アトランタ カバナ モーテル

アメリカ合衆国ジョージア州の元モーテル

アトランタ カバナ モーテル
アトランタ・カバナ・モーテルはアトランタ・ミッドタウンに位置しています。
アトランタ カバナ モーテル
アトランタのミッドタウンの旧所在地
一般情報
位置870 Peachtree St. NE(ピーチツリー通りと7番街の南西角)、アトランタのミッドタウン
座標北緯33°46′42″ 西経84°23′05″ / 北緯33.7782° 西経84.3846° / 33.7782; -84.3846
オープニング1958
閉鎖2002
所有者チームスターズ組合
技術的な詳細
階数5
設計と建設
開発者ジェイ・サルノ
その他の情報
部屋数約200

アトランタ・カバナ・モーテルは、アトランタ・ミッドタウンのピーチツリー・ストリートと7番街の南西角に位置していた200室のモーテルでした。1958年に開業し、2002年に取り壊されました。現在、その跡地には28階建ての住宅タワー「スパイア」が建っています。カバナ・モーテルは、アトランタで30年ぶりの大型ホテル[1]であり、都市間の高速道路沿いではなく、都市内にモーテルのような施設を構えるというモーテルの概念の先駆者でもありました。近代的なモーテル建築の代表例として認められました[2] 。

これは、シーザーズ・パレスも開発したカジノ王ジェイ・サーノが開発した数々の派手なホテルの一つでした[3]ジェイ・サーノとスタンリー・マリンはジミー・ホッファと出会いました。組合リーダーのホッファは、サーノとマリンの成功したビジネスマンになる意欲を高く評価し、二人をアレン・ドーフマンに紹介しました。ドーフマンはサーノと友人に資金を貸し付け、アトランタ・カバナ・モーテルを開業させました。

デザイン

ジョージア工科大学建築学部卒業生のジョー・ハリスは、サルノのロココ調モダニズムの構想の実現に貢献したインテリアデザイナーで、噴水、彫像、鏡で複合施設を装飾しました。地上階では、ラウンジ、レストラン、宴会場がモーターコートとプールに沿って曲線的に配置され、モダンな「L字型」のバルコニーからは、ゆったりと人々を眺めることができました。デザインは、建築家モリス・ラピダスが1950年代初頭に設計したフォンテンブロー マイアミ ビーチエデン ロックなどのマイアミのホテルから影響を受けています。大きなフォルムと明るい色彩が際立っていました。ピーチツリー ストリートに面した7階建ての巨大なターコイズ タイル壁は、ジグザグのカーポートと相まって、当時のアトランタのメインストリートを再定義した自動車文化の看板となりました。今日で言うキッチュなデザインは、この時代の贅沢さでした。このモーテルは、ピーチツリーが古いエリートの邸宅が立ち並ぶ息苦しい大通りから、現代​​のアメリカ車中心の大通りへと変貌を遂げた象徴であった。[4]

キングス・イン・レストランはモーテルホテルで営業していました。

公民権時代

1962年、ハリー・ベラフォンテと彼の一座はアトランタを訪れ、市立講堂で5000人の前でコンサートを行ったが、モーテルのキングス・イン・レストランでサービスを受けられなかった。このレストランは貸し出されており、モーテルの経営下ではなかったため、モーテルの支配人は一座を自分のオフィスに招き、個人的な昼食会を開いた。[5] [6]同年、カバナは公民権運動中に黒人NAACP代表団の宿泊を拒否したとして訴えられた[7]

晩年

1971年、モーテルの共同所有者であった女優ドリス・デイは、2人のビジネスパートナー、スタンリー・マリンとジェイ・サーノを経営不行き届きで告発した。彼女は、2人が1961年から1969年の間に、本来受け取るべき金額よりも少なくとも24万ドル以上多く支払ったと非難した。デイは、同時期に13.7%の持分に対してわずか11,783ドルしか受け取っていないと主張したが、会社の記録にはデイへの支払総額が21,268ドルと記載されていた。 [8]

1982年、このホテルはハワードジョンソンでした。[9] 1986年にホテルはカバーニャと改名されました。[10]

数十年の間にカバナは老朽化し、最終的にはクオリティ・インとなりました。21世紀初頭、スタング&ニュードウ[11]がカバナをブティックホテルに改装する計画は失敗に終わりました。カバナは取り壊され、スパイア[4]の建設が進められました。

参照

参考文献

  1. ^ ニューヨーク・タイムズ、1958年9月7日
  2. ^ アトランタの歴史、第44巻
  3. ^ 「ザ・プレイヤーズ:ラスベガスを作った男たち」ジャック・シーハン、93ページ
  4. ^ ab Creative Loafingのアトランタ・カバナ・モーテルの「建築的死亡記事」、ジョン・ブオノ、2002年4月7日
  5. ^ セントジョセフガゼット - 1962年6月8日
  6. ^ メリデンレコード - 1962年6月7日、11ページ
  7. ^ 「ホワイトフライト:アトランタと現代保守主義の形成」ケビン・マイケル・クルーズ、209ページ
  8. ^ 「ニュースの人々:ドリス・デイが訴訟を起こす」パームビーチ・ポスト、1971年6月6日、4ページ
  9. ^ Isabelle Gournay、AIA アトランタ建築ガイド、p.106
  10. ^ ブラックエンタープライズ紙に掲載されたカバナホテルの広告
  11. ^ アーキネクト

http://www.atlantatimemachine.com/commercialbldgs/atlanta_cabana_01.htm

  • Creative Loafing のアトランタ・カバナ・モーテルの「建築的死亡記事」、ジョン・ブオノ、2002年4月7日
  • アトランタタイムマシンの「アトランタカバナモーテル」(写真);キングスインラウンジの写真も
  • Flickrの写真セット
  • ブラックエンタープライズ紙に掲載されたカバナホテルの広告
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