エジプト機甲軍団
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| エジプト機甲軍団 | |
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| シャッラ・アル・アドゥル・アトゥ・ア・アドゥル | |
| 現役 | 1828年 - 1961年（騎兵隊）1961年 - 現在（機甲軍団） |
| 国 |  エジプト |
| 部隊 | エジプト軍 |
| 種類 | 装甲軍団 |
| 規模 | 2018-2019年の編成を参照 |
| 駐屯地／本部 | カイロ、ヘリオポリス |
| モットー | 勝利か殉教か |
| カラー | 赤と緑 |
| マスコット | 履帯付き戦車 |
| 指揮官 | |
| 現指揮官 | レダ・ファディル少将 |
| 著名な指揮官 | 准将ムハンマド・アブデルアジズ・カビル、イブラヒム・エル・オラビ |
エジプト機甲軍団はエジプト陸軍の支部であり、機甲作戦を担う第二の主要軍団です。1930年以降、エジプト騎兵軍団が車両運用に転換された 後に設立されました。
歴史
1922年、フアード1世の統治の下、エジプト王国が建国されました。フアード政権は軍の近代化に着手しました。近代化計画は機械化、新しい軍事学校の建設、兵士の増員、部隊の再編成に重点を置いていました。1928年、騎兵軍団は王立エジプト騎兵軍団に改名されました。機械化プロセスにより、騎兵軍団は完全に近代化され、部隊（王室近衛兵を除く）は馬を装甲車両に置き換えました。1930年代後半までに、軍団全体が機械化されました
第二次世界大戦
ロスウェルは、1939年8月末にエジプト・リビア国境の強化の動きが始まったと書いている。「これらの動きの先頭に立ったのは、フォード・ピックアップトラックに搭乗したスーダン人による5個飛行隊からなる国境警備隊だった。2個飛行隊はシワに、他の飛行隊はソルムに陣取った。条約とイタリアを刺激しないというイギリスの戦略に従い、国境は当時ほぼ完全にエジプトの支配下にあった。南部の砂漠の側面は、エジプトの軽戦車（Mk VIB 6両）、自動車化部隊、そしてウェストランド・ライサンダーを装備したエジプト王立空軍第1飛行隊からなる「南西部隊」によって守られていた。」[ 1 ]
第一次アラブ・イスラエル戦争
1948年の第一次世界大戦中、エジプトの騎兵部隊は2万人の遠征軍に加わり、 M4シャーマン戦車とヴィッカースMk.II戦車を使用した。
スエズ危機
1956年の戦争における機甲軍団の関与は、1956年10月29日に始まりました。偵察連隊、続いて第1、第2機甲集団（旅団）が、イスラエル軍の進撃に対抗するため、デヴェルソワール地域からスエズ運河を東側へ渡るよう命じられたのです。計画は師団をシナイ半島へ追いやり、北東からカイロを攻撃することでしたが、この計画はすぐに暴露され、師団は代わりにポートサイド戦線に送られました。1956年の軍団の戦闘序列は、機甲師団、2個機甲集団（旅団）、および1個訓練旅団でした
北イエメン内戦
1962年のイエメンクーデター後、政治情勢と軍事状況が悪化したため、エジプトは小規模な軍事力で北イエメン内戦に介入することを決定し、その後、大規模な侵攻部隊を投入した。エジプト機甲軍団は、第4機甲師団と機甲旅団が歩兵師団を支援し、同地で広範囲に戦闘を繰り広げた。彼らの最も顕著な活躍は、ラマダン攻勢であった。
イブラヒム・エル・オラビは、一時期イエメンで機甲軍団の部隊を指揮していたと伝えられている。
六日間戦争
六日間戦争中、 エジプト機甲軍団はシナイ半島で壊滅した
六日戦争後の近代化
六日戦争後、十月戦争に備えるため、全軍は大規模な訓練と近代化を進めた。機甲軍団は旧式のT-54、T-34、SU-100をT-62とBMP-1に置き換え、新たな戦術の訓練を受け、より優秀な指揮官が指揮を執り、新たな部隊が編成された。
十月戦争<extra_id_1>
The Artillery Corps bombarded the Bar Lev Line fortifications at the beginning of the October War. Supporting Infantry stormed the east bank of Suez Canal engaging Israel Defense Force personnel. Israeli reservist armoured forces began engaging the Egyptian forces, but were engaged by anti-tank squadrons using the AT-3 Sagger wire-guided anti-tank missiles. Israeli armoured units lost approximately 270-300 of 400 tanks to these anti-Tank Squadrons.
エジプト歩兵隊は一連の戦闘でバル・レブ線沿いの多くの拠点を占領した。10月7日、第2軍、第3軍、およびポートサイド地区のエジプト機甲部隊は、エジプト工兵隊が建造した桟橋で築かれた橋頭保を突破し、第2歩兵師団と共にフィルダンの戦い、第18歩兵師団と共にエル・カンタラの重機甲戦闘など、いくつかの戦闘で歩兵部隊と交戦した。
戦争を通じて機甲軍団の最も注目すべき行動は、第4機甲師団の第12旅団がシナイ半島の奥地22キロメートルまで進軍したことであった。
湾岸戦争
イラクがクウェートに侵攻した後、エジプトは湾岸戦争の連合軍に加わりました。連合軍が結成されると、エジプトは第4機甲師団（エジプト）、第3機械化師団、エジプト空挺軍団第170空挺旅団、第20コマンド連隊（旅団）、そして多数の工兵、防空部隊、その他の支援部隊 からなる35,000人の軍団規模の部隊を設立しました
エジプト軍は、総司令官のノーマン・シュワルツコフ米軍将軍の要請にも関わらず最初の攻撃時間を早めることができず、イラク軍の散発的な砲撃を受けて停止し、非常にゆっくりと移動を続けたため、開戦3日目の朝になっても初日の目標を達成できず、シュワルツコフがホスニ・ムバラクにエジプト軍司令官に直接命令を出させるまで、クウェート市へのアラブ諸国合同入城式典への参加の招待に応じるために体制を立て直すこともできなかった。[ 2 ]
1990年代からエジプトでは旧式のソ連製主力戦車に対して数々の近代化プログラムが実施された。[ 3 ]
2018～2019年の編成
2018年のエジプト軍の装甲編成には、第4、第6、第9、第21機甲師団、第11および第76独立機甲旅団、西部軍管区に駐屯するさらに1つの独立機甲旅団、そして共和国防衛隊の2つの機甲旅団が含まれていました。[ 4 ]
イスラエルのウェブサイトnziv.netの2019年10月の報告によると、4つの機甲師団のうち3つがM1エイブラムス主力戦闘戦車を使用していた。西部軍管区のリビア国境近くに展開していた4番目の第21機甲師団は、旧式のM60A1およびM60A3パットン戦車を使用していた。[ 5 ]さらに、機械化師団の機甲旅団は、旧式のT-55およびT-62戦車を使用していた。同報告では、旧式のソ連製Tシリーズ戦車すべて、および一部の他の主力戦車は、エジプトがロシアのライセンスに基づいて自国の工場で生産する予定のT-90戦車に置き換えられると述べられていた。機甲軍団はM1シリーズとT-90を標準化することになっていた。
2020年のIISSミリタリーバランスによると、エジプトは2,480両の主力戦車を保有しており、内訳はM1A1エイブラムス1,130両、M60A1 300両、M60A3 850両、T-62 200両であった。さらに、T-54/T-55が840両、T-62が300両保有されていた（IISS 2020、345ページ）。
参照
参考文献
- ^スティーブ・ロスウェル著『軍事同盟か責任か、エジプト軍1936-42』（2009年2月アクセス）を参照
- ^ケネス・ポラック（2019年）『砂の軍隊：アラブ軍の有効性の過去、現在、そして未来』ニューヨーク：オックスフォード大学出版局、pp. 65– 67。
- ^フォス 1986 .
- ^ “الجيش المصري: التكوين وخرائط الانتشار” . المعهد المصري للدراسات (アラビア語)。 2018-05-17 。2020年4月15日に取得。
- ^エジプト軍は、2019年10月15日、世界で初めて数百両の改良型T-90戦車を運用することになる。
- フォス、クリストファー・F.（1986年）『ジェーンズ主力戦車』（第2版）シティロード、ロンドン：ジェーンズ出版。ISBN 0-7106-0372-X。
