


装甲バスは、乗客の保護を強化したバスの一種で、通常は小火器や即席爆発装置(IED)から乗客を保護します。このバスには、市販のバスに後付けの装甲と防弾ガラスを備えたものや、特別に製造された軍用装甲車などがあります。軽装甲バスは囚人輸送にも使用されます。
戦闘で使用された最初の装甲車両の1つは、シュナイダーP2-4000バスのシャーシから製造されたシュナイダー・ブリリエでした[ 1 ]
第一次世界大戦中、特にイギリスとフランスでは民間バスが駆使され、兵士、物資、家畜の輸送、救急車、移動診療所など、様々な用途で利用されました。[ 2 ]イギリスは数百台のダイムラー社製とLGOC社製のB型バスを兵員輸送用に使用しましたが、装甲は施されていませんでした。兵士の装備によって窓が頻繁に破壊されることが判明し、最終的にガラスは撤去されました。窓には木の板が固定され、天候からの保護は確保されていましたが、敵の攻撃からは保護されていませんでした。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
装甲バスは通常のバスよりもかなり重量が重いため、燃料消費量が多く、故障しやすく、メンテナンス費用が非常に高く、摩耗も早い。[ 6 ]
イスラエルのエゲドバス会社は、ヨルダン川西岸地区の全てのバス路線で防弾バスを使用していると述べている。[ 7 ]装甲バスはイスラエル入植地への往復路線において最も安全な民間輸送手段と考えられていたが、その有効性については疑問が投げかけられている。装甲車両が攻撃を受けた場合、死者数は少なくなると推定されていたが、必ずしもそうではなかった。[ 8 ]イスラエルのスクールバスの中には、テロ攻撃の脅威から装甲バスが使用されているものもある。
イスラエルのバス製造会社であるメルカビム社は、ボルボ・バス社とメイヤー・カーズ・アンド・トラック社が共同所有しており、1946年から装甲バスを製造している。カイサリア工業団地にある同社の製造工場では、国内外の市場向けに幅広い種類のバスを生産している。[ 9 ]