 20mm口径から40mm口径の兵器が広く使用されてきました。より小型の兵器、通常は.50口径、あるいは8mmライフル口径の銃が、最小の砲架で使用されてきました

重砲と異なり、これらの小型兵器はコストが低く、目標を素早く追尾できるため、広く使用されている。機関砲と大口径砲の典型的な例としては、ボフォース社の 40 mm 機関砲とクルップ社が設計した8.8 cm FlaK 18、36 砲がある。この種の砲兵兵器は、1950 年代に導入された効果的な地対空ミサイル システムに大部分が取って代わられたが、多くの国では依然として保持されていた。地対空ミサイルの開発は、第二次世界大戦後期のナチス ドイツでヴァッサーファルなどのミサイルとともに始まったが、終戦までに実用的なシステムは配備されず、爆撃機による脅威の増大に直面した対空システムの有効性を高めるための新たな試みとなった。陸上配備型 SAM は、固定施設または移動式ランチャーから、車輪式または無限軌道式で展開できる。無限軌道車両は通常、SAM の運搬用に特別に設計された装甲車両である。

大型SAMは固定式ランチャーに搭載して配備することもできますが、必要に応じて牽引／再配備することも可能です。個人で発射されるSAMは、米国では携帯型防空システム（MANPADS）として知られています。旧ソ連のMANPADSは世界中に輸出されており、多くの軍隊で使用されています。ManPAD以外のSAMの標的は通常、航空捜索レーダーによって捕捉され、SAMがロックオンされる前またはロックオン中に追跡され、その後発射されます。潜在的な標的が軍用機である場合、交戦前に敵味方が識別されます。最新かつ比較的安価な短距離ミサイルの開発により、この役割において機関砲に取って代わり始めています。

1941年のレニングラード（旧ペトログラード、現在のサンクトペテルブルク）包囲戦中に、聖イサアク大聖堂付近に配備されたソビエト連邦の85mm対空砲

迎撃機（または単にインターセプター）は、敵機、特に爆撃機を迎撃・破壊するために特別に設計された戦闘機の一種で、通常は高速性と高度性能に依存する。F -102デルタダガー、F-106デルタダート、MiG-25などの多くのジェット迎撃機は、第二次世界大戦の終結後から1960年代後半までの期間に製造されたが、戦略爆撃の役割がICBMに移行したため、それらの重要性は低下した。このタイプは、常に、高速と短い作戦距離、および大幅に削減された兵器ペイロードによって、他の戦闘機の設計と区別される。

レーダーシステムは、電磁波を用いて航空機や気象の配置の距離、高度、方向、速度を特定し、主に防衛作戦中に戦術的および作戦上の警告と指示を提供します。その機能的役割は、目標の捜索、脅威の検知、誘導、偵察、航法、計器、気象通報といった戦闘作戦支援を提供します。

対UAV防衛

対UAV防衛システム（AUDS）は、軍用無人航空機に対する防衛システムです。レーザー、 ^[76]ネットガンと空対空ネット、信号妨害、飛行中のハッキングによるハイジャックなど、さまざまな設計が開発されています。 ^{[77]対UAV防衛システムは}、モスルの戦い（2016～2017年）中にISILのドローンに対して配備されました。^{[78] [79]}

無人航空機に対処するための代替アプローチとしては、近距離でショットガンを使用することや、小型ドローンの場合はワシを訓練して空中から捕獲させることなどが挙げられます。^[77]これは比較的小型の無人航空機と徘徊型兵器（「自爆ドローン」とも呼ばれます）にのみ有効です。MQ -1プレデターのような大型の無人航空機は、同様のサイズと飛行特性を持つ有人航空機と同様に撃墜可能です（そして実際に頻繁に撃墜されています）。^{[80] [81]}

イギリス海軍の45型駆逐艦は、高度な防空艦です。

将来の開発

銃

銃はますます専門的な役割に押しやられてきており、例えばオランダのゴールキーパーCIWSはGAU-8アベンジャー30 mmガトリング砲7連装を最後の対ミサイルおよび対空防御に使用しています。かつて最前線兵器であったこの兵器も現在では、より小型で高速で、命中を確実にするために飛行中の進路修正（誘導）が可能なRIM-116ローリングエアフレームミサイルなどの新しいミサイルシステムに置き換えられています。銃とミサイルのギャップを埋めるために、特にロシアはカシュタンCIWSを製造しています。これは最終防御に銃とミサイルの両方を使用し、6連装30 mm回転砲2門Gsh-6-30と8発の9M311地対空ミサイルで防御能力を提供します。

発射体兵器の未来はレールガンにあるかもしれません。現在、トマホークと同等のダメージを与えながらも、そのわずかなコストで実現可能なシステムの開発試験が進められています。2008年2月、米海軍はレールガンを試験しました。10メガジュールのエネルギーを用いて、時速5,600マイル（9,000 km）で砲弾を発射しました。その期待される性能は、時速13,000マイル（21,000 km）を超える砲口速度で、毎分10発の射撃で200海里（370 km）離れた場所から5メートルの標的を命中させるのに十分な精度です。2020年から2025年に準備が整うと予想されています。^[82]これらのシステムは現在、静止した標的向けに設計されていますが、次世代の対空システムとなるには、標的を変更する機能さえあれば十分です。

対ステルス

このミサイルシステムへの発展を覆しているのは、ステルス機への移行です。長距離ミサイルは、大きなリードを得るために長距離探知に依存しています。ステルス設計は探知距離を大幅に短縮するため、航空機はしばしば全く見られないことが多く、見られたとしても迎撃するには遅すぎることがよくあります。ステルス機の探知・追跡システムは、対空開発における大きな問題です

しかし、ステルス技術が進歩するにつれて、対ステルス技術も進歩します。バイスタティックレーダーや低周波レーダーなどの複数の送信レーダーは、ステルス機を検知する能力があると言われています。QWIPを組み込んだような高度なサーモグラフィーカメラは、航空機のレーダー断面積（RCS）に関係なく、ステルス機を光学的に視認することができます。さらに、側方監視レーダー、高出力光学衛星、電波望遠鏡などのスカイスキャン型、高口径、高感度レーダーはすべて、特定のパラメータの下でステルス機の位置を絞り込むことができます。^[83]最新のSAMはステルス目標を検知し、交戦できる能力があると主張されており、最も注目すべきはロシアのS-400で、90km離れた場所から0.05平方メートルのRCSを持つ目標を検知できると主張されています。^[84]

レーザー

対空戦闘に使用できるもう一つの潜在的な兵器システムはレーザーです。航空計画担当者は1960年代後半からレーザーの戦闘への応用を構想してきましたが、現在「実験的な有用性」と言えるレベルに達しているのは最新のレーザーシステムだけです。特に、戦術高エネルギーレーザーは対空および対ミサイルの役割に使用できます。ALKA指向性エネルギー兵器（DEW）システムは、ロケットサン社が開発したトルコの電磁気／レーザー二重兵器で、GNCのウィング・ロンII無人航空機の1機を破壊するために使用されたとされています。もしこれが事実であれば、真の戦時状況下で車両搭載型戦闘レーザーが他の戦闘車両を破壊するために使用された最初の既知の事例となります。^[85]

部隊構成

ほとんどの西側諸国および英連邦諸国の軍隊は、防空部隊を軍隊の伝統的な兵科（陸軍、海軍、空軍）と、独立した兵科として、または砲兵隊の一部として純粋に統合しています。例えば、イギリス陸軍では防空部隊は砲兵隊の一部ですが、パキスタン陸軍では1990年に砲兵隊から分離され、独自の独立した兵科が編成されました。これは、陸軍、海軍、空軍に防空部隊の規定があるだけでなく、ソ連のPVOストラヌイのように領土の防空のみを扱う特定の部門が存在する一部の国（主に共産主義国または旧共産主義国）とは対照的です。ソ連には、核 大陸間弾道ミサイルを担当する独立した戦略ロケット部隊もありました。

ミサイル防衛

ソ連/ロシア製AK-630 CIWS（近距離迎撃兵器システム）

ドイツ海軍の多目的IDASミサイルの模型。水中対空兵器システムから発射可能です。

小型のボートや船舶には通常、機関銃または高速機関砲が搭載されており、レーダー誘導火器管制システム （点火器管制用レーダー制御機関砲）と連携することで、低空飛行する航空機にとって致命的となることがよくあります。イージス艦や巡洋艦などの一部の艦艇は、陸上の防空システムと同様に航空機にとって脅威となります。一般的に、海軍艦艇は航空機から敬意を持って扱われるべきですが、その逆も同様です。空母戦闘群は特に防御力が高く、通常、重防空兵器を備えた多数の艦艇で構成されているだけでなく、上空で戦闘機を発進させて戦闘哨戒を行い、接近する空中脅威を迎撃すること もできます

日本のような国は、SAM搭載艦艇を用いて本土防衛のための外部防空境界線とレーダーピケットを構築しており、アメリカ合衆国もイージス搭載艦艇をイージス弾道ミサイル防衛システムの一部としてアメリカ本土防衛に 使用しています

ドイツ海軍の212型潜水艦など、一部の最新鋭潜水艦は、ヘリコプターや対潜水艦戦闘機が重大な脅威となるため、地対空ミサイルシステムを搭載しています。潜水発射型対空ミサイルは、1953年の論文で、アメリカ海軍のチャールズ・B・モムセン少将によって初めて提案されました。^[86]

多層防空

1980年、ホワイトサンズでRIM-67地対空ミサイルがファイアビー無人機を迎撃している。

海軍戦術における多層防空は、特に空母群においては、空母を中心とした同心円状の層構造のシステムを構築することが多い。外層は通常、空母の航空機、具体的には迎撃・迎撃機とCAP（対空ミサイルシステム）の組み合わせによって提供される。攻撃者がこの層を突破した場合、次の層は空母の護衛艦が搭載する地対空ミサイル、すなわちRIM-67スタンダードなどの射程距離最大100海里のエリア防衛ミサイルと、RIM-162 ESSMなどの射程距離最大30海里のポイント防衛ミサイルによって提供される。最後に、事実上すべての近代的な軍艦は、通常20mmから30mm口径のレーダー制御式ガトリング砲であるCIWS（統合迎撃ミサイルシステム）を含む小口径砲を装備する。これは毎分数千発の発射が可能である。^[87]

陸軍

「ナイキ・ヘラクレス物語」（1960年）は、ナイキ・ヘラクレスとアヤックスの公式情報フィルムリールを機密解除したものです。

軍隊は通常、RBS 70、スティンガー、イグラなどの携帯式防空システム（MANPADS）を小規模な部隊レベルで装備するものから、アンガラやパトリオットなどの陸軍レベルのミサイル防衛システムまで、多層的な防空体制を敷いています。高高度長距離ミサイルシステムは、航空機を低空飛行させ、対空砲で撃墜できる場合が多いです。効果的な防空には、小規模および大規模システムに加えて、中間システムが必要です。これらは連隊レベルで配備され、自走対空砲（SPAAG）、 2K22ツングースカのような統合防空システム、またはローランドやSA-8ゲッコーのようなオールインワン地対空ミサイルプラットフォームなど、自走対空プラットフォームの小隊で 構成されます

国家レベルでは、アメリカ陸軍は、プロジェクト・ナイキなどのシステムを用いて、アメリカ本土のミサイル防空を主に担当していたという点で異例でした。

空軍

AIM-120空対空ミサイルを発射するアメリカ空軍のF-22Aラプター

空軍による防空は、通常、空対空ミサイルを搭載した戦闘機によって行われます。しかし、ほとんどの空軍は、空軍基地が非常に重要な目標であり、敵機による攻撃を受ける可能性があるため、地対空ミサイルシステムで空軍基地の防衛を強化することを選択しています。さらに、一部の国では、すべての防空責任を空軍の下に置くことを選択しています。

エリア防空

エリア防空は、特定の地域または場所の防空であり（点防空とは対照的）、歴史的に陸軍（例えば、イギリス陸軍の対空司令部）と空軍（アメリカ空軍のCIM-10 Bomarc）の両方によって運用されてきました。エリア防衛システムは中距離から長距離をカバーし、他の様々なシステムを組み合わせてエリア防衛システムにネットワーク化することができます（その場合、複数の短距離システムを組み合わせて効果的に地域をカバーすることができます）。エリア防衛の例として、第一次湾岸戦争中のサウジアラビアとイスラエルの防衛におけるMIM-104パトリオットミサイル砲台が挙げられます。その目的は人口密集地域をカバーすることでした。

戦術

機動性

現代の防空システムのほとんどは、かなり機動性が高いです。大型のシステムでさえトレーラーに搭載される傾向があり、かなり迅速に解体または設置できるように設計されています。過去には、必ずしもそうではありませんでした。初期のミサイルシステムは扱いにくく、多くのインフラを必要とし、多くのシステムは全く移動できませんでした。防空の多様化に伴い、機動性がより重視されるようになりました。現代のシステムのほとんどは、通常、自走式（つまり、銃やミサイルがトラックまたは装軌式シャーシに搭載されている）または牽引式です。多くのコンポーネント（輸送機／起立機／発射機、レーダー、指揮所など）で構成されるシステムであっても、車両群に搭載することでメリットが得られます。一般的に、固定システムは識別、攻撃、破壊される可能性がありますが、移動システムは予期しない場所に出現する可能性があります。ソビエトのシステムは、ベトナム戦争で米国とベトナムの間でSA-2ガイドラインから得られた教訓を受けて、特に機動性に重点を置いています。

防空と防空抑制

ドイツ空軍 パナビア・トーネードの胴体下にあるAGM-88 HARM

多くの国が防空抑制のための重要な戦術を開発してきました。対レーダーミサイルや高度な電子情報技術、電子対抗手段（ECCM）プラットフォームなどの専用兵器は、敵の防空システムの有効性を抑制または無効化することを目指しています。これは軍拡競争であり、より優れた妨害手段、対抗手段、対レーダー兵器が開発されるにつれて、ECCM機能と、自国または防衛対象を狙った対レーダーミサイルやその他の弾薬を撃墜する能力を備えたより優れたSAMシステムも開発されています。

反乱軍の戦術

冷戦期のソ連によるアフガニスタン占領下において、アメリカから供給されたスティンガーミサイルは、アフガニスタンのムジャヒディーンによってソ連の航空機に対して使用されました。ロケット推進擲弾（RPG）は、ホバリング中のヘリコプターに対して使用されることがあり、実際によく使用されています（例えば、1993年のモガディシュの戦いにおけるソマリア民兵による使用など）。RPGを急角度で発射すると、発射時の反動弾が地面に反射するため、使用者に危険をもたらします。ソマリアでは、民兵がRPGの排気管の端に鋼板を溶接し、米軍のヘリコプターに向けて発砲する際に、射手への圧力を逸らすことがありました。^[要出典] RPGは、より効果的な武器が利用できない場合にのみ、この用途で使用されます

ヘリコプターに対してRPGが使用されたもう一つの例は、2002年3月にアフガニスタンで行われたアナコンダ作戦である。シャーイコット渓谷を防衛していたタリバン武装勢力は、着陸するヘリコプターに対してRPGを直接射撃した。4人のレンジャーが搭乗していたヘリコプターがRPGによって撃墜され死亡^{[88] 、SEAL隊員のニール・C・ロバーツは2発のRPGの直撃を受けヘリコプターから転落した[89]} 。アフガニスタンでは、ワルダク州での任務中にヘリコプターが撃墜された例もある^[90]。RPGが防空に役立つ理由の一つは、920メートルで自動的に起爆するように起爆装置が組み込まれていることである^[91] 。空中に向けると弾頭が空中炸裂し、少量ではあるがダメージを与える可能性のある破片がヘリコプターに当たる。^[要出典]

反乱勢力にとって、航空機に対抗する最も効果的な方法は、地上で航空機を破壊しようとすることです。例えば、2012年9月のキャンプ・バスティオン襲撃のように、空軍基地の境界を突破して航空機を個別に破壊するか、迫撃砲などの間接射撃で航空機と交戦できる位置を見つけるかのいずれかです。シリア内戦中に現れた最近の傾向は、着陸ヘリコプターに対する対戦車誘導ミサイルの使用です。 ^[92]

関連項目

• 防空軍
• 制空権
• 砲台配置
• 対空兵器一覧
• 自走対空兵器
• 爆撃機は必ず突破する

参考文献

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外部リンク

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• ケネス・P・ウェレル著『Archie to SAM: A Short Operational History of Ground-Based Air Defense』（ダウンロード可能）
• 1943年から1944年にかけての日本の陸上／艦船対空ドクトリン
• 第2/第3オーストラリア軽対空連隊