アーリー駅
アーリー | |||||
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.jpg/1280px-Trains_passing_at_Arley_(geograph_5797173).jpg) アーリーを通過する列車。GWR 1501が担当。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | アーリー、ワイアフォレスト、イングランド | ||||
| 座標 | 北緯52度25分01秒 西経2度20分53秒 / 北緯52.417度、西経2.348度 / 52.417; -2.348 | ||||
| グリッド参照 | SO764799 | ||||
| システム | 歴史ある鉄道の駅 | ||||
| 運営： | セヴァーン渓谷鉄道 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ウェスト・ミッドランド鉄道（セヴァーン・バレー線） | ||||
| 事前グループ化 | GWR | ||||
| グループ化後 | GWR | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1862年2月1日 | オープン[ 1 ] | ||||
| 1963年9月9日 | 閉鎖[ 1 ] | ||||
| 1974年5月18日 | SVRPSによって開設[ 1 ] | ||||
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アーリー駅は、ウスターシャー州にあるセヴァーン渓谷鉄道歴史路線の駅で、アッパー・アーリー村からセヴァーン川を渡ったすぐのところにあります。駅と村を結ぶ歩道橋が川を横断しています。駅は、SVRがセヴァーン川を渡るヴィクトリア橋の北約0.8 km ( 1⁄2マイル) に位置しています。
歴史
駅は1862年に路線建設と同時に建設され、同年2月1日に開業した。[ 1 ]最初の信号所は1883年に建設され、プラットホームは6両編成の客車列車を収容できるように整備された。切符売り場を併設するレンガ造りの駅舎は東側プラットホームに位置している。地元の道路や歩道は控えめに言っても未発達であったため、地元の交通需要は十分に満たされていた。旅客輸送は夏の休暇客で特に盛んであり、アーリーには小さな貨物ヤードがあった。
ウェスト・ミッドランド鉄道（セヴァーン・バレー線）によって開業され、1863年8月1日にグレート・ウェスタン鉄道に吸収された[ 2 ]。 1923年の合併の間もこの会社の所有であり、1948年の国有化の際にイギリス鉄道西部地域に移管された。その後、イギリス鉄道委員会によって閉鎖された。
1963年9月9日、ビーチング・アックスの実施に伴い英国鉄道局（BRB）によって閉鎖された[ 1 ]が、ビーチングの報告書が発表される以前から閉鎖計画は既に策定されていた。待避線は撤去され、側線は切断され、プラットホームは撤去されたため、アルベリーの石炭輸送のみが存続した。1969年、アルベリーを通る路線は最終的に廃止された。
| 前駅 |  歴史ある鉄道 | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| ハイリー ブリッジノース方面 | セヴァーン渓谷鉄道 | ノースウッド・ホルト | ||
| 歴史的な鉄道 | ||||
| ハイリー線と駅が開業 | ウェスト・ミッドランド鉄道（セヴァーン・バレー線）グレート・ウェスタン鉄道 | ノースウッド・ホルト線と駅が開業 | ||
保存
1974年、ブリッジノースから上空を走るSVRの保存作業員によって路線が再開されると、アーリー駅はかつての栄光を取り戻すべく修復作業が開始されました。中央の駅舎は比較的良好な状態にあり、全面的に改修されました。プラットホームは再建され、線路も敷設し直されました。信号設備を備えた待避線により、南北行きの列車は駅構内で停車・すれ違いが可能になりました。
旧信号所は解体されたため、LNWR設計の代替信号所が英国鉄道から購入され、シュロップシャー州ウィットチャーチ近郊のヨートンから持ち込まれました。この信号所には、キダーミンスター駅の信号所のレバーフレームが使用され、当初はキダーミンスター駅（本線）に設置されていました。駅は1974年5月18日に再開されました。[ 1 ]
大衆文化において
アーリー駅は、ディズニーの『キャンドルシュー』、BBCのシットコム『オー、ドクター・ビーチング！』、『ザ・ボックス・オブ・ディライツ』 、チャックルビジョンのエピソード「オー・ブラザー」など、いくつかの映画やテレビ番組の撮影場所として使用されてきた。 [ 3 ]また、この駅は2020年の映画『エノーラ・ホームズの謎』の冒頭シーンの撮影にも使用された。[ 4 ]
ギャラリー
- アーリー駅
- アーリー駅のIvatt 4 43106。
- GWR 5700 クラス7714 がキダーミンスター行きとしてアーリー駅で待機中
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参考文献
注記
出典
- オードリー、クリストファー（1990年）『英国鉄道会社百科事典』スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063 . CN 8983.
- バット, RVJ (1995年10月). 『鉄道駅一覧：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車駅、プラットホーム、停車場所の詳細』（第1版）. Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- ジョウェット、アラン（1989年3月）『ジョウェットのグレートブリテンおよびアイルランド鉄道地図帳：グループ化以前から現在まで』（第1版）スパークフォード：パトリック・スティーブンス社ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- ジョウェット、アラン（2000年）『ジョウェットの国有鉄道地図帳』（第1版）ペンリン、コーンウォール：アトランティック・トランスポート・パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- ナビゲート可能なOSマップ上の駅
さらに読む
- ギーンズ、バリー著『セヴァーン渓谷鉄道、アーリーにて』ISBN 1-874103-23-2。
- ミッチェル、ヴィック、スミス、キース（2007年）『キダーミンスターからシュルーズベリーへ』ミドルトン・プレス、pp. 40– 46. ISBN 9781906008109. OCLC 154801530 .
