アロール・アスターは、1927年にアロール・ジョンストン社と英国のアスター社が合併して設立されたイギリスの自動車メーカーです。アスター社のロンドン・ウェンブリー工場は閉鎖され、生産はアロール・ジョンストン社のダンフリース・ヒースホール工場に集約されました。
当初は、両社が以前製造していたすべての自動車とギャロウェイのブランドで製造された自動車の製造が継続されましたが、1928年に合理化が行われました。自動車は複雑で高価であり、販売も低迷したため、1929年に会社は破産手続きに入り、最終的に1931年に閉鎖されました。[1]
同社は 1929 年にサー・マルコム・キャンベルのブルーバード車の車体の製造を担当し、また1931 年のル・マン 24 時間レースにはアロール・アスター車が出場しました。
モデル範囲
- 1927-1930 アスター 21/60 3042 cc 直列6気筒 オーバーヘッドバルブ
- 1927-1930 アスター 24/70 3460 cc 直列6気筒 スリーブバルブ
- 1927-1929 アロール・ジョンストン 15/40 2413 cc 直列4気筒 オーバーヘッドバルブ
- 1927-1930 Arrol-Aster 17/50 2370 cc 直列6気筒 スリーブバルブ
- 1929-1930 アロール・アスター 23/70 3293 cc 直列8気筒 スリーブバルブ
アロール・アスター 17/50
| アロール・アスター 17/50 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 生産 | 1927–1930年 約80台生産（23/70モデルを含む）[2] |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | サルーン 4人乗りコンバーチブル 5人乗りクーペ |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2370 cc 直列6気筒 スリーブバルブ |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 127インチ（3226 mm）[3] |
| 長さ | 174インチ（4420 mm）[3] |
| 幅 | 68インチ（1727 mm）[3] |
17/50は、2370cc直列6気筒シングルスリーブバルブエンジンを搭載し、4速ギアボックスを介して後輪を駆動しました。サスペンションは、フロントが半楕円形のリーフスプリング、リアがカンチレバースプリングでした。
コゼットスーパーチャージャーはオプションで、50ポンドかかり、最高速度72 mph（116 km/h）と燃費17 mpg ‑imp（17 L/100 km; 14 mpg ‑US）を実現しました[2]。
この車は特徴的な2つの部分から成るV字型のフロントガラスを備えており、セダン、オープンツーリング、クーペのボディが用意されていました。
1929年、モンテカルロ・ラリーにビクター・ブルース名誉会長が運転する車が1台出場し、完走した。[2]また、1929年アルスターで開催されたRACツーリスト・トロフィー（TT）には、 ERホールとN・ギャラードが運転するスーパーチャージャー付き車2台が出場した。両車ともクラッシュした。
アロール・アスター 23/70
| アロール・アスター 23/70 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 生産 | 1927–1930年 約80台生産（17/50モデルを含む）[2] |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | サルーン 4人乗りコンバーチブル 5人乗りクーペ |
| パワートレイン | |
| エンジン | 3293cc 直列8気筒 スリーブバルブ[4] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 135インチ（3429 mm）[3] |
| 長さ | 183インチ（4648 mm）[3] |
| 幅 | 68インチ（1727 mm）[3] |
23/70は17/50と基本的なレイアウトは同じでしたが、直列8気筒スリーブバルブエンジンを搭載していました。エンジンの正確な排気量は、様々な資料から2760ccから3293ccと推定されています。このエンジンは、3400rpmを超えると脆弱になると言われていました。[4]この車は、ラジエーターグリルに大きな「8」の文字が描かれていることで、小型の同型車と区別できました。フリーホイール機構はオプションで用意されていました。
参照
- Ateliers de Construction Mecanique l'Aster (原文フランス語「Aster」)
- イギリスの自動車メーカー一覧
参考文献
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile . ロンドン: HMSO. ISBN 1-57958-293-1。
- ^ abcd Baldwin, N. (1994). AZ of Cars of the 1920s . Devon, UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-53-2。
- ^ abcdef Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars . London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2。
- ^ ab セジウィック、M.; ギリーズ (1989). 『1930年代の自動車AZ』イギリス、デボン: ベイ・ビュー・ブックス. ISBN 1-870979-38-9。
外部リンク
- 1927年式21/60 4ドアファブリックサルーンの広告
