アーサー・エドマンド・イースターブルック | |
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イースターブルックとアーサー・コイル | |
| 生まれる | (1893年11月4日)1893年11月4日 アムステルダム、ニューヨーク、アメリカ合衆国 |
| 死亡 | 1952年7月24日(1952年7月24日)(58歳) ロングビーチ、カリフォルニア州、米国 |
| アーリントン国立墓地 | アメリカ合衆国バージニア州アーリントン |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | イギリス空軍(イギリス)航空部隊、アメリカ陸軍 |
| 勤続年数 | 1917年 - 1919年、第二次世界大戦中 |
| ランク | 准将 |
| ユニット | イギリス空軍 |
| 紛争 | |
| 受賞歴 | 殊勲十字章(オークリーフクラスター付き) |
| その他の仕事 | 第二次世界大戦中の准将 |
アーサー・エドマンド・イースターブルック(1893年11月4日 - 1952年7月24日)は、第一次世界大戦で5機の撃墜を記録したエースパイロットとしてキャリアをスタートさせたアメリカの飛行士である。第二次世界大戦中は、アメリカ陸軍航空隊でいくつかの重要な役職を歴任した。[ 1 ]
イースターブルックは軍人の家庭に生まれた。父親はワシントン州フォート・フラグラー出身のエドマンド・P・イースターブルック少佐であった。[ 2 ]妹のグラディス・イースターブルック[1894-1989]は将来の将軍J・ロートン・コリンズと結婚した。
イースターブルックは1917年8月15日に少尉に任官した。[ 3 ] [ 4 ]彼はもともとイギリス空軍第9飛行隊で王立航空機工場のRE8の観測員として勤務した。[ 5 ]彼は1918年8月20日にアメリカの第1観測飛行隊に再配属された。サルムソン2 A2でパイロットのウィリアム・ポートウッド・アービンとチームを組み、イースターブルックは1918年10月6日に最初の航空戦勝を記録し、10月8日には2機の勝利、1918年10月22日には4機目の勝利を収めた。[ 6 ] 1918年11月4日、彼は戦争最後のエースパイロットの一人となった。[ 7 ]
第二次世界大戦中、イースターブルックはH・H・アーノルド将軍の幕僚として勤務した。後に空軍西部訓練司令部とカリフォルニア州サンタアナ空軍基地の司令官を務めた。1946年8月21日、准将として退役した。[ 8 ]
1950年1月21日、彼はアボカドの木から転落し重傷を負った。1952年7月24日に心不全で亡くなるまで、車椅子を使い、退役軍人局の施設で生活していた。 [ 9 ]
殊勲十字章
1918年9月12日、フランスのサン=ミエル近郊での戦闘において類まれな英雄的行為を行ったアメリカ陸軍航空部隊中尉アーサー・エドマンド・イースターブルックに殊勲十字章が授与される。サン=ミエル攻勢の初日は激しい空戦が続いたため、観測員のイースターブルック中尉と操縦士のラルフ・E・デ・カストロ少尉は、通常の随伴航空機による護衛なしに敵陣上空を飛行し、写真撮影を行うことを志願した。低い雲のために高度400メートルでの飛行を余儀なくされたが、彼らはドイツ軍の戦線を4キロメートル越えて侵入した。4機の敵機の攻撃を受けたが、彼らは敵を撃退し、写真撮影任務を完遂し、無事に帰還した。[ 10 ]
殊勲十字章(DSC)オークリーフクラスター
1918年10月8日、フランスのエクセルモンおよびヴァレンヌ近郊での戦闘における類まれな英雄的行為に対し、アメリカ陸軍航空部隊中尉アーサー・エドマンド・イースターブルックに殊勲十字章が授与される。イースターブルック中尉は、パイロットのアーウィン中尉と共に、敵機との5度の交戦にもかかわらず、我が歩兵隊の位置特定任務を成功させた。これらの交戦中、彼は3機編隊を分断し、そのうち1機を制御不能に陥れて墜落させた。また、別の編隊との交戦で観測員1名を死傷させ、さらに複葉機1機を墜落させ、さらに2機編隊と数機の単座機を撃退した。[ 11 ]
第一次世界大戦のアメリカのエースたちハリー・デンプシー著. Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-375-6、ISBN 978-1-84176-375-0。