| アロー1000 | |
|---|---|
| タイプ | 2ストローク 航空機エンジン |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | アローSNC |
アロー1000は、イタリアのアローSNC社がフロート付き超軽量航空機用に開発した、水平対向4気筒2ストローク単点火または二重点火の航空機用エンジンである。[1] [2]
アローシリーズのエンジンはモジュール設計で、同じピストン、シリンダー、ギアボックスを異なるクランクケース設計に基づいて組み立てることで、1気筒、2気筒、または4気筒エンジンを実現しています。[1]アローエンジンは現在生産されていません。
発達
1000は、重量145ポンド（66kg）の従来型4気筒エンジンです。シングル点火方式（オプション）、デュアル点火方式（リードバルブ吸気）、フリーエア冷却、チューニングされた排気システム、スライドベンチュリー型Bingキャブレター、燃料ポンプ、ニカシルシリンダーコーティングを特徴としています。このエンジンには、ワンウェイクラッチを含むギアボックス減速システムが搭載されていました。始動は電動スターターで、リコイルスターターは備えていません。[1]
1000は100馬力（75kW）を発生し、プレミアム無鉛自動車燃料で稼働し、オーバーホール間隔は300時間と推奨されています。[1] [2]
このエンジンに付属する調整された排気装置は「扱いにくい」と批判されており、ほとんどの航空機に適合させるには改造が必要である。[1]
仕様（アロー1000）
Clicheのデータ[1]
一般的な特徴
コンポーネント
パフォーマンス
- 出力: 100馬力 (75kW)
参照
参考文献
- ^ abcdef Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8th Edition, G-1ページ Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ ab パーディ、ドン：エアロクラフター - 自作航空機ソースブック、70ページ。BAIコミュニケーションズ。ISBN 0-9636409-4-1
