 アプトゥクセット交易所のレプリカ | |
| 設立 | 1930 （1930年） |
|---|---|
| 位置 | マサチューセッツ州ボーン |
| 座標 | 北緯41°44′31″ 西経70°36′18″ / 北緯41.742° 西経70.605° / 41.742; -70.605 |
| タイプ | 史跡 |
| 所有者 | ボーン歴史協会 |
| Webサイト | www.bournehistoricalsociety.org/aptucxet-museum/ |
アプチュクセット交易所博物館は、マサチューセッツ州ボーンにある小さな野外歴史博物館です。主な見どころは、17世紀にプリマス植民地のピルグリム・ファーザーズがワンパノアグ族やオランダ人と交易するために建設したアプチュクセット交易所のレプリカです。博物館には、19世紀の製塩所のレプリカ、移築された19世紀のグレイ・ゲーブルズ鉄道駅、木製のスモック風車も展示されています。この建物は2021年に国家歴史登録財に登録されました。[1]
アプトゥクセット交易所
1627年、プリマス植民地からのイギリス人入植者は、プリマスの南20マイル（32 km）のマナメット川（マノメット[2] [3]川またはモニュメント[2]川とも呼ばれる）のアプトゥクセットに交易所を設立した。アプトゥクセットは入植者にとってケープコッドにおける最初の恒久的な入植地であったが[ 3]、彼らは以前にもトウモロコシや豆の交易[3]や行方不明の入植者の捜索のためにマナメット川地域を訪れていた[4] [5] 。アプトゥクセットという名称はワンパノアグ語で「川の小さな罠」を意味し、おそらく漁場の堰を指していたと思われる[6]。
この交易所は主にワンパノアグ族との交易を目的として設立されました。これは入植者にとっていくつかの理由から望ましいものでした。植民地はインディアンから供給されるトウモロコシと豆に一部依存しており、一部の入植者はイギリスへの負債を返済するために毛皮貿易を始めようと望んでいました。交易所はまた、イギリス人入植者と南のニューアムステルダム（現在のニューヨーク市）のオランダ人入植者との間の交易にも利用されるようになりました。[3] [5] [7]
アプチュクセットはプリマス入植者によって設立された最初の交易所であり、1633年にはコネチカット州ウィンザーロックスにメッテネク交易所[8]、メイン州オーガスタにクシュノック交易所が設立された。アプチュクセットは植民地から少し離れた場所に位置し、入植者が年間を通して駐在していた。1635年の植民地大ハリケーンによって建物の一つが損傷し、交易所は1650年代までに放棄された。その後、その土地は農場の一部となった。[5] [7]
この土地での最初の考古学的発掘は1852年に行われ、ジョン・バッチェルダーとウィリアム・ラッセルが二重地下室の穴の基礎部分の一部の発掘を行いました。[7] [5]彼らは、この基礎は元のアプチュセット交易所の一部であると考えていましたが、一部の研究者は、それが後世の建物に属していた可能性があると示唆しています。[7]ボーン歴史協会は1922年にこの土地を取得し、1926年から1929年にかけてパーシバル・ホール・ロンバードとネイサン・ボーン・ハートフォードによって徹底的な発掘調査が行われました。現在のレプリカの建物は、考古学的発掘調査の成果を用いて、これらの元の基礎の上に1930年に建設されました。[7] [5]
マナメット川とスカセット川は20世紀初頭に拡張され、接続されてケープコッド運河を形成しました。そのルートは、プリマス入植者がアプチュクセット交易所へ移動する際に使用したルートと非常に似ています。[2] [3]その結果、アプチュクセット交易所博物館は現在、マナメット川ではなくケープコッド運河の岸に位置しています。
製塩所
博物館には、 1800年代にこの地域で海塩の製造に使用されていた製塩所のレプリカも展示されています。製塩所は四角い木製の桶で構成されており、海水を蒸発させる場所に設置されていました。各桶には、露や雨から守るためのスライド式の寄棟屋根が取り付けられていました。レプリカは1967年に建設され、2000年と2014年に再建されました。[9]
グレイ・ゲーブルズ駅
この博物館には、近隣にあったかつてのグレイ・ゲーブルズ駅の駅舎が保存されています。この駅は1892年、グロバー・クリーブランド大統領の夏の別荘であったグレイ・ゲーブルズの近くに建設され、ワシントンD.C.への直通電信線が敷設されていました。駅舎は1940年代に閉鎖され、1976年にボーン歴史協会に買収されました。1977年にアプチュクセット交易所博物館に移設され、2014年に改修されました。[10] [11]
参照
参考文献
- ^ 「Weekly listing」国立公園局。
- ^ abc 「ケープコッド運河の歴史」アメリカ陸軍工兵隊. 2017年7月4日閲覧。
- ^ abcde キング、H. ロジャー (1994). 『17世紀のケープコッドとプリマス植民地』 メリーランド州ランハム: アメリカ大学出版局. ISBN 9780819191861。
- ^ ブラッドフォード、ウィリアム（1912年）『プリマス植民地の歴史 1620-1647』第1巻、ボストン：マサチューセッツ歴史協会／ホートン・ミフリン。
- ^ abcde 「Aptucxet Trading Post Museum」.ボーン歴史協会. 2017年7月4日閲覧。
- ^ ディモック、ジョイア (2014). 『Images of America: Bourne』 サウスカロライナ州チャールストン: Arcadia Publishing. ISBN 9781439645932。
- ^ abcde Luedtke, Barbara E. (1998). 「アプトゥクセットの加工済みバラストフリント」. Northeast Historical Archaeology . 27 : 33– 50. doi : 10.22191/neha/vol27/iss1/6 . 2017年7月4日閲覧。
- ^ 「コネチカット州最古のイギリス人入植地」ConnecticutHistory.org 2012年9月20日. 2017年7月4日閲覧。
- ^ 「Salt Works」.ボーン歴史協会. 2017年7月4日閲覧。
- ^ エルドレッジ、アンドリュー・T. (2003). 『ケープコッドと諸島の鉄道』ポーツマス、ニューハンプシャー州: アルカディア出版. ISBN 9781439628614。
- ^ ゲイトリー、ポール（2014年6月17日）「グロバー・クリーブランドの孫がボーン駅の改修を祝う」ボーン・クーリエ、マサチューセッツ州ボーン。
外部リンク
- 公式サイト
