マレーシアのAssociated Motor Industries Sdn Bhdまたは架空のNational Motors Corporationとは関係ありません。
オハイオ州デイトンのアソシエイテッド・モーター・インダストリーズは1922年に設立されました。これは、生産の標準化と規模の経済性を実現することを目的として、既存の自動車、トラック、部品メーカー数社が合併して設立されたものです。同社は1923年にナショナル・モーターズ・コーポレーションに改名されました。1924年には生産を停止しました。
合併した企業
当初関与した企業は次のとおりです。
- ナショナル・モーター・カー・アンド・ビークル・コーポレーション、インディアナポリス
- Covert Gear Corporation（ニューヨーク州ロックポート） - トランスミッションおよびクラッチメーカー
- オハイオ州デイトンのレコーディング・アンド・コンピューティング・マシンズ社 - 点火装置、マグネトー、スターター、バッテリー、発電機メーカー
- ジャクソン・モーターズ・コーポレーション、ミシガン州ジャクソン
- ケンタッキー・ワゴン・マニュファクチャリング・カンパニー（ケンタッキー州ルイビル） - ディキシー・フライヤーの製造元
- サギノー・シートメタル・ワークス（ミシガン州サギノー）
- トラフィック・モーター・トラック・コーポレーション、ミズーリ州セントルイス
- マレー・トレガーサ・コーポレーション（マサチューセッツ州ボストン） - ガソリンエンジンメーカー
- HF Holbrook Company、ニューヨーク - 自動車車体の製造会社。
会社の取締役
同社の役員は以下のとおりです。
- ウィルフレッド・I・オーマー、レコーディング・アンド・コンピューティング・マシンズ・カンパニー取締役会長
- デイトンのルイス・ルーテンバーグ社長（ゼネラルモーターズ・デルコ・ライト工場の元ゼネラルマネージャー）
- 副大統領
- アルウィン（またはアルビン）Aグロッツナー、ニューヨーク州ロックポート - Covert Gear Corporation
- ロバート・V・ボード、ケンタッキー州ルイビル - ケンタッキー・ワゴン・ワークス
- ソードア・C・ブランドル、ミズーリ州セントルイス - トラフィック・モーター・トラック・コーポレーション
- ジョージ・M・ディクソン、インディアナポリス - ナショナル・モーター・カー
- その他の取締役
- ジェームズ・R・ダフィン、ルイビル - 弁護士
- ハリー・G・ストッダード、ウースター、マサチューセッツ州ワイマン・ゴードン
- HV Hale、ミシガン州サギノー - Saginaw Sheet Metal Works
- HJ リンカート、デイトン
- CLハリデー、ミシガン州ジャクソン
- WWスターリング、ジャクソン
- CLV エクセルセン、シカゴ
- ガイ・ウィルソン、セントルイス - トラフィック・モーター・トラック・コーポレーション
- ビューエル・ホリスター、ニューヨーク
- HFホリスター、ニューヨーク
- M・ダグラス・フラタリー、ボストン
ミッションステートメント
同社は設立当初、賃金を下げることなく価格を下げること、ディーラーに3500万ドルの融資を提供すること、熟練した整備士2万人を雇用すること、既存のすべての車種をより多く生産し続けること、ロッキー山脈の東側ではどこでも送料無料にすることを意図していると述べた。[1]
参考文献
- ^ 8000万ドルの自動車会社合併、ニューヨーク・タイムズ、1922年7月2日
