トニー・カイローリ
| トニー・カイローリ | |
|---|---|
 2011年のカイローリ | |
| 国籍 | イタリア語 |
| 生まれる | 1985年9月23日（年齢 （1985年9月23日）40） パティ、シチリア島、イタリア |
| モトクロスのキャリア | |
| 活動年数 | 2002年～2022年 |
| チーム | |
| グランプリ | 277 (69 MX2, 208 MXGP) [ 1 ] |
| 選手権 | 9 (MX2 2005、2007; MX1 2009、2010、2011、2012、2013; MXGP 2014、2017) |
| 勝利 | 94 (MX2 24、MX1 39、MXGP 31) |
| GPデビュー | 2002年、ベルギーGP、125cc |
| GP初優勝 | 2004年、ワロンGPMX2 |
アントニオ・「トニー」・カイローリ（1985年9月23日生まれ）は、イタリアのプロモトクロスレーサーです。 2002年から2021年までモトクロス世界選手権に出場し、FIMモトクロス世界選手権で9回の優勝を果たしたことで知られています。[ 2 ]また、 2021年のモトクロス・デ・ナシオンで優勝したイタリアチームのメンバーでもありました。現在はドゥカティブランドの開発チームに所属しています。[ 3 ]
人生とMXGPのキャリア
アントニオはシチリア島パッティ生まれ。2002年にヤマハに乗り、モトクロスグランプリのキャリアをスタートさせた。[ 4 ] 妻のジル・コックスと共に、イタリアのローマとベルギーのロンメルを行き来しながらトレーニングを行っている。[ 5 ]
2004
カイローリはMX2デビューシーズンで、第12戦で初のGP優勝を果たし、チャンピオンシップで3位に輝きました。
2005
トニーは2005年に6回の優勝と9回の表彰台獲得で、2度目のMX2タイトルを獲得しました。
2006
カイローリは2006年、MX2世界選手権で2位に終わった。
2007
トニーは2007年のMX2で圧倒的な強さを見せ、15回のグランプリで10勝（第14戦は欠場）を挙げ、14戦中13回表彰台を獲得しました。この活躍により、彼は自身2度目のMX2世界モトクロス選手権優勝を果たしました。
2008
カイローリは怪我のために5ラウンドを欠場したため、MX2チャンピオンシップを守ることができなかった。
2009
カイローリはヤマハでの最後の年である2009年、FIMモトクロス世界選手権で優勝した[ 6 ]。これは彼にとって初の最高峰クラスタイトルであり、彼は4つのGP優勝でシーズンを終えた。
2010
トニーは2010年にMX1世界選手権の防衛に成功した。レッドブル・ファクトリーKTMチームに所属し、2006年のステファン・エバーツ以来となるMX1選手権防衛を果たした。彼は自身の記録にさらに8つのGP優勝を加えた。 [ 7 ]
2011
カイローリは2011年に6回のグランプリ優勝を果たし、MX1タイトルを3年連続で獲得した。
2012
2012年8月5日、チェコ共和国で開催されたMX1世界選手権で、カイローリは自身50回目の優勝を果たした。[ 8 ] カイローリはMX1タイトルを4度目の防衛に成功した。15戦に出場し、11勝を挙げてシーズンを終えた。
2013
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2013年のMX1シーズン、トニー・カイローリはモトクロス世界選手権で圧倒的な強さを維持しました。レッドブル・KTMファクトリー・レーシングチームに所属するカイローリは、卓越したスキルと安定したパフォーマンスを発揮しました。シーズンを通して数々の勝利を収め、MX1世界選手権のタイトルを5度目の防衛に成功し、モトクロス界屈指のライダーとしての地位を確固たるものにしました。
2014
2014年MXGPシーズン、トニー・カイローリはモトクロス世界選手権最高峰クラスで素晴らしいパフォーマンスを続けました。彼は安定した優れたパフォーマンスを発揮し、数々の勝利と表彰台を獲得しました。厳しい競争に直面しながらも、カイローリのスキルと強い意志は揺るぎなく、タイトル防衛に成功し、MXGP世界選手権で2年連続の優勝を果たしました。
2015
カイローリのMXGP世界選手権6連覇は怪我により途絶え、シーズンを7位で終えた。
2016
カイローリは2015年に負った怪我から復帰し、チャンピオンシップで2位を獲得した。
2017
2017年は32歳になったカイローリにとって、6回のグランプリ優勝を成し遂げ、9度目のMXGP世界選手権を獲得した年となった。
2021
カイローリは2021年9月14日にモトクロスからの引退を発表した。
2022
カイローリはフルタイムのプロレーサーから引退後、AMAモトクロス選手権に出場するためアメリカを訪れると発表した。出場するレースはフォックス・レースウェイ、ハングタウン、サンダー・バレー、ハイ・ポイント、バッズ・クリークなど。最高成績はサンダー・バレーでの5位だった。[ 9 ]
2024
カイローリは復帰とドゥカティのモトクロス世界選手権デビューを祝い、アーネムのMXGPに出場した（予選：7位、レース1：15位）。[ 10 ]
実績
| 年 | オートバイ | 世界選手権 | MdN | イタリア語 Ch. | スーパークロス | タイトル | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MXGP | MX1 | MX2 | タイトル | GP優勝 | レースの勝利 | レース1 | レース2 | 全国全体 | ヨーロッパCh. | イギリスのCh. | ||||
| 2001 | ? | 1等士官候補生 | 1 | |||||||||||
| 2002 | ホンダ | ジュニア1年生 | 1 | |||||||||||
| 2003 | ホンダ | - | ||||||||||||
| 2004 | ヤマハ | 3位 | – | 1 | 1 | 18日 | 26日 | 15日 | - | |||||
| 2005 | ヤマハ | 1位 | MX2 | 6 | 12 | 39位 | 36位 | 13日 | 1 | |||||
| 2006 | ヤマハ | 2位 | – | 3 | 11 | 10日 | 1位 | 4番目 | 1位 | 1位 | 2 | |||
| 2007 | ヤマハ | 24日 | 1位 | MX2 | 11 [ 11 ] | 23 [ 11 ] | 37位 | 14日 | 4番目 | 1位 | 1位 | 1位 | 4 | |
| 2008 | ヤマハ | 6番目 | – | 4 | 8 | – | – | – | - | |||||
| 2009 | ヤマハ | 1位 | MX1 | 4 | 9 | 1位 | 38番目 | 6番目 | 1 | |||||
| 2010 | KTM | 1位 | MX1 | 8 | 15 | 2位 | 4番目 | 5番目 | 1 | |||||
| 2011 | KTM | 1位 | MX1 | 6 | 9 | 40番目 | 37位 | 16日 | 1 | |||||
| 2012 | KTM | 1位 | MX1 | 11 | 21 | 1位 | 1位 | 5番目 | 1 | |||||
| 2013 | KTM | 1位 | MX1 | 9 | 20 | 1位 | 1位 | 3位 | 1 | |||||
| 2014 | KTM | 1位 | MXGP | 9 | 15 | 40番目 | 19日 | 6番目 | 1 | |||||
| 2015 | KTM | 7日 | – | 2 | 5 | - | - | - | - | |||||
| 2016 | KTM | 2位 | – | 3 | 5 | 2位 | 2位 | 5番目 | - | |||||
| 2017 | KTM | 1位 | MXGP | 6 | 9 | 11日 | 7日 | 7日 | 1 | |||||
| 2018 | KTM | 2位 | - | 2 | 6 | 6番目 | 4番目 | 2位 | - | |||||
| 2019 | KTM | 10日 | 4 | 7 | 16日 | - | ||||||||
| 2020 | KTM | 3位 | 3 | 2 | 21日 | 2位 | 1位 | - | ||||||
| タイトル総数 | 2 | 5 | 2 | 9 | 85 | 169 | 3 | 3 | 0 | 2 | 2 | 1 | 16 | |
| 9回の世界タイトル | ||||||||||||||
レースキャリア終了後
フルタイムのレースキャリアを終えた後、カイローリはレッドブルKTMファクトリーチームのチームマネージャーに就任し、MX2とMXGPの両方での取り組みを監督しました。
カイローリは2023年にKTMを退社しました。その後、ドゥカティの新しいモトクロスプログラムに参加したことを明らかにしました。カイローリはドゥカティ・コルセのディレクター、パオロ・チャバッティに直接報告し、ドゥカティのモトクロスバイクの開発と、ドゥカティの傘下でMXGPとAMAに参戦するライダーの活動を支援します。最初のドゥカティ・モトクロスバイクは2025年にレースに参戦予定です。
MXGPキャリア結果
| 年 | ラウンド1 | ラウンド2 | ラウンド3 | ラウンド4 | ラウンド5 | ラウンド6 | ラウンド7 | ラウンド8 | 9 ラウンド目 | ラウンド10 | ラウンド11 | ラウンド12 | ラウンド13 | ラウンド14 | ラウンド15 | ラウンド16 | ラウンド17 | ラウンド18 | ラウンド19 | ラウンド20 | 平均順位 | 表彰台獲得率 | 場所 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 MX2 | 8 | 5 | 5 | 5 | 3 | 外 | 5 | 4 | 13 | 7 | 3 | 1 | 4 | 2 | 3 | - | - | - | - | - | 4.85 | 36% | 3位 |
| 2005 MX2 | 5 | 2 | 1 | 6 | 7 | 2 | 20 | 1 | 外 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 11 | 5 | 10 | - | - | - | 4.81 | 56% | 1位 |
| 2006 MX2 | 7 | 8 | 3 | 5 | 2 | 6 | 2 | 2 | 1 | 6 | 4 | 1 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 3.53 | 60% | 2位 |
| 2007 MX2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 8 | 1 | 外 | 1 | - | - | - | - | - | 1.71 | 93% | 1位 |
| 2008 MX2 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 1 | 10 | 2 | 1 | DNF | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | - | - | - | - | - | 3.22 | 67% | 6番目 |
| 2009 MX1 | 5 | 6 | 1 | 2 | 1 | 3 | 8 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 9 | - | - | - | - | - | 3.60 | 60% | 1位 |
| 2010 MX1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | DNF | - | - | - | - | - | 1.71 | 86% | 1位 |
| 2011 MX1 | 9 | 1 | 5 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 外 | - | - | - | - | - | 2.35 | 86% | 1位 |
| 2012 MX1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 8 | 1 | 3 | 1 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | 1.80 | 93% | 1位 |
| 2013 MX1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 7 | 3 | - | - | 2.00 | 89% | 1位 |
| 2014年MXGP | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 3 | - | - | - | 2.23 | 82% | 1位 |
| 2015年MXGP | 4 | 3 | 3 | 2 | 11 | 1 | 1 | 3 | 13 | 9 | 7 | 5 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | - | - | 6.89 | 50% | 7日 |
| 2016年MXGP | 5 | 5 | 4 | 2 | 6 | 2 | 1 | 1 | 7 | 4 | 6 | 4 | 7 | 3 | 1 | 2 | 14 | 2 | - | - | 4.22 | 44% | 2位 |
| 2017年MXGP | 1 | 4 | 7 | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 7 | 3 | 4 | 15 | - | 3.47 | 63% | 1位 |
| 2018年MXGP | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 6 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 7 | 4 | 8 | 2 | 外 | 3.00 | 74% | 2位 |
| 2019年MXGP | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 7 | 1 | 8 | 11 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | - | - | 3.78 | 67% | 10日 |
| 2020年MXGP | 3 | 4 | 13 | 1 | 4 | 3 | 4 | 1 | 8 | 4 | 2 | 6 | 9 | 3 | 5 | 1 | 5 | 12 | - | - | 4.89 | 39% | 3位 |
| 2021年MXGP | 10 | 1 | 3 | 2 | 2 | 5 | 5 | 5 | 3 | 外 | 7 | 5 | 5 | DNS | 1 | 5 | 3 | 15 | - | - | 4.81 | 44% | 6番目 |
怪我
- 2008年 – ACL断裂（膝、南アフリカMXGP）
- 2014年 – 膝の負傷（MXONケグムス、ラトビア）
- 2015年 – 肘骨折（イタリア、マッジョーラMXGP）
- 2016年 - 肋骨2本骨折、手首負傷[ 12 ]
- 2019年 - 肩の怪我
参考文献
- ^ "Antonio Cairoli – MXGP" . mxgp.com . 2014年7月13日閲覧。
- ^ “Antonio Cairoli results at www.motocrossmx1.com” . motocrossmx1.com. 2010年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年5月12日閲覧。
- ^ 「ドゥカティとアントニオ・カイローリがアーネムでのレースに備える歴史的瞬間 | MXGP」。
- ^ 「BEST sports DB - プロフィール - アントニオ・カイロリ - イタリア - モトクロス」。bestsports.com.br 。
- ^ 「アントニオ・カイローリ: 「ヴェロシタ、ファンゴ、グロリア」（イタリア語）。f1passion.it 。 2012年10月4日閲覧。
- ^ 2009 FIM MX1-GP 最終順位
- ^ “Youthstream - Dreams Factory” . 2010年3月1日.オリジナルの2010年3月1日時点のアーカイブ。
- ^ 「トニー・カイローリ・ステラレ：ヴィンス・イル 50° GP」（イタリア語）。モトシクリスモ.it 。2012 年8 月 17 日に取得。
- ^ 「アントニオ・カイローリ、2022年のプロモトクロスへの出場を表明」 Racer X. 2022年4月24日閲覧。
- ^ 「2024 MXGP オランダ大会結果」mxgpresults.com .
- ^ a b MX1の1レースと1GP
- ^ 「ライダープロフィール：Gatedrop.comのAntonio Cairoli」。Gatedrop.com。Gatedrop。2017年9月11日閲覧。
外部リンク
- MX1ウェブサイトのトニー・カイローリ
- KTMウェブサイトのトニー・カイローリ
- レッドブルのウェブサイトのトニー・カイローリ
- Tony Cairoli、Gatedrop.com、2017年11月9日
- eWRC-results.com のTony Cairoli
- CONI名誉アスリートウェブサイトのトニー・カイローリ氏（イタリア語）
- 公式サイト
