| アーノルド AR-6 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 単葉 |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| デザイナー | マイク・アーノルド |
| 建設者 | デビッド・フーバー、マイク・アーノルド、クレイグ・キャット、ロビー・グローブ、スティーブ・ヒル |
| プライマリユーザー | プライベート |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 2005年3月11日 （2005年3月11日） |
| 開発元 | アーノルド AR-5 |
アーノルドAR-6は、単座の低翼単葉レーシング機です。
発達
胴体プラグも製作したマイク・アーノルドによって設計された。[1] [2]マイクは、オリジナルの記録樹立AR-5とそれに付随するビデオシリーズで知られている。[3] [1]
デザイン
AR-6は、主に複合材料で作られ、炭素繊維を多用したユニークなレーシング機です。コンチネンタルO-200エンジンを搭載し、リノエアレースのフォーミュラ1部門に出場するために製造されました。[4]エンジン排気量、プロペラの種類、翼面積、最小機体重量、着陸装置の種類を制限する「フォーミュラ」ルール[5]に準拠するように設計されました。 [6]この機体は国際エアレースにも出場可能です。
レースキャリア
「エンデバー」はもともとデビッド・フーバーによって製作され、レースに出場し、2005年3月11日に初飛行した。[7]フーバーが操縦するこの飛行機は、2007年のF1ゴールドイベントで優勝した。
この飛行機は後にスティーブ・セネガルに売却され、彼は2008年、2010年、2012年、2014年、2015年に金メダルを獲得した。[8]
2014年リノレース予選において、セネガルが操縦するAR-6「エンデバー」は、3.1875マイルのオーバルトラックを42.931秒で飛行し、IF1記録となる時速267.289マイル[9]を樹立しました。これに先立ち、セネガルは2012年9月12日水曜日に、レースヒート記録となる時速260.775マイルを樹立しています。[10]
事件
この飛行機は2016年のリノエアレース中に発生したエアレース事故で損傷した。[11]その後修理された。
AR-6の仕様
データはExperimental Aircraft Association Inc., [4] Airport-Data.com, [12] Today's Pilot、2006年3月[13]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 定員: 2
- 翼幅： 24.3フィート（7.4メートル）
- 翼面積： 66.0平方フィート（6.13 m 2）
- アスペクト比： 8.95
- 空車重量: 600ポンド (272 kg)
- 燃料容量: 5.4ガロン。
- パワープラント: 1 × O-200 コンチネンタル レシプロ、100 hp (75 kW) (2,750 rpmで100hp、レース: 4,400 rpm)
- プロペラ： 2枚羽根のカーボンファイバー製、直径4.5フィート×5.67フィート（1.37メートル×1.73メートル）
パフォーマンス
- 最高速度:高度3,000フィートで時速310マイル（500 km/h、270 kn）
- 失速速度: 63 mph (102 km/h、55 kn)
- g制限: +6/-4
- 翼面荷重: 13.0 lb/sq ft (63 kg/m 2 )
参考文献
- ^ ab "# 11 Endeavor".国際F1パイロン・エア・レーシング. 2018年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年2月27日閲覧。
- ^ 「Making A Molded Fuselage」 、 2021年11月22日閲覧
- ^ airscapemag (2016年12月5日). 「なぜこんなに速いのか」. airscape Magazine . 2021年11月22日閲覧。
- ^ ab 「The Rest of the Story: Hoover AR-6 | EAA」。www.eaa.org . 2021年11月22日閲覧。
- ^ 「エアレース1ワールドカップ公式ルール」（PDF）フォーミュラ・エア・レーシング協会2023年2月27日閲覧。
- ^ ウィルソン、トム (2015年5月). 「Formula One: Getting 260 mph out of an O-200 Continental just for fun」(PDF) . Kitplanes . p. 19. 2016年10月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年2月27日閲覧。
- ^ 「デイビッド・フーバーのAR-6エンデバー」(PDF) 2016年10月20日. 2016年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 2021年11月22日閲覧。
- ^ 「RARA検索結果」. reports.airrace.org . 2021年11月22日閲覧。
- ^ “2014 Formula One Qualifiers”. reports.airrace.org . 2021年11月22日閲覧。
- ^ 「2012 Formula One Results」. reports.airrace.org . 2021年11月22日閲覧。
- ^ 「N616DH、Hoover Arnold AR-6、N913FT、Reberry 3M1C1R」。data.ntsb.gov 。NTSB Docket - Docket Management System。2018年6月25日。 2023年2月27日閲覧。
- ^ 「Aircraft Data N616DH、Hoover David ARNOLD AR-6 C/N 01」。www.airport -data.com . 2023年2月27日閲覧。
- ^ 「AR-6 Racer」（PDF） . todayspilot.co.uk . Today's Pilot. 2006年3月. 2016年10月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2023年2月27日閲覧。
