アトランティックハイツ開発
アトランティックハイツ開発 | |
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| 位置 | コンコード、クレセント、フォークランド、キアサージ、ポーパス、プレブル、ローリー、サラトガ・ウェイズ、ポーツマス、ニューハンプシャー |
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| 座標 | 北緯43度5分31秒 西経70度46分20秒 / 北緯43.09194度、西経70.77222度 / 43.09194; -70.77222 |
| エリア | 80エーカー（32ヘクタール） |
| 建設された | 1918 （1918年） |
| 建築家 | キルハム＆ホプキンス |
| 建築様式 | 植民地復興 |
| NRHP参照 番号 | 06000869 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 2006年9月20日 |
アトランティックハイツ開発は、ニューハンプシャー州ポーツマスにある、企業が建設した歴史ある労働者向け分譲地です。州間高速道路95号線、ピスカタクア川、そしてボストン・アンド・メイン鉄道の線路に囲まれたこの小さな地区は、すぐ南に位置するアトランティック造船所の労働者の住宅需要を満たすために1918年から1920年にかけて建設され、後の住宅分譲地の原型となりました。2006年に国家歴史登録財に登録されました。 [ 1 ]
説明と歴史
第一次世界大戦の勃発に伴い、アメリカ合衆国連邦政府はあらゆる種類の船舶、特に国際貨物の生産を増強しようとした。この需要に応えて、アトランティック社はポーツマスのフリーマンズポイント（現在は石油ターミナルがあり、州間高速道路95号線のすぐ南側）を買収した。そこはかつて製紙工場だった場所である。建設作業を監督していた政府機関は、この造船所の労働者に住宅を提供するために100万ドル以上の資金を提供した。造船所の北側に築かれたコンパクトな地区は、1918年5月から1919年1月の間に開発され、住宅、公園、店舗のある独立した村が誕生した。このプロジェクトは、マサチューセッツ州ボストンのキルハム＆ホプキンス社によって設計されたが、同社は既に同様のプロジェクトをいくつか設計していた。このプロジェクトは当時の建築雑誌に掲載され、その後の住宅開発の慣行に一定の影響を与えた。[ 2 ]
歴史地区はポーツマス中心街から北へ約1マイルのところに位置し、南はI-95の道路、西はボストン線とメイン線、北と東はピスカタクア川の湾曲部に囲まれている。開発地は約80エーカー（32ヘクタール）に及び、120戸以上の住宅に加え、いくつかの小さな公園、校舎、店舗が含まれる。現存する住宅はすべて一戸建てまたは二世帯住宅で、7つの異なるデザインのいずれかで建てられている。その後の改修で小さなガレージが建設された。当初の開発地には6世帯住宅と寮形式の住宅ユニットもいくつか含まれていたが、I-95回廊の建設のために取り壊された。[ 2 ]
参照
- ニューハンプシャー州ロッキンガム郡の国家歴史登録財リスト
- ニューハンプシャー州歴史標識第286号：アトランティックハイツ地区
参考文献
- ^ a b「国家歴史登録財情報システム」 .国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ a bリサ・マウスルフ（2006年4月）「国家歴史登録財目録／推薦：アトランティックハイツ開発」国立公園局。および添付の写真
さらに読む
- アトランティックハイツ：第一次世界大戦の造船業者のコミュニティ、リチャード・M・キャンディー著、ISBN 9780915819409
- 「第一次世界大戦の緊急都市：政府都市：III. アトランティックハイツ」アメリカ建築家協会誌、第6巻、1918年
- 「アトランティックハイツ住宅開発」、テキスタイルワールドジャーナル、第55巻、1919年1月11日、137～138頁、469ページ
- 「ポーツマスと戦争：ニューハンプシャー州アトランティックハイツの開発に関する覚書」『アメリカン・アーキテクト』第114巻第2234号、1918年10月16日、447～456頁
