ロケット・ラボ社は、 上場している 航空宇宙メーカー であり、打ち上げサービスプロバイダー です。[ 10 ] 同社のエレクトロン 軌道ロケットは小型衛星 を打ち上げ、2026年1月時点で75回以上のミッションを成功させており、[ 11 ] 世界で最も多く運用されている小型打ち上げ機 となっています。エレクトロンの弾道派生 型であるHASTE(極超音速加速器弾道試験エレクトロン)は、極超音速技術開発を進めるためのテストベッドとして開発されました。[ 12 ] 一方、次世代の再利用可能な 中性子 中型打ち上げ機は、衛星 群の展開 、惑星間ミッション 、有人宇宙飛行を サポートするために開発中です。[ 13 ] 同社は、スタートラッカー 、リアクションホイール 、太陽電池パネル 、ソフトウェア無線 、複合構造 、分離システム、電気光学 センサーおよび赤外線センサー(EO/IR)などの衛星部品に加え、飛行および地上ソフトウェアのサプライヤーです。また、垂直統合型の エンドツーエンド宇宙企業となるという戦略的ビジョンに基づき、衛星バス や宇宙船の製造も行っています。 [ 14 ]
ロケットラボは、 2006年にピーター・ベックによって ニュージーランド で設立されました。[ 15 ] 2009年、同社はĀtea-1観測ロケット の打ち上げに成功し、南半球で初めて宇宙に到達した民間企業となりました。[ 15 ] [ 16 ] 2013年に米国企業となり、カリフォルニア州ハンティントンビーチ に本社を置き、その後2020年にロングビーチに移転しました。 [ 17 ] 米国でのプレゼンスを確立した後、同社はエレクトロン 軌道ロケットの開発のためにベンチャーキャピタル を調達し、 2017年の初飛行 で宇宙に到達し、 [ 18 ] 2018年の2回目の飛行で軌道に乗りました。 [ 19 ] 2020年、同社はエレクトロンのキックステージ から派生した「ファーストライト」と呼ばれる自社設計・製造初の衛星を打ち上げました。[ 20 ]
現在、同社は大手宇宙船メーカーであり、グローバルスター などの商業衛星運用会社や宇宙開発庁 などの政府顧客向けの衛星を製造・運用している。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
これまでに、ロケット・ラボは5つの企業を買収している。2020年4月にシンクレア・インタープラネタリー、[ 24 ] 2021年10月にアドバンスト・ソリューションズ社(ASI) 、 [ 25 ] 2021年12月にプラネタリー・システムズ社(PSC)、[ 26 ] 2022年1月にソルエアロ・ホールディングス社、[ 27 ] 2025年8月にジオストLLCである。[ 28 ]
同社は2021年8月にSPAC 合併を通じてナスダック 証券取引所 に上場 した。[ 29 ] 2025年5月現在、同社は全世界で2,600人以上の従業員を抱えており、[ 30 ] そのうち700人以上の従業員がニュージーランドに拠点を置いている。[ 31 ]
歴史
起源(2006~2012年)ロケット・ラボは、2006年6月[ 15 ] にピーター・ベック によってニュージーランド で設立されました。彼は米国 への旅行[ 32 ] の後、この旅行中に低コストの小型ロケットの可能性と潜在能力に気づきました。潜在的な投資家と連絡を取っているうちに、マーク・ロケット[33]と出会いました。ロケットは 後 にシード 投資家となり、 2007年から2011年まで共同ディレクターを務めました[ 34 ]。 同社の他の投資家には、スティーブン・ティンダル [ 35 ] 、[ 36 ] 、ヴィノッド・コスラ 、そしてニュージーランド政府が含まれていました [ 37 ] 。
同社は2009年11月にĀtea-1探査ロケット を打ち上げ、南半球で初めて宇宙に到達した民間企業となった。[ 38 ] ペイロードは回収されず、打ち上げは失敗と判断された。[ 39 ] ペイロードは弾道計測ダーツで、その軌道はブースト段階 のみに依存していた。[ 40 ] 打ち上げはニュージーランド沖、ニュージーランドの銀行家でRocket Labの投資家でもあるマイケル・フェイ氏 の私有地(グレート・マーキュリー島 )から行われた。[ 36 ]
2010年12月、同社は米国政府の運用対応宇宙局(ORS)から、 キューブサットを 軌道に乗せるための低コストの宇宙打ち上げ機の研究を行う契約を獲得した。 [ 41 ] [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] NASA との契約により、同社は人員、施設、機器などNASAの 限られた資源を商業打ち上げのために契約することができた。[ 45 ] [ 46 ]
米国への移転(2013~2020年)ロケットラボの観測ロケット の前でポーズをとるピーター・ベックとダヴァ・ニューマン 、2016年2013年頃、同社は米国に移転し、カリフォルニア州ハンティントンビーチ に本社を設立した。[ 47 ] [ 48 ] この移転は、米国からの資金提供と時期が重なり、米国政府の関与の高まりも一因となった。[ 47 ] ニュージーランドの同社は、米国企業の子会社となった。[ 49 ] 2020年、ロケットラボはロングビーチ に移転した。[ 50 ] この移転は、増加する従業員に対応し、サプライヤーや顧客に近づく必要性から行われた。[ 51 ] 新しい施設には、同社のエレクトロン打ち上げロケット を製造するための最先端の生産施設、[ 52 ] 管理事務所やその他のサポート施設が含まれている。[ 53 ] [ 54 ]
2013年には、 Khosla Ventures 、[ 55 ] およびCallaghan Innovation (ニュージーランドの政府系機関 )から資金を調達した。 [ 47 ] Bessemer Venture Partnersは 2014年に投資し、[ 56 ] [ 57 ] Lockheed Martinは 2015年に投資した。[ 58 ] Rocket Labは2017年3月に、Data Collectiveが主導し、Promus Venturesと以前の投資家が参加したシリーズDの株式ラウンド で、さらに7,500万米ドルを調達したと発表した。 [ 59 ] 2017年5月、Callaghan Innovationの 資金調達は合計1,500万ニュージーランドドルと報告された。[ 50 ] 2018年11月、同社はFuture Fund が主導したシリーズEラウンドで 1億5,000万米ドルを調達したと報告した。[ 60 ] 2018年に打ち上げられたNASAの 最初のミッションは、NASAによって690万ドル(打ち上げサービスなどを含む)と評価されました。[ 61 ]
ロケット・ラボは2018年に再利用可能な第1段 技術の開発を開始したが、[ 62 ] それ以前は打ち上げロケットの回収と再利用を試みることは意図していないと公に述べていた。[ 63 ] 同社は2019年8月に、パラシュート と空中回収 を使用することを目指して、エレクトロン第1段の潜在的な回収を研究する取り組みを明らかにした。[ 64 ] 2019年12月、同社はエレクトロン10号機で再突入 技術であるロケット・ラボ独自の熱空力減速器の 飛行試験を行い 、[ 65 ] ロケットを減速させ、宇宙から下層大気 への移行を正常に通過させることができた。[ 65 ] 2022年11月、ロケット・ラボはNASAの ステニス宇宙センター でアルキメデスエンジンのエンジン試験施設のテープカットを行った。[ 66 ]
2020年3月、同社はカナダの小型衛星部品メーカーであるシンクレア・インタープラネタリー社を買収したと発表した。[ 67 ] ロケットラボは、シンクレア社の技術を小型衛星バスの フォトン ラインに使用し、シンクレア社が他社に販売する小型衛星部品の生産を増やすのを支援すると述べた。[ 68 ] その後、ロケットラボはシンクレア・インタープラネタリー社が製造したペイロードの一部または全部を搭載したミッションを開始した。[ 69 ]
上場企業(2021年~現在)創業者のピーター・ベック氏、NASA 長官ビル・ネルソン 氏、副長官パメラ・メロイ氏。 2023年、オークランドのロケットラボ施設にて 同社は2021年3月、2021年第2四半期に株式の新規株式公開(IPO)を通じて上場する予定であると発表した。 [ 70 ] 同社は、Vector Acquisition Corporation(VACQ)と呼ばれる特別買収会社 (SPAC)との合併を通じてIPOを達成する計画だった。 [ 70 ] [ 71 ] この合併により、同社の評価額は41億ドルとなり、メガコンステレーション衛星 展開市場を狙った中型 2段式軌道投入ロケットNeutron の開発 を支援するために7億9000万ドルの運転資金が同社に提供される予定だった。[ 70 ] Neutronは部分的に再利用できる ように計画されており、ブースター段は 発射場への帰還 (RTLS)着陸を行い、改修されて再打ち上げられる予定だった。[ 72 ]
同社は、SPACのVector Acquisitionと合併した後、2021年8月25日にナスダック証券取引所で取引を開始しました。合併により、総現金は7億7,700万ドル増加しました。 [ 73 ] [ 74 ] 当時、Rocket Labは500人以上の従業員を抱え、105基の衛星を軌道に乗せることに成功していました。[ 75 ] [ 76 ] [ 73 ] Rocket Labの打ち上げ事業は、2018年に1,350万ドル、2019年に4,800万ドル、2020年には推定3,300万ドルの収益を計上しました。[ 73 ] Rocket Labは、上場によって得た現金の2億5,000万ドルから3億ドルをNeutronの開発に費やしました。[ 77 ] Rocket Labは、2025年までにNeutronを打ち上げることを目標としていました。[ 78 ]
2021年8月時点で、同社は米国に新工場を建設し、ロケットの製造とニュートロンの打ち上げインフラをバージニア州ワロップス島 の中部大西洋地域宇宙港 に建設する予定であった。[ 68 ] [ 73 ] 2021年10月、同社はコロラド州 に拠点を置く宇宙船飛行ソフトウェア会社であるAdvanced Solutions, Inc (ASI)を買収した。[ 79 ] 2021年11月、同社は衛星分離システム メーカーのPlanetary Systems Corporation (PSC)を8140万ドルで買収した。[ 80 ] 2022年1月、同社は宇宙太陽光発電製品のサプライヤーであるSolAeroを買収した。[ 81 ]
2022年5月3日、同社は「There And Back Again」ミッションでニュージーランドからエレクトロン ロケットを打ち上げ、初めて回収を試みた。[ 82 ] 落下するロケットブースターを 空中で捕捉することに成功した。これは歴史上初めてのことだ。 [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] [ 86 ] ベック氏は 後に、ブースターが不適切に吊り下げられていたため、パラシュートで水中に降下し、船で回収されたと述べた。[ 87 ]
2022年8月、同社は金星 に到達する最初の民間企業になる計画を明らかにした。[ 88 ] 同社は金星生命探査機 (VLF)と呼ばれる小型探査機を建造しており、[ 89 ] これは、金星の地表から29マイル(47km)から37マイル(60km)の上層大気に約5分間突入し、有機化合物を探すように設計されている。[ 88 ] 2025年3月時点で、エレクトロンロケットでの打ち上げ目標日は2026年夏だった。[ 90 ]
2023年10月、ロケットラボはアルキメデス エンジンの開発を支援するため、ロングビーチにエンジン開発施設を正式に開設した。[ 91 ] この施設は、機械設備などの生産資産を含め、2023年5月にヴァージン・オービット の破産手続きから取得されたものである。 [ 92 ]
2024年1月、ロケットラボは5億1500万ドル規模のUSSF 軍事衛星プロジェクトの主契約者となり、同社にとってこれまでで最大の契約となった。[ 93 ] [ 22 ]
同社は2024年4月に炭素複合材製品の顧客への販売を開始すると発表した。[ 94 ]
2024年時点で、同社はより大型の再利用可能な一体型ロケット「ニュートロン 」[ 95 ] 、 [ 96 ] 、複数の宇宙船バス[ 97 ] 、ロケットエンジン「 ラザフォード 」 、「キュリー 」、「ハイパーキュリー」、「アルキメデス」[98 ]を 開発 して いた 。 [ 100 ] 2024年 半ば 、 同社はニュートロンの開発プロセスにおいてエンジン試験段階に入った。[ 101 ]
2024年11月、報道によると、同社はニュージーランドの学者に対し、ロケット・ラボが米軍の核兵器管理に関与しているというコメントをしたとして名誉毀損訴訟を起こすと脅迫したという。[ 102 ]
2025年5月、ロケットラボはジオストを買収する契約を締結した。[ 103 ] これにより従業員数は115人増加し、ロケットラボの従業員数は2,600人を超えることになる。[ 104 ]
ハードウェア
電子軌道ロケット 発射場1からの電子打ち上げ エレクトロンは、ロケットラボの ラザフォード 液体燃料エンジンを両段に使用した2段式の打ち上げロケットである。 [ 105 ] [ 106 ] このロケットは、150kgのペイロードを500kmの太陽同期軌道 に打ち上げることができる。[ 107 ] 予定コストは1回の打ち上げにつき500万ドル未満である。[ 108 ]
ロケットラボのエレクトロンロケット ラザフォードエンジンは、ガス発生器 、エキスパンダー 、またはプレバーナー ではなく、バッテリー駆動の電動モーター で駆動するポンプを使用する。[ 109 ] エンジンは主に3Dプリント で製造され、電子ビーム溶融法 を使用している。[ 110 ] この方法では、金属粉末の層が電子ビームによって高真空で溶融される。[ 111 ] 2016年3月までに、5,000ポンド力(22 kN)のラザフォードエンジンの2段目は燃焼テストを完了した。[ 112 ] 最初のテスト飛行は、2017年5月25日にニュージーランド北島の マヒア半島 で行われた。[ 18 ] 高度約224キロメートル(139マイル)に到達した後、ロケットは正常に動作していたが、テレメトリが失われ、飛行制御によって破壊された。[ 113 ] [ 114 ] [ 115 ]
2018年1月21日、2基目のロケット「Still Testing」が打ち上げられ、軌道に到達し、顧客であるPlanet Labs とSpire Global向けの3基の CubeSat を展開した。[ 19 ] このロケットには、 Humanity Star と呼ばれる衛星ペイロードも搭載されていた。これは、太陽光を反射する65枚のパネルでできた幅1メートル(3.3フィート)の炭素繊維製測地線球である。[ 116 ] Humanity Starは 2018年3月に大気圏に再突入し、燃え尽きた。[ 117 ] 2018年11月11日、最初の商用打ち上げ(全体では3回目の打ち上げ)がマヒア半島から打ち上げられ、Spire Global とGeoOpticsの衛星、高校生が製作したCubeSat、ドラッグセイルのプロトタイプが搭載された。[ 118 ]
2020年7月4日、13号機の第2段噴射中に「Pics or It Didn't Happen」と呼ばれる問題が発生し、エレクトロンは軌道投入に失敗し、ペイロードは失われた。[ 119 ] 2020年11月19日、「Return to Sender」と呼ばれる打ち上げミッションで、30基の小型衛星 ペイロードの展開に成功した。[ 120 ] 第1段回収も成功裏に実施された。[ 121 ] 2021年5月15日、同社は「Running Out Of Toes」を打ち上げ、「Return to Sender」で使用されたものと同様の第1段回収方法を採用することに成功した。[ 122 ] しかし、第2段に問題が発生したため、ロケットは2基のBlackSky衛星ペイロードを軌道に乗せることができなかった。[ 123 ]
2022年9月15日、ロケットラボは「フクロウが翼を広げる」ミッションを開始し、合成開口レーダー (SAR)衛星を地球周回軌道に投入した。[ 124 ] 2023年9月19日、エレクトロンは分離直後にロケットの第2段が故障したため、カペラスペースの合成開口レーダー画像衛星を運ぶミッションに失敗した。[ 125 ] エレクトロンは12月14日に日本のレーダー画像衛星を打ち上げて飛行に復帰し、2023年の同ロケットの飛行としては記録的な10回目となった。[ 126 ]
エレクトロンブースターをヘリコプターで回収する試みが2回行われた。[ 127 ] さらに、軟水回収 の試みが6回行われた。[ 128 ] [ 129 ]
ヘイスト弾道ロケット 極超音速加速器弾道試験エレクトロン(HASTE)は、エレクトロン 弾道ロケットから派生した弾道試験用打ち上げロケットです。 [ 130 ] ヘイストは、極超音速および弾道システムの技術開発のための飛行試験の機会を提供します。[ 130 ] 2023年6月18日、レイドス社 向けの最初のミッション「スカウツ・アロー」の打ち上げに成功しました。[ 131 ]
HASTEのペイロード容量は700kg(1,500ポンド)で、エレクトロンの2倍である。高度80km(50マイル)以上からペイロードを展開することができる。[ 130 ] 2024年には2回のHASTE打ち上げが計画されている。[ 132 ] 2023年11月時点で、Rocket Labは少なくとも6回のHASTEミッションを契約している。[ 133 ]
中性子再使用ロケット 2026年第1四半期に発売予定のNeutronのデザインコンセプト画像 ニュートロンを動かすアルキメデスエンジンは2024年に試験を開始した。 同社は2021年3月に、ニュートロン と呼ばれる新しい中型 2段式有人 打ち上げロケットを開発中であると発表した。[ 134 ] ニュートロンは高さ40メートル(130フィート)、直径4.5メートル(15フィート)のフェアリングを 備える予定である。[ 135 ] 積載量は13および15ショートトン(12および14トン)となる。[ 136 ] ロケットラボは、ロケットの第1段を 再利用可能に することを目指しており、着陸は海中の浮遊着陸プラットフォームに計画されていると述べた。 [ 70 ] [ 72 ] この方法は、スペースXが ファルコン9 およびファルコンヘビー ロケットを回収する方法に似ている。 [ 137 ] 宇宙およびロケットコミュニケーターのスコット・マンリー との質疑応答セッションで、ベックは着陸船などの固定資産を避けることを希望していると示唆した。[ 138 ] これは、ニュートロンが着陸地点に着陸するのではなく、着陸のために戻ってくることを前提に設計作業が進められていたことを示している。[ 139 ]
ニュートロンの打ち上げは、バージニア州東海岸の中部大西洋地域宇宙港 (MARS)から行うことが意図されている。 [ 135 ] ロケット・ラボは、発射台 0A (LP-0A) の既存の発射台のインフラストラクチャを改造する予定です。[ 70 ] 2022年3月、ロケット・ラボは、ニュートロンが MARS 発射施設 2 に隣接する施設で製造される予定であると発表した。[ 135 ] 発射施設 2 は現在、エレクトロンの打ち上げに使用されている。 [ 140 ] ロケット・ラボは、2022年4月11日にこの施設の起工式を開始しました。[ 141 ] 2021年3月現在、同社は早くても 2025年半ばの初打ち上げを計画している。[ 78 ] 2024年半ば、同社はステニス宇宙センター で試験を受ける最初のアルキメデス エンジンの組み立てと、ニュートロンのフェアリングの一部の組み立てを完了した。[ 142 ] [ 101 ]
アーテア観測ロケット2009年後半に、アテア (マオリ語 で「宇宙」)準軌道探査ロケットの最初で唯一の打ち上げが行われました。 [ 143 ] 全長6メートル(20フィート)、重量約60キログラム(130ポンド)のこのロケットは、2キログラム(4.4ポンド)のペイロードを高度約120キロメートル(75マイル)まで運ぶように設計されました。[ 144 ] 科学的なペイロードや個人的な品物を運ぶことを目的としていました。[ 145 ] [ 146 ] [ 147 ]
Ātea-1は 、地元のマオリ族の イウィによって 「マヌ・カレレ」 (鳥の使者) と名付けられ、[ 148 ] コロマンデル半島 近くのグレート・マーキュリー島 から2009年11月30日午前1時23分(協定世界 時午後3時23分)に打ち上げられ、成功した。ロケットはインマルサットB 衛星群へのGPSアップリンクによって追跡された。 [ 149 ] [ 150 ] 打ち上げ後、Ātea-1は約50キロメートル(31マイル)の距離 に着水した 。[ 151 ] [ 152 ] ペイロードには テレメトリのダウンリンクは なかったが、計測機器 が搭載されていた。[ 149 ] ペイロードは 価値のないダーツであったため回収されなかった。[ 39 ] [ 153 ] 同社は、海上で船舶がこれに遭遇した場合、ペイロードは「潜在的に危険 」であり、繊細な機器 が含まれているため取り扱わないように勧告した。[ 154 ] 性能特性は、ダウンリンクテレメトリ を使用してブーストステージによって決定され、回収された。[ 155 ] これにより、ロケットラボはチーム全体をエレクトロンロケットに移動させることができた。[ 40 ] [ 156 ]
フォトン衛星バス
注目すべきミッション 2020年2月、ロケットラボはNASAに、 エレクトロンで CAPSTONE (地球周回自律測位システム技術運用および航法実験)を打ち上げ、フォトン宇宙船バス から月周回軌道に展開するために選定された。[ 167 ] CAPSTONEは電子レンジ大、重さ55ポンドのCubeSatで、ユニークな楕円形の月軌道をテストする初の宇宙船である。[ 168 ] NASAのアルテミス計画 の一部である月周回基地であるルナゲートウェイ の先駆者として、CAPSTONEは革新的な航法技術を検証し、このハロー状軌道のダイナミクスを検証することで、将来の宇宙船のリスク軽減に貢献するだろう。[ 169 ] 当初はバージニア州からの打ち上げが予定されていたが、2021年8月にニュージーランドの第1発射施設に調整された。 [ 170 ] これは、第2発射施設 からのエレクトロンミッションに搭載予定のNASAの自律飛行終了システムの認証が遅れたためである。[ 171 ] CAPSTONEミッションは2022年6月にエレクトロンで無事に打ち上げられ[ 172 ] 、7月4日にはフォトンのハイパーキュリーエンジンが最後の月周回噴射燃焼を完了し、CAPSTONE宇宙船を月周回軌道に乗せることに成功した。[ 173 ] CAPSTONEは主要な6か月間のミッションを完了し、2023年7月現在、アルテミス計画を支援するための継続データを提供するための強化されたミッションを継続している。[ 174 ]
粘性液体一液推進剤 2012年、同社はDARPA と海軍研究局 (NRL)の共同研究により開発された粘性液体一液推進剤(VLM)で推進するロケットを実証しました。[ 175 ] [ 176 ] VLMはチキソトロピー性 があると報告されており、せん断力が加えられるまでは擬似固体として振る舞い、その後は液体のように流動します。VLMの密度は固体ロケット推進剤 に匹敵すると報告されています。[ 176 ] VLMは特別な取り扱いを必要とせず、無毒で水溶性であり、衝撃に対する感受性が低く、発火点が高く、大気中ではほとんど燃えないと報告されています。[ 177 ] 同社はこのシステムで米国特許を取得しました。[ 178 ] [ 179 ]
インスタントアイズ 2011年、ロケットラボは「インスタント・アイズ」と呼ばれるプログラムを実施しました。[ 180 ] [ 181 ] インスタント・アイズ無人航空機 (UAV)[ 182 ] は、ドローンのように鳥瞰図を必要とする軍事用途向けに設計されました。[ 183 ] [ 184 ] 打ち上げ後、5メガピクセルの カメラを搭載したロケットは、20秒以内に高度2,500フィート(760メートル)に到達します。[ 180 ] [ 185 ]
火星サンプルリターン 2024年10月、ロケットラボは火星表面からのサンプルリターンのための新たな概念を探求する契約をNASAから受注しました。[ 186 ]
施設
製造 ニュージーランド、マヒアの第1発射施設近くの加工施設でキューブサットが準備されています カリフォルニア州ハンティントンビーチ のロケットラボ施設内でのペイロード準備2018年10月、同社はニュージーランドのオークランドに新しい製造施設を公開した。 [ 187 ] この施設は、推進剤タンク とステージビルド の製造を目的としており、 Launch Complex 1 での打ち上げロケットの全体的な統合を担当している。[ 188 ] カリフォルニア州ロングビーチにある同社の本社では、ラザフォードエンジン と航空電子機器 を生産している。[ 188 ]
同社の主な製造施設はロングビーチにあり[ 189 ] 、そこでロケットの部品が製造・組み立てられ、ニュージーランドの発射場 へ輸送される。[ 190 ]
製造工程は、カーボン複合材 を使用して製造されるエレクトロン ロケットの第一段の製造から始まります。[ 191 ] この素材は強度と軽量性を兼ね備えるように設計されています。[ 15 ]
第一段が完成すると、ニュージーランドの発射場に輸送され、そこで第二段とその他の部品が追加されます。[ 192 ] 第二段はラザフォードエンジン1基で駆動されます。[ 191 ] このエンジンは電動ポンプ駆動の推進システム を採用しています。[ 191 ]
主飛行構造の炭素複合材部品の製造には、従来、膨大な手作業を伴う400時間が必要であった。[ 193 ] 2019年後半、Rocket Labは、Electronの複合材部品を12時間で製造するための新しいロボット製造能力をオンライン化した。[ 194 ] このロボットは、宇宙家族ジェットソンの キャラクターにちなんで「ロージー・ザ・ロボット 」と名付けられた。 [ 195 ] このプロセスでは、すべての炭素繊維構造を製造できるだけでなく、切断、穴あけ、研磨も処理できるため、部品を最終組み立ての準備が整う。[ 195 ] 2019年11月時点の同社の目標は、Electronの製造サイクル全体を7日間に短縮することだった。[ 192 ] [ 194 ] [ 196 ]
ラザフォードのエンジン生産には積層造形法 が用いられている。[ 197 ]
2023年10月、ロケットラボはニュージーランドのワークワースにある セイルGP テクノロジーズから炭素複合材の製造施設、設備、50人以上のチームメンバーを買収したと発表した。[ 198 ] セイルGPはすでにロケットラボのサプライヤーであったため、セイルGPが英国への事業移転計画を発表した際に、ロケットラボはエレクトロンロケットの生産率向上とニュートロン の急速な開発をサポートするために施設と従業員を引き継いだ。[ 199 ]
2023年10月、ロケットラボはロングビーチの旧ヴァージン・オービット工場にエンジン開発センターを正式に開設し、現在はラザフォードエンジンとアルキメデスエンジンを製造している。[ 200 ]
2023年11月、ロケットラボはメリーランド州ミドルリバー に宇宙構造複合施設を設立し、宇宙産業向けに包括的な先進複合材製品群を提供するとともに、打ち上げから宇宙システムまで社内のニーズに合わせて供給を垂直統合する計画を発表した。[ 201 ] この施設は、ニュートロン向けの炭素複合構造の開発と長期供給にも役割を果たす予定である。[ 202 ]
SolAeroの買収により、Rocket Labはニューメキシコ州アルバカーキ にも施設を持つことになった。[ 203 ] ASIの買収により、同社はコロラド州リトルトン に施設を持つことになった。[ 204 ] Planetary Systems Corporationの買収により、同社はメリーランド州に施設を持つことになった。 [ 205 ] また、Sinclair Interplanetaryの買収により、カナダのトロントに施設を持つことになった。[ 206 ] 2021年9月、Rocket Labはオークランドに新しい生産ラインを設置し、非公開のメガコンステレーション顧客向けに年間最大2,000個の リアクション ホイールの生産をサポートすると発表した。[ 207 ]
発射施設1 ニュージーランド、マヒア半島 、発射施設1 同社のLaunch Complex 1 (LC-1)は、ニュージーランドのマヒア半島 にある民間の軌道発射場です。 [ 208 ] この施設は、2つの発射台、[ 209 ] 車両統合施設、および射場制御センターで構成されています。[ 210 ] この施設は、小型衛星の打ち上げに最適化された同社のElectron ロケットをサポートするために設計されました。[ 211 ]
同社は当初、カイトレテ・スピットを 主発射場とし、マヒア半島を副発射場とする計画だった。[ 212 ] カイトレテ・スピット発射場の資源許可 取得が困難になった後、 [ 213 ] ロケット・ラボは2015年11月に、主発射場を北島のワイロア東方に位置するマヒア半島にすると発表。 [ 214 ] この場所は、30年間にわたり、72時間ごとにロケットを打ち上げるライセンスを持っている。[ 215 ] ロケット・ラボ発射施設1 (LC-1A) は、2016年9月26日 ( UTC 、9月27日NZDT )に正式にオープンした。[ 216 ] 2019年12月、ロケット・ラボはマヒア半島に2つ目の発射台、発射施設1Bの建設を開始した。[ 217 ] 2022年2月28日、発射施設1Bで最初の打ち上げ「フクロウの夜は続く 」が行われた。[ 218 ]
LC-1は2017年から運用されており、NASA、アメリカ空軍、商用衛星事業者など、さまざまな顧客の多数の打ち上げをサポートしてきました。[ 219 ] LC-1AはLC-1の最初の部分であり、2017年に導入されました。[ 220 ] LC-1Aからサポートされた最初の打ち上げは「It's a Test 」でした。[ 221 ] LC-1Bは2022年2月後半に追加されました。[ 222 ] 「The Owl's Night Continues」はLC-1Bからサポートされた最初の打ち上げでした。[ 218 ]
第2発射施設 2012年9月に撮影された、中部大西洋地域宇宙港と、その背景にあるNASA のワロップス飛行施設 2018年後半、同社は第2の発射場としてMARSを選定した。[ 223 ] 決定要因としては、インフラの準備状況、他社による打ち上げの少なさ、LC-1の軌道傾斜角 を補完できることなどが挙げられた。[ 188 ] 月1回の打ち上げが可能になると予想された。[ 188 ] 第2発射施設(LC-2)は、 MARS発射台0A のフェンスライン内に位置する。[ 188 ] 2019年12月、発射台の建設が完了し、Rocket LabがLC-2を開設した。[ 224 ]
LC-2からの最初のエレクトロン 打ち上げは、2023年1月24日に行われた。この打ち上げを記念して「バージニア州は打ち上げ愛好家のための場所」と名付けられたミッションである。[ 225 ] この打ち上げで3機の衛星が軌道に乗せられた。[ 226 ] その後、さらに2つのミッションがLC-2から打ち上げられた。[ 227 ] [ 228 ]
第3発射施設 2023年10月、LP-0AとLP-0Bの間に新しい発射場の建設が観測されました。[ 229 ] この発射場(ニュートロン 用)は、Launch Pad 0D(LP-0D)と命名されます。[ 230 ] ロケットラボは、LP-0Dを第3発射施設 またはLC-3(北緯37.8321693度、西経75.4899046度 に位置する)と呼んでいます。[ 231 ] 2024年4月には給水塔の設置が進捗しました。[ 232 ] [ 233 ] コンクリート工事は2024年5月に完了したと報告されています。[ 234 ] [ 30 ] 北緯37度49分56秒 西経 75度29分24秒 / / 37.8321693; -75.4899046 (Wallops Island Launch Complex-2 )
2025年8月28日、LC-3は正式にオープンし、LC-3で直接開催された公式開所式には、ロケットラボのチームメンバー、創設スタッフ、さらにはバージニア州知事 グレン・ヤングキン 氏などの公式代表者も出席した。[ 235 ] [ 236 ]
参照
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