大西洋水先案内人協会

• カナダ大西洋水先案内人協会
• アトランティック水先管理局

会社の種類	国営企業
設立	1972年2月1日 （1972年2月1日）
本部	ハリファックス、ノバスコシア州 、 カナダ
サービスエリア	ニューブランズウィック州、プリンスエドワード島州、ノバスコシア州、ニューファンドランド・ラブラドール州周辺のカナダ内水域[ 1 ]
主要人物	ショーン・グリフィス（CEO） デビッド・アンダーソン（COO）
サービス	水先案内
Webサイト	www.atlanticpilotage.com​​

カナダ大西洋水先案内局（フランス語： Administration de Pilotage de l'Atlantique）は、カナダ大西洋岸内水路における水先案内業務を執行する公営企業である。カナダ王立水先案内委員会の勧告に基づき、1972年2月1日、水先案内法第18条^{[ 2 ]に基づいて設立された[ 3 ]} 。ニューブランズウィック州、プリンスエドワード島州、ノバスコシア州、ニューファンドランド・ラブラドール州およびその周辺のカナダ全水域における水先案内業務を支援することを任務としている^{[ 4 ]}。^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

水先案内事故

1917年のハリファックス大爆発当時、 SSイモ号とSSモンブラン号はどちらもプロのパイロットによって操縦されていた。^{[ 8 ]}

2010年7月10日、フランスの調査船「フルマー」が水先案内人が義務付けられているハリファックス港で水先案内人なしで航行し、他の2隻の船に「恐ろしいほど接近」したと報じられている。 ^{[ 9 ]}

監査総監のレビュー

2016年、カナダの会計検査院長は当局を厳しく批判し、人為的に低く抑えられた水先案内料、企業システムの維持管理の失敗、戦略的計画の欠如、利益相反の問題などによって経済損失が生じていると批判した。^{[ 10 ] [ 11 ]}この報告書は下院会計常任委員会によって審査された。^{[ 12 ]}

参考文献

1. 「Compulsory Areas」 . Atlantic Pilotage Authority. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月1日閲覧。
2. 「Atlantic Pilotage Authority」 . Atlantic Pilotage Authority. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月1日閲覧。
3. 「関税と規制」。大西洋水先案内人協会。2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月1日閲覧。
4. 「Compulsory Areas」 . Atlantic Pilotage Authority. 2011年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月1日閲覧。
5. 「Atlantic Pilotage Authority 1/3」情報源. 2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月1日閲覧。
6. 「カナダのパイロットの現状」ベアード・マリタイム、2019年9月11日。 2023年5月26日閲覧。
7. 「大西洋水先案内人協会の歴史」大西洋海洋博物館2016年10月20日. 2023年5月26日閲覧。
8. メイビー、ジャネット（2015年10月16日）『余震：ハリファックス爆発とパイロット・フランシス・マッキーの迫害』 Nimbus+ORM. ISBN 978-1-77108-345-4© SANDY MCCLEARN 大西洋水先案内人局に雇用されているプロの水先案内人は、港湾インフラや海面下の特性など、水先案内対象地域に関する深い知識を有しています。彼らは…
9. Bousquet, Tim (2010年7月23日). 「Harbour near-misses」 . The Coast Halifax . 2023年5月26日閲覧。
10. トンプソン、エリザベス（2016年11月29日）「赤字続きの王立公社、監査役総監から厳しい評価を受ける」 CBCニュース。
11. カナダ政府、カナダ会計検査院（2016年11月29日）「特別検査報告書—大西洋水先案内局」 www.oag-bvg.gc.ca 。2023年5月26日閲覧。
12. 「PACP - 大西洋水先案内人協会」下院（カナダ）2023年5月26日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト