| アストンマーティン・ブルドッグ | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | アストンマーティン |
| 生産 | 1979年（生産1台） |
| 組み立て | ニューポート・パグネル、バッキンガムシャー、イングランド |
| デザイナー | ウィリアム・タウンズ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンセプトカー |
| ボディスタイル | 2ドアクーペ |
| レイアウト | MRレイアウト |
| ドア | ガルウィング |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.3LアストンマーティンツインターボV8 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2769ミリメートル |
| 長さ | 4724 mm（186インチ） |
| 幅 | 1918ミリメートル |
| 身長 | 1092 mm（43インチ） |
| 車両重量 | 1727 kg (3807 ポンド) [1] |
ウィリアム・タウンズがデザインしたアストンマーティン・ブルドッグは、1979年にアストンマーティンが製作したイギリスのワンオフコンセプトカーである。プロジェクトのコードネームはDP K901であった。[2]当初は15～25台の生産が計画されていたが、プロジェクトは費用がかかりすぎると判断され、1台しか製造されなかった。
歴史
ブルドッグは、当時のアストンマーティンのマネージングディレクター、アラン・カーティスが操縦するスコティッシュ・アビエーションのブルドッグ機にちなんで名付けられたが、ドクター・フーのテレビシリーズに登場するロボット犬にちなんで「K9」というニックネームが付けられた[2] 。ニューポート・パグネルにあるアストンマーティンの新しいエンジニアリング施設の能力を誇示するとともに、世界最速の量産車の称号を狙うために設計された。この車は1980年3月27日にアストン・クリントンのベルホテルで公式に発表された。この車は英国で製造されたが、左ハンドルである。ブルドッグの鋭いウェッジシェイプはウィリアム・タウンズがデザインした[2]。この車は中央に5つの隠しヘッドランプとガルウィングドアを備えている。内装はクルミ材のトリムが付いた革張りで[3] 、ラゴンダのように複数のLEDボタンを使用している。アストンマーティンはブルドッグを15～25台製造する計画でしたが、1981年にビクター・ガントレットが会長に就任し、プロジェクト費用が高すぎると判断したため、ブルドッグ・プロジェクトは棚上げされました。[4] 1984年、アストンマーティンはブルドッグを中東のコレクターに13万ポンドで売却しました。オーナーはバックミラーとカメラを追加しました。ブルドッグは後にアメリカのコレクターに売却され、しばらくアメリカで保管された後、様々な場所で保管されました。
この車は2009年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードや、2013年7月にケンジントン・パーク・ガーデンズで開催されたアストンマーティン100周年記念式典で公開された。[2]
極東の倉庫で発見され、英国で売りに出されました。外装はオリジナルのシルバーとライトグレーでしたが、現在は緑色に変わっていました。内装もオリジナルのダークブラウンとブラックからライトタンに変更されていました。
2020年の修復
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2020年にこの車はアメリカ人オーナーのフィリップ・サロフィム氏によって購入され[5]、ビクター・ガントレット氏の息子リチャード氏が管理する完全な修復プロジェクトが組織されました。[3]
2021年初頭、新たなオーナーのもと、ブリッジノースのクラシック・モーター・カーズ社が時速200マイル（約322km）到達を目指してナットとボルトの修復を行う計画が発表された。[6] 2021年11月には車両の修復が完了し、ヨービルトン海軍航空基地の主滑走路での最初のシェイクダウンで時速162マイル（約261km/h）を達成した。[7]
2023年6月6日、BBCラジオ4のニュースでは、スコットランドのキャンベルタウン空港で車が公約の最高速度200マイル（時速205.4マイル、330.55キロメートル）に達したと報じられた。[8]
2024年8月18日、ブルドッグはペブルビーチ・コンクール・デレガンスに出場し、「ウェッジシェイプ・コンセプトカー＆プロトタイプ（後期）」クラスで優勝した。[9]
パフォーマンス
ブルドッグは、ギャレット社製のツインターボチャージャーを備えた5.3リッターV8エンジンを搭載し、600馬力（447kW、608PS）を発生します。テスト走行では、このエンジンは700馬力（522kW、710PS）、最大トルク500lb⋅ft（678N⋅m）を発揮しました。[10]発売当時、アストンマーティンは最高速度237mph（381km/h）をマークしていましたが、当時の最高速度は1979年後半にモーターインダストリーリサーチアソシエーション（MIRA）のトラックで行われたテスト走行で記録された191mph（307km/h）でした。 [11]くさび形のデザインにより、ブルドッグの空気抵抗係数は0.34でした。[12]
参考文献
- ^ 「1980 Aston Martin Bulldog Concept」. Supercars.net . 2016年4月23日. 2023年7月16日閲覧。
- ^ abcd 「アストンの時速237マイルのワンオフ・スーパーカー」BBC Topgear 2015年1月25日閲覧。
- ^ ab 「保管庫から救出されたワンオフのアストンマーティン」BBCニュース、2020年9月21日。
- ^ ペトラニー・マテ. 「ブルドッグはアストンマーティンのミッドエンジンの夢だった」. Jalopnik . 2018年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月23日閲覧。
- ^ 「アストンマーティン・ブルドッグ、ブリッジノースで修復され米国へ帰還」www.bbc.com . 2024年9月6日閲覧。
- ^ シーナン、サム. 「アストンマーティン・ブルドッグ、時速200マイル再挑戦」.ピストンヘッズ. 2021年11月30日閲覧。
- ^ シーナン、サム. 「アストンマーティン・ブルドッグ、シェイクダウンで時速162マイルを記録」.ピストンヘッズ. 2021年11月30日閲覧。
- ^ 「アストンマーティン1970年代のスーパーカーが時速200マイルの壁を突破」BBCニュース。 2023年12月24日閲覧。
- ^ “ペブルビーチ・コンクール・デレガンス クラス優勝者：1位”. 2024年8月25日. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月26日閲覧。
- ^ 「AZスーパーカーズ：アストンマーティン・ブルドッグ」Evo、2013年2月6日。 2015年2月4日閲覧。
- ^ シーナン、サム. 「アストンマーティン・ブルドッグ、時速200マイル再挑戦」.ピストンヘッズ. 2021年11月30日閲覧。
- ^ 「1979年、アストンマーティンは時速191マイル（約214キロ）に達するツインターボウェッジを製造した」『Road & Track』誌、2016年7月2日。 2018年2月23日閲覧。
外部リンク
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- アストンマーティン・ラゴンダ株式会社 – 公式サイト
- アストンマーティン写真ギャラリー – ブルドッグ
- テレビ番組「ブルドッグ・ウィズ・ウィリアム・タウンズ・オン・ホイールズ」のビデオ
