アラド SSD I

SSD I
一般情報
タイプ戦闘 水上機
メーカーアラド航空機メーカー
デザイナー
建造数1
歴史
初飛行1930

アラドSSD I は1930 年にドイツで開発された複葉水上 戦闘 で、軍艦カタパルトから発進することを目的としていた。これはヴァルター・レーテルによる全く新しい設計であり、1920 年代後半に彼がアラド向けに設計した他の戦闘機とは無関係であった。従来型の不等スタッガード複葉機で、わずかにガルウィングの上翼が胴体上部に取り付けられていた。胴体下に 1 枚の大型フロート、翼端近くに 2 枚のアウトリガーフロートを装備していた。トラベミュンデでの評価の後、フロートは取り外され、リペツクハインケル HD 38と並んで競合評価を行うため、単純な車輪付き降着装置が取り付けられた。ハインケルが選ばれ、SSD I は1932 年に LVS の 練習機任務に降格した。

仕様

一般的な特徴

  • 乗員:パイロット1名
  • 長さ: 8.50 m (27 フィート 11 インチ)
  • 翼幅: 10.00 m (32 フィート 10 インチ)
  • 高さ: 3.40 m (11 フィート 2 インチ)
  • 翼面積: 30.9 m 2 (332 平方フィート)
  • 空車重量: 1,627 kg (3,587 ポンド)
  • 総重量: 2,030 kg (4,475 ポンド)
  • パワープラント: 1 × BMW VI、485 kW (650 hp)

パフォーマンス

  • 最高速度: 280 km/h (174 mph, 151 kn)
  • 実用上昇限度: 6,800メートル(22,310フィート)
  • 上昇率: 11.1 m/s (2,180 ft/min)

武装

  • 固定式前方射撃式7.92 mm(.312インチ)機関銃×2

参考文献

  • テイラー、マイケル・JH(1989年)『ジェーン航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、p.73。
  • 世界航空機情報ファイル。ブライトスター・パブリッシング、ロンドン。ファイル889、シート74
  • 1919年から1945年までのドイツの航空機
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