 アリゾナ記念空軍博物館と名誉の歩道 | |
| 設立 | 1978 (1978) |
|---|---|
| 位置 | 2017 N. Greenfield Rd. メサ、アリゾナ州 |
| 座標 | 北緯33°27′09″ 西経111°44′06″ / 北緯33.4525° 西経111.7349° / 33.4525; -111.7349 |
| タイプ | 航空博物館 |
| Webサイト | www.azcaf.org |
アリゾナ記念航空軍博物館（別名：アリゾナ航空基地航空機博物館）は、1978年にアリゾナ州メサのファルコン・フィールドに設立されました。記念航空軍の10番目の部隊であり、最大規模の記念航空軍部隊の一つの本拠地です。第二次世界大戦の遺物、ヘリコプター、そしてアメリカおよび外国の古典的な戦闘機が展示されています。[1]
歴史
アリゾナ記念航空軍博物館の歴史は、記念航空軍が設立された1961年9月6日に遡ります。この非営利団体は、テキサス州ダラスで非営利法人として設立されました。その使命は、第二次世界大戦時代の戦闘機の修復と保存です。この団体設立のアイデアは、1957年にロイド・ノーレンとテキサス州リオグランデバレー出身の元パイロットの小グループが、P-51マスタングの購入資金を投じたことに端を発しています。[1] [2]
アリゾナ州の航空機愛好家たちは、地元に記念航空軍の支部を設立することに興味を持ちました。数ヶ月にわたる調査の後、アリゾナ記念航空軍博物館の新しい敷地としてファルコン・フィールドが選ばれました。ファルコン・フィールドは第二次世界大戦前に設立されました。ハリウッドのプロデューサー、リーランド・ヘイワードとパイロットのジョン・H・「ジャック」・コネリーが、ヘンリー・フォンダ、フレッド・アステア、ジンジャー・ロジャース、ジェームズ・スチュワート、ホーギー・カーマイケルの資金援助を受けてサウスウエスト航空を設立したのです。1977年、少人数のグループがファルコン・フィールドで起工式を行い、1978年に博物館が正式に一般公開されました。アリゾナ航空団は記念航空軍の第10番目の部隊となりました。[1] [2]
博物館の入口前には、かつてB-29スーパーフォートレスに搭載されていた4つのプロペラのうちの1つが展示されています。[3]また、建物の正面の芝生には、3インチマーク33甲板砲が展示されています。この甲板砲は元々、航空機防衛のために米空母グアムに搭載されていました。博物館の前には「名誉の歩道」があります。これは、アリゾナ州民の軍事航空分野への貢献を称えるものです。入会者には、その功績を称え、博物館に特別なブロンズ製の銘板が設置されています。[1] [2] [4]
航空機と展示品の大部分は格納庫内にあり、飛行可能な状態の一部は外の飛行場に保管されている。格納庫には博物館のギフトショップも併設されている。航空機の中には1917年製のものもあるが、大半は第二次世界大戦時のものである。博物館には第二次世界大戦後のジェット戦闘機も展示されている。軍用ヘリコプターも展示されている。博物館の格納庫の隣には整備格納庫があり、そこで航空機の一部が修理・修復されている。この博物館には世界最大級の記念航空軍ユニットが駐留している。また、第二次世界大戦でパイロットが着用していたジャケットなど、戦闘機の歴史に関する様々な遺品も展示されている。[1] [2]
展示品
- 第11兵員輸送飛行隊に所属していたダグラスC-47スカイトレイン。この機体は、スパイや物資の輸送、負傷兵や難民の救助といった極秘任務を遂行した。その任務は70年間、歴史から忘れ去られていた。「オールド・ナンバー30」は、1944年、真夜中にイタリアのブリンディジから4人のパルチザン・コマンドーと共にバルカン半島の極秘基地へ向かった4台のミュール（シリアルナンバー30）のうちの1台にちなんで名付けられた。ミュール30号は、他の35台のミュールと共に、山岳地帯を75mm砲12門を牽引し、ナチス占領軍を攻撃した。[5] [6]
- ビーチクラフトC-45エクスペディター[7]
- ダグラスA-26Cインベーダー、ミス・マーフィー、シリアル番号：44-35601。[8] [9]
- ダグラスSBDドーントレス[10]
- リー・レイ・ニューポール17（N124RX/1）。シリアルナンバー251 [11]
- マクドネル・ダグラス F-4N ファントム II [12]
- ミコヤン・グレヴィチMiG-21 [13]
- ニューポール28C.1は、第一次世界大戦中にアメリカのエース、エディ・リッケンバッカーが操縦したフランスの複葉戦闘機のレプリカである。[14] [15]
- ロッキードPV-2ハープーン（N86492/492/BJ-K）[16]
- ノースアメリカンB-25ミッチェルはメイド・イン・ザ・シェードと名付けられた。[17]
- グラマンTBFアベンジャー[18]
- ノースアメリカンP-51マスタングは当初「ダズリング・ドナ」と名付けられていた。シリアル番号：44-74404。2006年6月に映画『サンダー・オーバー・リノ』のために「スタング」の名称に塗り替えられた。 [19] [20]
- ベル UH-1B イロコイ
- シコルスキーH-19チカソー[21]
- ロイヤル・エアクラフト・ファクトリー SE5 [22]
- マクドネル・ダグラス AV-8B ハリアー II: 2025 年 6 月に長期貸与で到着。
参照
参考文献
- ^ abcde 「Military Aviation History Museum - Commemorative Air Force Airbase」アリゾナ記念空軍博物館。 2019年3月3日閲覧。
- ^ abcd 「私たちの歴史と使命」. commemorativeairforce.org . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「アリゾナ空軍航空博物館」.アメリカ在郷軍人会. 2019年3月3日閲覧。
- ^ “CAF AZ Wing Event to Recognize Inductees into the Arizona Military Aviation Walk of Honor”. fightercountry.org . 2012年1月30日. 2019年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「C-47スカイトレイン「旧30番」」。記念航空軍。 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「C-47 スカイトレイン」アリゾナ記念空軍博物館. 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「C-45 エクスペディター」アリゾナ記念空軍博物館. 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「ダグラス A-26 インベーダー」www.aviation-history.com . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「ダグラス A-26C インベーダー、第二次世界大戦時の双発3人乗り中翼軽攻撃爆撃機、アメリカ」www.skytamer.com 。 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「ダグラスSBDドーントレス」国立第二次世界大戦博物館（ニューオーリンズ） . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「FAA登録 - 航空機 - N番号照会」. registry.faa.gov . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「PHANTOM II」. www.pimaair.org . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「ミコヤン・グレヴィチ MiG-21 PFM - 航空博物館」www.museumofflight.org . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「エディ・リッケンバッカーのニューポール28」国立航空宇宙博物館、2016年6月9日。 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「ニューポール28 C.1 - 飛行博物館」www.museumofflight.org . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「珍しい鳥：『ホットスタッフ』PV-2ハープーン」www.aopa.org 2014年5月14日. 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「B-25 メイド・イン・ザ・シェード」。記念航空軍。 2019年3月3日閲覧。
- ^ ウィーラー1992、53ページ。
- ^ “P-51 ムスタングの生存者 - MustangsMustangs.com”. www.mustangsmustangs.com . 2019年3月3日閲覧。
- ^ 「P-51 マスタング - 事実、仕様、歴史」ブリタニカ百科事典. 2019年3月3日閲覧。
- ^ Devine, Vinny (2012年11月). 「S-55/H-19/HO4S/HRSヘリコプター」.シコルスキー製品の歴史. イゴール・シコルスキー歴史アーカイブ. 2015年7月7日閲覧。
- ^ 「RAF SE 5 – SE 5A」。Wayback Machine Austin Memoriesに2012年8月23日アーカイブ。2009年7月26日閲覧。
さらに読む
- 「ファルコン・フィールド」著者：ダリル・F・マレット出版社：アルカディア・パブリッシングISBN 9780738571379。
- 「アリゾナのRAF：ファルコンフィールド、1941-1945」著者：ジム・ドーソン出版社：ステンガー・スコットISBN 978-0971912717。
外部リンク
- 公式サイト
