アプリーホールは、シュロップシャー州ブリッジノース近郊のストックトン教区にある英国 ゴシックリバイバル様式の邸宅です。建物は1811年に完成し、セヴァーン川沿いの180エーカー（0.73平方キロメートル）の私有公園が隣接しています。かつてはホイットモア家とフォスター家の邸宅でした。このホールはグレードII*の指定建造物[1]に指定されており、シュロップシャー州で最大級の建造物の一つと言われています。[要出典] （1811年）
歴史
ホイットモア家は、1572年[2]にロンドンの服飾雑貨商ウィリアム・ホイットモア（1593年没）がこの荘園を購入して以来、アプリーの封建領主でした。1593年8月6日付のウィリアム・ホイットモアの遺言には、次のように記されています。[3]
エリザベス36年。聖アンブローズの祝日の翌月曜日（4月4日）。ホイットモア（ウィリアム）司教、服飾雑貨商。息子のジョージ、ウィリアム、トーマスに、サロップ郡ストックトンの荘園または領主権、およびストックトン、アプリー、ヒックフォード、アストリー、ノートン（サロップ郡）にある土地、借地などを、3分の1ずつ均等に分割し、残余財産を十字形相続させる。残余財産は娘のエリザベス、アン、マーガレット、メアリー、「フランシス」、ジェーンに相続させる。相続権の絶滅を防ぐための規定を設ける。妻アンには、ハックニー、ショーディッチ、トッテナムの各教区にある「バルムズ」（脚注14）と呼ばれる農場を終身相続させる。残余財産はすべての子供たちに均等に相続させる。エリザベス35年（1593年）8月6日付。ロール274（15）。
ウィリアム・ホイットモアの長男は、1620年にシュロップシャーの高等保安官となったアプリーのウィリアム・ホイットモア卿であり、次男はロンドン市長のジョージ・ホイットモア卿（1654年没）である。ウィリアム卿はアプリーに居住し、1634年に父が賃借していたハックニーのバルメス荘園を弟のジョージ卿のために購入した。ジョージ卿は1641年にそこでチャールズ1世に謁見した。 [4] ウィリアム卿の息子で相続人は初代準男爵のトーマス・ホイットモア卿（1653年没）である。1699年、二代目準男爵が子供を残さずに亡くなると、アプリーの領地は従弟のウィリアム（1725年没）に継承された。
現存するジョージ王朝様式の邸宅は、摂政時代（1806年シュロップシャー州高等保安官、1806年から1831年ブリッジノース選出の国会議員を務めたトーマス・ホイットモア）に1808年から1811年にかけてネオゴシック様式に改築されました。この改築には、模造の礼拝堂、六角形の小塔、胸壁が備え付けられていました。[1]設計は建築家ワイアット家によるものとされていますが、より可能性が高いのはジョン・ウェッブ、建設はシュルーズベリーのカーライン家によって行われました。
トーマス・ホイットモアの息子トーマス・チャールトン・ホイットモアは、セヴァーン川対岸のアプリー・パーク・エステートを通るセヴァーン渓谷鉄道の建設に強く反対した。鉄道は1862年に開通したが、これはセヴァーン渓谷鉄道会社が14,000ポンドの補償金と、購入した土地に対して1エーカーあたり150ポンドを支払うこと、そして要請に応じて毎日少なくとも2本の列車を停車させることができる駅を設置することに同意したことによる。リンリー駅はこの要求を満たすために建設された。[5]
1867年、フォスター家はこの土地を記録的な額で購入しました。著名な英国の奇人、第14代バーナーズ男爵ジェラルド・ティルウィット＝ウィルソンはフォスター家の血縁者（購入者ウィリアム・オーム・フォスターの孫）であり、1883年にアプリーで生まれました。ホールと敷地は1960年までフォスター家の所有でしたが、フォスター家の最後の当主が亡くなり、ホールは彼の甥であるゴールバーン将軍に、そして彼からダルゼルのハミルトン卿に引き継がれました。
邸宅の広大さと維持費の高さから、アプリー・ホールに入居を希望する家族を見つけるのは困難で、別の用途が模索されました。1962年、この邸宅はシュロップシャー州議会が運営する公立中等教育寄宿学校となり、1987年に閉校するまでその地位を維持しました。
アプリー・ホールはその後10年間、空き家のまま放置され、深刻な劣化と破壊行為に見舞われ、イングリッシュ・ヘリテッジの「危機に瀕した建物」に登録されました。1997年、起業家で保存専門家のニール・エイブリー氏が家族用住宅として購入し、修復された後、「危機に瀕した建物」の登録簿から抹消されました。2003年には専門の開発業者に売却され、その後、ホールは複数の独立したアパートメントに分割されました。
ジーヴス・アンド・ウースターの作家、P・G・ウッドハウスが架空のブランディングス城のモデルとしてアプリーを選んだのではないかという憶測が長年存在していた。この点は、1977年にマイケル・コブが鉄道の旅程と所要時間を研究した結果、指摘された。[6] 2003年、ダリル・ロイド博士とイアン・グレートバッチ博士（ユニバーシティ・カレッジ・ロンドン、地理学部および高度空間分析センターの研究者）は、地理情報システムを用いて、ザ・レキンの可視領域分析やシュルーズベリーからのドライブ時間といった一連の地理的基準を分析した。最終的な結論は、アプリーが地理的基準を満たすのに最も適した場所であるというものであった。
2004年にホールは売りに出され、分割されたアパートメントに改装されました。最も高額なアパートメントは150万ポンドで売却されましたが、8,500エーカーの敷地の残りの部分は、現在もダルゼル家のハミルトン男爵が所有しています。[7]
参照
参考文献
- ^ ab イングランドのイメージ：指定建造物の建築解説
- ^ イギリスの平民の系譜と紋章の歴史ジョン・バーク (1836) p409
- ^ 出典: 『遺言書: 31-40 エリザベス1世 (1588-98)』、ロンドン・ハスティング裁判所で証明・登録された遺言書のカレンダー: 第2部: 1358-1688 (1890)、713-725ページ [1]
- ^ ビクトリア州史、ミドルセックス、第10巻、1995年、ハックニー、pp.75-91
- ^ マーシャル、ジョン(1989).セヴァーン渓谷鉄道. ニュートン・アボット: デイヴィッド・セント・ジョン・トーマス. pp. 31– 36. ISBN 0-946537-45-3。
- ^ ウッドハウス、ペラム・グレンヴィル著。付録：リチャード・アスボーン、イラスト：イオニカス（1977年）。『ブランディングスの夕焼け』。ロンドン：チャット＆ウィンダス。195ページ。ISBN 0701122374。
- ^ 「アプリーパーク（ホール）、ストックトン」thedicamillo.com
- ロード・バーナーズ：最後の変人、ロンドン、1998年ISBN 978-0-7126-6578-0
- ウッドハウス・ハンドブック第1巻、NTPマーフィー著
外部リンク
- 公式ウェブサイト
- エイブリーグループ：クラシカル・ルイン・レスキュー
- ミリチョープとアプリーパークの寄宿学校（アーカイブ）
北緯52度34分52秒 西経2度25分36秒 / 北緯52.58104度 西経2.42674度 / 52.58104; -2.42674
