アラウージョと彼のミニ・ジョン・クーパー・ワークスWRC | |
| 個人情報 | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生年月日 | ( 1977-09-01 )1977年9月1日 |
| 世界ラリー選手権記録 | |
| 活動期間 | 2001年、2007年~2012年、2018年~2019年、2021年~現在 |
| コ・ドライバー | |
| チーム | ラリーアートイタリア、ミニポルトガル |
| ラリー | 48 |
| 選手権 | 0 |
| ラリー勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ステージ優勝 | 1 |
| 合計ポイント | 17 |
| 最初のラリー | 2001年ポルトガルラリー |
| 最後のラリー | 2024年ポルトガルラリー |
アルミンド・アラウージョ(1977年9月1日生まれ)は、ポルトガルの ラリードライバーです。 2009年シーズンにプロダクション世界ラリー選手権(WRC )で優勝し、翌年(2010年シーズン)も優勝を飾り、2002年の創設以来、このカップで2連覇を果たした初のドライバーとなりました。
キャリア

アラウージョは1994年からオートバイレースに参加し、2000年にラリーを始めました。2000年から2004年の間、ポルトガルの国内イベントでシトロエン・サクソを使用し、2003年と2004年に国内選手権で優勝し、2005年と2006年にはグループN の三菱ランサーエボリューションVIIIで 再びタイトルを獲得しました
2007年、アラウージョはプロダクション世界ラリー選手権(P-WRC)に参戦し、ランキング14位でシーズンを終えた。[1] 2008年にはP-WRCランキング8位となった。2009年にはポルトガル・ラリーでP-WRCクラス優勝を果たし、さらに2度の表彰台獲得によりP-WRC優勝を果たした。アラウージョは2001年から2008年まで、すべてのレースでミゲル・ラマーリョのコ・ドライバーを務めた。
アラウホは2018年にラリーに復帰し、ポルトガル選手権に参戦しました。2018年の復帰シーズンでは、ヒュンダイ・チーム・ポルトガルが整備したヒュンダイ i20 R5を駆り、チャンピオンを獲得しました。2020年には、ザ・レーシング・ファクトリーが整備したシュコダ・ファビア・ラリー2 evoに乗り換え、同年再びタイトルを獲得しました。2022年ヨーロッパラリー選手権では、最初の2戦がポルトガルで開催された時点で、アラウホが首位に立っています。復帰以来、アラウホのコ・ドライバーは、元コ・ドライバーの弟であるルイス・ラマーリョです。
WRC結果
*シーズンはまだ進行中です。
PWRCの結果
| 年 | エントラント | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 三菱自動車ポルトガル | 三菱ランサーエボリューションIX | スウェーデン語 4 |
MEX | ARG | GRE Ret |
ニュージーランド語 6 |
日本 |
アイルランド | GBR 7 |
14日 | 10 | |
| 2008 | ラリーアート・イタリア | 三菱ランサーエボリューションIX | SWE 7 |
ARG | GRE 3 |
TUR 5 |
フィンランド | NZL 12 |
JPN 9 |
GBR 7 |
8日 | 14 | |
| 2009 | ラリーアート・イタリア | 三菱ランサーエボリューションIX | NOR 4 |
CYP 2 |
POR 1 |
ARG | ITA 3 |
GRE 2 |
1年生 | 42 | |||
| エラーニ・チームグループ | オーストラリア 4 |
英国 | |||||||||||
| 2010 | ラリーアート・イタリア | 三菱ランサーエボリューションX | スウェーデン語 3 |
ヨルダン語 2 |
ニュージーランド | フィンランド | ドイツ語 1 |
日本 | フランス 1 |
英国 2 |
1年生 | 126 | |
| 三菱ランサーエボリューションIX | メキシコ 1 |
||||||||||||
WRC-2 結果
| 年 | エントラント | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | チーム・ヒュンダイ・ポルトガル | ヒュンダイ i20 R5 | 月 | スウェーデン | MEX | フランス | ARG | CHL | POR 8 |
イタリア | フィンランド | ドイツ | トルコ | 英国 | ESP | AUS C |
42番目 | 4 |
| 2022 | アルミンド・アラウージョ | シュコダ・ファビア ラリー2 エボ | 月 | スウェーデン | クロ | 5番ホール |
イタリア | ケン | EST | フィンランド | ベル | GRE | ニュージーランド | ESP | 日本 | 34番目 | 10 | |
| 2023 | アルミンド・アラウージョ | シュコダ・ファビア ラリー2 エボ | 月 | スウェーデン | MEX | クロ | 12番ホール |
イタリア | ケン | EST | フィンランド | GRE | CHL | ユーロ | 日本 | ノースカロライナ州 | 0 | |
| 2024 | レーシングファクトリー | シュコダ ファビア RS ラリー2 | 月 | スウェーデン | ケン | クロ | POR 10 |
イタリア | POL | LAT | フィンランド | GRE | CHL | ユーロ | 日本 | 42番目* | 1* |
*シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ http://www.ewrc-results.com/profile.php?profile=229 eWRC-results.com のドライバープロフィール
外部リンク
- 公式ウェブサイト