アシュヴィニ・ビデ | |
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2019年のアシュウィニ・ビデ | |
| グレーター・ムンバイ市(MCGM)の副長官 | |
| 2020年5月8日就任 – 現在 | |
| ムンバイメトロ鉄道公社のマネージングディレクター | |
| 在任期間: 2015年1月5日[1] ~2020年1月22日 | |
| 後任 | ランジット・シン・デオル |
| マハラシュトラ州政府学校教育・スポーツ大臣 | |
2014年2月~2015年1月在任 | |
| ムンバイ首都圏開発局の追加首都圏コミッショナー | |
| 在任期間: 2008年9月~2014年2月 | |
| 個人情報 | |
| 生年月日 | (1970年5月25日)1970年5月25日[2] サングリ、マハラシュトラ州、インド |
| 国籍 | |
アシュウィニ・ビデはインド行政サービス(IAS)職員であり、主にムンバイメトロの3号線として知られるアクアラインの建設で知られています。彼女は、インド政府とマハラシュトラ州政府の合弁事業であるムンバイメトロ鉄道公社(MMRCL)の設立当初、つまり2015年から2020年まで、マネージングディレクターを務めました。 [3] [4]
2020年1月、彼女は他の20名のIAS職員とともに、ウッダブ・タッカレー率いる新政権によってマハラシュトラ州から異動させられた。[5]新政権発足前、同州でデヴェンドラ・ファドナヴィス率いる政権に所属していたシブ・セナ党のアディティヤ・タッカレーは、アーリー・ミルク・コロニーの地下鉄車両基地建設をめぐる利害の相違を理由にビデの異動を要求していた。[6]
ビデ氏は2023年にETPrime女性リーダーシップ賞で「今年の女性リーダー - ガバナンス」に選ばれた。[7]
経歴
ビデは1997年から1999年までコールハープル地区の副徴税官としてキャリアをスタートしました。その後、 1999年から2000年までシンドゥドゥルグ地区の最高経営責任者(CEO)を務め、その後ナグプール地区に異動しました。[2]
ビデ氏は2000年から2003年までナグプール郡議会の最高経営責任者(CEO)に任命され、310の村落に434のダムを建設し、30万ルピーを費やして7,000ヘクタールの土地を灌漑下に置きました。[8] 2004年から2008年の間、彼女はマハラシュトラ州知事の副長官に任命され、その後、ムンバイ首都圏開発局(MMRDA)の追加首都圏長官に任命されました。[9]彼女はまた、学校教育スポーツ長官を務め、生徒の学習達成のための体系的行政改革(SARAL)データベースのオンライン化に尽力しました。[10]
MMRDA在職中、彼女はイースタン・フリーウェイ[11] 、サハル高架アクセス道路[12] 、4000人以上の被災者のリハビリテーションを伴うミティ川浄化[13]、ムンバイ・モノレール[14 ] 、ムンバイ・メトロの第一線[15 ]など、いくつかの大型プロジェクトの原動力とみなされていました。[16] [9]さまざまなインフラプロジェクトのために市内の5000人のリハビリテーションに取り組んだ彼女の仕事は、ケーススタディとみなされています。[17]
2020年3月、MMRCを退職後、それまで役割が割り当てられていなかったビデ氏は、マハラシュトラ州で進行中のCOVID-19パンデミックと闘うための追加市政委員として、ムンバイ市議会(MCGM)タスクフォースに派遣されました。[18]ビデ氏は、市議会の接触者追跡活動を監督するとともに、コントロールルームを監視し、病院に支援を提供する任務を負っています。 [19]
ムンバイメトロ鉄道公社
ビデ氏は2015年にMMRCのマネージングディレクターに任命された。[要出典]
参考文献
- ^ 「タッカレー氏を解雇したムンバイ・メトロのMD、アシュウィニ・ビデ氏|ムンバイ・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア、2020年1月22日。2020年8月19日閲覧
- ^ ab 「アシュウィニ・サティシュ・ビデ氏の経歴」。従業員向けオンラインシングルユーザープラットフォーム(SUPREMO)。人事・国民の苦情・年金省。 2020年8月19日閲覧。
- ^ Haima Deshpande (2020年1月22日). 「恐れ知らずで有能なIAS職員アシュウィニ・ビデ氏が『日常的な』交代でムンバイメトロから退去」ThePrint . 2020年8月19日閲覧。
- ^ Sanjay Jog (2015年4月4日). 「ムンバイメトロIIIの工事は2016年までに開始予定:アシュウィニ・ビデ」. Business Standard India . 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「ムンバイメトロのアシュウィニ・ビデ最高責任者を含む、マハラシュトラ州に異動となった20人のIAS職員」ヒンドゥスタン・タイムズ、2020年1月22日。 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「アーリー・メトロをめぐる論争:アディティア・タッカーレイ氏がMMRCLの社長アシュウィニ・ビデ氏の異動を要求、ムンバイ市民に反する企業だと主張」Firstpost . Press Trust of India. 2019年9月11日. 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「ETPrime Women Leadership Awards 2023」.エコノミック・タイムズ.
- ^ Radhika, V (2002年8月25日). 「彼らは村人たちに水を採取するきっかけを与えた」サンデー・トリビューン. 2020年8月19日閲覧。
- ^ ab Sheikh, Zeeshan; Ashar, Sandeep (2020年1月26日). 「Ashwini Bhide: The woman at the wheel」. The Indian Express . 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「まもなく、オンラインSARALデータベースから学校や学生の情報が入手可能に | Kolhapur News - Times of India」。The Times of India。2015年7月8日。 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「ムンバイの847億ルピーの東部フリーウェイ道路プロジェクト、12月までに完成予定」ヒンドゥー・ビジネス、2012年5月22日。 2020年8月20日閲覧。
- ^ Ateeq Shaikh (2014年2月6日). 「サハル高架道路がターミナル2まで2月11日に開通する見込み」DNA India . 2020年8月20日閲覧。
- ^ Chittaranjan Tembhekar (2013年5月30日). 「ミティ川は洪水にならない:マハラシュトラ州首相|ムンバイ・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア. 2020年8月20日閲覧。
- ^ Rahul Wadke (2014年1月28日). 「ムンバイモノレール第一期、まもなく完成予定」. Hindu Business . 2020年8月20日閲覧。
- ^ 「MMRDA、ゴヴァンディのサルボダヤ職員宿舎居住者に賃貸住宅を提供」India Infoline . 2010年4月13日. 2020年8月20日閲覧。
- ^ Ashraf, Syed Firdaus (2015年11月10日). 「ムンバイの顔を変える女性」. Rediff . 2020年8月19日閲覧。
- ^ Pate, Neil (2018年7月28日). 「DNA Mumbai Anniversary: Meet IAS Officer Ashwini Bhide who has shattered many glass ceiling with her intellect. DNA India . 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「IAS職員が待機中、現在COVID-19対策本部の一員に」ヒンドゥスタン・タイムズ、2020年3月30日。 2020年8月19日閲覧。
- ^ 「ムンバイ:CM、BMCのCOVID-19対策に3人の上級IAS職員を任命 - ET政府」Economic Times、2020年4月10日。 2020年8月19日閲覧。