サー・オズワルド・ブライアリー作、HMSビーグル号とラングラー号、1855年 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アロークラス |
| ビルダー |
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| オペレーター |
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| 料金 |
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| 建設された | 1854 |
| 委託中 | 1854–1866, 1875-1902 |
| 完了 | 7 |
| 失った | 0 |
| 一般的な特徴[1] | |
| 変位 | 586トン |
| トンの負担 | 476 68 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ | 160フィート(48.8メートル) |
| ビーム | 25フィート(7.6メートル) |
| 下書き | 11フィート8インチ(3.6メートル)(後方) |
| ホールドの深さ | 13フィート3インチ(4.0メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| 帆の計画 | バーク- 装備 |
| 補体 | 65 |
| 武装 |
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アロー級は、 1854年にイギリス海軍の通信艦として建造された6隻の二等スクリュー駆動艦で構成され、6門の砲を搭載していました。1856年に二等砲艦に改称されました。7隻目の艦は1875年にアルゼンチン海軍向けに建造されました。
工事
デザイン
クリミア戦争をきっかけに、バルト海および黒海の沿岸作業用の浅喫水で操縦性に優れた船舶が突如必要になった。 1854年、測量局の設計に基づき、アロー級木造スクリュー式蒸気船6隻が建造された。建造はテムズ川沿いの2つの商業造船所、ブラックウォール造船所のR&Hグリーン社とリーマスのCJメア・アンド・カンパニー社で行われた。1855年には、クリミア戦争用の砲艦としてさらに2つの設計、イントレピッド級とヴィジラント級が発注され、1856年にはアロー級通信船6隻が2等砲艦に再分類された。
推進
2気筒水平単膨張蒸気エンジンは、1本のスクリューで160馬力(119kW)を出力した。[1]
帆の計画
アロー級砲艦はすべてバーク艤装であった。[1]
武装
アロー級には、ピボットマウント式で重量 95 ロング cwt (4,800 kg)の 68 ポンド ランカスター前装式ライフル2 門と、25 ロング cwt (1,300 kg) の 32 ポンド砲 4 門が 搭載されました。
船舶
| 名前 | 造船業者 | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|
| 矢印 | CJ Mare & Company、リーマス | 1854年6月26日 | ハルは1862年5月19日にマーシャルに売却された。 |
| ビーグル | CJ Mare & Company、リーマス | 1854年7月20日 | 1863年7月16日に香港で売却され、日本郵船となった。 1889年に解散。 |
| オオヤマネコ | CJ Mare & Company、リーマス | 1854年7月22日 | 1862年5月19日にプリマスで解体するためにマーシャルに売却された。 |
| 蛇 | CJ Mare & Company、リーマス | 1854年9月6日 | 1864年にプリマスのマーシャルに売却 |
| ヴァイパー | R & H グリーン、ブラックウォール ヤード | 1854年7月23日 | 1862年5月19日にプリマスで解体するためにマーシャルに売却された。 |
| ラングラー | R & H グリーン、ブラックウォール ヤード | 1854年6月19日 | 1866年5月にチャールトンのキャッスルで解体された |
| ベルメホ | レニー氏 | 1875年6月19日 | アルゼンチン海軍向け。[2] |
運用寿命
ラングラーは完成後バルト海へ、同級の他の艦は黒海へ送られ、クリミア戦争に参加した。ランカスター砲は完全には成功せず、同級は武装を縮小され、当初の任務通り伝令艦として運用された。
引用
- ^ abcde ウィンフィールド(2004)、p.219
- ^ 「恐るべき砲艦」『タイムズ』第28347号、ロンドン、1875年6月21日、F欄、8ページ。
参考文献
- コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇:15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録(改訂版)』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475。
- ライオン、デイビッド&ウィンフィールド、リフ(2004年)『帆船・蒸気船リスト:1815~1889年のイギリス海軍全艦艇』チャタム出版、ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555。