アーサー・ヘンリー・レイ | |
|---|---|
| アルバータ州議会議員 | |
| 在任期間: 1944年7月8日~1952年8月5日 | |
| 先行 | フランク・ラウト |
| 後継者 | リー・リーヴィット |
| 選挙区 | バンフ・コクラン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1906年9月13日 |
| 死亡 | 1993年12月1日(1993年12月1日)(87歳) |
| パーティー | 社会信用 独立社会信用 |
| 職業 | 政治家 |
アーサー・ヘンリー・レイ(1906年9月13日 - 1993年12月1日)は、カナダ、アルバータ州出身の州議会議員でした。1944年から1952年までアルバータ州議会議員を務めました。当初は与党社会信用党議員団に所属し、1946年に除名された後、無所属で議員となりました。
政治経歴
レイは1944年のアルバータ州総選挙で、社会信用党の候補者として初めてアルバータ州議会議員に立候補した。彼はバンフ・コクラン選挙区で、無所属現職のフランク・ラウトを接戦の末に破り当選した。レイは最初の選挙で2位につけていた。しかし、コープ・コモンウェルス党の候補者D・マクレガーが第2候補として挙げた支持により、レイはラウトを上回り、僅差で過半数を獲得し、同選挙区を制した。[1]
1946年の冬、アルバータ州コクランの町は猛烈な吹雪に見舞われました。吹雪は町とその北部の地域を麻痺させ、子どもたちは114日間のうち63日間学校を休むことになりました。[2]レイは公共事業大臣ウィリアム・ファローに対し、町の外側で通行不能となった州の主要幹線道路と二次幹線道路の除雪を開始するよう働きかけました。ファローはコクランへの優先的な対応を拒否し、政府は二次幹線道路の除雪を行っていないと述べました。[3]レイは、大臣と会うためにエドモントンへ向かったレイを含む町の代表団を解散させました。[2]
レイは、道路を開通させるため内閣との戦いに敗れた。彼は社会信用党政権支持者であり続けたが、彼と彼の党派および省庁との間の緊張が高まり始めた。この緊張は、1947年2月に議会が動議を提出し、レイに野党議席へ移動するよう強制する動議を採決したときに頂点に達した。議長ピーター・ドーソンは、野党側になった彼の机に座っていなかったため、討論中にレイを認めず、レイを移動させた。レイは抗議して机を取ったが、議会の政府側に戻る試みは失敗した。彼は、陸海空軍の党派がレイが彼らと一緒に座ることに反対したため、2度目の移動を余儀なくされた。彼は、野党議席の反対側に移動し、退役軍人および現役軍人議員ウィリアム・J・ウィリアムズと一緒に座った。
レイは1948年のアルバータ州総選挙で、社会信用党の無所属候補として再選を目指しました。ラウト党首と元コクラン州議会議員のウィリアム・キングと対決しました。選挙は激戦となり、レイは第1回投票で2位となりました。キングの敗退により、レイは第2候補の票を十分に獲得し、ラウト党首を上回り、選挙区を維持しました。[4]
レイは1952年のアルバータ州総選挙で3期目を目指して出馬したが、社会信用党の候補者リー・リーヴィットに大差で敗れ、3位に終わった。[5]
レイは1955年のアルバータ州総選挙で、カルガリー選挙区から無所属候補として再び出馬した。しかし、候補者の中では大きく差をつけられ、あまり有力な候補者とはならなかった。[6]
参考文献
- ^ 「1944年アルバータ州総選挙バンフ・コクラン公式結果」アルバータ・ヘリテージ・コミュニティ財団。 2010年3月18日閲覧。
- ^ ab 「ギブン・バムズ・ラッシュ」第39巻第59号。レスブリッジ・ヘラルド。1944年2月20日。3ページ。
- ^ 「主要道路の開通維持が最大の懸念事項」 『レスブリッジ・ヘラルド』第39巻第39号、1946年1月28日、1ページ。
- ^ 「1948年アルバータ州総選挙バンフ・コクラン公式結果」アルバータ・ヘリテージ・コミュニティ財団. 2010年3月18日閲覧。
- ^ 「1952年アルバータ州総選挙バンフ・コクラン公式結果」アルバータ・ヘリテージ・コミュニティ財団。 2010年3月18日閲覧。
- ^ 「1955年アルバータ州総選挙カルガリー公式結果」アルバータ・ヘリテージ・コミュニティ財団. 2010年3月18日閲覧。
外部リンク
- アルバータ州議会議員一覧