アトランティック・アンド・ウェスタン鉄道

アトランティック・アンド・ウェスタン鉄道
概要
本部フロリダ州ジャクソンビル
報告マークATW
ロケールノースカロライナ州
運行日1896年~現在
テクニカル
軌道ゲージ4フィート 8インチ+12 インチ1,435 mm標準軌
長さ9マイル

アトランティック・アンド・ウェスタン鉄道報告記号ATW)は、ノースカロライナ州リーで約9マイル(14 km)の路線を運行するクラスIIIの短距離鉄道です。[ 1 ]アトランティック・アンド・ウェスタンはジェネシー・アンド・ワイオミング社 の一部であり、以前はレール・マネジメント・アンド・コンサルティング社の一部でした。1927年にアトランティック・アンド・ウェスタン鉄道から再編されました。

歴史

当初、A&Wはサンフォードリリントンの間、25マイル(約40キロメートル)を運行していました。[ 2 ] 1961年、サンフォードから東へ3マイル(約4.8キロメートル)の区間を除いて廃止されました。1970年代、ATWの近代化された40フィート有蓋車は、食品積載サービスに使用され、アメリカ合衆国で最後に残った40フィート有蓋車の一つとなりました。鉄道会社は1988年にレール・マネジメント・コーポレーションに売却され、再編されました。[ 3 ]

2001年、A&Wはサンフォードとカムノック間の運行を開始しました。この路線は元々ケープ・フィア・アンド・ヤドキン・バレー鉄道の一部区間であり、その後サザン鉄道ノーフォーク・サザン鉄道に分割されました。この鉄道は2005年にジェネシー・アンド・ワイオミング・コーポレーションに売却されました。[ 4 ] 2011年、ノーフォーク・サザン鉄道はA&Wに、元のノーフォーク・サザン鉄道を通じてカムノックとブリックヘイブン間の旅客輸送を行う追加権を付与しました。

インターチェンジ

参考文献

  1. ^ 「アトランティック・アンド・ウェスタン鉄道 - ジェネシー・アンド・ワイオミング・カンパニー」2025年5月6日閲覧
  2. ^ Lewis, Edward A. (1996). Drury, George (編). American Shortline Railway Guide (第5版). Waukesha, WI: Kalmbach Publishing. p. 35 – Google Booksより。
  3. ^コールマン、アラン (2008).ノースカロライナの鉄道. 鉄道写真集. アルカディア出版. p. 20. ISBN 978-0-7385-5336-8– Google ブックス経由。
  4. ^コールマン 2008、21ページ。

さらに読む

  • ロブル、アーネスト・H.(1978年3月)「距離がすべてではない」『レール・クラシックス』第7巻第2号、  58~ 67ページ。ISSN  0194-9187