ギア水道橋

ギア水道橋の遺跡

ジエ水道橋（フランス語：Aqueduc du Gier）^{[ 1 ]} は、古代ローマ時代の水道橋で、おそらく西暦1世紀に現在のフランス東部に位置するルグドゥヌム（リヨン）に水を供給するために建設されました。ローマ帝国の属州ガリア・ルグドゥネンシスの首都に水を供給した4つのローマ水道橋^{[ 2 ]}のうち、最長かつ最も保存状態の良いものです。リヨンの南西42km（26マイル）に位置するモン・ピラ山の斜面にあるローヌ川の小さな支流、ジエ川を水源としていました。 ^{[ 3 ]}

曲がりくねった道筋を辿る全長85キロメートルのジエ水道橋は、ローマ時代の水道橋の中で最長のものとして知られています。そのルートは、数多くの遺跡を辿りながら詳細に辿られてきました。ロワール県ピラ山塊の高地を離れ、水道橋は地形に沿ってローヌ県を横断し、モルナン、オルリエナ、シャポノ、サント＝フォワ＝レ＝リヨンを経てリヨンに至ります。

その範囲には、平均 0.1% の勾配、つまり 1 キロメートルごとに 1 メートルの勾配をとるローマ時代の水道建設技術の全レパートリーが活用されています。高さ 3 メートル (9.8 フィート)、幅 1.5 メートル (4.9 フィート) のコンクリート製の暗渠が 73 キロメートル (45 マイル) にわたって敷設され、この暗渠は地表下 4 メートル (13 フィート) の深さまで沈められています。水道は 11 のトンネルを通過し、そのうちの 1 つはモルナント近くにあり、長さが 825 メートル (2,707 フィート) あります。清掃と修理のため、77 メートル (253 フィート) 間隔で設置されたマンホールを通ってアクセスしました。約 30 箇所が屋外にあります。壁やアーチの上に上がった 10 箇所は、水道橋の最も壮観な遺構となっています (図)。

4 つの 逆サイフォントンネルが、デュレーズ川、ガロン川、 ^{[ 4 ]}イゼロン川、トリオン川の特に深く広い渓谷を、高いアーチの上に架けられたパイプ ブリッジで横断しています。これらのトンネルでは、水が斜面の縁にある沈んだタンク タワー (カステルム^{[ 5 ]} ) に満たされます。タンクは、開水路の流れと鉛パイプラインとの間の変換を実現します。カステルムから、加圧された水は、並んで敷設された気密鉛パイプのセットで、はんだ付けされたジョイントで谷の斜面を下り、川に架かる橋 (橋脚とアーチがこのシステムの最も顕著な遺構です) を渡り、反対側の斜面を上って、ヘッド タンクよりわずかに低いタンクまで運ばれ、その過程でわずかな水頭を失います。逆サイフォンにより、このようなシステムの限界を示す ポン デュ ガールのように、深い谷をアーチのアーケードで橋渡しする必要がなくなりました。

日付

ジエ水道橋は、完成するまではどの部分も使用できなかったため、一大作戦で建設されたと思われ、何年もかかったに違いありません。ジェルマン・ド・モントーゾン^{[ 6 ]}はジエ水道橋の建設年代をハドリアヌス帝の治世下2世紀初頭としていますが、ジェームズ・スティーブン・ブロムウィッチが指摘するように、網目状の石積み ( opus reticulatum ) は紀元前1世紀後半から紀元後1世紀前半の特徴であり、それ以降の石工のものではありません。^{[ 7 ]}さらにブロムウィッチは、最近発掘されたフルヴィエールの丘の公共噴水が紀元後50年頃のものとされており、ジエ水道橋が完成するまでは水が供給されていなかったであろうと指摘しています。

ギャラリー

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  サン・モーリス・シュル・ダルゴワールの水道橋のアーチ。オプス・レティキュラートゥムが描かれている。
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  シャポノスト、プラ・ド・レール、イゼロン逆サイフォンのヘッダータンク
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  シャポノストのローマ水道橋の遺跡
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  モルナンテのギア水道橋

参照

• フォントネー水道橋

注記

1. 1804年にオーバン＝ルイ・ミラン・ド・グランメゾンが訪れ、その劇的な遺跡を視察した際には、ピラ水道橋と呼ばれていた（ミラン・ド・グランメゾン訳『フランス南部地方の旅』ロンドン、1808年：136頁以降。翻訳者はピラを「ピラ」
2. その他の水道橋には、モン・ドール、イゼロン、ブレヴェンヌ水道橋がある（L. メイズ著『古代水技術』2010年、132ページ）。もちろん、これらの名前は現代のものである。
3. ジェームズ・スティーブン・ブロムウィッチ著『北フランスと東フランスのローマ遺跡：ガイドブック2003：420』の距離。ブロムウィッチは水道システムのセクションを閲覧するための詳細な手順を示しています。
4. ここでサイフォンは 21 メートル下がっており、横断部分の長さは 208 メートルです (Jean Pierre Adam と Anthony Mathews、 Roman Building: materials and techniques、2003:244)。
5. ローマ水道の各部については、Peter J. Aicher著『Guide to the aqueducts of ancient Rome』(1995年)およびA. Trevor Hodge著『Roman Aqueducts & Water Supply』(2002年)に図解と説明が掲載されている。
6. モントーゾン著『リヨンの古代水道』（1909年）は、シャニョンにあるハドリアヌス帝の碑文（ CIL XII 2494）に言及している。これは、灌漑用に水を転用していた農民に対する事実上の「立ち入り禁止」の通告であった。ローマ水道の区域内は公有地であった（ラバン・テイラー著『公共のニーズと私的な楽しみ：配水、テヴェレ川、そして古代ローマの都市開発』（2000年、57頁以降）。
7. 日付の修正はJeancolas, JEAR 183によって提案され、Hodge 2002:435の注10で言及されました。

外部リンク

フランス語:

• ARCHEOLYON: Les Aqueducs Romains de LYON | l' AQUEDUC ROMAIN du GIER - ルート全体の詳細な地形図を含む、非常に詳細な情報。
• リヨンの歴史: Trace de l'aqueduc du Gier sur Google Earth (kml 形式) - ルート全体の Google Earth トレース。
• フランス語版ウィキペディア: Aqueduc du Gier

ウィキメディア・コモンズ のギール水道橋に関連するメディア

北緯45度43分17秒、東経4度45分37秒 / 北緯45.72139度、東経4.76028度 / 45.72139; 4.76028