アラド SC II
| SC II | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 土木トレーナー |
| メーカー | アラド |
| 建造数 | 10 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1928 |
アラドSC IIは、ドイツの航空機メーカーであるアラドが設計、製造した複葉練習機です。
1920年代後半に開発されたSC IIは、先行機SC Iを大いにベースとしていました。主な変更点は、より強力なBMW Va直列エンジンの採用と機体の大型化でした。1928年初頭、SC I を改造して製作された試作機が初飛行を行いました。この機体はヴァルネミュンデでの受諾飛行中に失われ、着陸時に翼が上に傾くという望ましくない傾向を示しました。しかし、アラド社は生産を続行することを決定しました。
合計10機が製造され、その大半はドイツ交通飛行学校（DVF）で運用されました。同校は、上級パイロット訓練および航空展示を目的としてSC IIを運用していました。少なくとも1機のSC IIが中国で一時期運用されていたと考えられています。練習機としてしばらく運用されていましたが、更なる販売努力は実を結ばず、その後の生産バッチは進められませんでした。
発達
1926年、航空機メーカーのアラド社は、当初の航空機ラインナップを拡充することを決定し、後にSC I練習機となる機体の開発に着手しました。[ 1 ]この片持ち式複葉機は、オランダのフォッカーC.IVと多くの類似点を持ち、最高速度180km/hという比較的高速な速度に達することができました。トルコ向けに正式に生産された限定生産機は、最終的にドイツ各地のドイツ交通飛行学校（DVF）が運営する複数の飛行学校で運用されました。[ 2 ]
1920年代後半、アラドはSC Iの改良型であるSC IIを製造した。[ 3 ]上級訓練生の操縦を想定したこの機体は、前身機よりもわずかに大型で、最大320馬力を発揮するBMW Va直列エンジンを搭載していた。1928年初頭に初飛行を行った最初の試作機は、 SC Iの改良型であったが、 1928年4月24日、ヴァルネミュンデでDVF代表団の目の前で墜落し、受諾飛行中に破壊されたため、比較的短い生涯に終わった。[ 3 ]
それにもかかわらず、DVFは生産されたSC IIの大部分を調達することを選択したが、実際には10機の単発生産のみであった。[ 4 ]この機種は、アドラースホフ、ベルリン、ヴァルネミュンデなど、様々な場所で使用されたと考えられている。個々のSC IIは、ベルリン国際航空博覧会やパリ・エアロサロンなど、いくつかの機会に目立つように展示された。[ 4 ]航空作家のイェルク・アーミン・クランツホフは、少なくとも1機のSC IIが一時期中国に納入されたと主張する情報源があると指摘している。 [ 4 ]
SC IIの受注促進策は講じられたものの、追加受注は得られなかった。クランツホフは、この需要不足の原因として、着陸装置の比較的脆弱な構造や、比較的短い固定式テールスキッドの使用など、設計上のいくつかの欠陥を挙げている。これらの欠陥により、着陸時に機体が横転し、翼上に倒れてしまうといった望ましくない傾向があった。[ 4 ]
仕様
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1928のデータ[ 5 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 8.8 m (28 フィート 10 インチ)
- 翼幅: 13.2 m (43 フィート 4 インチ)
- 高さ: 3.47 m (11 フィート 5 インチ)
- 翼面積： 39.98 m 2 (430.3 平方フィート)
- 空車重量: 1,275 kg (2,811 ポンド)
- 総重量: 1,985 kg (4,376 ポンド)
- 動力源: BMW Va型直列6気筒水冷ピストンエンジン1基、240kW（320馬力）
パフォーマンス
- 最高速度: 180 km/h (110 mph、97 kn)
- 実用上昇限度： 5,000メートル（16,000フィート）
- 高度到達時間: 3分30秒で1,000メートル（3,300フィート）
- 翼面荷重: 50 kg/m 2 (10 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.1208 kW/kg (0.0735 hp/lb)
参照
関連リスト
参考文献
引用
参考文献
- グレイ、CG編（1928年）『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト 1928』ロンドン、英国：サンプソン・ロー、マーストン・アンド・カンパニー社、p. 129c.
- クランツホフ、ヨルグ・アルミン (1997)。アラド、航空機会社の歴史。米国ペンシルバニア州アトグレン：シファーブックス。ISBN 0-7643-0293-0。
さらに読む
- テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン、イギリス：スタジオ・エディションズ、p.73。
- 世界航空機情報ファイル.ブライトスター・パブリッシング, ロンドン. ファイル889. シート73.
外部リンク
