アスピラス・パリスピス高速道路
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 トゥバの高速道路 | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 47.17 km (29.31 マイル) | |||
| 存在した | 1978年～現在 | |||
| 構成高速道路 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 東端 |  バギオのN54（ガバナーパックロードとケノンロード） | |||
| 主要な交差点 |  バギオのN233 (ウェスタン リンク環状道路) N209 (プゴ – ロザリオ道路)ラウニオン州プーゴ | |||
| ウエストエンド |  アグーのN2（マッカーサーハイウェイ） | |||
| 位置 | ||||
| 国 | フィリピン | |||
| 州 | ラ・ウニオン、ベンゲット | |||
| 主要都市 | バギオ | |||
| 町 | アグー、トゥバオ、プゴ、トゥバ | |||
| 高速道路システム | ||||
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アスピラス・パリスピス・ハイウェイ（以前はマルコス・ハイウェイまたはアグー・バギオ・ロードとして知られ、現在もそのように呼ばれている）は、ベンゲット州のバギオ市からラ・ウニオン州のアグー自治体まで走るフィリピン・ルソン島北部の主要ハイウェイである。
全長 47.17 キロ (29.31 マイル) [ 1 ]のこの高速道路は、ベンゲット州のトゥバ市とバギオ市、ラ ウニオン州のプゴ、トゥバオ、アグーの各自治体を横断しています。
この道路は、ルソン島北西部の低地からバギオへアクセスするために運転手や旅行者が利用する4本の主要道路のうちの1本です。[ 2 ]この高速道路は、数回の改修と開発が行われ、 [ 3 ] 「全天候型道路」に分類され、[ 4 ]以前のケノン道路よりも運転手に好まれる高速道路となっています。[ 5 ]
この高速道路全体は、フィリピンの高速道路網の国道208号線（N208 ）に指定されています。
歴史
マルコス・ハイウェイは、2000年10月31日、共和国法8971号の公布により、アスピラス・パリスピス・ハイウェイに改名された。[ 6 ]ベンゲット州をカバーするハイウェイ区間は、元ベンゲット州知事ベン・パリスピスに敬意を表してベン・パリスピス・ハイウェイと命名された。マルコス・ハイウェイのラ・ウニオン州区間は、元ラ・ウニオン州議会議員で観光大臣のホセ・D・アスピラスにちなんでホセ・D・アスピラス・ハイウェイと命名された。 [ 5 ] [ 6 ]しかし、旧名称の方が人々に馴染みがあり、今でも多くの人々に好まれている。[ 7 ]
ベンゲット州とラ・ユニオン州の境界沿いにあるパリナ橋は、2つの高速道路の境界となっている。[ 8 ]
交差点
交差点はキロメートルポストによって番号が付けられており、マニラのリサール公園はキロメートル 0に指定されています。
| 地域 | 州 | 市町村 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イロコス地方 | ラ・ウニオン | アグー | 236.115 | 146.715 | N2 (マニラ ノース ロード) –マニラ、ラオアグ | 西側の終点。 | |
| ケース・ブールバード | |||||||
| マカルバ・バランガイ・ロード | |||||||
| トゥバオ | アスピラス通り | ||||||
| ニランゴヤン・トゥバオ道路 | |||||||
| アシン - ナンガリサン - サン パスクアル通り | |||||||
| 244 | 152 | タヴォラ通り | |||||
| プゴ | N209 (プゴ-ロザリオ道路) –ロザリオ、マニラ、タルラック | ||||||
| 251.422 | 156.226 | ケアーズ橋（プゴ川に架かる） | |||||
| イロコス州–コルディリェラ行政地域境界 | ラ・ウニオン–ベンゲット境界 | プゴ–チューバ境界 | 259.267 ～259.314 | 161.101 ～161.130 | ラ・ユニオン第2・ベンゲット第1高速道路境界 | ||
| コルディリェラ行政地域 | ベンゲット | チューバ | 259.314 | 161.130 | 大きな交差点はありません | ||
| 276 | 171 | バディワントンネル | |||||
| 277 | 172 | バディワン高架橋 | |||||
| トゥバ–バギオ境界 | 279.145– 279.149 | 173.453– 173.455 | ベンゲット1st-バギオ高速道路境界 | ||||
| バギオ | 280.702 | 174.420 | N233 (バラバック フィーダー ロード)、サント トーマス - マウント カブヨ ロード | ||||
| N233（ウェスタンリンク環状道路） | |||||||
| バカケンロード | |||||||
| 282 | 175 | レガルダロード | |||||
| 283.454 | 176.130 | N54（ガバナーパックロード＆ケノンロード）、キサドロード | バギオ総合病院サークルと高架道路。東端。道路はバギオ総合病院高架道路を経由してガバナー・パック・ロードとして北へ続く。 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||||
著名なランドマーク
2001年に国際協力機構（JICA）の支援を受けて建設された全長519メートル（1,703フィート）のバディワン高架橋は、ベンゲット州トゥバのポブラシオン村バディワン沿いの主要な橋梁として機能している。[ 9 ] [ 10 ]そこから数メートルのところには、土砂崩れから運転者を守るためのコンクリート製の岩盤楯がある。[ 5 ]
フェルディナンド・マルコス元大統領の巨大なコンクリート製の胸像[ 11 ]の爆破された残骸は、ラ・ウニオン州プゴのバランガイ・パリナの高速道路沿いで見ることができます。[ 12 ] [ 13 ]
参考文献
- ^ 「ケノン道路とマルコス・ハイウェイの運営、保守、改善」公共事業・高速道路省。 2014年8月25日。 2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月29日閲覧。
- ^ 「理由46 - バギオ市：行き方」フィリピン都市連盟。2014年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月29日閲覧。
- ^ザンブラノ、ジョセフ（2013年4月7日）「政府、高速道路改修に2000万ペソを支出」バギオ・ミッドランド・クーリエ。 2014年9月29日閲覧。
- ^ 「ケノンかマルコスか？」。ゴーバギオ！。2014 年9 月 29 日に取得。
- ^ a b c "アスピラス-パリスピス-マルコス・ハイウェイ" .リボテロ。 2010 年 10 月 27 日。2014年 9 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年9 月 29 日に取得。
- ^ a b「アグー・バギオ道路のアグー・ツバオ・プゴ区間をホセ・D・アスピラス・ハイウェイ、および同道路のベンゲット・バギオ区間をベン・パリスピス・ハイウェイと命名する法律」。Chan Robles 仮想法律ライブラリ。2014 年9 月 29 日に取得。
- ^ Opiña, Rimaliza (2010年7月26日). 「市議会議員、道路名の正しさを強調」 . Sun.Star Baguio. 2010年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月29日閲覧。
- ^ “Ben Palispis Highway” . Mapcentral . 2020年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月29日閲覧。
- ^アランブラ、オーロラ (2001 年 12 月 29 日)。「アロヨ、ベンゲット高架橋を開設」 .フィリピンのスター。2014 年9 月 29 日に取得。
- ^ 「Barangay Poblacion」ベンゲット州トゥバ市（公式ウェブサイト）2014年9月29日閲覧。
- ^ 「バギオの3つの主要アクセス道路」シティ・オブ・パインズ。 2014年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月29日閲覧。
- ^ドゥムラオ、アルテミオ (2002 年 12 月 30 日)。「マルコス胸像爆破」。フィリピンのスター。2014 年9 月 29 日に取得。
- ^ 「La Union: Points of Interest」 Tripod (La Union) 2014年9月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのアスピラス・パリスピス高速道路関連メディア
北緯16度22分43秒 東経120度32分29秒 / 北緯16.3786度、東経120.5414度 / 16.3786; 120.5414