アトラントロパ
地中海内に新たな土地を造成するための提案された工学プロジェクト
アトラントロパにおける様々な水力発電と土地造成プロジェクトの概要図

アトラントロパ（アトラントローパ）はパンロパとも呼ばれ、[1]ドイツの建築家ヘルマン・ゾルゲルが1920年代に考案し、1952年に亡くなるまで推進した巨大な工学および植民地化のアイデアでした。[2] [3]この提案には、ジブラルタル海峡やボスポラス海峡など地中海の主要地点にいくつかの水力発電ダムを建設し、海面を下げて土地を埋め立てるという内容が含まれていました。

デザイン

宇宙から見たアトラントロパの姿を描いた芸術家の想像図

アトラントロパ計画の中心的な特徴は、ジブラルタル海峡に水力発電ダムを建設することであった。このダムは莫大な水力発電量を生み出し[4] 、地中海の海面を最大200メートル（660フィート）も下げ、アドリア海のような広大な新たな居住地を開拓するはずであった。他に4つの主要なダムが提案された。[5] [6] [7]

ゾルゲルは、1世紀以上かかると予測されていたこの計画を、土地、食料、雇用、そして電力を供給する手段と捉えていた。そして、ヨーロッパと近隣アフリカに新たなビジョンをもたらすものでもあると考えた。

アトラントロパの提案は、その数十年にわたって、4つの不変の特徴を持っていました。[8]

積極的な支持は、ドイツおよび主に北欧諸国の建築家や都市計画家に限られていました。批評家たちは、地中海沿岸諸国の計画への協力が全くなかったことや、海が引いた際に内陸に取り残される沿岸地域への影響など、様々な欠点を挙げてこの案を非難しました。この提案は1920年代後半から1930年代初頭にかけて大きな支持を集め、1940年代後半から1950年代初頭にも短期間支持を集めましたが、ゼルゲルの死後、一般の議論からは姿を消しました。[10]

歴史

ソルゲル氏が提案したジブラルタルダムの新しい閘門

ゼルゲルのユートピア的目標は、ヨーロッパ文明のあらゆる主要問題を、ヨーロッパとアフリカからなる新大陸「アトラントロパ」を創造し、ヨーロッパ人がそこに居住することで解決することだった。ゼルゲルは、アメリカ大陸や新興の東洋「汎アジア」との競争力を維持するためには、ヨーロッパが自給自足する必要があり、それはあらゆる気候帯に領土を保有することを意味すると確信していた。ゼルゲルは、アジアはヨーロッパ人にとって永遠に謎のままであり、イギリスは長期的には世界帝国を維持できないと考え、アフリカの植民地化に向けたヨーロッパ共同の努力を提唱した。 [11]

地中海の水位低下により、莫大な電力生産が可能になり、産業の発展が保証されたはずです。化石燃料とは異なり、このエネルギー源は枯渇することはありません。広大な土地が農業のために解放され、その中にはアフリカに3つの海面ほどの大きさの人工湖を建設して灌漑を行う予定だったサハラ砂漠も含まれます。

1世紀以上にわたる大規模な公共事業の目的は、失業の軽減と、新たな土地の獲得によって人口過密の圧力を緩和することだった。ソルゲルは、これらがヨーロッパの政情不安の根本的な原因だと考えていた。また、彼は自身の提案が気候に及ぼす影響は必ずプラスに働くと信じており[12] 、メキシコ湾流の効率向上によって冬が温暖化するため、遠くイギリス諸島に至るまで気候を好転させることができると考えた[13]。統合されたアトラントロパの支配下にある中東は、新たなエネルギー源となり、黄禍に対する防壁となるはずだった[14]。

ゾルゲルとその支持者らがアトラントロパのために作成した宣伝資料には、地中海の複数のダムと新港の設計図や地図、縮尺模型、ピーター・ベーレンス設計による高さ400メートル（1,300フィート）の塔を頂部に備えたジブラルタルのダムの眺望、農業生産の成長予測、アトラントロパ全域に及ぶ電力網のスケッチ、さらにはヴェネツィアを文化的ランドマークとして保護するための条項まで含まれていた。[15]気候変動や地震への懸念が言及された際には、否定的ではなく肯定的に捉えられた。[13]ゾルゲルの1938年の著書「3つの大地A」の表紙にはヒトラーの言葉を引用し、この構想がナチスのイデオロギーと一致していることを証明している。

第二次世界大戦後、西側諸国がアフリカの植民地とのより緊密な関係を構築し、その地域でのマルクス主義の影響力の拡大に対抗しようとしたことで、再び関心が高まりましたが、原子力の発明、再建の費用、植民地主義の終焉により、アトラントロパの提案は技術的に不要であり、政治的に実現不可能なものでした。ただし、アトラントロパ研究所は1960年まで存続しました。[15]

それ以降のジブラルタル海峡ダム建設案のほとんどは、水力発電の可能性に焦点を当てており、地中海の海面を大幅に低下させることは想定されていません。地中海盆地外で将来的に生じる世界的な海面上昇に対処するため、ジブラルタル海峡のヨーロッパと北アフリカの間に張力式ダムを建設するという構想が構想されています。[16]

アトラントロパ計画の一種は、フィリップ・K・ディックの小説『高い城の男』と、同名のアマゾン・スタジオ・シリーズの登場人物であるマーティン・ヒュースマンによって提唱され、ジブラルタル海峡にダムを建設して地中海全体を排水することを提案した。[17]

ジーン・ロッデンベリーによる『スタートレック』の小説版では、ジブラルタルのダムによって地中海が「大きな湖」となり、農地が増加したと描写されている。[18]

コーディ・フランクリンによる2018年の架空歴史小説『アトラントロパ・アーティクルズ』は、ナチス・ドイツがアトラントロパ計画を完遂してから数千年後を舞台としている。しかし、肥沃な農地が姿を現すどころか、地中海全体が蒸発し、塩に覆われた砂漠が生まれた（ヴェネツィア市を取り囲む壁に囲まれた地域を除く。現在「マリア」と呼ばれている）。これは地球の気候に悪影響を及ぼし、南ヨーロッパと北アフリカの大部分は居住不可能となった。[19]未発表の続編『サバンナ・ランナー』は、ダムによって押し流された水によって形成された大きな湖や内海に沿って、中央アフリカに定住したヨーロッパ難民の子孫を追う物語となる予定だった。[20]

参照

参考文献

  1. ^ ハンス・ギュンター (ヴァルター・デ・ハース) (1931).フンデルト・ヤーレンで。コスモス。
  2. ^ 「ドイツの天才」『アドボケイト』第62巻第3956号、オーストラリア、ビクトリア州、1929年6月13日、36ページ。 2017年8月20日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
  3. ^ 「ミュンヘンの建築家ヘルマン・ゼルゲルが、巨大プロジェクト「アトラントロパ」を発表した」。ザ・ウィーク誌（ブリスベン）。第112巻第3号、001ページ。オーストラリア、クイーンズランド州ブリスベン。1933年6月28日。20ページ。 2018年2月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。…ミュンヘンの建築家ヘルマン・ゼルゲルが、巨大プロジェクト「アトラントロパ」を発表した。ゼルゲルは、6年間監修してきたこの計画について、地中海の水位を下げることでサハラ砂漠に水をもたらし、新たな土地を獲得し、ヨーロッパとアフリカを結ぶと主張している。これは彼の展覧会に出品された図面の一つである。…
  4. ^ 「アトラントロパ：地中海ダム計画」Xefer、2005年3月16日。2017年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月4日閲覧。
  5. ^ レイ、ウィリー（1959年）『エンジニアの夢：実現可能な偉大なプロジェクト』ヴァイキング・プレス。
  6. ^ lord_k. 「アトラントロパ・プロジェクト」. Dieselpunks.org. 2011年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月13日閲覧。
  7. ^ ベローズ、ジェイソン (2008年9月25日). 「地中海はダムの建設を中止せよ」 . 2013年8月13日閲覧。
  8. ^ ヴォルフガング、フォークト (1998)。アトラントロパ – ヴェルテンバウエン アム ミッテルメール(ドイツ語)。グロッサーとシュタイン。 p. 100.ISBN​ 978-3-86735-025-9。
  9. ^ ストリューバー、アンケ (2005)。Politische Geographien Europas: Annäherungen an ein umstritenes Konstrukt (ドイツ語)。 LIT Verlag Münster。 p. 43.
  10. ^ ヴォルフガング、フォークト (1998)。アトラントロパ – ヴェルテンバウエン アム ミッテルメール(ドイツ語)。グロッサーとシュタイン。 p. 122.ISBN​ 978-3-86735-025-9。
  11. ^ ゾルゲル 1932a、75ページ以降
  12. ^ ゾルゲル 1932a、66～67ページ
  13. ^ ab ポール・ブロック (1963年8月6日). 「ドイツのエンジニア、新大陸建設を夢見る」. Detroit Free Press – Newspapers.com経由.最も重要な利点の一つは、温暖なメキシコ湾流の有効性が大幅に向上するため、北ヨーロッパ、特にイギリス諸島の気候に変化することだろう。
  14. ^ ゾルゲル 1932a、80ページ
  15. ^ ab "Atlantropa". Cabinet Magazine (10). edit suisse group. 2003年春. 2007年8月4日閲覧。
  16. ^ Cathcart, RB (2014年3月). 「第8章」. 『メディカティブ・マクロ・イマジニアリング：地球＋火星メガプロジェクト』 . pp.  391– 468.
  17. ^ Lambrechts, Toon (2016年9月13日). 「地中海を排水し、アフリカとヨーロッパを併合する、現実に起こったとんでもない計画」アトラス・オブスキュラ. 2021年4月15日閲覧。
  18. ^ https://www.atlasobscura.com/articles/the-bonkers-reallife-plan-to-drain-the-mediterranean-and-merge-africa-and-europe
  19. ^ https://nypl.overdrive.com/media/3942138
  20. ^ https://www.goodreads.com/book/show/57700838-サバンナランナー

さらに読む

  • ガル、アレクサンダー (1998)。Das Atlantropa-Projekt: die Geschichte einer gescheiterten Vision : Hermann Sörgel und die Absenkung des Mittelmeeres (ドイツ語)。フランクフルト: キャンパス・フェルラーク。ISBN 978-3-593-35988-5。
  • ガル、アレクサンダー（2006年）「アトラントロパ：統一ヨーロッパの技術的ビジョン」エリック・ファン・デル・フルーテン、アルネ・カイザー編著『ネットワーク化するヨーロッパ：トランスナショナル・インフラストラクチャーとヨーロッパの形成、1850-2000年』サガモア・ビーチ：サイエンス・ヒストリー・パブリケーションズ、  99-128頁。ISBN 0-88135-394-9。
  • ギュンツェル、アンネ・ソフィー（2007）。Das "Atlantropa"-Projekt – Erschließung Europas und Afrikas (ドイツ語) (第 2 版)。ミュンヘン: ニヤリ。ISBN 978-3-638-64638-3。
  • ヘルマン・ゾルゲル（1929年）。ミッテルメール＝センクング。 Sahara-Bewässerung = 地中海を低くし、サハラを灌漑する (Panropa プロジェクト)、パンフレット。ライプツィヒ：J・M・ゲプハルト。
  • ヘルマン・ゾルゲル（1931年）。ヨーロッパ-アフリカ: ein Weltteil。983–987ページ 。​ 2018年2月9日に取得。
  • ヘルマン・ゾルゲル（1932a）。アトラントロパ(第 3 版、イラスト版)。チューリッヒ：フレッツとワスムト。
  • ヘルマン・ゾルゲル (1932b)。アトラントロパ。ミュンヘン：ピロティ＆レーレ。
  • ゼルゲル、ヘルマン（1933年）。ウェイン・W・パリッシュ著『テクノクラティ ― 新たなハイルスレーレ』への序文。ミュンヘン：R.パイパー社。
  • ヘルマン・ゾルゲル（1938年）。Die drei großen "A"。大ドイツ帝国とイタリア帝国、ファイラー・アトラントロパス。 [アメリカ、アトラントロパ、アジア]。ミュンヘン：ピロティ＆ローレ。
  • ヘルマン・ゾルゲル（1942年）。アトラントロパ-ABC: クラフト、ラウム、ブロート。 Erläuterungen zum Atlantropa-Projekt。ライプツィヒ: アルント。
  • ヘルマン・ゾルゲル (1948)。John Knittel による「Atlantropa. Wesenszüge eines Projekts」の序文。シュトゥットガルト：ベーレント。
  • キャスカート, RB (1998). 「ランドアートは地球温暖化あるいは寒冷化の解毒剤として」.科学技術における考察. 21 (2): 65– 72. doi :10.1023/A:1005349611054. S2CID  115543652.
  • キャスカート, RB (1995). 「緩和的人類地形学：地中海盆地とサハラ砂漠のための復活した『計画』」.テラ・ノヴァ: ヨーロッパ地球科学ジャーナル. 7 (6): 636– 640.書誌コード:1995TeNov...7..636C. doi :10.1111/j.1365-3121.1995.tb00713.x.
  • キャスカート, RB (1985). 「地中海の水位を下げたらどうなるか？」『科学技術の思索』8 : 7–15 .
  • キャスカート, RB (1983). 「地中海とアフリカのマクロエンジニアリングによる変革」.ワールドフューチャーズ. 19 ( 1–2 ): 111–121 . doi :10.1080/02604027.1983.9971971.
  • キャスカート, RB (1983). 「地中海盆地-サハラ砂漠の干拓」.科学技術における思索. 6 : 150–152 .
  • 2006年のWDR/フェニックステレビドキュメンタリーからの写真
  • ダルムシュタット工科大学におけるアトラントロパの部分復元図
  • アトラントロパに関するキャビネットマガジンの記事
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