アスタナライトメトロ

アスタナライトメトロ
アスタナライトメトロ列車を建設
アスタナライトメトロ列車を建設
概要
ロケールアスタナカザフスタン
交通機関の種類ライトメトロ
行数1
駅数18
手術
操作が開始されます2026年第1四半期(予定)
列車の長さ1編成あたり2両
テクニカル
システムの長さ21.5 km (13.4 マイル)
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ [ 1 ]
最高速度時速80キロメートル(時速50マイル)

アスタナ地下鉄は、人口160万人を超えるカザフスタンの首都アスタナで建設中の軽便地下鉄システムです。 [ 2 ]

歴史

建設中のアスタナ・ライトメトロ駅、2019年

当初の計画では「LRT」と呼ばれていたが、画像ではライトメトロの列車が映っている。[ 3 ]建設は、2010年に予定されていたアルマトイ地下鉄とほぼ同時期に完了する予定だった。しかし、完成は何度か延期され、2011年には2017年の万博に合わせて完成する予定だったが[ 4 ]、2017年10月現在、第一期は2019年12月に稼働を開始する予定となっている。[ 3 ]プロジェクト主体のアスタナLRT LLPは、 2015年5月7日に中国鉄道国際集団中国鉄道集団有限公司の子会社)と北京国有資産管理公司のコンソーシアムと、首都の都市鉄道プロジェクトの第一期建設に関する契約を締結した。[ 5 ]建設は2017年5月に開始された。[ 6 ]

このライトメトロは、カザフスタンを経済大国に変えるという ヌルスルタン・ナザルバエフ前大統領の「カザフスタン2030」経済計画の一環である。

提案されたシステムのビデオレンダリングでは、道路に隣接して走る高架橋上に路線が建設され、市内の極端な天候の変化から乗客を守るために暖房と換気システムを備えた密閉された駅が示されています。 [ 7 ]

このプロジェクトを建設していた中国企業は2019年初頭に倒産した。市役所はプロジェクトの無期限停止を命じた。[ 8 ]それ以来、このプロジェクトの未完成の残骸は、国内の汚職の顕著な象徴となっている。[ 9 ] [ 10 ]

2023年現在、建設工事は再開されており、2024~2025年の開業が予定されている。[ 11 ] 2024年には、2025年の開業が予定されていることが明らかになった。アスタナ軽地下鉄は地上駅と高架駅を備え、総延長22.4キロメートル、18駅で構成される。また、19編成の車両が導入され、各編成は652人の乗客を運ぶことができる。[ 12 ] 2025年には、唐山中車(CRRC)から最初の列車が納入された。[ 2 ]

1行目

全長21.5キロメートル(13.4マイル)の南北ルートは、ヌルスルタン・ナザルバエフ国際空港アスタナ・ヌルリ・ジョル駅を、市内中心部の近代的な「左岸」地区を経由して結びます。路線には18の停留所と1つの車両基地が設置されます。[ 13 ] 1日あたりの輸送能力は14万6000人と推定されています。[ 14 ] [ 3 ]

この路線には合計19本の列車[ 15 ]が運行され、平均4~5分間隔で運行されます。各列車の定員は652名です。[ 16 ]

2025年8月、アスタナ市当局は1号線駅の最終的な名称を承認した。[ 17 ]これまでは、すべての駅に101から118までの番号が付けられており、最初の数字は路線を示し、他の数字は空港駅から始まる連番で駅に番号を付けていた。

駅番号 駅名 駅名(カザフ語)
101 空港 Әуежай
102 あためけん アタメケン
103 エシル エシル
104 マンギリク・エル Мәңгілік ел
105 アスタナ・ジュルディジ Астана жұлдызы
106 ヌラ ハラ
107 大学 ユニヴェルシテット
108 ウリ・ダラ Ұлы дала
109 アスタナアリーナ アスタナ・アレナ
110 武道館 Жекпе-жек сарайы
111 シガナック ソナク
112 バイテレク ビテレック
113 ミニストリーの家 Министрліктер сйі
114 国立博物館 Ұлттық Мұражай
115 劇場 テアトル
116 ミンジルディク路地 Мыͣжылды͛ аллеясы
117 ジベック・ジョリー Жібек жолы
118 ナーリー・ジョル Нұрлы жол

さらなる段階

当初の計画では、市内の他の地域との接続をさらに進める予定でした。[ 18 ]

参照

参考文献

  1. ^ “LRT から 500 分 рельсов уложено на участке” .
  2. ^ a b「アスタナ・ライトメトロに最初の列車が納入」 www.mainspring.co.uk . 2025年7月15日閲覧
  3. ^ a b c「アスタナのライトレールシステムの最初の写真が公開された」アスタナ・タイムズ、2017年10月11日。 2017年12月11日閲覧
  4. ^ “Около 50 легкорельсовых трамваев планируют запустить в Астане к EXPO-2017” . 2012 年 12 月 13 日。
  5. ^ 「アスタナ・ライトレールの枠組み合意に署名 - Railway Gazette」www.railwaygazette.com。 2015年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ
  6. ^ 「アスタナ、5月にライトレールシステムの建設開始」アスタナ・タイムズ、2017年5月12日。 2017年12月11日閲覧
  7. ^ 「アスタナのLRTはどうなるのか?」YouTube。 2017年10月4日。 2022年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月11日閲覧
  8. ^ Kumenov, Almaz (2019年4月17日). 「カザフスタン:ヌルスルタンが軌道から外れる」 . Eurasianet . 2022年11月19日閲覧
  9. ^ Moldabekov, Daniyar (2021年10月29日). 「カザフスタンの最新支出スキャンダルでプラスチックの花が枯れる」 . Eurasianet . 2022年11月19日閲覧
  10. ^ Sorbello, Paolo (2021年10月16日). 「カザフスタンのライトレール汚職事件は長期化」 . The Diplomat . 2022年11月19日閲覧
  11. ^ 「カザフスタン、アスタナのライトレールを軌道に戻すために大金を投じる」ユーラシアネット。 2024年5月20日閲覧
  12. ^ 「アスタナで今秋LRTが運行開始予定」
  13. ^インフォムブロ (2023-07-26). 「Где будут останавливаться поезда ЛРТ в Астане」infoburo.kz (ロシア語) 2025-09-07に取得
  14. ^哈萨克スタン首都阿斯塔纳轨道交通构想-中国商務省、 2009 年 1 月 26 日にウェイバック マシンアーカイブ
  15. ^ “Запуск LRT в Астане: как он изменит рынок недв​​ижимости” . inbusiness.kz (ロシア語)。 2025-03-25 2025-09-07に取得
  16. ^ "Аким Астаны: При запуске LRT на поездах будут ездить 25 тысяч человек в сутки" . Forbes.kz (ロシア語)。2024-11-02 のオリジナルからアーカイブされました2025-09-07に取得
  17. ^ “Карта станций LRT в Астане” .オリン.kz
  18. ^ 「アスタナ、ライトレールシステムの構築でモビリティの課題に対応 - Railway PRO コミュニケーションプラットフォーム」。Railway PRO コミュニケーションプラットフォーム。2013年2月27日。 2017年12月11日閲覧