アジア保険ビル
シンガポールの住宅高層ビル

アスコット ラッフルズ プレイス
亚洲保险大厦
アスコット ラッフルズ プレイス周辺のインタラクティブ マップ
以前の名前アジア保険ビル
一般情報
状態1954年完成、2008年11月に再オープン
タイプ居住の
建築様式アールデコ
位置ダウンタウン コア、シンガポール
座標北緯1°16′55″ 東経103°51′05″ / 北緯1.28194° 東経103.85139° / 1.28194; 103.85139
所有者アスコット・リミテッド
管理アスコット・リミテッド
技術的な詳細
階数20
設計と建設
建築家Ng Keng Siang
RSP Architects プランナー & エンジニア

かつてのアジア保険ビル（中国語：亚洲保险大厦、ピンイン：Yàzhōu Bǎoxiǎn dàshà）は現在アスコット ラッフルズ プレイスと名付けられ、シンガポールの中央ビジネス地区の中心部、フィンレイソン グリーンとラッフルズ キーの角にあります。高さ 270 フィート (82 メートル) のこのビルは、1971 年にメリタス マンダリン タワー 1 が完成するまで、キャセイ ビルを抜いてシンガポールで最も高いタワーでした。シンガポールの先駆的建築家の 1 人であるNg Keng Siangによって設計されたこのオフィス ビルは 1955 年に完成し、最初の地元の保険会社の 1 つであるアジア保険会社の本社として機能しました。2006 年にこのビルはアスコット グループによって買収され、その後オフィス タワーはサービス アパートメント レジデンスに改装されました。アスコット・ラッフルズ・プレイスに改名されたこの建物は、999年のリースホールドの敷地に建てられており、その建築面積は約950平方メートルです。[1]

歴史

この場所はかつてカントンのユニオン保険会社が使用していました。1924年に同社は撤退し、サウスブリティッシュ保険会社が入居しました。1947年にアジア保険会社がこの場所を取得しました。

アジア保険ビルの構想は、アジア保険会社の初代ゼネラルマネージャーであるリー・リョン・キによって考案されました。リーは、ランドマークとなり、アジア保険会社の財務の安定性を反映する建物を望んでいました。[2]この構想を実現したのは、シンガポール人として初めて王立英国建築家協会（RIBA）の会員となった建築家、ン・ケン・シアンです。

建物の高さに関する議論

当初、建物は7階建ての予定でしたが、当局の要請により、建物の裏手に15フィートの裏道を設けるために設計が変更されました。この土地が失われたため、建物の高さを上げる必要が生じました。[3] しかし、新たに提案された239フィートの高さは、建築条例で4階から6階までと定められていたため、シンガポール市政委員会によって却下されました。シンガポール市政委員会は、フィンレイソン・グリーンとコリアー・キーの両側の正面部分の建物の高さを135フィートに引き下げることを勧告しました。[4]

1948年2月20日、シンガポール市政委員とアジア保険会社の代表者との間で協議が行われた。シンガポール市政委員は最終的に、アジア保険会社の技術顧問であるダト・ロナルド・ブラッデル氏の説得を受け、高さ241フィート（約73メートル）の18階建ての建物の建設を許可された。委員会は、提案された建物がその荘厳さによってシンガポールのウォーターフロントを美しくし、間接的な広告効果ももたらすだろうと同意した。[5]

工事

高さが高かったため、市政委員は土壌が荷重に耐えられるかどうかの正式な保証を求めました。1949年2月、敷地から採取された土壌サンプルは、その支持力を測定するための実験室分析のためヨーロッパに送られました。試験結果は良好であり、1950年初頭に建設が開始されました。[6]

しかし、1951年の工事実施中、深部の砂岩は、それまでに分析された堅い岩ではなく、厚さ2～3フィートのコアボルダーまたはより柔らかい砂岩の層であることが判明しました。海岸層にシリンダーを沈める際に土砂が流入したことで、状況は悪化しました。フィンレイソン グリーン側の道路では、アスファルトに建物線と平行に一連の亀裂が生じ、道路の中央から15～20フィートの距離まで伸びていました。建物線では、舗装が正面の長さ全体にわたって2～3フィート沈下していました。当初の設計どおりにシリンダーを支える堅固な岩層が存在しなかったため、シリンダーの支持圧力を下げる必要がありました。プロジェクト要件について助言するために、英国から専門家を招聘する必要がありました。

地盤沈下の更なるリスクを回避するため、シリンダーの沈下は中止されました。シリンダーは、プレキャストコンクリート製のセグメントライニングで補強し、最終レベル（道路面下45～55フィート）まで運ばれました。基礎を「ベルアウト」することで、支持圧力は1平方フィートあたり3.5トンに低減されました。全てのシリンダーにグラウト充填を行い、ライニングの各リングも組み立て時に同様に充填しました。場合によっては、海岸の地層を貫通するアンダーピニングは圧縮空気を用いて実施されました。

シャフトの底部を密閉し、セグメントリングを二次ライニングで覆った後、シリンダーの上部を共通レベルに整え、その上に厚さ4フィートの鉄筋コンクリート製のラフトを鋳造した。ラフトには、鋼鉄製上部構造の支柱用の固定ボルトとベースプレートがグラウトで充填された。[7] 28個のシリンダーにより、35,000トンの建物荷重を9,000平方フィートの面積に分散させることができた。[8]予想外の土壌組成のため、建設は1949年から1955年まで延長され、当初の300万ドルに対して800万ドル以上を要した。耐震基礎自体の費用は225万ドルであった。

エリザベス2世女王の戴冠式

1953年5月、シンガポールのウォーターフロントはエリザベス2世女王の戴冠式を祝ってライトアップされました。この出来事を記念して、アジア保険ビルの骨組みの上に4500個の電球が飾られた巨大な王冠が建てられました。 [9]その後、この建物は、この出来事を記念して、3層の波型ステンレス鋼の王冠で飾られました。[10]

オープニング

1955年12月10日、アジア保険ビルはシンガポール総督ロバート・ブラウン・ブラック卿によって正式に開館されました。この出来事を記念し、正面玄関には建築家の名前が刻まれた銘板が設置されました。

アジア保険ビルには地元企業や外国企業が入居し、完成前、そして遅延後もオフィスは完売していた。マラヤのセイロン長官事務所やシンガポール手荷物運送会社など多くの企業がここに事務所を構えていた。完成予定日の1955年10月から1か月が経過しても、ビルにはまだ水道や電気がなく、エレベーターやエアコンも設置されていなかったが、それでも予定通り1955年11月1日にいくつかの企業が入居した。[11] 18階建てのこのビルは、オフィス、銀行、レストラン、公共エリア、サービスエリアをすべて調和のとれたものに統合した、オフィスビルの新しいプロトタイプを提案した。ラッフルズ・キーに面した1階にはKLMオランダ航空が、フィンレイソン・グリーンに面したエリアには韓国外換銀行が入っていた。

18階建てのこのビルは、1940年代にこの地域で建設された3番目で、最も高い超高層ビルでした。フィンレイソン・ハウスと中国銀行ビルに続きました。[12]建築技術の向上と、より際立ったシンガポールのスカイラインを作りたいというイギリス人の願望が、1950年代の建設活動の活発化を促しました。しかし、アジア保険ビルのようなビルによってオフィススペースが拡大したことで、シンガポールのビジネスとサービス産業の活性化も促進され、シンガポールは徐々にこの地域の金融センターとしての地位を確立していきました。[13]

14階と15階には、50万ドルをかけて建設されたスカイパレス・レストランがあり、14階にはバー、15階には庭園が設けられていました。800人を収容できるこのレストランは、マラヤ最大のレストランでした。16階は、くつろいだり、プライベートな打ち合わせをしたいお客様向けの空間でした。そこからは、シンガポールとウォーターフロントのパノラマビューを一望することができました。[14]

アジア保険ビルには、当時としては近代的で豪華とみなされていた多くの設備が備え付けられていました。エアテンプ社製の空調システムがビル内に設置され、1階から6階、そして屋上のスカイパレスレストランにまで電力を供給していました。[15]また、4基の自動エレベーターが設置され、1時間あたり2500人から3000人を降ろすことができました。また、ビル全体に集中電話システムが配線されました。[16]

自殺

アッパー・ピカリング・ストリート・フラッツと並んで東南アジアで最も高い建物であったアジア保険ビルでは、飛び降り自殺の件数が記録的な数に達しました。1960年6月20日、自殺防止策として最上階のバルコニーは最終的に閉鎖されました。観光客や見学者は、事前にアジア保険会社の許可を得る必要があります。[17]

建築

旧アジア保険ビルは、シンガポールの先駆的建築家であるン・ケン・シアンによって設計されました。彼はシンガポール人として初めて王立英国建築家協会の会員となりました。[18]ン氏は専門家として、潮州族と福建族のコミュニティから非常に尊敬されており、潮州協会ビルなどのプロジェクトを彼に依頼していました。そのため、リー・リョン・キ氏がシンガポールで最も高い建物となるアジア保険ビルの設計を依頼されたことは、華人コミュニティが彼に抱いていた信頼と信用の証です。[19]

アジア保険ビルは、アジア保険会社の財務的安定性を反映するというリーの意図を汲み、豪華なアールデコ様式で設計されました。建物はL字型の平面を持ち、円形のコンクリート製の天蓋と、その上に2階建てのコーナータワーが設けられています。建物の外観は高価な輸入資材で贅沢に装飾され、会社の経済的繁栄を象徴しています。建物のファサードは最高級のイタリア産トラバーチン大理石で覆われています。周囲5フィートの通路は、金色と白っぽい縞模様を持つ希少なイタリア産黒大理石、ネロ・ポルタロ大理石で作られています。建物には、ジェームズ・カトラーが設計した真鍮製の郵便シュートも設置されており、高い位置から郵便物を投函し、中央の集配所で集配することが可能でした。[20]

ン・ケンシアンは、建物内で快適に暮らすためには、正しい方位と換気が不可欠であることを強く意識していました。彼は適切かつ効果的な日よけと雨よけが絶対に必要であることを痛感し、その地域の気候と気象条件は「すべての建築家が常に念頭に置かなければならない重要な要素」であると強調しました。この信念は、アジア保険ビルの設計に反映されており、水平方向の張り出しは「壁面から遠く離れた地面に雨水を落とす、広くて広々としたものでなければならない」と彼は述べています。さらに、建物の周囲を巡る廊下の内側の部屋に換気を提供するために、小さな通気口が設けられています。[21]浅い間取りにより、建物は開閉可能な窓を通して自然光と換気を確保しています。[22]

取得

アジア保険会社は、建物が会社の将来のニーズを満たしていなかったため、建物の保存に消極的でした。さらに、売却の可能性を損ねる可能性があるため、都市再開発局（URA）による建物保存の提案にも反対しました。

2006年、アスコット・グループは、この建物が保存され、高級サービススイートに生まれ変わる可能性を認識し、最終的に1億950万ドルでこの建物を購入しました。[23]アスコットは、この建物の歴史的価値を活かし、ビジネスプロフェッショナル向けに146戸のサービスアパートメントを提供する改修工事を選択しました。URAは、この取引に有利な条件として、床面積を14%（約20戸分）拡張することを許可しました。[24] 2007年4月18日、URAは正式にこの建物を保存対象として公示しました。

2022年の建物（アスコット ラッフルズ プレイスとして）

保全

修復プロジェクトはRSP Architects Planners & Engineersによって実施され、費用は約6,000万ドルでした。必要な空間構成に対応するため、通気口などの設備は撤去されましたが、いくつかの特徴的な部分はそのまま残されました。例えば、真鍮製のメインシュートや上階の装飾的な階段の手すりといったオリジナルの特徴はそのまま残されました。イタリア産トラバーチンで覆われたファサードの大部分は、ピンで補強され、修復され、元の石材のクリーム色の輝きと色調を可能な限り再現しました。5フィート（約1.5メートル）の既存のイタリア産ネロ石は、数十年の間に著しく色褪せていましたが、ダイヤモンド研磨され、元の石材の深みのある黒の美しさを取り戻しました。建物の最上部にあるステンレス鋼製の角尖塔は、光沢を取り戻すために再研磨されました。真鍮製の取っ手が付いた時代遅れの窓枠は、繊細な修理と修復を必要としましたが、現代の高性能ガラスに交換されました。丁寧に修復されたこの建物は、現在の所有者によって創造的かつ巧みに改修され、2009年にはURA建築遺産賞を受賞しました。[25]

メディアにおける表現

アジア保険ビルは、1950年代後半から1960年代にかけて、シンガポールのランドマークとして、また富裕層を象徴するものとして、国内外の映画に頻繁に登場しました。例えば、『Che Mamat Parang Tumpol』（1960年）、『China Wife唐山阿嫂』（1957年）、『Azimat』（1958年）などが挙げられます。[26]

アスコットによる修復の取り組みは、「Listen to our Walls」のエピソード 4 や「City Redesign」のエピソード 1 など、いくつかのドキュメンタリー シリーズでも取り上げられています。

参考文献

  1. ^ アスコット・グループ (2006年9月28日). ファクトシート. アスコット・リミテッドのウェブサイトから取得: http://www.theascottgroup.com/downloads/pdf/NewsCenter/FactSheet_NewsRelease710.pdf
  2. ^ チョウ・フォンレン. Ng Keng Siang [1908-1967] - シンガポールの先駆的建築家。シンガポール国立大学博士論文。 105-08。
  3. ^ シンガポールの18階建てウォーターフロントビル。（1947年4月24日）ストレーツ・タイムズ紙、7ページ。NewspaperSGより引用。
  4. ^ 建設計画は議論される（1947年12月31日）ストレーツ・タイムズ、5ページ。NewspaperSGより引用。
  5. ^ 18階建ての建物の建設許可（1948年2月21日）『ストレーツ・タイムズ』7ページ。NewspaperSGより。
  6. ^ コロニーの超高層ビル：ヨーロッパでのテスト（1949年2月26日）ストレーツ・タイムズ紙、4ページ。NewspaperSGより引用
  7. ^ Nowson, WJR (1954年7月). 「シンガポールのアジア保険ビルの基礎の歴史と建設」 .土木学会紀要. 3 (4): 407– 443. doi :10.1680/iicep.1954.11194. ISSN  1753-7789.
  8. ^ 超高層ビルの基礎工事がほぼ完了。（1952年11月5日）ストレーツ・タイムズ、4ページ。NewspaperSGより
  9. ^ ヴィクターは飾り付けが進むにつれてじっと見つめ続けた。（1953年5月26日）ストレーツ・タイムズ紙、7ページ。NewspaperSGより引用。
  10. ^ 超高層ビルの「骨組み」が頂上でギャグを繰り広げる（1953年5月20日）シンガポール・フリー・プレス紙、3ページ
  11. ^ コロニーの「超高層ビル」、今月完成予定（1955年11月6日）。ストレーツ・タイムズ紙、5ページ。NewspaperSGより引用。
  12. ^ 「未来のスカイライン」（1953年3月16日）ストレーツ・タイムズ紙、7ページ。NewspaperSGより引用。
  13. ^ リム、キャロル. 「愛されてきたランドマークの保存」.スカイライン. 2007年5-6月号. 都市再開発庁（URA）. 13ページ.
  14. ^ レストランは「空」にオープンする（1955年12月16日）ストレーツ・タイムズ紙、5ページ。NewspaperSGより引用。
  15. ^ 「アジア保険ビルがオープン」HistorySG。
  16. ^ シンガポールの18階建てウォーターフロントビルの建設費は300万ドル以上。（1947年4月24日）ストレーツ・タイムズ紙、7ページ。NewspaperSGより
  17. ^ 島で最も高いビルが200フィートの飛び降り自殺に終止符を打つ：立ち入り禁止（1960年6月20日）ストレーツ・タイムズ紙、7ページ。NewspaperSGより
  18. ^ Kong, L. (2011). 「過去を守り、未来を創る：シンガポールの都市遺産」シンガポール：都市再開発庁、pp. 207–208
  19. ^ チョウ・フォンレン. Ng Keng Siang [1908-1967] - シンガポールの先駆的建築家。シンガポール国立大学博士論文。 3.
  20. ^ 都市再開発庁 (2014年10月13日). 旧アジア保険ビル. 都市再開発庁ウェブサイトより引用: http://www.ura.gov.sg/uol/conservation/conservation-xml.aspx?id=AIB
  21. ^ チョウ・フォンレン. Ng Keng Siang [1908-1967] - シンガポールの先駆的建築家。シンガポール国立大学博士論文。 5、105-08。
  22. ^ Chang, Jiat-Hwee; Winter, Tim (2015年1月2日). 「熱的近代性と建築」 . The Journal of Architecture . 20 (1): 92– 121. doi :10.1080/13602365.2015.1010095. ISSN  1360-2365.
  23. ^ Teo, J. (2006年7月5日). アスコット、拡張計画の一環として2億1800万ドルで優良物件2軒を購入. ストレーツ・タイムズ紙, 8ページ. NewspaperSGより引用.
  24. ^ Tan, HY (2008年6月7日). 「救われた…だが、それは数字のゲームだ」The Straits Times、110ページ。NewspaperSGより引用。
  25. ^ ヘン、チャン・イェン。「Home Away From Home」スカイライン、2009年11月/12月号、8-11ページ。
  26. ^ 「シンガポール映画ロケ地アーカイブ」シンガポール映画ロケ地アーカイブ https://sgfilmlocations.com/.
  • TMアジア保険シンガポールの公式ウェブサイト
  • アスコットグループの公式ウェブサイト
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