認定運転インストラクター

認定運転インストラクター（ADI）とは、英国において、運転免許・車両基準庁（DVSA）による試験と登録を受けた自動車運転の指導者を指す用語です。英国法では、運転インストラクターがサービスを有料で提供するには、資格取得が義務付けられています。[ 1 ] [ 2 ]

ただし、21歳以上で、運転免許証を少なくとも3年間保持し続けている個人であれば、無料の指導や監督を受けることができます。[ 3 ]英国には、認定運転インストラクターの強制的な利用を義務付ける法律はありませんが、認定運転インストラクターでない場合は、いかなるレベルの運転指導に対しても料金を請求することは違法です。[ 4 ]

認定運転指導員登録簿

認定運転指導員登録簿に登録されるには、以下の条件を満たす必要がある。[ 5 ]

  • 英国または欧州連合（EU/欧州経済地域）（EEA）の無制限自動車運転免許証を所持している
  • 資格を取得して登録する前に、過去6年間のうち少なくとも4年間保持している
  • 登録前の4年間に運転免許の剥奪を受けていないこと
  • 「適格かつ適切な」人物であること。登録の際にすべての有罪判決が考慮され、強化されたレベルの犯罪歴チェックが求められる。
  • 理論試験合格後2年以内に2つの実技試験に合格する
  • 最終試験に合格してから 12 か月以内に登録を申請してください。

予選

資格取得プロセスを開始し、潜在的な運転インストラクターとして登録するための申請が承認された場合、資格試験の準備が必要になります。

資格試験は3つの部分から構成されます。

  • 理論（パート1） - 多肢選択セクションとビデオベースの危険認識セクション
  • 運転能力（パート2） - 視力検査と運転技術の実技試験
  • 指導能力（パート3） - 指導能力を測る実践的なテスト

受験者は、この順序で試験の 3 つのパートすべてに合格する必要があり、理論試験 (パート 1) に合格してから 2 年以内に試験全体を完了する必要があります。

理論（パート1）

理論試験は、ADIとして登録する前に合格しなければならない3つの試験のうちの最初の試験です。理論試験は以下の2つの要素で構成されています。

  • 多肢選択式の質問
  • 危険予測テスト

総合合格を得るには、理論試験の2つの要素を一度に合格する必要があります。多肢選択式試験の総合合格点は85%、つまり100問中85問正解です。ただし、以下の4つのカテゴリーそれぞれで最低80%、つまり25問中20問正解を達成する必要があります。

  • 道路手続き
  • 交通標識や信号、車の制御、歩行者、機械に関する知識
  • 運転免許試験、障害、そして法律
  • 出版物と指導技術

つまり、受験者が全体で 85 パーセント以上の点数を取っても、4 つのカテゴリのうち 1 つ以上で 80 パーセント以上の点数を獲得できなかったために不合格になる可能性があるということです。

危険予測テストの合格点は、75 点満点中 57 点です。

運転能力（パート2）

運転教習指導員候補者の資格試験の第2部は、運転能力の実技試験です。視力と運転技術の個別評価が行われます。両方の試験は1回の受験で合格しなければなりません。合格するには、高い水準の運転能力を発揮し、計画性があり、積極的かつ前向きな運転姿勢を示し、安全かつ可能な限り国の制限速度を遵守し、それに達する必要があります。試験中、指導員候補者は最大6つの運転ミスを犯すことができます。7つ以上のミスは不合格となります。また、重大または危険なミスを1つ以上犯した場合も不合格となります。[ 6 ]

指導力（パート3）

ADI 試験の第 3 部では、次の点を評価します。

  • 指導の質
  • 自分の知識を生徒に伝える能力

試験は2部構成で、それぞれ約30分かかります。受験者は、生徒役の試験官に実践的な指導を行うことで、知識と能力を示すことが求められます。

審査官は次の 2 つの役割を担います。

  • 初心者または部分的に訓練された生徒
  • テスト基準に近い生徒
  • さらなる開発トレーニングを受ける資格のあるドライバー

ADIパート3テストは0～51ポイントで採点されます

  • グレードA：非常に良い（43 - 51）
  • グレードB：満足（31～42）
  • グレードC：不合格（0 - 30）

合格するには、少なくともB（合格）以上の成績を取得する必要があります。

パート2とパート3は、パート1の合格から2年以内に合格する必要があります。さらに、パート2とパート3は2年間で3回まで受験できます。この2年間で合格できなかった場合は、再度申請し、すべての試験を再受験する必要があります。

インストラクターは、運転訓練の報酬を受け取ることが法的に認められていることを証明する必要があります。そのためには、以下の条件を満たす必要があります。

  • 訓練車両のフロントガラス左側に、写真、氏名、登録番号が記載された緑色のバッジを掲示してください。（現在、北アイルランドでは義務付けられていません。）
  • パート2に合格し、最低限の研修を受けた場合、免許取得研修生インストラクターとして赤またはピンクのバッジを表示できます。このライセンスは6ヶ月間有効で、将来の運転指導員（PDI）がパート3試験に向けて貴重な経験を積むことを目的としています。（注：現在、北アイルランドでは必須ではありません）

ADI登録の維持

登録ADIは、登録期間中に「継続的な指導能力と適性」を確認するためのテストを受ける必要があります。これは一般に「チェックテスト」と呼ばれています。[ 7 ]

2014年4月、チェックテストは新しい基準チェックに置き換えられました。基準チェックは、運転・車両基準庁（DVSA）の監督試験官によって実施されます。このテストでは、ADI（運転者およびライダーの訓練に関する国家基準）の基準に照らして試験が行われます。このテストは、ADIが適切な指導基準を維持していることを確認するために設計されています。テストは通常​​、月曜日から金曜日の勤務時間中に実施されます。チェックテストは約1時間続き、その後、生徒の立ち会いなしで15分間の報告会が行われます。

ADI登録の条件として、ADIは要請があればチェックテストを受けられることが求められます。チェックテストでは通常、試験官が実際の生徒へのレッスンを観察し、ADIの指導能力を評価します。ADIに生徒がいない場合は、正規の運転免許証を所持する者に指導を行うことができます。ただし、他のADIやADIパート2試験に合格したPDIであってはなりません。テスト中は、指導レベルが運転者の能力に適切であることを確認する必要があります。

ADIは試験終了時に成績評価を受けます。Bグレードが最低、Aグレードが最高となります。ADIが不合格と評価された場合、短期間内に再度チェックテストを受けるよう求められます。ADIが3回連続して合格基準以下の指導レベルを示した場合、ADI登録簿から抹消されます。

継続的な専門能力開発

継続的専門能力開発（CPD）は、個人のニーズに応じて、公式・非公式の両方の形態をとることができます。個人の潜在能力を最大限に引き出し、業界内での信頼を維持するためには、ADI（運転免許取得者）が高い専門能力を維持することが不可欠です。ADIは、最新の情報を入手し、知識と専門性を継続的に向上させることで、プロフェッショナリズムへのコミットメントを示すことができます。DSAは現在、代表的な団体やその他の関係者と協力して、運転免許取得訓練の近代化に関するパブリックコメントの準備として、体系的なCPD制度の構築に取り組んでいます。[ 8 ]

参考文献

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