マーストランドへの攻撃

1719年、大北方戦争中の包囲戦
マーストランドへの攻撃
大北方戦争の一部
アンファレット・モット・マルストランド
スウェーデンのカールステン要塞、マーストランド 1719
日付1719年7月10日~16日
位置
結果 デンマーク対ノルウェーの勝利
交戦国
デンマーク・ノルウェー スウェーデン帝国
指揮官と指導者
ピーター・トルデンショルド ヘンリヒ・ダンクヴァルト
強さ
兵士と水兵600~700人。はしけ、ガレー船、迫撃砲船を含む18隻の船。 総勢388名
、兵士227名、砲兵54名、水兵107名、フリゲート艦6隻、ガレー船3隻、バーナー船2隻、はしけ船1隻

マルストランドへの攻撃は大北方戦争末期の1719年7月10日から7月16日の間に行われた、デンマークとノルウェーによる スウェーデンの町マルストランドカールステン要塞包囲攻撃である。

デンマーク・ノルウェー連合軍がブーヒュースレーン北部を攻撃した後、ペーター・トルデンショルド指揮下の艦隊は、マルストランド港のスウェーデン軍と、動けなくなったスウェーデン・ヨーテボリ艦隊の艦船を攻撃した。その後、デンマーク軍はカールステン要塞を攻撃したが、心理戦のせいもあり、要塞守備隊は速やかに降伏した。

要塞の司令官ヘンリヒ・ダンクヴァルト大佐は、要塞がまだ防御可能とみなされていたにもかかわらず放棄したとして、 後にスウェーデンの軍法会議で死刑判決を受けた。

1719 年のカールステン要塞の降伏は、今でも神話や伝説に包まれています。

背景

1718年11月30日、ノルウェーのフレドリクセン要塞でスウェーデン国王カール12世が崩御すると、スウェーデン軍は国境を越えてスウェーデンへ後退した。 1700年以来続いていた大北方戦争は、両軍の戦力を消耗させていた。ロシアによるスウェーデン略奪がスウェーデン東海岸の脅威となったため、スウェーデン海軍の大部分はバルト海で作戦を展開していた。デンマーク=ノルウェーはこれを好機と捉え、スウェーデン西海岸の失われた領土を奪還する計画を実行に移した。また、ブーヒュースレーンへの海上および陸路侵攻の計画もあった[1]

以前ヨーテボリに駐留していたスウェーデン艦艇ヨーテボリ艦隊は、1717年にペーター・トルデンショルドの艦隊の攻撃を受け、カール12世の命令でボーヒュースレーン海岸に散開したままになっていた。艦隊の大半は1719年の春までにマーストランドに駐留し、数隻の小型艦はストレームスタード付近に駐留していた。数隻の小型艦がノルドレ川沿いのヨーテボリとマーストランド間の輸送船を護衛し、ヨーテボリの防衛にはガレー船1隻が充てられた。マーストランドのフリゲート艦は水兵と乗組員の食料や装備の不足により運用不能であった。要塞の維持管理は不十分で、1719年初頭には地元の要塞専門家が長期間の無報酬に不満を訴えた。同様の懸念はヨーテボリの海軍士官団や大工からも提起された。[2]

封鎖と再軍備

1719年春のヨーテボリとマルストランド間の地域を示すデンマークの地図。カルヴスンド湾とリヴォ湾はデンマーク海軍によって封鎖されている。クリッパンとスティグベルゲット付近の商船は出港できない。スウェーデン・ヨーテボリ艦隊のフリゲート艦はマルストランドで動けず、装備も整っていない。ノルドレ川河口のキップホルメン付近では、数隻の小型艦が哨戒任務に就いている。水深はファムナールまたはデンマーク・フィート(fod)で示されている。

当時、ヨーテボリに本部を置くスウェーデンの私掠船が外国船をハイジャックしていた。これがデンマーク=ノルウェー当局を激怒させ、3月27日、戦列艦4隻とフリゲート艦1隻からなるデンマーク=ノルウェー海軍がヨーテボリ郊外のリヴォ湾に停泊し、市を封鎖した。封鎖部隊は、最近提督の下級階級であるシュウト・ビイ・ナハトに昇進したトルデンショルドの指揮下にあった[3]春にストックホルムで開催される講和会議を危険にさらさないよう、トルデンショルドはヨーテボリを攻撃しないよう命じられた。6月初旬、封鎖艦隊は戦列艦7隻、フリゲート艦2隻、艀4隻、浮き2基、爆撃艇1隻、ガレー船5隻、ガリオット2隻に増強された。小型のデンマーク船は、ノルドレ川とマルストランド間のスウェーデン海軍の航行を阻止しようと試みた。6月中旬には、さらに26隻のデンマーク商船がエーレスンドからデンマーク封鎖艦隊への物資を積んで到着した。[4]

1718年、カール12世の軍隊のためにストレームスタードに物資が備蓄された結果、満杯になっていた既存の物資貯蔵庫を一刻も早く空にする必要がありました。大砲と物資を積んだスウェーデン海軍の輸送船の多くは、南のウッデバラ方面にあるスンドスボルグとスヴィネスンドに移動されました。重要な物資の撤去により、ブーヒュースレーン北部の防衛は脆弱なものとなりました。[5] 5月末までに、輸送船団はより能力の高い船に積み替えるためマーストランドに入港し、そこで貨物はノルドレ川を経由してさらに輸送されました。その後、輸送船団の一部はストレームスタードに戻りました。5月23日、カール・グスタフ・レンスキョルド元帥がブーヒュースレーンのスウェーデン軍の指揮を執りました。5月の視察の結果、この地域のいくつかの場所で要塞の修理が必要であると判断されました。[6]

ヨーテボリ郊外のデンマーク軍は、推定1,300人の兵士と沿岸防衛陣地への砲撃専用艦艇数隻からなる強力な封鎖を敷いており、デンマーク軍がマルストランドまたはエルブスボー要塞のいずれかを攻撃するであろうことを示唆していた。ヨーテボリ艦隊のエリク・シェーブラッド艦長は、港湾の入江を防衛するため、全てのフリゲート艦とガレー船を停泊させるよう命じられた。その後、レーンスキオルドは停泊中のスウェーデン艦船を全て沈没させるよう命令を下した。[7]

ストロムスタードへの攻撃

1700年代初頭のボーヒュースレンおよびスウェーデン西部の一部の地図。ヨーテボリ、ボーヒュースヴェーネルスボリ、マルストランドを含む計画図が描かれている。ヨハン・バプティスト・ホーマン

ストックホルムでの和平交渉は決裂し、デンマーク国王フレゼリク4世は軍にスウェーデン攻撃を命じた。フレゼリク4世はノルウェー南部に3万人以上の兵士を配置し、さらに北からストレームスタードを攻撃する攻撃部隊も配置していた。8千人の海軍がヒジンゲンに侵攻することになっていた。[8]ストレームスタードに停泊していたスウェーデン輸送船は、6月末にデンマークのアンドレアス・ローゼンパルム中将が少なくともフリゲート艦3隻とガレー船4隻からなる海軍力で唯一の脱出路を封鎖するまで、ストレームスタードから撤退することができなかった。レーンスキオルドとヨーテボリ艦隊司令官ヨナス・フレデリック・オルンフェルト提督が状況を評価し、ノルウェー軍が実際にストレームスタードに向かって行軍しているという情報を得た後、輸送船団を自沈させる命令が出された。 [9]

スウェーデンのガレー船数隻と小型船1隻が夜間に内海峡を通って海域からの脱出を試みたが、このルートも封鎖されていた。ヨーテボリ艦隊のガレー船クリスチャニアロヴィーザ、ベローナ、そしてブリッグポルックスはすべて、7月5日にストロムスタード南方のトンゲ湾とトンゲフロで沈没した。[10]ストロムスタードガパはそれぞれ20門の大砲を搭載していたが、ストロムスタード港で満載の貨物船14隻と共に沈没した。[11]残りの隠し場所はすべて開けられ、民間人と軍人が持ち出せる限りの物資を持ち出せた。その後、残骸は破壊された。その後、レンスキオルドの指揮下にある約5,000人のスウェーデン軍(ヨーテボリ、ニャ・エルブスボリ、カールステン要塞の守備隊を含む)が南下し、ウッデバラを目指した。[12]最初のデンマーク軍は7月6日から8日の間にストレームスタードに到着した。その後、フリードリヒ4世が追加の兵士と共に到着した。[11]

6月末までに、デンマーク軍はヨーテボリ諸島に対する厳重な監視体制を整え、クラヴェル島とチュフキル島の間に8隻の艦艇からなる部隊を展開した。これらの艦艇はマルストランドとチュフキル島間の海上交通を遮断しようとし、また諸島を略奪していたため、スウェーデン軍はトルデンショルドがマルストランドへの攻撃を計画している可能性が高いと判断した。7月3日の夜、スウェーデン軍はデンマークの封鎖艦隊に対する反撃を開始した。ノルドレ川河口のキップホルメンから出撃したスウェーデンのガレー船ルクレティア号ブリガンティン船 ルレン号ウッパサレン号フラムフス号は、ヒシンゲン川をゆっくりと下ってデンマークの偵察艦隊に発見されることなく突破した。 9門の大砲を装備したデンマークのガレー船「プリンス・クリスティアン」がリヴォ川の河口で襲撃され、乗っ取られた。[13]

マルストランドの戦い

7月10日(金)

現在のマーストランド島。コーン島の北東からヘリコプターで撮影。

7月第1週、トルデンショルドはマルストランドへの攻撃に使用する予定の攻撃部隊を緊急招集した。7月10日、攻撃が開始された。午後、カールステン要塞守備隊は少なくとも18隻のデンマーク艦船を目撃したと報告した。トルデンショルドはヨーテボリ沖に戦列艦とフリゲート艦を残し、マルストランドの攻撃部隊は、大砲と迫撃砲で武装した艀と、各船に50名の兵士を乗せたガレー船で構成されていた。600名から700名の兵士が、マルストランド東の無防備なコーン川東岸、メツンドに上陸した。同時に、12門の重迫撃砲が島の西側へ輸送されていた。要塞からの砲撃は、島の最西端のみに有効であった。カールステン司令ヘンリヒ・ダンクヴァルト大佐は6月27日、コーンとクラヴェロン(マルストランド南方)への侵攻を阻止するため、400~500人の増援を要請したが、兵士たちはトルデンショルドの攻撃を撃退するのに間に合わなかった。コーン東側へのデンマーク軍の上陸戦術は、ノルウェー軍の将軍ウルリク・フレデリック・ギュルデンレーヴが1677年7月のマルストランドの戦いでマルストランドとカールステンを占領した際に用いた戦術と実質的に同じであった。[14]

7月11日(土)

ヘッセンのガレー船「プリンス・フレドリック号」 (T)とはしけ「ゲ・パ」(V)が、デンマーク軍の攻撃から外壁ヘドヴィグスホルムを守っている。(N)は沈没したフリゲート艦「ハルムスタード」、(P)は沈没したバーナーである。
1709 年、マルストランド周辺の既存および計画中の要塞。

午前中、コーンのカールステン要塞に駐屯していた新しいデンマーク軍砲兵隊から激しい集中砲火が浴びせられた。トルデンショルドは後年の著作の中で、新しい砲兵隊基地がスウェーデン軍のガレー船3隻、艀1隻、その他3隻の艦船から激しい砲火を受けたと記している。また、カールステンとその南側の外堡からもデンマーク軍が砲撃を受けたとも記している。午後6時から7時にかけて、コーン近郊の島に設置されたヘドヴィグスホルム外堡からの砲撃は、36ポンド砲4門、12ポンド砲2門、6ポンド砲2門で構成されていた。ヘドヴィグスホルムには下士官1名の指揮下、わずか12名しか配置されていなかった。激しい砲火のために要塞を維持できないと悟った下士官は、ダンクヴァルトに状況を報告した。艦隊長ショーブラッドは、ヘドヴィヒスホルム砲台が敵の手に渡るのを防ぐため、砲台を破壊することを決定した。ダンクヴァルトはブライテンベルク中尉を砲台破壊に派遣した。到着したブライテンベルクは、ヘドヴィヒスホルム守備隊と砲台が無傷であることを確認したが、任務を続行することを決めた。デンマーク軍はヘドヴィヒスホルム砲台からの砲撃が止んだことに気づき、港内のスウェーデン海軍艦艇への砲撃を開始し、ヘドヴィヒスホルムの乗組員と弾薬(火薬約7バレル)を要塞へ輸送していた艦艇を沈没させた。[15]

マルストランド事件の後、1719年7月末にダンクヴァルト司令官による軍事聴聞会が開かれた。ヘドヴィヒスホルム砲台は町を守る上で最も強力かつ効果的と考えられており、ガレー船プリンス・フレドリク・アフ・ヘッセンも支援していたにもかかわらず、なぜ追加兵力を命じなかったのかと問われたダンクヴァルトは、もしヘドヴィヒスホルムを破壊していなければ、人員の多寡に関わらず外郭は占領されていたはずだと主張して自らの行動を弁明した。また、敵はコーンとヘドヴィヒスホルムの間を渡りきることができたはずだと指摘したが、聴聞会の出席者はこれに同意しなかった。[16]

7月12日(日曜日)

北東から見たカールステン要塞。1719年のデンマーク情勢地図の一部。

土曜の夜、デンマーク軍の大砲台が、カールステンと北側の川の入り江にさらに近い場所に建設された。この台には、100ポンド迫撃砲4門と、30門から40門の軽迫撃砲が備えられていた。トルデンショルドは24ポンド砲10門の使用も計画していたが、要塞と砲兵隊の責任者である将校によって阻止された。これらの将校は船に同乗していたが、トルデンショルドの指揮下ではなかった。彼らは砲台が安全ではないと考え、大砲を引き渡すことを拒否した。軍将校によると、砲台建設に必要なファシンやその他の物資は入手できなかったという。そこでトルデンショルドは、彼の指揮下にある砲兵中隊員1名と砲手9名に加え、船からの人員を追加して、砲台建設を命じた。重迫撃砲はコーン川の北側から新しい砲台へ運ばれた。準備が整ったと判断されると、トルデンショルドはカールステンへの砲撃を命じたが、要塞にはほとんど効果はなかった。トルデンショルドはスウェーデン海軍の艦艇を射程圏内に収めていたにもかかわらず、艦艇を無傷で拿捕するため発砲を避けた。[17]

マーストランド滝

マルストランド島のアントネッタ砲台の北側の眺め。右側にはコーン島の西側の葉状の地形が、地平線上にはチョルン島の南側が見える。

午前7時から8時の間に、最初の交渉人としてデンマークのコンラッド・プロイアート大尉がマルストランドに派遣された。プロイアート大尉は、白旗をはっきりと掲げたスループ船で、北の入り江を守る北側の外郭堤防アントネッタに向かって航行していた。ブレンノ中尉を乗せたスウェーデンのスループ船が、途中でデンマーク船と合流するために派遣された。プロイアートは要塞への立ち入りを要求したが、何かあれば司令官であるレンスキョルド元帥閣下と話すように言われた。[18]デンマーク人将校は司令官と直接会えないことを嘆き、もし要塞内に女性がいる場合は、すぐに立ち去る機会を与えると付け加えた。プロヤートはスウェーデンに対し、デンマーク軍がマルストランドへの砲撃を行わない代わりに、スウェーデン海軍が6隻の艦艇を引き渡すという取引を提案するよう命令を受けていた。[19]スウェーデンはこの提案を拒否した。[要出典]

デンマーク軍がマルストランドを攻撃

プロヤートがスウェーデン軍の撃退結果を持ち帰った後、トルデンショルドは北港湾の入江を守る船舶と外塁への攻撃を開始した。砲兵ガリオット「ヨハネス」と迫撃砲艀「ランゲ・マーレン」が最初の砲弾を発射した。2隻の艀、「ヒェルペリンデン」と「フレドリクシャルド」が予備として配置されていた。スウェーデン軍の外塁は、6ポンド砲4門と7人の乗組員を備えたアントネッタと、36ポンド砲2門を備えた小規模な外塁「北ブロックハウス」で構成されていた。シェーブラッド大尉は北ブロックハウスの近くにさらに3門の大砲を配置し、15人の兵員が運用していた。外塁には十分な弾薬がなく、下士官が指揮を執っていた。外郭堤防への砲撃の後、ガレー船1隻とスループ船8隻の支援を受け、200~300人のデンマーク兵がマルストランド島とアントネッタ付近に上陸した。[19]スウェーデン軍が上陸部隊に反撃した後、上陸部隊の砲は撃破され、兵士たちはカールステンへ撤退した。北部の防塞も同様の運命を辿り、カース艦長とクレーヴェ艦長率いるデンマーク軍は速やかに街へ侵入することができた。港内では、スウェーデンのフリゲート艦カルマルとガレー船グレーヴェ・メルナーが北の入江の防衛を続け、デンマーク軍が最終的に街へ侵入した。[20]

戦争審問において、ダンクヴァルトはなぜ北側の入江の外塁の防衛にもっと貢献しなかったのかと問われた。二つの外塁は互いに交戦することで防御できたはずであり、ダンクヴァルトはカールステンから7人の職業将校のうち1人を指揮官として派遣することもできたはずだ。ダンクヴァルトは、カールステンからこれ以上人員を派遣する余裕はなく、外塁が陥落すれば兵士たちは孤立してしまうだろうと弁明した。[21]

スウェーデン艦隊の沈没

1719 年にヨーテボリ艦隊が沈没した後の、クラヴェロン島、コーン島、マルストランド島およびその周辺の海軍艦艇と防御施設の配置を示す詳細なデンマークの状況地図

デンマーク軍が街に突入すると同時に、デンマークのスループ船が港内のスウェーデン艦隊に向かって航行していた。スウェーデン艦隊は人員不足に陥り、差し迫った戦闘を生き延びることは不可能だと悟った。カールステンへ退却する唯一の手段は封鎖されることであり、スウェーデン艦隊は最後の片舷砲を発射した。その後、スウェーデン艦隊は自艦の掩蔽壕に向けて砲撃を開始した。[要出典]

近接戦闘用のぶどう弾を装填した散弾筒。マルストランド港の沈没フリゲート艦フレドリクス号の跡地で発見され、ウッデバラのブーヒュースレン博物館に展示されている。

船員のほとんどはカールステンに無事帰還した。沈没したのは、フリゲート艦ハルムスタードシュテッティンカルマル(いずれも40門の大砲を装備していた)、そしてフレドリクス(36門)とシャルロッタ(30門)だった。ガレー船ストー・ブラグレーヴェ・メルナー(それぞれ9門の大砲を装備していた)、スループ船ダイアナ(4門)と2隻の火船が沈没した。トルデンショルドの兵士たちは、フリゲート艦ヴァルベリ(40門の大砲)とウィリアム・ガレー(14門)、ガリオット船プリンス・フレドリク・アフ・ヘッセン(9門)、そして艀船ゲ・パ(18門)の沈没を阻止したウィリアム・ガレーは、おそらく拿捕されたイギリス船か、あるいは私掠船だった可能性がある。[22]

審問中、ダンクヴァルトは、船員と守備隊から少数の志願兵が「敵を圧倒する」ために要塞を離れたが、敵兵が近くのマルストランド墓地周辺に展開していたため、城の丘より先に進むことができなかったと述べた。ダンクヴァルトによると、志願兵部隊は速やかに引き返し、要塞に再突入したという。[23] 午後、コーン島の迫撃砲台からカールステンへの砲撃が続いた。一時的な火薬庫として使用されていた小屋が被弾し、爆発した。塔の屋根と、要塞東側の外郭堤防であるフィルカンツ砲台の一部にも火災が発生したが、要塞職員によって消火された。砲撃による死者は報告されなかったが、デンマーク軍が外郭堤防を占領し、スウェーデン艦隊が沈没したことで、スウェーデン軍の士気は低下した。月曜日の夜、トルデンショルドは200人の兵士、合計500人をマルストランド島に上陸させた。[24]

7月13日(月曜日)

デンマーク地図の詳細。スウェーデンのフリゲート艦ヴァルベリ号(g)、ガレー船プリンス・フレドリク・アフ・ヘッセン号(h)、フリゲート艦ウィリアム・ガレー号(i)はいずれもデンマーク軍に拿捕され、コーン島の東の安全な場所まで護送された(1719年)。

日中、要塞からは数発の砲弾が発射されたのみで、デンマーク軍からは全く発砲されなかった。要塞内では、司令官が砲兵将校のヨシアス・メルク大尉とグラーン中尉に街を焼き払うよう命じたが、将校たちは適切な弾薬がないと主張した。審問でダンクヴァルトは、退却する外堡部隊が街を焼き払えなかった理由を問われ、要塞からの射撃以外に焼き払える方法はないとは知らなかったと答えた。また、砲兵将校たちが焼き払おうとしなかったのは、彼らの住居が街の中にあったためだと主張した。[25]

南から見たカールステンの描写、要塞の設計図の詳細、1716 年。

デンマーク軍は拿捕した船舶をその地域から移送し、追加の迫撃砲を移動させ、ヘッセン伯爵フレデリックの砲撃を受けたコーン島の砲台を修理した。カールステンは砲台に到達できる大砲が1門しかなく、この大砲が損傷していたため、修理は中断することなく行うことができた。[25]カールステンの乗組員は、エルブスボルグ連隊のレドヴェーグ中隊の約100名と、少なくとも100名のツェンガーラインのザクセン歩兵連隊の1中隊で構成され、両部隊合わせて歩兵は227名であった。砲兵隊はメルク大尉の指揮下で54名で構成され、さらに107名が船の乗組員から補充され、全体の乗組員は合計388名であった。[26]

1677年のデンマーク軍の攻撃以来、要塞は大幅に拡張され、これによりカールステン要塞はスウェーデンで最も堅固な防御力を持つ要塞の一つとなった。マルストランド市の要塞化とカールステン要塞の建設は、スウェーデンの静的防衛における過去最大の投資の一つであり、現在もなおそうあり続けている。[27]

7月14日火曜日

要塞への砲撃は午前11時まで続いた。午後、プロイアート中尉は軍の太鼓手とともに交渉人として要塞に近づき、スウェーデン軍に中に入るよう求めた。目隠しをされたプロイアートはすぐにスウェーデン軍司令官に会わせられた。プロイアートはトルデンショルドが書いた封印された手紙を手渡した。お世辞と脅迫で構成されたこの手紙は、現在デンマーク国立公文書館に保存されている。[28]ダンクヴァルトが手紙への正式な返事を準備している間、部下の隊長の一人がトルデンショルドからの別の手紙をダンクヴァルトに知らせた。その手紙の中でトルデンショルドは、スウェーデン軍が降伏すれば3,000ドゥカートを支払うこととデンマーク国王の慈悲を与えることを申し出ていた。ダンクヴァルトによれば、彼は2通目の手紙に、たとえ30万ドゥカートの申し出があったとしても、金のために要塞を放棄するよりはむしろ爆破するだろうと返信していたという。[29]スウェーデンのヤコブ・フォン・ウトフォール大尉は、その日の遅くにプロイアートに同行してトルデンショルドのもとを訪れ、休戦が適切であると提案し、トルデンショルドはこれに同意した。[30]

ジェイコブ・コーニングが描いた、1720年のピーター・トルデンショルドの肖像画。オスロ博物館。

ウトフォールがカールステンに戻ると、ダンクヴァルトは全将校を招集して会議を開いた。この会議の議事録は後に降伏文書として用いられた。将校たちは状況を説明した。砲兵隊は人員不足と砲車の不調に悩まされていた。食料は1ヶ月は持ちこたえられると見込まれていたが、水は不足していた。要塞には戦闘要員がほとんどおらず、海軍の乗組員は戦闘訓練不足のため、待ち伏せ攻撃を受けた際にはほとんど役に立たないと判断され、要塞における彼らの役割は消防隊のみであった。トルデンショルドはこの時間を有効に活用し、マルストランドの適切な地点に軽迫撃砲を追加配置した。[31]

7月15日水曜日

スウェーデン軍の会談は午前中も続いた。トルデンショルドは依然として攻撃準備を進めており、デンマーク軍の艀、浮き砲台、ガレー船を要塞の近くに移動させていた。カールステン守備隊は攻撃に耐えられないほど疲弊していると判断されたため、スウェーデン軍は休戦協定終了前に降伏することに同意した。スウェーデン軍将校全員が降伏文書に署名し、フォン・ウトフォール大尉からデンマーク軍に引き渡された。[32]

Hwarföre conjunctimsolverades att En formel Capitulation skall giöras genom Capitainen von Uthfall i dhe Puncter och Propositioner som det Jnstrumentet ad acta uthwijsar och aparto underskrifwes。データム カールスティーン d. 1719 年 7 月 15 日

— 降伏文書からの引用、Kuylenstierna 1899、77~78ページ

1719 年にスウェーデンのヨーテボリ艦隊が沈没した後のコーン島とマルストランド島の建物を示すデンマークの地図。

2時間後、ウトフォールはトルデンショルドが署名した文書を持って戻ってきた。スウェーデン軍全軍は午後3時までに要塞を離れるよう指示され、マルストランドへの帰還を希望する将校は捕虜扱いされることなく帰還を許可されたスウェーデン軍には要塞からの退去に2時間の猶予が与えられた。 [33]

午後4時、トルデンショルドは要塞の門に到着し、すぐに中に入ることを許された。ダンクヴァルトは彼と会い、他の将校たちが集まっている司令官宿舎へ案内した。しばらく会話を交わした後、司令官と数人の将校はトルデンショルドをマーストランドのある家へ案内し、そこで一同は赤ワインを楽しんだ。午後9時、全員が宿舎に戻った。唯一の治安妨害は、ザクセン連隊の兵士と砲兵の一団が貯蔵施設に侵入し、バターの備蓄を盗んだことだった。ザクセン兵は街から退去し、武装したデンマーク兵に囲まれた要塞の壁の外で夜を明かすよう命じられた。[34]

7月16日木曜日

午前中、スウェーデン軍は全員要塞から退去した。午後4時頃、司令官は要塞を離れ、マルストランドの家に向かった。午後9時、残っていたスウェーデン歩兵と砲兵は要塞を退去した。[35]

7月17日(金)

スウェーデン軍は、砲兵隊とザクセン連隊の少数の兵士を除き、本土のチュフキルに移送された。彼らはデンマーク軍に転属させられた。移送中、トルデンショルドは将校たちに時計や羽根扇などの贈り物を配り、拿捕船から奪ったその他の物資も贈った。チュフキルに到着後、ダンクヴァルトはウッデバラのレンスキョルド元帥に状況を説明する手紙を送った。手紙を読んだレンスキョルドはダンクヴァルトに対する逮捕状を発行した。ダンクヴァルトはヨーテボリへ向かおうとしていたところ、ボーフス要塞で逮捕された。 [36]

余波

1719 年に征服されたマルストランドのクリスチャンステン要塞のデンマークの設計図 (一部ドイツ語)。縮尺はデンマークのフィートで示されています。

レンスキョルド元帥と将校たちは難しい決断を迫られた。ウッデバラでスウェーデン軍と共に留まり、ヴェーネルスボリダールスラントへの道を守るべきか、それともヨーテボリ北部に上陸する可能性のあるデンマーク軍による包囲を避けるため、南のヒジンゲン方面に進軍すべきか? レンスキョルドは留まることを選んだが、これは後にストロムスタードのデンマーク軍が8月末にノルウェーへ撤退したことを考えると正しい判断であった。[37]トルデンショルドは海軍基地を利用して7月21日にニャ・エルブスボリ要塞を攻撃し、その後ヨータ川河口のニャ・ヴァルヴェットを攻撃した。デンマーク=ノルウェー統治下では、カールステン要塞はクリスチャンステンと改名され、ノルウェーのハルトヴィ・フイトフェルト少将が要塞守備隊の指揮を任された。 1720年11月12日、フレゼリクスボー条約の調印後、要塞はスウェーデンの支配下に戻り、再びカールステンと改名された。[38]

7月22日、カールステン降伏文書に署名した将校全員が逮捕された。7月21日にダンクヴァルトに対する軍法会議が行われた後、8月27日に軍法会議が開かれ、彼はその行為に対し厳しい懲戒処分を受けた。[39] カール11世の戦争法第73条は、十分な窮地に陥ることなく要塞を敵に明け渡した要塞司令官は、最高刑に処されると規定していた。[40] 9月5日、ダンクヴァルトはこれらの法律に基づき斬首刑を宣告された。処刑は9月16日に行われた。処刑人のヨナス・ウェスマンは、出頭が遅れ、酒に酔っていたため斬首を正しく行えず、頭部を完全に体から切り離すために3回殴打せざるを得なかったとされている。ウェスマンは法廷に召喚されたが、正式な警告だけで釈放された。[41]

1719年11月13日、逮捕されたカールステン要塞の将校たちを対象に軍法会議が開かれた。将校たちは、カールステン要塞で署名した文書はすべて要塞の防衛能力に関する報告書に過ぎず、要塞の正式な降伏を記した最後の部分は署名後に、彼らの知らないうちに書き加えられたに違いないと主張した。そのため、将校たちは死刑判決を免れた。[40]

神話

「なぜ遅れているんだ?」焦れたトルデンショルドは、マルストランドで謙虚なダンクヴァルトと話している。ローテによれば、トルデンショルドは降伏後、カールステンからスウェーデン軍の一部を追い出すために積極的に行動したという。[42]デンマークの画家オットー・バッヘ作(1875年)。

カールステンの降伏は、1808年のスヴェアボルグ包囲戦とその降伏と比較されることがある。どちらの場合も、心理戦が敵の戦意を挫くために用いられた。[43] 1719年のマルストランドでの出来事の中には神話的なものもあるが、当時の文書の助けを借りれば、時には確認または反証されることもある。[要出典]

スパイ活動

ピーター・トルデンショルド(当時はピーター・ヴェッセルとして知られていた)は、1710年の夏、イギリスの民間船の乗組員でした。悪天候のため、乗組員は船をマーストランド方面へ航行せざるを得ませんでした。ピーター・ヴェッセルは、デンマークのスパイと疑われることなく、町の周辺と要塞を調査する機会を捉えました。その後、彼はオランダの軍艦で出発し、1711年2月28日にフリードリヒ4世に宛てた手紙で調査結果を報告しました。[44]

トルデンショルドの兵士たち

7月14日、フォン・ウトフォール大尉がマルストランドのトルデンショルドを訪問した様子は、デンマークの作家カスパー・ペーター・ローテによってより詳細に描写されている。ローテは、トルデンショルドが市内に展開していた兵士はわずか200人から300人だったと主張している。兵士たちが展開している間、ウトフォールは地元の酒場に招かれた。トルデンショルドは、酔ったフォン・ウトフォールに少なくとも1,000人の兵士がいるように見せるため、部下たちに大勢でゆっくりと街を歩き回るよう命じた。[45]この話はおそらく真実ではない。スウェーデンの降伏文書には市内のデンマーク兵の数は500人と記載されており、これはデンマークの情報機関の記録と一致するからである。[30]

増援

マルストランド沖で発見された旧フリゲート艦フレドリクスの残骸から発見された遺物。ボーヒュースレン博物館に展示されている。左側には、発射前に大砲に火薬を装填するために使用された装填棒の先端が見える。また、燃えるマッチを処理するために使用されたリンストックも見える。右側には、個人的な刻印が刻まれたハンドルが見える。

トルデンショルドはダンクヴァルト宛の手紙の中で、コステル諸島に展開していた2,000人の増援部隊を待っていると述べている。ローテによる同文書では、増援部隊は20,000人だったとされている。[46]この脅しは根拠のないものではなく、ハンス・ヤコブ・フォン・アルノルド少将は、ラーコーレン近郊で28隻の輸送船に乗船していた約8,000人の上陸部隊を指揮していたが、トルデンショルドの攻撃直前に強風のため撤退を余儀なくされていた。これらの輸送船は護衛艦と共にヒジンゲンに上陸する予定だった。[47] [48]

敗北と屈辱

ローテのマルストランド事件に関する記述では、デンマーク兵が捕虜となったスウェーデン軍将校たちを暴言で罵倒し、女性用の装飾的な服を着せるなどして屈辱を与えたとされている。[42]一方、トルデンショルドとダンクヴァルトは7月15日の夜に将校たちと数時間にわたって交流していたとする報告もある。[要出典]

サクソン人の裏切り疑惑

ダンクヴァルトは自身の行動について、ザクセン歩兵連隊の兵士が反乱を起こしたと説明していた。ゲオルク・ダーヴィト・ゼンゲルライン大佐が指揮するこの連隊は、ザクセン=ポーランドの戦いで捕虜となったザクセン人の戦争捕虜で構成されていた。彼らはその後スウェーデン軍に徴兵されたため、士気の低い傭兵とみなされていた。[49]これらの兵士がカールステンに留まっているだけだったことが、デンマーク軍とスウェーデン軍双方の弱点とみなされた。攻撃に先立ち、レンスキオルド元帥は100人のザクセン兵を救出するため、150人のスウェーデン兵を乗せた別の船を派遣しようとしたが、多数のデンマーク艦艇がその地域を占領していたため、部隊はウッデバラに撤退せざるを得なかった。[50]デンマークの報告によると、デンマーク軍のクレーフェ大尉は夜間に要塞の壁に忍び寄り、ザクセン人の歩哨たちが司令官に降伏を迫ろうと話しているのを耳にしたという。[51]要塞内の規律は悪く、女性は夜間に要塞に入ることが許されていたが、これは禁じられていた。トルデンショルドはこれを逆手に取り、ザクセン人兵士に降伏を促すドイツ語の手紙を密かに持ち込んだ。[52]スウェーデンの降伏文書にはザクセン人の反乱に関する記述は一切ない。戦争審議において、パルムクロナ大尉はドイツ軍の行動が正しかったことを確認した。戦争審議の議長はザクセン歩兵連隊のゼンゲルライン大佐であったが、スウェーデン軍が彼や彼の部隊を疑っていたならば、彼が議長に選出されることはなかっただろう。[53]

参考文献

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出典

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  • スウェーデン西海岸の残骸(スウェーデン語)
  • スウェーデン西海岸の戦い(スウェーデン語)
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